汽车空调的维护 建议学时：1 学时.

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1 汽车空调的维护 建议学时：1 学时

2 任务描述 本次任务需要你了解汽车空调的维护知识。

3 学习目标 通过本任务学习，应能： 了解汽车空调的压缩机传动带检查； 了解汽车空调冷凝器及管路接头的维护；

4 学习重难点 学习重点： 汽车空调的常见维护 学习难点： 汽车空调的制冷剂泄漏检查

5 任务实施 汽车空调是现代汽车的重要装备，目前的新型轿车几乎都装上了空调。要充分发挥汽车空调的使用性能，就必须做好维护。
(1)检查系统制冷剂的数量。启动发动机并保持怠速运转， 开启空调开关让压缩机运行5 min后，把空调调到最大挡位，吹风 机(包括空调器和冷凝器风机)置于最高转速，擦净视液镜。然后 将表阀和制冷系统的吸气检修阀及排气检修阀连起来，如果视液 镜中制冷剂的流动清晰，无气泡，说明制冷剂剂量合适.

6 (2)检查系统中有无泄漏。系统中循环的制冷剂泄漏时，泄
漏部位的零件表面上会留下油迹，由此即可判断制冷剂有漏;也 可以采用涂抹肥皂液和着色剂的方法，确定制冷剂是否泄漏及泄 漏点。对于微小的泄漏及泄漏点，则须用卤族元素灯或电子检漏 仪进行检查，以防形成严重的泄漏。一旦确定发生泄漏，要专业 进行修理。

7 (3)检查冷冻油的数量。在压缩机曲轴下方有一个冷冻油量
观察镜，镜面有油量正常的刻度。检查的方法是，开启空调约20 min，然后停机查看冷冻油面是否低于正常油量的刻度。如油量 不够，应及时添加规定的冷冻油。

8 (4)保持冷凝器的清洁。定期检查冷凝器上有无污物、散热
翅片是否弯曲或被污物堵塞。若散热器翅片弯曲，可用尖嘴钳 小心将其平整扳直.污物可用硬毛刷子刷掉。一般冷凝器处在车 的最前面，脏堵情况比较严重，应将其拆下，反向吹洗才能除净。

9 (5)检查调整压缩机皮带张紧度。正确地调整皮带的张紧度，对
减少发动机功耗，延长空调使用寿命都大有好处，因此应定期检 查压 缩机皮带的张紧度和磨损情况.检查皮带张紧度时，可用手指压 在皮 带中间，若能压下0.5二以上，说明皮带过松，应及时进行调整.

10 (6)定期启动压缩机。汽车空调不管使用与否，至少每半月
应开启一次，每次运转10 min左右。这样可使制冷剂在系统内循环 流通，防止由于压缩机轴承、油封干燥而引起制冷剂泄漏，并使机 内零件得到润滑而不致锈蚀，还可防止软管硬化、开裂。

11 课堂总结 检查：制冷剂数量—有无泄漏—冷冻油数量—冷凝器清洁—皮带张紧度---定期启动压缩机

12 学习评价 一、填空题 1、.风机工作情况，风机电动机电路可分为 种工况。
1、.风机工作情况，风机电动机电路可分为 种工况。 2、.自动空调和手动空调的 部分基本是一致的，它们的区别是在空调 的 控制 系统。 3、.自动空调电子控制系统主要由 、 和 等三部分构 成。 4. 阳光传感器是一个 ，利用 ，把日光照射量变化转换为电流值 变化信号检测出来并输送给空调电控单元，用来调整空调吹出的风量与温度。

13 学习评价 二、选择题 1.当发动机进气歧管中的真空度高于真空罐中的真空度时，止回阀（ ）打开。 （A）打开 （B）关闭 （C）前两者都不对
1.当发动机进气歧管中的真空度高于真空罐中的真空度时，止回阀（ ）打开。 （A）打开 （B）关闭 （C）前两者都不对 2.止回阀是靠（ ）真空度打开的。 （A）发动机 （B）真空罐 （C）前两者都不对 3.电-气动式温度控制，这种系统中的“电”指汽车电气系统中的直流电， “气”指（ ）。 （A）压缩空气 （B）发动机真空 （C）车内冷气 4.电-气动式温度控制中，温度传感器。有三种温度传感器：车内传感器、风 道传感器和（ ），近来有的系统中还加入了太阳辐射强度传感器。

14 参考答案 一填空题 1、4 2、制冷系统 3、传感器 电子控制单元 执行器 4、光电二极管 电子电路 二、选择题
3、传感器 电子控制单元 执行器 4、光电二极管 电子电路 二、选择题 1、A 2、A 3、B 5、C