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豆类油脂后市分析、逻辑及策略 银河期货十大研发团队农产品组
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豆类油脂基本面分析 各品种当前逻辑点 后市交易策略
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一、豆类油脂基本面分析
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1.大豆 (1)美豆产量基本确定,季节性压力显现
美豆进入收割季以来,天气状况整体良好,收割进度也逐步加快,目前已完成收割总面积的一半左右,从收割情况来看,收成明显好于此前预期。目前多家分析机构纷纷上调北美最终产量预估值。
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1.大豆 (2)中国进口大豆到港量将大增,港口库存料逐渐恢复
图1.2 中国月度大豆进口量(万吨) 图1.3 中国进口大豆港口库存量 10月份因我国进口大豆到港量急剧减少,港口大豆库存也出现了断崖式的下滑,不过据船期统计11、12月份我国进口大豆月均到港量都将超过600万吨,预计后期港口大豆库存也将开始恢复,后期供给将较为充足。
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1.大豆 (3)南美播种面积增加,全球供应预期充足
9月USDA对2013/14年度南美大豆的产量预期又达到了创纪录的水平,其中预期巴西大豆产量为8800万吨,较上年度增加600万吨,种植面积2890万公顷,较上年度增加120万公顷;预期阿根廷大豆产量5350万吨,较上年度增加470万吨,种植面积1970万公顷,也较上年度增加近40万公顷。 实际去年南美丰产对市场价格影响不大,更多的体现是补库存。2013南美产量 万吨,比2012增产3226万吨,因期初库存低,总供应仅增加1760万吨,出口增360万吨,最终补库存1360万吨。此为未来摇摆供应量。
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2.豆粕 需求旺季,后期开机率料维持高位 图2.1 中国生猪存栏季节变化(万头) 图2.2豆粕未执行合同与企业大豆库存之比 截至10月13日当周,全国主要油厂豆粕的未执行合同与企业大豆库存之比为81.5%,处在历史相对较高水平。 四季度为生猪存栏最高季节,豆粕需求旺季,大豆压榨企业的开机率维持偏高水平。但从11月开始趋势递减,至明年2月达到一年中的低点。
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3.豆油 (1)美豆压榨量将跳增,后期供应压力显现
图 1.1 美豆月度压榨量(NOPA) NOPA数据显示,9月份美豆压榨量为1.0868亿蒲,低于8月的 亿蒲,后期随着大豆收割进度的加快,美国大豆压榨量将开始迅速增加,相应豆油库存及出口量均将随之增加。
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3.豆油 (2)国内开机率提高,库存料易增难减 图3.1 中国主要油厂豆油商业库存(万吨) 后期随着我国主要油厂开机率的提高,豆油库存料也将开始增加。而且从历年四季度豆油库存的变化规律可以看出,四季度我国豆油库存将有较大幅度的增加。
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4.棕榈油 (1)马棕油产量旺季,10月或达产量峰值
图 年马棕油月度产量数据(万吨) 通常10月份马棕油产量将达到一年中的峰值,随后将逐步减少,且到一季度将进入棕榈油的产量淡季,后期预计马棕油库存压力也将得到缓解。
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4.棕榈油 (2)出口强劲,马棕油库存峰值预期遭下调
图4.2 马棕油月度出口数据(万吨) 图4.3 马棕油月度库存数据(万吨) 今年八月以来,马棕油出口强劲,且出口量均远高于同期五年均值,船运调查机构ITS和SGS的数据显示,马棕油10月上半月出口依然强劲。 马棕油库存数据今年屡屡低于预期水平,截至9月马棕油库存仅为178万吨,目前市场对马棕油本年度库存峰值预期已由前期的230万吨下调至210万吨,甚至有可能不超过200万吨。
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4.棕榈油 (3)中国消费淡季,后期进口增加库存或止跌反升
图4.4 中国棕榈油月度进口数据(万吨) 图4.5 中国棕榈油港口库存(万吨) 冬季为我国棕榈油需求淡季,但因临近年底融资油需求增加,且从历年进口数据来看,11、12月份我国棕油进口量普遍较前期增加。 截至10月20日当周,我国棕油港口库存已下滑至90万吨年内低点,不过随着后期进口量的增加,加之消费的下滑,预计库存也将开始攀升。
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二、各品种当前逻辑
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1.豆粕逻辑 美豆定产 压榨利润及后期到港 ——压制1月 南美预期播种面积及丰产 ——压制5月 期现价差的理解
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2.豆油逻辑 豆油:“黎明前的黑夜,但还没黑完” 四季度豆粕需求增加,后期开机率预计将继续提高,对应的豆油消费增幅小于产量增幅;
在油脂整体库存居高不下的情况下,豆油压力有增无减。
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美豆为锚
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3.棕榈逻辑 棕榈油:最坏时期已过,价格反弹 11月之后马棕油产量将递减, 马棕油库存峰值预期前期230万吨 或不足200万吨
马棕油库存峰值预期前期230万吨 或不足200万吨 去年260万吨库存,对应马盘低点为2200附近。
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棕榈季节走势
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油棕价差
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三、后市交易策略
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对应策略 预计农产品进入低波动时期 择机做空豆粕或豆油 做多棕榈
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