1 無線射頻辨識系統 (RFID) 應用於路邊停車之研究 授課老師：王鼎超 組別： 16 班級：資管三丙 組員： 李郁孟、 郭賢宗 參考來源：臺灣博碩士論文網 參考論文名稱：無線射頻辨識系統 (RFID) 應用於路邊停車之研究 作者：黃郁仁

2 摘要 探討如何改善現行停車收費方式的問題，採用 RFID 應 用於路邊停車收費是否有幫助 探討結果發現，採用 RFID 應用於路邊停車收費是有幫 助的

3 研究動機 現行路邊停車收費技術於執行面、政策面所造成的許 多問題 為了改善現行路邊停車收費方式的許多缺失，將進行 RFID 技術應用於路邊停車收費可行性之分析

4 研究目的 RFID 應用於路邊停車收費系統之技術、財務面的績效 差異的可行性為何？此系統技術是否有幫助路邊停車 的改善。因此，本文將針對上述層面進行可行性分析， 具體的研究目的可分為： 一、探討現行路邊停車收費的問題，作為未來研擬停 車收費管理方案的依據。 二、建立 RFID 技術應用於路邊停車收費管理之架構。

5 研究內容與流程 本文之研究內容分別於下列幾項： 一、文獻回顧 二、建立 RFID 技術應用於路邊停車收費管理的系統架 構 三、 RFID 技術應用於路邊停車收費管理實施測試

6 研究內容與流程 ( 續 ) 研究流程圖

7 文獻探討 現有停車管理方式有： 人工開單停車收費系統 ( 缺點：使用大量人力 ) 傳統計時器停車收費系統 ( 缺點：使用人力巡場補單 ) PDA 停車收費系統 ( 缺點：使用人力巡場補單 ) 智慧卡收費系統 ( 缺點：電子科技易故障 ) 手機停車系統 ( 缺點：系統精密度高，怕故障維修不易 )

8 文獻探討 ( 續 ) RFID 組成之使用設備

9 停車場收費管理相關研究 當車輛駛入停車格時，開車人員必須要有停車卡。路 邊停車巡場人員，使用 RFID 讀取停在路邊車輛上的停 車卡資料，並同時扣除車輛停車卡上所儲存的金額。 之後，再將所收集的資料，透過通訊網路將所得的資 料上傳至後端資料庫系統並更新。

10 停車場收費管理相關研究 ( 續 ) RFID 資料傳送流程

11 停車場收費管理相關研究 ( 續 ) 路邊停車格之巡場人員作業流程圖

12 系統架構 系統架構擁有： 1. 電子標籤 → 主動式標籤、被動式標籤、半被動式標籤 功能：電子標籤的功能主要為扣款或計費作業，而此 項作業依據付款時間可分為預付式與後付式。 功能又分為：預付式、後付式

13 系統架構 ( 續 )

14 系統架構 ( 續 ) 2. 讀取器 → 可攜式、固定式 可攜式之讀取器由配置人員攜帶讀取器進行巡場工作， 其作業類似現在的收費方式。 固定式係於路邊設置讀取器，當車輛停放置路邊停車 格位時，讀取器自動與電子標籤感應。

15 系統架構 ( 續 ) 讀取器種類

16 研究成果 由研究人員攜帶可攜式讀取器，其內建雷射讀取機， 而另外將電子標籤放置於檔風玻璃上測試標準是以一 般傳統的巡場登錄車輛的方式逐步經過並核對車輛登 錄資料。 結果： 讀取器讀取四輛車上的電子標籤之資料，即會有四輛 車上電子標籤之資料會同時顯是在讀取器上。接著， 研究人員採步行巡場方式，讀取器螢幕會移除第一輛 車資料並讀取第五輛車的電子標籤之資料，而平均每 輛車的收費可以比傳統的收費時間節省 9 秒。

17 研究成果 ( 續 ) 可攜式讀取器

18 研究成果 ( 續 ) 電子標籤

19 結論與未來研究方向 一、本研究探討了國內現行路邊停車收費方式於技術 面、管理面、執行面之問題，並提出了應用 RFID 技術 於路邊停車收費，則研究成果可瞭解 RFID 技術應用於 路邊停車收費之系統架構，並探討了不同技術型式的 優缺點，從中建議出其可採行的方式。 二、讀取器可分為可攜式與固定式兩種： 固定式讀取器不需要進行開單作業因為只要車上有裝 置可與此固定式讀取器對應的標籤它就會自動扣款， 而且能詳細計算停車延時、獲得路邊停車場格位使用 情形之即時資訊。 但是缺點有：電波功率對人體的影響、設置成本等等， 所以此研究建議採可攜式。

20 結論與未來研究方向 ( 續 ) 三、未來在預期 RFID 技術應用於路邊停車收費，可達成 之效果包括： 1. 簡化傳統人工開單收費的作業程式，並增加巡場效率 2. 可有效增加政府路邊停車的收入 3. 可突破現行人力編制、管理之課題，並達成「路邊停 車全面收費」之目標

21 建議 一、目前台灣地區的路邊停車收費方式主要還是採行 人工巡場收費，然而應用 RFID 等先進技術可以改善諸 多人工巡場的問題，也可將此技術落實於路邊停車收 費為政府相關單位需積極思考之方向。 二、而路邊停車如果採用 RFID 收費系統，可獲得較佳 的收益，因此本研究建議相關單位可先選取停車需求 較高的某一路段設這 RFID 收費系統，以做為未來推動 此系統的基礎。

22 建議 ( 續 ) 三、停車收費管理的科技化是一種趨勢，而政府可以 以獎勵補助汽車車主來裝置 RFID 設備 ( 如高速公路的 ETC) ，或是在車輛出廠時就直接配備 RFID 的晶片，這 樣可以減少使用者的不方便性，也可提升以及增進停 車管理效率。 四、本研究初步探討了 RFID 技術應用於路邊停車收費 之架構。後面的研究可以在進一步的探討執行層面之 若干課題 例如：電子標籤黏貼方式 ( 如電子標籤黏貼於車牌 ) 、加 值作業成本與執行層面之課題等等

23 建議 ( 續 ) 五、執行者應有動態管理之觀念，將政策局部調整以 適應所有改變，逐步落實 RFID 收費系統之推動政策。

24 參考文獻 維基百科 -RFID 國立成功大學 ─ 交通管理科學研究所 碩士論文 [ 無線射 頻辨識系統 (RFID) 應用於路邊停車之研究 ] 研究生：黃 郁仁

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