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车身电器系统的检测与诊断.

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1 车身电器系统的检测与诊断

2 学习目标 1.了解汽车仪表、照明信号系统、娱乐系统的基本构造及常见故 障;掌握故障的诊断方法。
2.了解汽车定速巡航控制系统的基本构造、常见故障、检测诊断。 3.了解安全气囊的常见故障,掌握故障诊断及检测方法。 4.了解汽车防盗系统、中央门锁系统、电控摇窗机、电动座椅等的 基本结构和常见故障,掌握常见故障的诊断方法,重点掌握大众 桑塔纳2000GSi防盗系统的故障及诊断。 5.掌握汽车空调系统故障的检测方法与诊断思路,了解汽车自动 空调的故障及诊断。

3 第五章、汽车安全控制设备的检测与诊断 本章主要内容 第一节 安全气囊系统的诊断 第二节 中控门锁与防盗系统的诊断 第三节 电动摇窗机的诊断 第四节 电动座椅的诊断

4 第一节 汽车安全气囊系统的检测与诊断 诊断注意事项 检修前,先断开蓄电池的负极,并等待一段时间,一般在10min以上,避免引起不正常的安全气囊展开或人员伤害。 更换系统零件时,数量和质量必须与原零件相同,否则会造成事故。 不要冲击或振动传感器以及安全气囊系统模块(ECU)防止不必要的展开或使元件受损不能工作。 在装复之前,所有传感器和悬挂托架应正确紧固,防止震动。

5 (1)撞车10ms后,达到引爆系统引爆时极限,引爆器引爆,产生大量的炽热气体。此时驾驶员由于惯性仍然坐着。
(7)ll0ms后。驾驶员向前移动达到最大距离,并身体开始后移,回向座位。这时大部分气体已从气囊中逸出,前方又恢复了清晰的视野。

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8 常规检查 接通点火开关,观察指示灯,应点亮6-8s后熄灭,如果指示灯不正常,必须先检修。
起动发动机之后观察指示灯,应点亮6~8s后保持熄灭,说明安全气囊系统诊断模块(ASDM)中没有当前故障代码(DTC);如果指示灯一直点亮,必须使用检测仪或通过闪光码方法来获得故障信息。

9 故障的诊断 目前绝大多数新车不支持闪光码方法,应该选用适当的检测仪进行故障信息的读取,并根据信息进行检测。
部分车型左右前方的碰撞传感器取消,只在ECU内部安装一传感器,此类安全气囊系统检修时更方便。如大众奥迪系列轿车。 部分安全气囊系统的驾驶员侧气囊非电控,检修时注意。如部分爱丽舍轿车。

10 安全气囊系统的维修 一般安全气囊张开之后,除线束外均更换新件,更换的配件必须与原车质量相同。
目前可以使用气囊电脑修复仪进行电脑的修复,改写电脑内部数据,使之恢复未碰撞前状态。

11 切勿测量点火器的电阻

12 6、带气的或未展开的充气组件,应装在特殊的容器内,并注明危险品标识。 7、展开过的充气组件可作为正常的报废材料看待,按一般的方式处理。
2、不能修理安全气囊任何组件,只能更换 3、妥善保管安全气囊组件 4、充气组件从 90mm以上落地不能用。 5、充气组件不能承受65C以上的温度。 6、带气的或未展开的充气组件,应装在特殊的容器内,并注明危险品标识。 7、展开过的充气组件可作为正常的报废材料看待,按一般的方式处理。

13 第二节、中央门锁与防盗系统 中央门锁常见的故障是门锁不工作或方式不正常。 故障的原因
一、中央控制门锁的诊断 中央门锁常见的故障是门锁不工作或方式不正常。 故障的原因 如果所有的门锁无法开闭,多由于控制盒的供电、接地不良或主控锁块故障导致;若部分门锁无法开闭或工作不正常,多是由开关或继电器、门锁电动机故障引起的。 检测中央控制门锁故障时一般先检测门锁电动机。

14 电控门锁在车门上的安装布置 1-车门锁 2-电磁铁机构(或电动机) 3-门内开锁拉杆 4-内拉手 5-锁止柄 6-锁止杆 门外拉手 门外开锁拉杆

15 门锁继电器和接插器

16 枪式电动机结构图 1-电动机 2-齿条 3-齿轮

17 电机的检测 一般电动机结构的电动门锁块主控锁块一般有4--5根接线,测试电动机时,找出开锁闭锁端,直接把12V电加到电动机端子,执行杆应在一秒钟内完成移动。调换极性,检测两个方向的动作。若动作不正常,更换电动机。

18 中央门锁电路示意图

19 二、汽车防盗安全保护系统的诊断 机械类防盗锁 电子防盗报警器 电子跟踪定位监控防盗系统 机电结合防盗锁 分类
新式防盗系统多为ID密码式防盗,更先进的为滚动码式,如奥迪A6L,每5分钟密码变化一次。

20 防盗系统的诊断 以桑塔纳2000GSi轿车防盗系统为例进行诊断 原车配备的防盗系统
一般控制发动机的工作来防止车辆被盗,出现故障后的现象一般是故障灯点亮,并且发动机能够起动但运转2-3秒后熄火,再次起动现象依旧。 其诊断一般通过检测仪进行信息的读取,以确定故障的原因。 以桑塔纳2000GSi轿车防盗系统为例进行诊断

21 桑塔纳 2000GSi轿车防盗系统的技术特征 上海桑塔纳2000GSi轿车的电子防盗装置主要由防盗控制单元J362(大众公司元件编码,安装在转向柱支架上),防盗识读线圈D2,防盗系统警告灯K117,及带转发器的点火钥匙组成。 防盗器经过与发动机单元匹配后,介入到发动机管理系统中去,每次打开点火开关,防盗识读线圈读取钥匙中转发器发出的答复代码。使用合法钥匙时,警告灯亮3秒后熄灭,如钥匙非法或系统中有故障,警告灯连续闪烁,此时起动发动机后,运转2~3秒后熄火,再次起动仍旧熄火。

22 桑塔纳 2000GSi轿车防盗系统组成 1-防盗器控制单元J362 2-防盗器读识线圈D2 3-防盗器警告灯K117 4-带转发器的汽车钥匙

23 桑塔纳 2000GSi轿车防盗系统电路图

24 关于汽车钥匙和钥匙匹配的说明 注意:匹配前要知道防盗系统的密码方可进行 只有使用被防盗控制单元认可(匹配)的钥匙,发动机才能发动。
匹配钥匙时,需要所有的钥匙一一进行匹配。 如果重新配钥匙或增配钥匙,也必须匹配所有钥匙。 如不慎遗失一把钥匙,为安全起见,把其他钥匙重新匹配,使丢失的钥匙变为非法,不能起动发动机。 注意:匹配前要知道防盗系统的密码方可进行

25 桑塔纳2000GSi防盗系统的常见故障、可能原因及处理方法
1)故障现象:警告灯(指示)不亮 可能原因 线路故障 警告灯损坏 处理方法 检查线路有无断短路 更换警告灯K117

26 2)故障现象:警告灯闪,发动机不能发动 钥匙非法或钥匙转发器损坏 可能原因 识读线圈D2故障 发动机与防盗控制单元的连线断路或短路
更换了新的发动机控制单元而未进行匹配 防盗控制单元故障 可能原因 使用合法钥匙 检查识读线圈的连接可靠性,更换识读线圈 检查发动机与防盗控制单元之间的连线 进行发动机与防盗控制单元的匹配程序 更换防盗控制单元,并进行全部钥匙的匹配 处理方法

27 桑塔纳2000GSi防盗系统的仪器诊断 使用的仪器
桑塔纳2000GSi轿车电子防盗装置故障的诊断一般用解码器V.A.G1552、V.A.G1551或更先进的大众车系故障检测仪来进行诊断检测 01—读取防盗器基本信息 02—查询故障 05—清除故障内存 06—结束输出 08—读取测量数据流 10—匹配 11—输入密码 仪器的功能

28 测试步骤 换档杆防尘罩下 1、找到诊断接口位置 仪表台上方向盘左侧 2、连接检测仪,系统将显示 此时输入地址码25,按动Q键,进入防盗系统
Test of vehicle systems HELP Insert address word ×× 车辆系统测试 帮助 输入地址词×× 此时输入地址码25,按动Q键,进入防盗系统

29 3、屏幕显示如下 IMMO VWZ6ZOTO V01 Coding WSC 01205 含义 :防盗器控制单元零件号 IMMO:电子防盗器系统缩写 VWZ6ZOTO123456:防盗器控制单元14位数编号 V01:防盗器控制单元软件版本 Coding O0000:编码号 WSC 01205:维修站代码(修理电子防盗器使用 V.A.G1552必须先输入维修站代码)

30 4、读取故障信息 按动→出现功能提示时输入02功能,读取故障,屏幕显示 X Fault recognized → X 个故障发现 →
并根据信息的提示进行检测。

31 5、清除故障内存 输入05功能,按Q键确认,屏幕显示 Test of vehicle systems →
Fault memory is erased 车辆系统测试 → 故障存储已清除

32 6、数据流(DATA SCREAM)的读取 输入08功能,按Q键确认,屏幕显示
Read measuring value block HELP Enter display group number ××× 读取测量数据块 帮助 输入显示组号 ×××

33 输入数据组号,例如22,按Q键确认,屏幕显示
Read measuring value block 22 其中1、2、3、4代表四个区,各个区的含义及数值如下: 1—允许起动数据,0—不允许起动,1—允许起动 2—发动机控制单元回答,0—不正确,1—正确 3—钥匙状态,0—汽车钥匙不匹配,或转发器损坏,1—合法钥匙 4—钥匙实际数量 不同组号的含义不同,具体见维修手册。

34 7、更换发动机ECU(J362)后的匹配 必须使用一把合法钥匙,输入功能码10,屏幕显示 Test of vehicle systems Q 10—Adaptation 车辆系统测试 Q 10—匹配 按Q键确认,屏幕显示 Adaptation Feed in channel number ×× 匹配 输入通道号××

35 输入输入“00”通道号,按Q键确认,屏幕提示是否清除已知数值,按Q键确认后,控制单元内的已知数值被清除,此时按动→键,完成匹配功能。
8、更换防盗器控制单元J362的匹配程序 当更换新的防盗器控制单元后,发动机控制单元的随机代码自动被防盗器控制单元读入并储存起来。重新做一次所有钥匙匹配程序。 当更换从其他车上拆下来的防盗器控制单元后,重新做一次发动机控制单元与防盗器控制单元匹配程序,然后重新做一次所有钥匙匹配程序。

36 密码可从用户保存的一块涂黑的密码牌上获得, 为4位数。
9、匹配汽车钥匙 必须该车所有钥匙 必须知道密码 前提 此功能将清除以前所有合法钥匙的代码 说明 最多合法钥匙不能超过8把 如遗失钥匙,须将其他所有合法钥匙重新匹配 密码可从用户保存的一块涂黑的密码牌上获得, 为4位数。 密码获得方法 若无密码,可将VIN码以及防盗器控制单元14位数编号发送至上 海大众可获得密码。

37 匹配步骤 进入防盗系统,输入11功能码,按Q键确认,屏幕显示 Login procedure Q
Enter code number ××××× 输入密码 确认 输入密码号××××× 输入车辆的防盗密码,确认后屏幕显示 Test of vehicle systems HELP Select function ×× 车辆测试系统 帮助 选择功能 ××

38 注意 防盗码多为4位,最前面一位用0补齐。 连续两次输错,第三次输入密码前,必须退出防盗器自诊断程序,打开点火开关等待30分钟后再进行。
输入10“匹配”功能,按Q键确认,此时显示 Adaptation Q Feed in channel number ×× 匹配 确认 输入通道号×× 此时输入21通道号,确认后显示

39 Channel 21 Adaptation → <— —> 通道21 匹配 → 该项为钥匙数量 根据需要可以输入0至8,可以按数字键直接输入或用“1”和“3”键,“1”键减少1把,“3”键增加1把。如输“0”,全部钥匙变为非法。

40 在上一个屏幕显示后,再按→键,显示 Channel 21 Adaptation Q Enter Adaptation value ×××× 通道21 匹配 确认 输入匹配值(钥匙数)×××× 按0键4次,再输入钥匙数,按Q键确认,显示 Channel 21 Adaptation Q <— —> 通道21 匹配 确认

41 按Q键确认,显示 Channel 21 Adaptation Q Store Changed value? 通道21 匹配 确认 存储改正的钥匙数? 按Q键确认,存储数值,再按动→,点火开关上的这把钥匙匹配完成,关闭点火开关,拔出钥匙,插入下一把钥匙,打开点火开关至少1秒钟。重复操作,直至所有钥匙匹配结束。匹配全部钥匙的操作不能超过30s。

42 第三节、电动车窗升降失灵故障检修 电动车窗的结构 电动车窗系统由车窗、车窗升降器、电动机、车窗控制继电器、车窗开关等组成。
车窗开关分为主开关和分开关两种,主开关由驾驶员操纵,分开关由乘客操纵。一般在主开关上还有锁止开关,锁止后,分开关不起作用。

43 电动车窗升降器 车窗玻璃 车窗玻璃在升降器上的位置 车窗升降器接受电动机的动力,使汽车门窗玻璃上升或者下降。 升降器轨道 传动钢丝
传动钢丝卷轮 卷轮下面 蜗轮与蜗杆 车窗升降器接受电动机的动力,使汽车门窗玻璃上升或者下降。 车窗升降器由蜗轮蜗杆机构、钢丝、钢丝卷轮、轨道等组成。 升降器总成

44 电动车窗总电路

45 第四节、电动座椅调节功能异常故障检修 一、基础知识 1、电动座椅的结构 l-电动座椅ECU; 2-滑动电动机; 3-前垂直电动机;
4-后垂直电动机; 5-电动座椅开关; 6-倾斜电动机 7-头枕电动机; 8-腰垫电动机; 9-位置传感器(头枕); 10-倾斜电动机和位置传感器; 11-位置传感器(后垂直); 12-腰垫开关 ; 13-位置传感器(前垂直); 14-位置传感器(滑动)

46 2、 传动机构 2.1、高度调整机构 电动机的旋转运动,通过传动机构改变座椅的空间位置 高度调整机构
l-铣平面;2-止推垫片;3-心轴; 4-蜗轮;5-挠性驱动蜗杆轴

47 2.2 、纵向调整机构 纵向调整机构 1-支承及导向元件;2-导轨;3-齿条;4-蜗轮; 5-反馈信号电位计 ;6-调整电动机

48 3、电动座椅的控制电路 通过电动座椅调节开关,即可完成不同的调节功能,如电动座椅前端上、下调节

49 4、带存储功能电动座椅

50 5、新型座椅 扩展功能: 如果座椅选装了按摩功能,则腰部支撑可以移动,用于按摩腰部。
操作: 按下开关 1x: 按摩功能 开 再次按下开关 1x : 按摩功能 关

51 二、实训知识 1.座椅按钮操作及记忆设置 司机侧座椅记忆设定 座椅记忆存储系统初始化 司机侧座椅和车外后视镜记忆设定 遥控钥匙同步化设置
倒车时副驾驶车外后视镜记忆设定

52 2.司机侧座椅记忆设定 2.1座椅占用识别传感器

53 2.2 座椅记忆存储系统初始化 更换座椅后必须先做座椅记忆存储系统初始化,然后才能进行司机侧座椅和车外后视镜记忆设定 打开驾驶员侧车门
2.2 座椅记忆存储系统初始化 更换座椅后必须先做座椅记忆存储系统初始化,然后才能进行司机侧座椅和车外后视镜记忆设定 操作步骤:  打开驾驶员侧车门  操作座椅靠背调节按钮,使座椅靠背向前移动到极限位置  座椅靠背向前移动到极限位置后,松开调节按钮,听到一声锣声后再次按下该按钮 初始化过程中,所有记忆和设定将被删除。初始化后可以重新设定座椅和后视镜记忆,并对遥控钥匙进行同步化设置

54 2.3、调出已存储的座椅位置 车辆静止,点火开关打开情况下: 轻按一下相应的存储按钮,即可调出设定的座椅位置 车辆行驶或点火开关关闭情况下:
按住相应存储按钮,直至座椅到达设定的位置


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