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模块三 (江淮悦悦) 优势劣势分析 SWOT分析.

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1 模块三 (江淮悦悦) 优势劣势分析 SWOT分析

2 SOWT分析 1优势 瑞风商务车连续多年荣获“年度最佳MPV”并稳居销量冠军;同悦上市第一年销量便突破6万辆,成为同档次车型新车首年上市销量冠军,并以优异的品质被全球权威汽车测评机构J.D.Power评为高档紧凑型轿车魅力指数第一名,也是所有获第一名的车型中唯一的自主品牌轿车;和悦被意大利宾法公司誉为“十年最美车型”,自上市以来一直深受用户褒奖;自主研发和量产的VVT发动机在国内处于领先水平、在国际处于先进水平,2.0TCI发动机被评为2009年“中国心”十佳发动机                                2劣势  (1)品牌层面,在奇瑞,一汽,长安等面前。江淮汽车的历史就像是一个小学生。根据调查,中国购车消费者往往最在意的就是品牌积淀和历史。江淮汽车在中国面临的最大问题依然是消费者对它“品牌”的认知挑战。 (2)车价过高成阻碍  江淮汽车车均价都在6-20万,而目前自主品牌所推出的汽车远远低于江淮汽车的报价,高价位,让众多消费客户宁愿放弃而选择历史悠久系出名门的其他品牌车。 3机会   江淮汽车与中国新兴汽车产业扩大新能源汽车政策的积极应对十分吻合,这证明江淮汽车运用新兴国家市场的产业政策,不断推进品牌市场的拉动力。无疑,江淮汽车通过30%找到了市场转型的新制造支撑点和利润平衡点。从国外经验看,汽车形成量产、产业扶持政策到位,行业出现快速发展。2008年前三季度,在全球汽车行业恶化严重的情况下,乘用车实现销量40.51万辆,同比增长6.69%;日本车工业会数据显示,从1999年至2006年,日本车销量平均增速达到了42.39%,同期汽车销量增速则为-0.31%。 4威胁   (1)宏观方面  金融危机的大背景下,据统计数据显示,2009年3月份,全球市场品牌车都出现不同程度的销量下滑:奇瑞集团汽车销量同比下滑17.2%,一汽集团同比下滑16%,长安汽车则同比下滑10.7%。在中国市场,3月份,几乎所有车的销量也出现了8%的大幅度下挫。 (2)微观方面   江淮汽车在华共有经销商47家,同覆盖全国86个城市,拥有136家经销商的奇瑞、120家经销商的长安和120家经销商的一汽相比,江淮汽车有限的销售网络覆盖也使销量快速突破成为难题。 国外品牌的先进技术,性能,完善服务理念,车型增多开始涉及高端领域,这都为江淮汽车在中国的营销增添了不少阻力。

3 最终战略目标 根据自主品牌的优劣势,在群众中进行加大宣传,改进平面宣传工作,转向网络、电视宣传,对销售顾问进行再次培训,使其能更好的使用引导转向方法对顾客营销本品牌车辆,并且在试乘试驾陪驾的同时,跟好的介绍车系,突出车系的优势,将客户对自主品牌不行的思想死胡同中引导出来,感受到自主品牌车的优势!从而达到在市场生存中的一系列战略目标!

4 鸣谢 505宿舍的技术支持。 不解释…. 你懂的。。。。。。


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