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您还在为路面养护计划受资金的限制而发愁吗？
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美国道路预防性养护的新技术 -- 金熊油系列沥青再生剂
美国科来福--瑞康石油精炼公司 北京意拓实信设备有限公司
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汇报内容概述 1 美国道路发展现状 2 常用路面养护方法一览 3 金熊油的工作原理 4 如何正确地施用金熊油 5 金熊油的优点
6 金熊油的用途
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1、美国道路发展现状
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BOB
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道路预防性面养护 简言之，就是采用行之有效的、低成本的养护方法，延长沥青路面的使用寿命，从而降低每年的重建和养护费用，以及将来重建和养护费用 正在未知海域航行？
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2、常用路面养护方法一览 沥青再生剂雾封层 裂缝修补 再生（热再生、冷再生） 稀浆封层 碎石封层 微表处 沥青热拌料重新罩层 其它
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道路养护的关键 适当的时间 恰当的路况条件下 应用正确的养护方案和产品
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道路养护部门为什么要进行预防性养护？ 施用优质的沥青再生剂--金熊油
3-5 yrs 施用优质的沥青再生剂--金熊油 In a perfect world the maintenance prescribed and performed at the right time will extend the life of a paved service. Unfortunately today too much maintenance has been ignored and we have found ourselves in a position where the prescribed maintenance is unrealistic; More specifically in the level IV category where overlays are not affordable.
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“With the Right Care the miles don’t show” 善待道路，青春永驻
长期的实践应用证明：在延长路面的使用寿命方面，专业的沥青再生剂是成本最低、最有效的一种预防性养护方法 可将专业的沥青再生剂形象地比喻为--“胶原蛋白” 从根本上来延缓路面的老化过程
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照片拍摄于2006年10月19日 2001年施工 5年的应用见证！ 美国95号高速公路1-40英里处 FP2 – 美国联邦沥青再生剂跟踪项目
95号公路 温斯洛，亚利桑那(美国西南部的州） 未处理 照片拍摄于2006年10月19日 2001年施工 5年的应用见证！ 美国95号高速公路1-40英里处 FP2 – 美国联邦沥青再生剂跟踪项目 金熊油
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金熊油 1979年雾封层 1994年拍摄的对比照片 15年应用的见证！ 金熊油 未处理 华盛顿
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1979采用年金熊油雾封层，15年应用的见证！ 金熊油 未处理 美国俄勒冈西北部港市-波特兰
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蒙大纳黄石国家公园内（1970年拍摄的照片） 未处理 金熊油
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道路预防性养护的成本比较 为方便定量研究、比较道路在新建、养护和重建的成本，美国公路交通总署定义了以下单位 成本/车道、英里、年
Cost/lane mile years
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美国加州交通厅道路预防性养护任务小组2007年数据统计显示：
道路预防性养护的成本比较 美国加州交通厅道路预防性养护任务小组2007年数据统计显示： 沥青再生剂雾封层：$1,200 - $2,500 /每车道、每英里 灌缝：$2,500 - $3,700 稀浆封层：$13,000 - $18,000 微表处：$16,500 - $23,000 3厘米厚沥青热拌料重新罩层 $66,000 - $99,000 而重新修建一英里，每车道的成本为：$450,000
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研究表明：“及时施用沥青再生剂，可有效地延长路面的使用寿命 3 – 5 年。如果重复施用，可迭加延长路面的使用寿命。”
道路预防性养护的成本比较 研究表明：“及时施用沥青再生剂，可有效地延长路面的使用寿命 3 – 5 年。如果重复施用，可迭加延长路面的使用寿命。”
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施用沥青再生剂节省的成本 (数学模型和数据)
新建道路 设计寿命20年, $450,000/每车道、每英里 这样，分摊到每车道、每英里、每年的修建成本为 ： $450,000÷20= $ 22,500
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施用沥青再生剂节省的成本 如果路道的使用寿命被延长 5 年，即25年 沥青再生剂的成本仅为 $2,500
那么，每车道、每英里、每年的成本降至 ($450,000+ $2,500) ÷25= $18,100 与设计成本相比，每车道、每英里、每年节约的成本约为 $22,500-$18,100=$4,400
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施用沥青再生剂节约的成本 以100公里4车道高速公路为例： 62 英里(100公里)4车道 = 250 车道、英里
那么，25年间节约的养护成本约为： $4400 * 250 = $1,100,000 以上费用可用其它预防性养护 当然，沥青再生剂必须达到预期的再生和密封效果
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3、金熊油的工作原理
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什么是沥青再生剂？ 1、沥青组成的两大物质： “沥青质” – 硬脆成分，不溶解，不易氧化，高绝缘性
“低分子饱和烃” – 这些低分子饱和烃从外观上看属油性和胶质，易挥发 2、沥青的四种主要组分： 饱和烃、芳香烃、胶质、沥青质 THE FUNCTION OF THE ASPHALTENES IS TO SERVE AS THE BODYING AGENT. “MALTENES” IS THE COLLECTIVE NAME FOR THE REMAINDER OF THE ASPHALT MATERIAL LEFT AFTER THE PRECIPITATION OF THE ASPHALTENES. THE 4 BODIES OF MATENES ARE: POLAR COMPOUNDS FIRST ACIDIFFINS – RESINOUS HYDROCARBON WHICH ACT AS A SOLVENT SECOND ACIDIFFINS – ACT AS A SOLVENT SATURATED HYDROCARBONS – ACT AS A JELLING AGENT
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金熊油的工作原理
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典型的沥青化学成分变化示意图 饱和烃 2nd Acidaffins 1st Acidaffins 胶质 沥青质 沥青的原始组成
饱和烃 2nd Acidaffins 1st Acidaffins 胶质 沥青质 沥青的原始组成 老货的沥青组成 金熊油再生后的沥青组成
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如何衡量沥青再生剂的再生性能？ 通过检测老化沥青粘度的还原程序来判断再生剂的再生性能 比较再生前后沥青粘度 具体来说，从芯样中提取和分离沥青来进行测量 通常，只使用芯样顶部12.5mm进行化验
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如何衡量沥青再生剂的再生性能？ 美国加州交通厅推荐最佳的测试方法 加州-348号测试方法 – “使用滑板式微型粘度仪测量沥青材料的粘度”
加州-365号测试方法 – “从沥青芯样切片和松散的沥青拌和料小样中测量沥青的微量还原”
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如何衡量沥青再生剂的再生性能？ 加州348和365测试方法的典型测试结果: 取芯位置 微粘度, 25ºC, MP
0.05 Sec Sec-1 对应的针入度 R1 (无) 53.0 750 14 R1 (金熊油) 15.5 42.2 25 R2 (无) 50.0 655 R2 (金熊油) 7.6 20.8 41
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4、如何正确地施用金熊油？ 有效的沥青再生剂一定能够渗透到沥青路面内部，否则不能施用
可通过“环形实验”或在单位面积的路面上人工喷涂不同用量的金熊油，观查渗透效果决定最佳施用量。通常路况不同，金熊油的吸收率也不一样。 行车道轮迹处的高密度路面应该作为测试的重点 金熊油应施用于结构完好的路面
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“金熊油--高品质沥青再生剂是道路永葆青春的关键”
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测试最佳用量
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施用前需清扫路面 清扫路面
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定量喷洒金熊油
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施工前后的效果对比
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在24-48小时内，清扫施工路面
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完工后的效果图
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5、金熊油的优点（对比） 1 阻止水和空气下渗到路面以下，有效地减缓氧化过程，阻止骨料的松散和脱落，为道路提供更深入的保护
2 提高路表沥青的针入度，从而延长路面的使用寿命 3 改善沥青的化学成分，还原沥青5种主要组分的最佳平衡，提高路表沥青的延展性 4 对原路面标志标线没有任何影响（非封层剂）
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TREATED WITH RECLAMITE® PAVEMENT SEALED AGAINST PAVEMENT HOLDING WATER
NEW PAVEMENT 1997 TREATED WITH RECLAMITE® PAVEMENT SEALED AGAINST WATER ABSORPTION *THIS PICTURE TAKEN August 2001 NEW PAVEMENT 1997 UN-TREATED PAVEMENT HOLDING WATER
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PAVEMENT SEALED AGAINST THIS CLOSE UP PICTURE TAKEN
NEW PAVEMENT 1997 UN-TREATED PAVEMENT HOLDING WATER NEW PAVEMENT 1997 TREATED WITH RECLAMITE® ASPHALT REJUVENATOR PAVEMENT SEALED AGAINST WATER ABSORPTION THIS CLOSE UP PICTURE TAKEN AUGUST 2001
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6、金熊油的用途 1) 新建道路的预防性养护（摊铺后马上施用） 2) 加强年久失修道路沥青对骨料的裹覆能力
3) 可用作热再生和冷再生的再生剂 4) 机场跑道的养护
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沥青再生剂可以保持良好的路况，但不能解决结构性问题
结构完好的路面
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Del Webb Housing Tract – Solera – Bakersfield, CA – June 2007
Reclamite® Fog Seal .07 gal sq yd 1:1 dilute – no sanding
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TREATED WITH RECLAMITE®
NEW PAVEMENT 1997 UN-TREATED NEW PAVEMENT 1997 TREATED WITH RECLAMITE® ASPHALT REJUVENATOR THIS PHOTO TAKEN AUGUST 2001
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Spreader application to each side of center stripe
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½ of runway sealed No Need to Re-Stripe
Spreader application to each side of center stripe
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JG Boswell ½ of runway sealed
Re-Striping not required
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Close-up of treated runway surface
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您的选择…. 道路的预防性养护—金熊油 .
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北京意拓实信设备有限公司（金熊油总代理）
王建成 北京意拓实信设备有限公司（金熊油总代理） 美国科来福 美国瑞康石油精炼公司
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