项目四 铁路货物运输.

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1 项目四 铁路货物运输

2 本 项 目 教 学 标 会填制铁路货运单证，会计算运到期限。具备处理铁路运输一般业务的能力。
掌握铁路整车、零担、集装化运输等基本概念，熟悉铁路货运的基本条件和铁路货运的方式。

3 任务1 铁路货运设施设备的识别 学什么呢？ 知识要点： 铁路货物运输的概念，铁路运输的设施设备 技能要求 能够识别铁路货运的常用设施设备

4 一、铁路货运的概念及特点 （一）概念 铁路货物运输是指利用铁路列车，通过铁路把货物从一个地点运输到另一个地点的一种运输方式。

5 案例：选择铁路运输省运费 从温州到宁波的外贸集装箱每年有30—40万个标准箱，基本上是通过汽车走“上三”高速公路运到宁波。如果走铁路，需要绕道金华、杭州等地，运输成本高，而甬台温铁路通车后，从金温铁路温州西站—甬台温铁路温州南站—宁波站，路程不足300千米，运费可节省一半。

6 铁路运输的特点： 优点：巨大的运送能力；廉价的大宗运输；运输的经常性和持续性；运输能力可靠、计划性强；安全准时。
缺点：始建投资大、建设期长；受轨道限制、灵活性差；不利于短距离运输；固定费用占总成本比例高60%左右，一旦停止营运损失大。

7 青藏铁路                                                                                                                                                        图表：（’04

8 第六次铁路大提速范围覆盖17个省市,在京哈、京沪、京广、京九、陇海、浙赣、兰新、广深、胶济等干线展开。
全国铁路大提速总投入在260亿元人民币左右，每一公里就要花费400万元。

9 沪杭铁路客运专线工程投资总额292.9亿元，由铁道部、上海市、浙江省及宝钢集团共同出资建设。

10 二、铁路货运的基本条件 线 路 车 站 机 车 铁路货运基本条件 车 辆 货物

11 （一）铁路线路 铁路线路是铁路列车运行的基础设施，由轨道、路基和桥隧等构造物组成。

12 铁路轨道 根据两根直线钢轨 之间的内距： 宽轨：大于1435mm 准轨： 1435mm 窄轨：小于1435mm

13 道床 钢轨 轨枕 防爬器 普通道钉 垫板

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15 2011中国铁路线路图 红色为300KM/H-350KM级别；黄色为200KM/H-250KM/H级别<新建线路>；橙色为200KM/H-250KM/H级别<既有线路改造>； 白色为＜200KM/H的普通线路； 有蓝色为磁悬浮

16 （二）铁路机车 机车是牵引或推送车辆运行于铁路线上，且本身不装载营业荷载的车辆，俗称火车头。 铁路机车 蒸汽机车 内燃机车 电力机车

17 1、蒸汽机车：以蒸汽为原动力，自带能源

18 2、内燃机车：以内燃机为动力，自带能源

19 3、电力机车：以电能为动力，自身不带能源，需要牵引供电系统的支持

20 铁路货运车辆是指装载货物的载运工具，不具动力装置，需要机车牵引。
（三）铁路货运车辆 铁路货运车辆是指装载货物的载运工具，不具动力装置，需要机车牵引。 铁路货车 通用货车 专用货车

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26 名词解释：CRH列车 CRH（China Railway High-speed）意为“中国高速铁路”。 世界上一般将高速铁路定义在时速200公里以上，中国高速铁路的时速也定义在200公里以上。 目前中国高铁机车主要有四种型号：CRH1、CRH2、CRH3和CRH5。其中CRH1、CRH2、CRH5的设计时速在200公里以上，而CRH3的设计时速在300公里以上。

27 （四） 铁路货运站 铁路货运站是铁路运输生产的基地，是办理货物运输业务，编组和解体列车，组织列车出发、到达、交会、越行和通过等作业的铁路基层生产单位。

28 编组站：专门办理大量货物列车的编组、解体和列车、车辆技术作业的车站。
区段站：是设在铁路机车牵引区段分界处的车站，主要办理列车机车的换挂、技术检查以及区段摘挂列车、小运转列车的改编作业。 中间站：位于两个技术站之间的车站，主要办理列车的接发、会让、越行以及零担摘挂列车的调车作业。

29 （五）铁路货物运输种类 普通货物运输 (1)阔大货物运输 按运输条件不同划分 (2)危险货物运输 特殊货物运输 (3)鲜活货物运输
(4)灌装货物运输 按普通货物列车办理的货物运输 按运输速度不同划分 按快运列车办理的货物运输 按客运速度办理的货物运输 整车货物运输 按一批货物的重量、 体积、形状划分 零担货物运输 集装箱货物运输

30 任务2 组织铁路货物运输 学什么呢？ 知识要点： 技能要求 铁路货物运输的组织方式及业务内容，铁路运输期限计算
任务2 组织铁路货物运输 学什么呢？ 知识要点： 铁路货物运输的组织方式及业务内容，铁路运输期限计算 技能要求 能够根据业务的具体情况进行铁路货物运输的组织；具备办理常见业务的能力

31 一、铁路货运的组织方式 整车 运输 零担 运输 集装化 运 输 铁路货运的经营方式有以上三种
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32 一、铁路货运的组织方式 1、铁路整车货运 是指根据被运输物资的数量、形状等，选择合适的车辆，以车厢为单位进行运输的一种经营方式。
整车货物的承运就表示货物运输合同的成立并生效。从承运时起铁路对货物的运送承担义务和责任。整车货物装车完毕，发站在货物运单上加盖车站日期戳时起，即为承运。

33 一、铁路货运的组织方式 2、铁路零担货运 是指托运一批次货物数量较少时，装不足或者占用一节货车车皮进行运输在经济上不划算，与其他托运货物拼装后进行运输的一种运输方式。

34 一、铁路货运的组织方式 种类 2、铁路零担货运 普通零担货物，简称普零货物 危险零担货物，简称危零货物 笨重零担货物，简称笨零货物
（1）一件重量在1T以上，体积在2m3或长度在5m以上，需要以敞车装运的货物。 （2）货物的性质适宜敞车装运和吊装吊卸的货物。

35 一、铁路货运的组织方式 3、集装化运输 铁路货运中，使用集装用具或自货包装、捆扎等方法，将散装小件包装、不易使用装卸机械作业的货物，按规定集装成特定的单元后运往到站的，皆为集装化运输。

36 一、铁路货运的组织方式 3、集装化运输 基本条件 （1）集装后每件集装货件的体积应不小于0.5m3，或重量不小于500kg。
（2）棚车装运的集装化货物，每件重量不得超过1T，长度不得超过1.5m，体积不得超过2m3。到站限制为叉车配属站。 （3）敞车装运的集装化货物，每件重量不得超过到站最大起重能力。 （4）集装化货件应捆绑牢固，表面平整，适合多层码放；码放要整齐、严密，并按规定有包装储运的标志。 （5）集装化货物与非集装化货物不能同一批运输，一批运输的多件集装化货物，按零担运输时，应采用同一集装方式。

37 集装盘 集 装 用 具 种 类 集装笼 集装桶 集装袋 集装网 集装捆 集装架

38 集装盘

39 集装笼

40 集装桶

41 集装化运输组织 托运人在要车计划中注明“集装化“字样”，在货物运单“托运人记载事项”栏内注明“集装化”，运单“件数”一栏应填写集装后的件数，“包装”栏填写集装方式名称。发站受理时，在运单右上角加盖“xx站集装化运输”戳记。 （1）托 运 车站按集装化后的件数承运。承运时只检查集装化的件数和货件外部状态。到站交付时，也按集装化后的件数和货件外部状态交付。 （2）承运和交付 集装化货物运抵到站后，属企业自备的集装化用具应一并交给收货人。需回送的集装用具，到站根据运单记载的集装化运输戳记和有关规定签发特价运输证明书。收货人凭特价运输证明书办理回送。 （3）集装化用具的回送

42 二、运到期限 铁路在现有技术设备条件和运输工作组织水平的基础上，根据货物运输种类和运输条件将货物由发站运至到站而规定的最长运输限定天数，称为货物运到期限。

43 (一)货物运到期限的计算 货物运到期限按日计算。起码日数为3天，即计算出的运到期限不足3天时，按3天计算。 运到期限由下述三部分组成：
1、货物发送期间(T发)为1天。货物发送期间是指车站完成货物发送作业的时间，它包括发站从货物承运到挂出的时间。 2、货物运输期间(T运)。每250运价公里或其未满为1天：按快运办理的整车货物每500运价公里或其未满为1天。 3、特殊作业时间(T特)。特殊作业时间是为某些货物在运输途中进行作业所规定的时间。

44 若运到期限用T表示， 则： T= T发+ T运+ T特 T特的具体规定如下： (1)需要中途加冰的货物，每加冰1次，另加1天。
(2)运价里程超过 250公里的零担货物和 1吨、5吨型集装箱另加 2天，超过1000公里加3天。 (3)一件货物重量超过2吨、体积超过3立方米或长度超过9米的零担货物另加2天。 (4)整车分卸货物，每增加一个分卸站，另加1天。 (5)准轨(1435mm)与米轨(1000mm)间直通运输的货物另加1天。 对于上述五项特殊作业时间应分别计算，当一批货物同时具备几项时，累计相加计算。 若运到期限用T表示， 则： T= T发+ T运+ T特

45 案例分析： 广安门站承运到石家庄站零担货物一件，重2300公斤，计算运到期限。已知运价里程为274公里。 Content Layouts
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46 案例分析： 解： T发=l天； 274／250=1.096，取整为T运=2天；
所以这批货物的运到期限为： T= T发+ T运+ T特=1+2+4=7天 Content Layouts 46

47 (二)班列运到期限 班列运输的运到期限，按列车开行天数(始发日和终到日不足24小时按1天计算)加2天计算，运到期限自班列始发日开始计算。
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48 (三)货物运到逾期 所谓货物的运到逾期，是指货物的实际运到天数 (用T实表示)超过规定的运到期限时，即为运到逾期。
起算时间：从承运人承运货物的次日(指定装车日期的，为指定装车日的次日)起算。 终止时间：到站由承运人组织卸车的货物，到卸车完了时止；由收货人组织卸车的货物，货车调到卸车地点或货车交接地点时止。 若货物运到逾期，不论收货人是否因此受到损害，铁路均应向收货人支付违约金。 具体计算公式如下： T逾=T实—T Content Layouts 48

49 练习题： 广安门站承运到郑州站零担货物一件，重1500公斤，体积3.5立方米，已知运价里程为734公里，该批货物实际运输时间为10天。 请问该件货物运输是否逾期。