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課程:磨潤學 指導老師:朱力民老師 學生:陳鼎元
機油 課程:磨潤學 指導老師:朱力民老師 學生:陳鼎元
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機油 指專門用在內燃機中的潤滑油，除潤滑外，還有清潔、防鏽、冷卻等功能。
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引擎 汽油燃燒時所產生的高溫，而活塞表面是凹凸不平，與汽缸壁不斷摩擦後的副產品是金屬鐵粉，如果車主經常使用「萬年油」，不在合理哩數後更換機油，讓金屬粉末積聚之餘，同時減低冷卻效能，最終加刻引擎損耗，。
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機油黏度 一、單級黏度，如 ＳＡＥ ３０ 以100℃時的黏度來作測示、數字愈大代表黏度愈高。 二、複級黏度，如ＳＡＥ ２０Ｗ－５０
一、單級黏度，如 ＳＡＥ ３０ 以100℃時的黏度來作測示、數字愈大代表黏度愈高。 二、複級黏度，如ＳＡＥ ２０Ｗ－５０ 而Ｗ即英文字即冬天（Ｗｉｎｔｅｒ）之字首， Ｗ前的數字代表低溫時所測得的黏度、數字愈小代表愈低溫時的機油仍然不會結凍（低溫 流動性良好）、也就是說數字愈小、愈可以在更低溫環境下使用。
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如何選用合適的機油? ＳＡＥ ２０Ｗ－５０ 歐美冬天，氣溫可低－20℃ →選擇０Ｗ、５Ｗ。
台灣冬天，氣溫最低-5°C →選擇１０Ｗ、１５Ｗ。 歐洲 北美夏天溫度不常高於30° C →選擇#30機油或#40機油。不適用#50機油，因為低溫 使用高黏度，機油流動不佳，反而會造成引擎作動阻力增加! 台灣的夏天氣溫很高，最熱約40°C，所以適用#40或#50機油。
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個人因素 一般車輛或新車選４０、５０＜＞老舊車選５０ 平順操控者選４０＜＞操駕激烈者選５０、６０ 新車無吃機油選４０＜＞車吃機油選５０
輕負荷小車選４０＜＞重負荷大車選５０、６０ 短程通勤者選４０＜＞高速公路或長途用車多者選５０、６０ 平路行駛者選４０＜＞常塞車、常慢速爬山者選５０、６０ 欲較省油者選４０＜＞欲引擎較靜者選５０、６０
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