組員名單： 柯雪紅（28） 潘芬芬（29） 鄧紹康（32） 黃澤鋒（36）

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1 組員名單： 柯雪紅（28） 潘芬芬（29） 鄧紹康（32） 黃澤鋒（36）
火箭 組員名單： 柯雪紅（28） 潘芬芬（29） 鄧紹康（32） 黃澤鋒（36）

2 火箭的構造

3 火箭的構造 火箭的外殼堅固耐熱

4 火箭的原理 火箭內裝配高效能燃料及氧化劑。 高效能燃料燃燒時，火箭底部噴出氣體，能產生強大的力量。
這種力量足以抵消地心吸力，把太空船送到太空去。 火箭的速度最少要每秒8公里，才能脫離地心吸力盛載燃料的部分用完後會脫落。

5 火箭的燃料 火箭的燃料是氫氣。 1. 把活躍的金屬如鈣（calcium，Ca）加入水中。
鉀（potassium，K），鈉（sodium，Na）和鈣（calcium，Ca）在冷水中可以產生氫氣，並形成它們的氫氧化物（hydroxide）。 2. 把金屬如鋅（zinc，Zn）加入硝酸 （hydrochloric acid，HCI）中。 鉀和鈉在硝酸中會爆炸，絕不可嘗；鈣、鎂（magnesium，Mg）、鋅（zinc，Zn）鋁（aluminium，Al）、鐵（iron，Fe）和鉛（lead，Pb）等金屬則可與鹽酸產生反應，成為它們的氯化物（chloride），並釋放出氫氣。

6 火箭的引擎 固體燃料火箭引擎 這引擎是由人類最早發明的一種引擎。它是在幾百年前在中國發明的，之後便被大大利用。在17世紀，便一些書籍裏面便曾經提到如果用軍事的小型固體燃料火箭引擎去怎樣運戴炸彈和放心的器具。由此可見，它在很久前以便利用了。 固體燃料引擎有三個好處： - 簡單 - 便直 - 安全 它們也有兩個缺點： - 不能控制燃燒速度 - 一旦燃燒，不可以停止或重新來過 這些缺點令固體燃料火箭引擎在短時間的項目很有 用(好像導彈)或是加速器。

7 火箭的引擎 液體燃料火箭引擎 在1926 年，Robert Goddard便嘗試了他的第一個用液體燃料的火箭引擎。這引擎是用汽油和液態氧的。他解決了很多很多引擎設計的問題。這些問題令到液體燃料火箭引擎十分複雜。 它的原理是很簡單的。在很多液體燃料火箭引擎裏面，燃料和氧化物(例如汽油和液態氧等等)首先被抽入一個燒燃地方。跟著它們被燃燒為高溫和高速高的氣體。這些氣體穿過噴嘴令它們加速，噴出引擎。 液體燃料火箭引擎用的燃料，例如： - 液態氫和液態氧(用在穿梭機裏) - 汽油和液態氧(用在哥狄早期的火箭) - 煤油和液態氧(用在阿波羅號的第一次加速器) - 酒精和液態氧(用在德國V2 號火箭)

8 升空時要克服的東西 1. 克服地心引力的限制： 還記得牛頓先生被蘋果打到的故事，還有石頭往上丟都會掉落下來。根據牛頓定律，任何含有質量的兩物體間必存在著相吸的引力，所以地球上的任何東西都會向地心掉落，為了要克服地心引力的吸引，一定要減少火箭重量提供足夠的力使物體達到每秒11.2 公里的速度才能飛離地球。 2. 降低空氣的影響： 火箭飛行不需要依賴空氣，它是靠尾部噴出氣體所產生的反作用力前進的，空氣反成為它的障礙，空氣會增加火箭升高的阻力，降低速度，並因磨擦存在，使火箭的表面產生高溫，甚至燒毀。所以要飛向宇宙，一 定要解決火箭的高溫問題，同時，也應儘量縮短在大氣中飛行的時間。所以，火箭之發射均採行垂直向上的姿勢以降低空氣的影響。

9 T-mg-R=ma T：推力（反作用力） mg：火箭的重量
1 克服地心引力的限制 火箭上升的過程中受到的阻力有火箭本身的重量(mg)、空氣阻力(R)。唯一提供火箭上升的力量乃是來自於火箭燃燒噴出氣體所產生的反作用力（T），推動著火箭以不同的速度（V）向天空飛去，也就是靠火箭噴出的反作用力來推昇火箭，反作用力T可表示為： T-mg-R=ma T：推力（反作用力） mg：火箭的重量 究竟火箭的推力要多大呢？以世界上威力最強大的火箭「農神五號」火箭便可提供總推力達3500 公噸的力量。

10 2 克服地心引力的限制 為了使火箭脫離地球重力的拉力，火箭的脫離速度必須達到每小時40000公里。火箭是完備的載具，遵守牛頓第三運動定律「對所有作用力必定存在一大小相等、方向相反的反作用力」。科學家已經知道當火箭連接在一起超過一節以上時，火箭可以航行的更快、更遠。三節火箭中每一節都有自己的燃料和燃燒室，最大的第一節位於底部並提供最初發射太空船需要的推力，當它的燃料用盡就脫離並跌回地球，此時第二節火箭被點燃以提供火箭動力。最後，剩下第三節火箭將「酬載」－太空船、人或儀器運送到更遙遠。

11 The End