第九章 航空運輸 法規與組織 航路、航線與航權 航空站管理 航空站營運特性 飛航管制 民用航空事業 航空公司組織 影響航空運輸業經營的因素

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1 第九章 航空運輸 法規與組織 航路、航線與航權 航空站管理 航空站營運特性 飛航管制 民用航空事業 航空公司組織 影響航空運輸業經營的因素
台灣地區航空站現況 顏進儒。運輸學

2 空運相關法規 民用航空法 民用航空運輸業管理規則 航空貨運承攬業管理規則 顏進儒。運輸學

3 空運相關組織 交通部民用航空局 國際民航組織 國際航空運輸協會 (Civil Aeronautics Administration )
(International Civil Aviation Organization, ICAO) 國際航空運輸協會 (International Air Transport Association, IATA) 顏進儒。運輸學

4 空運航路(Airway) 顏進儒。運輸學

5 空運航線 (航空公司經營由甲地飛往乙地的路線) 顏進儒。運輸學

6 空運航權 第一航權 第二航權 第三航權 第四航權 第五航權 第六航權 第七航權 第八航權 顏進儒。運輸學

7 第一航權 (飛越權) 顏進儒。運輸學

8 第二航權 (停站權) 顏進儒。運輸學

9 第三航權 (卸載權) 顏進儒。運輸學

10 第四航權 (裝載權) 顏進儒。運輸學

11 顏進儒。運輸學

12 第五航權 (經營權) 顏進儒。運輸學

13 第六航權 顏進儒。運輸學

14 第七航權 顏進儒。運輸學

15 第八航權(境內航權cabotage) 顏進儒。運輸學

16 航空站管理 顏進儒。運輸學

17 航空站鳥瞰圖 顏進儒。運輸學

18 航空站路緣停車 顏進儒。運輸學

19 顏進儒。運輸學

20 航空站分類 顏進儒。運輸學

21 擬議中的航空站分類 顏進儒。運輸學

22 航空站營運特性 航空站經營者 駐 站 單 位 航 空 公 司 旅 客 顏進儒。運輸學

23 各使用者與航空站次系統關係程度 顏進儒。運輸學

24 旅客航站大廈所提供的服務 航空運輸相關服務 非運輸相關服務
搭機(departure)或出境 抵達機場陸側購票、登記與掛運行李通關檢查候機起飛 抵達(arrival) 或入境 抵達機場空側下飛機(通關檢查)提領行李離開機場 轉運(transfer) 搭乘接駁或其他航線班機轉往目的地 非運輸相關服務 餐飲、購物、娛樂、郵電與金融等 顏進儒。運輸學

25 飛航管制架構 Area Control (區域管制) Air route traffic control centers (ARTCC) Flight Information Region (FIR) 台北飛航情報區 Terminal Approach Control (終端管制;近場管制) 中正·高雄·台中·花蓮·台東(金門·馬公兩個席位) Tower Control (機場管制;塔台管制) 中正·高雄·台北·台中·台東·蘭嶼·綠島·馬祖·金門·馬公 顏進儒。運輸學

26 民用航空事業 民用航空運輸業 中華·復興·遠東·長榮·立榮·華信 普通航空業 德安·凌天·金鷹 顏進儒。運輸學

27 民用航空事業組織圖 董事會 總經理 航務 運務 機務 行銷與服務 總務 人事 資訊 企劃 法務 公關 財務 顏進儒。運輸學

28 顏進儒。運輸學

29 影響航空運輸業經營的因素 外部因素(業者無法掌握) 內部因素(業者本身可決定) 運輸需求 政治因素(航權) 航站限制 路網結構 機隊組合
服務人員編組 顏進儒。運輸學

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