飛機的發明者 - 萊特兄弟. 像鳥兒一樣在天空飛翔,自古以 來就是人類的夢想。為了它的實 現,人們付出了多年堅持不懈的 努力,甚至許多先驅者生命的代 價。 在萊特兄弟之前,發明「第一架 飛機」的人,不是飛行距離很短, 就是不能夠控制飛行。

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飛機的發明者 - 萊特兄弟

像鳥兒一樣在天空飛翔,自古以 來就是人類的夢想。為了它的實 現,人們付出了多年堅持不懈的 努力,甚至許多先驅者生命的代 價。 在萊特兄弟之前,發明「第一架 飛機」的人,不是飛行距離很短, 就是不能夠控制飛行。

魏爾柏.萊特生於 1867 年 4 月 16 日,他的弟弟奧維爾.萊特生 於 1871 年 8 月 19 日,他們從小就 對機械裝配和飛行懷有濃厚的 興趣,從事自行車修理和製造 行業。 奧托.李林塔爾試飛滑翔機成 功的消息使他們立志飛行。

1896 年李林塔爾試飛失事,促 使他們把注意力集中在了飛機 的平衡操縱上面。 他們特別研究了鳥的飛行,並 深入鑽研了當時幾乎所有關於 航空理論方面的書籍。這個時 期,航空事業連連受挫。

飛行技師皮爾機毀人亡 重機槍發明人馬克沁試飛失敗 航空學家蘭利連飛機帶人摔入 水中 … 這些意外,使得大多數人認為 飛機依靠自身動力的飛行完全 不可能。

萊特兄弟卻沒有放棄自己的努 力。從 1900 年至 1902 年期間, 他們除了進行 1000 多次滑翔試 飛之外,還自製了 200 多個不 同的機翼,進行了上千次風洞 實驗,修正了李林塔爾的一些 錯誤的飛行數據,設計出了較 大升力的機翼截面形狀。

1903 年 12 月 17 日,在小 鷹鎮殺魔丘的平坦沙地 上,萊特兄弟坐在跑道 上的飛行者一號上。 根據丟銅板決定的結果, 奧維爾負責控制。他們 啟動馬達,魏爾柏跟著 跑以便引導機翼,飛行 器短暫地( 12 秒)上升 到空中。 1900 年, 飛行距離約 30 公尺

這架飛機被叫做 “ 飛行者 ─1 號 ” , 它的發明者就是美國的魏爾柏. 萊特和奧維爾.萊特兄弟 ( 飛行紀 錄約 30 公尺 ) ,這架航空史上著名 的飛機,現在陳列在美國華盛頓 航空航天博物館內 。

之後萊特兄弟持續研 發飛機,飛行者二號、 三號跟飛行者一號一 樣難以控制,著陸時 經常發生問題。 對於現代嘗試重建這 類飛機的人,這一點 值得注意。

1903 年 7 月的墜毀,迫使萊特 兄弟對飛行者三號進行了意料 之外的徹底重建。他們加大控 制面,並且把它們放在離平衡 中心更遠的位置。

終於,在 1903 年 12 月 17 日,世界 上第一架載人動力飛機在美國北 卡羅萊納州的基蒂霍克飛上了藍 天 ( 飛行紀錄為 公尺 59 秒。

1905 年 10 月 5 日,由魏爾柏控制這架飛機 飛行了 39.5 分鐘,共 38.6 公里的距離。

1906 年,他們的飛機在美國獲 得專利發明權。 他們因此於 1909 年獲得美國國 會榮譽獎。同年,他們創辦了 「萊特飛機公司」。

哥哥魏爾柏.萊特於 1912 年 5 月 29 日逝世,年僅 45 歲。 此後,弟弟奧維爾.萊特奮鬥 30 年,使萊特飛機公司成為世 界著名飛機製造商,資金高達 百億美元。 奧維爾.萊特於 1948 年 1 月 3 日 逝世。

萊特兄弟紀念碑