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RFID之汽車防盜辨識系統 班級:夜四技工管四甲 指導老師:楊金山老師 學生:9A152006陳華駿
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摘要 早期採取傳統的金屬鑰匙搭配鎖具來保全車輛的車門與電門，但傳統鑰匙容易遭受複製或破壞，無法有效發揮防阻竊賊的作用。
在車輛防盜導入電子科技之後，目前主流的應用方式是採取雙重或多重的電子門鎖進行車門上鎖、開鎖與電門開啟動作，為了便利使用，在遙控門鎖的無線技術方面，刻意增加了遙控信號傳送距離，也能提供遠距尋車、啟/閉車門的功能。 所以，為了讓汽車更有安全性，我們想在汽車上加裝RFID辨識系統，只有相對應的感應器，才能啟動，以防止汽車被偷竊。
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研究動機 市面上販售的防盜器材種類繁多，其中概略可分為機械鎖(方向盤、排檔鎖)、電子鎖(搖控暗鎖、斷油斷電系統)、防盜器(警示音響、手機簡訊發報、GPS衛星定位與電波傳訊)等大類。 雖然市面是防盜器這麼多，但是久了也是會被破解，機械鎖部分能利用工具破壞掉來解開；電子方面利用「訊號遮斷器」就能將訊號完全擋下，因此這麼多防盜工具都沒辦法的話，我們就要研究更好用的防盜系統。
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研究目的 研究目的為製作一新式汽車防盗系統，利用RFID辨識系統，來保護車主防治愛車被偷竊，此系統也可用於機車、各類車種等，來達到更安全之汽車防盜系統操作。
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文獻探討 APAS汽車零部件研究及發展中心
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便捷的keyless應用系統 Keyless免鑰匙系統，基本款的運作機制必須搭配遙控鑰匙，與原本的車輛無線遙控器進行整合，尤其是在進行遠端遙控車門啟閉時，Keyless系統還必須能透過車門遙控傳遞安全認證碼，以確認合法使用鑰匙遙控車門
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研究方法與步驟 在車內和車門加裝RFID系統，加裝後每位車主都要有二張不同的辨識卡，首先是車門利用辨識卡去感應，才能將車門開啟，汽車發動也要用辨識卡，並加上車本身的鑰匙才可發動車，如果只有辨識卡則只能確認系統通過，或只有用鑰匙都不能發動車，且感應後要在5秒內發動車，若沒在5秒內發動還要重新感應一次，若超過感應3次都沒發動成功，則有可能卡片遭到竊取，則系統會立刻連結公司跟車主聯繫。
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步驟一 先申請RFID辨識卡以及在車上和車門加裝感應系統 步驟二 車主先將辨識卡放在車門上的感應區上以便解鎖，車門打開 步驟三 車主先將辨識卡放在車內的感應區上以便解鎖，鑰匙孔打開 步驟四 請在5秒內將鑰匙插入鑰匙孔發動汽車 一但汽車發動，系統中心會隨即偵測到汽車的動向，若車主的車是被偷開走， 利用衛星定位系統，判斷車子方向，以便把車子找出來。
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研究成果 1.申請辨識卡
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2.車門加裝感應系統
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3.車上加裝感應系統
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4.將辨識卡放到感應區
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5.在5秒內發動車子
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6.發動車後系統中心就可偵測車子已啟動
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結論與未來研究方向 現在偷竊案越來越多，可能停在路邊去買個東西，車子就不見了，尤其是更名貴的跑車，是人人想要卻買不起的，如果昂貴的跑車被偷了，真的是欲哭無淚，所以為了保護自己的愛車，加裝此系統能夠加安心，就算車被偷走也能偵測車子的所在地，把愛車找回來，未來希望能加裝在各種交通工具上，以防止偷竊的發生。
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參考文獻 YAHOO汽車「防」盜從「心」作起 APAS發動機防盜系統 RFID車輛識別 維基百科無線射頻辨識 基於RFID技術的Keyless車用免鑰匙系統設計 RFID 無 線 射 頻 識 別 標 識 系 統 的 探 討
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