1 船舶概要 – 課程簡介 長榮大學 科技工程管理學系 吳俊概 博士. Why 飛翼船 TAF / Botec.

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1 船舶概要 – 課程簡介 長榮大學 科技工程管理學系 吳俊概 博士

Why 飛翼船 TAF / Botec

Aquaglide / ATTK

4 Orlyonok / USSR

裏海怪物 ( КМ; Каспиский Монстр ) 重 550 噸,長一百公尺,翼展 37.6 公尺 蘇聯導彈飛翼船 (Lun; Лунь ) 重 400 噸,時速 500km/hr 冷 戰 時 代 軍 備 競 賽

6 排水型船 ───→ 水翼船 ───→ 氣墊船 ───→ 飛翼船  克服地心引力三步曲: 第1步第1步 第2步第2步 第3步第3步 減少排水體積脫離水面流線型設計

7  超級油輪 ( 排水型船 ) 挪威籍「諾克 - 耐維斯號」,世界最長船舶 船長 458 公尺、船寬 公尺、吃水 公尺

8  超級客輪 ( 排水型船 ) 加勒比海國際「海洋自由號」,世界最大客輪 船長 339 公尺、船寬 38.6 公尺、全高 67.3 公尺、吃水 8.53 公尺 排水量約 15.4 萬噸,載客層 15 層

9  水翼船 半浸式水翼全浸式水翼

10  氣墊船 美國海軍氣墊船

11  定義:飛翼船指能利用地面 / 表面效應飛行的船舶。  潛力: 1. 高升阻比:可提高為一般飛機的兩倍,較省油! 2. 速度如飛機:實現「船舶高速化」的目標! 3. 尺寸如船舶:完成「飛機大型化」的理想! 4. 水面起降能力:鐵達尼號事件的救星! 其他常用名稱:  экранопланы (screen plane; 俄羅斯 )  地效飛行器 / 地面效應船 / 地效船 ( 中國 )  WISEs / Wing-In-Surface Effect vehicles / 表面效應載具 ( 日本 )  WIGs / Wing-In-Ground Effect vehicles / 地面效應載具 ( 其他 ) Boeing Pelican (in plan) - 寬 153m, 重 3000 噸, 飛行高度 6m ~ 6100m, 地面效應飛行效率 150 % 大型高速飛翼船

12 AR-1 / Aerocon (in plan) 5000-ton

13  飛翼船的用途 乘客運輸  中長距國際間  短距島嶼間  水上計程車  競速賽艇 貨物運輸  生鮮食品  海鮮活體  易腐壞物  高價值物 軍事用途  火箭或飛彈發射載具  快速登陸、兵員佈署  快速補給、救援  躲避紅外線、雷達或衛星偵測  水、陸、冰原起降 蘇聯導彈飛翼船 (Lun; Лунь ) 重 400 噸,時速 500km/hr

14 飛翼船的優點與效能 (1) 參考網站: ( 一 ) 高速度:快於高速船,可與飛機媲美。 ( 二 ) 更安全:沒有高空墜毁的危險。 ( 三 ) 舒適性 1 :免受船舶顛簸之苦。舒適性 2 :免受壓差和高空氣流之苦。

15 ( 四 ) 發展觀光:飛翼船可到達人煙罕至的 海岸、濕地等景域。 ( 五 ) 低噪音、低污染:停泊於港灣,不 飛越城市,不製造都市噪音。 ( 六 ) 載更多、更省油:地面效應使升阻比 大大提高。 ( 七 ) 票價低、運費廉:票價、運費可望 便宜一半以上。 優點與效能 (2)

16 ( 八 ) 營運成本低:無需建機場,停泊可靠近市區。按照船舶法規建造, 免除航空管制,成本大大降低。 ( 九 ) 載重量大:人車同載,克服飛機不能人員、車輛一同搭載的限制。 ( 十 ) 造價低:相當於飛機的幾分之一。 ( 十一 ) 水陸兩棲:水面、灘頭均可停泊。 ( 十二 ) 適航性高:大型飛翼船的出航率可以被大大地提高。 優點與效能 (3) 飛翼船越大型,其地效飛行高度越高,越不受風浪的影響。