绿色物流

本章目录 第一节 绿色物流的概念及特征 第二节 绿色物流系统分析 第三节 精益物流 第四章 逆向物流

前言:为什么要发展绿色物流 20世纪，由于人类社会采用了 “大量生产——大量消费——大量废弃” 的经济模式与生活方式，造成了全球规模的环境与资源问题。其中物流活动带来的环境污染已经引起世人的广泛关注。 国际社会认为，在21世纪中，有必要通过改善物流管理、采用环保型物流技术等途径，达到社会可持续发展的目的。

物流活动带来严重的环境污染 1995年北京市区CO排放分担率比较 注：机动车60%-70%分担率（50％）来自客运，其余来源于货运(26.8%)。

物流产生的环境资源问题呈多样化 运输——大气、水体等污染，噪声振动干扰， 物种的异地引入，大量能源消耗 保管——大气、土壤、水体等污染，固体废物产生 装卸搬运——噪声、振动等干扰，大气等污染 包装——资源消耗、固体废物产生，物品相互污染 物流设施——空间等资源占用 流通加工——存在相应加工业的各种环境污染

社会进步为实现绿色物流提供了条件 世界各国普及环境教育和人民环保意识不断提高，为实现绿色物流提供了基本条件； 技术进步主要作用为：建立包括原材料供应、产品制造与包装、商品流通与消费、废弃物回收与处理的全方位绿色技术体系； 管理进步主要作用为:国际上已形成ISO14000的环境管理系列标准。

第一节 绿色物流的概念及特征 一、绿色物流的概念 1、绿色物流的概念 2、绿色物流的最终目标 3、绿色物流的行为主体 4、绿色物流的理论基础 第一节 绿色物流的概念及特征 一、绿色物流的概念 1、绿色物流的概念 2、绿色物流的最终目标 3、绿色物流的行为主体 4、绿色物流的理论基础 二、绿色物流的特征

一、什么是绿色物流 绿色物流（Environmental Logistics） 在物流过程中抑制物流对环境造成的危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用。 ——摘自《中华人民共和国国家标准 物流术语》 （GB/T 18354-2001）

绿色物流的含义 绿色物流也指从物流活动的开始就注意防止环境污染，以降低能耗、减少环境污染为目标，以有效地物质循环为核心，使物流过程中的废物量达到最少，并尽可能使废物处理实现无害化与资源化。

1、绿色物流包括的内容 从绿色物流的活动范围看，它包括物流作业环节和物流管理全过程的绿色化。从物流作业环节来看，包括绿色运输、绿色包装、绿色流通加工等。从物流管理过程来看，主要是从环境保护和节约资源的目标出发，改进物流体系，既要考虑正向物流环节的绿色化，又要考虑供应链上的逆向物流体系。具体包括： （1）精益物流 （2）物流作业环节绿色化 （3）物流管理全过程的绿色化 （4）逆向物流

绿色物流的研究内容

2、绿色物流的最终目标 绿色物流的最终目标是可持续性发展，实现该目标的准则是经济利益、社会利益和环境利益的统一。

3、绿色物流的行为主体 绿色物流的行为主体不仅包括专业的物流企业，还包括产品供应链上的制造企业和分销企业，同时还包括不同级别的政府和物流行政主管部门等。

4、绿色物流的理论基础 可持续发展理论 生态经济学理论 生态伦理学理论

二、绿色物流的特征 学科交叉性 多目标性 多层次性 时域性和地域性

第二节 绿色物流系统分析 一 绿色物流系统的构成 二 物流系统的环境影响分析 三 绿色物流体系的构建

一、绿色物流系统的构成 1、微观绿色物流系统 2、宏观绿色物流系统

1、微观绿色物流系统

2、宏观绿色物流系统

基于绿色物流系统的循环型经济 天然资源的消费抑制 确保社会的物质循环 经济社会系统 促进资源循环和再生资源利用 自 资源投入 然 负荷 的 生产（制造、流通） 消费、使用 废弃 处理（焚烧、再生） 填埋处理 负荷 天然资源的消费抑制 确保有效处置废弃物 减低环境负荷 确保社会的物质循环 促进资源循环和再生资源利用 抑制废弃物发生 促进再利用 促进再生资源利用、回收热能

二、物流系统的环境影响分析 （一）运输对环境的影响 （二）装卸搬运对环境的影响 （四）包装对环境的影响 （五）流通加工的影响 （六）信息处理对环境的影响

（一）运输对环境的影响 1、运输污染源 运输是物流系统中最主要、最基本的功能要素，运输工具的燃油消耗和燃油产生的污染，是物流系统造成资源消耗和环境污染的主要原因，这些污染包括： （1）运输工具在行驶中发出的噪声； （2）运输工具排放的尾气； （3）装载设备的清扫、清洗产生的废渣与废水； （4）运输工具行驶中由路面或运输物产生的扬尘； （5）运输有毒有害物质的沿途事故性泄漏，以及普通货物的沿途抛洒。 2、运输管理变革造成的环境影响 物流管理活动的变革，也改变着运输的环境影响。 （1）不合理的货运网点及配送中心布局 （2）集中库存 （3）JIT

（二）装卸搬运对环境的影响 装卸搬运工具在作业过程中产生噪声污染； 如果由燃料驱动，装卸搬运机械的运转将产生一定的尾气污染； 装卸搬运过程中的对环境的影响主要表现在： 装卸搬运工具在作业过程中产生噪声污染； 如果由燃料驱动，装卸搬运机械的运转将产生一定的尾气污染； 搬运工具行驶中由路面或搬运物产生的扬尘； 装卸搬运不当，商品体的损坏，造成资源浪费和废弃； 废弃物还有可能对环境造成污染，如化学液体商品的破漏，造成水体污染、土壤污染等。

（三）储存对环境的影响 储存对环境的影响表现为： 进行物流作业时，发出的噪声； 储存中的所有商品都可能因物流作业不当，产生的环境污染； 储存养护时的一些化学方法，如喷洒杀虫剂，会对周边生态环境会造成污染。

（四）包装对环境的影响 包装对环境的影响表现为： 过度包装提高了商品的重量、体积，增加对运输能力、储存能力的需求； 相当一部分工业品特别是消费品的包装都是一次性使用，这些包装材料不仅消耗了大量的自然资源，废弃的包装材料还是城市垃圾的重要组成部分，处理这些废弃物要花费大量人力、物力和财力，造成资源的浪费，不利于可持续发展，同时也无益于生态经济效益； 不少包装材料是不可降解的，它们长期留在自然界中，会对自然环境造成严重影响。目前市场上流行的塑料袋、玻璃瓶、易拉罐等包装品种，使用后会给自然界留下长久的污染物。

（五）流通加工对环境的影响 流通加工对环境的影响表现为： 各种流通加工活动均会对环境造成负面影响，表现为加工中资源的浪费或过度消耗，加工产生的废气、废水和废物都对环境和人体构成危害。具体的环境影响类型和程度由流通加工的方式直接决定，采用清洁生产方式可以很好地解决流通加工的环境影响问题。

（六）信息处理对环境的影响 随着计算机的普及和企业内部信息系统的建设，信息处理功能要素中也出现了环境问题。比如，机房里计算机设备的密集布设产生的辐射可能危及员工的健康，错误的信息也会给环境带来不利的影响，如错误的定货信息会使工作无效，造成资源和人力的极大浪费。

三、绿色物流体系的构建 （一）绿色正向物流体系的建立 （二）逆向物流体系的建立

（一）绿色正向物流体系的建立 绿色供应商的选择 废弃物料的处理 产品的设计、包装和标识 绿色运输管理 绿色包装管理 绿色仓储系统 绿色流通加工 搜集和管理绿色信息

（二）逆向物流体系的建立 回收旧产品 旧产品运输 检查与处置 回收产品的修理或复原 再循环产品的销售

国内外绿色物流实施现状 欧洲的现状 早在1991年，德国就开始实施《避免包装废弃物法令》。该法令对销售包装、运输 包装均有约束作用。 法令规定： 制造商有义务回收销售与运输包装物 规定了主要产品和运输包装物的回收比例（牛奶17%，饮料72%，纸张、塑料64%，运输包装100%） 对进口包装物实行押金制度

例：运输方式对环境的影响——欧盟 调查结论 环保措施 （1）铁路运输与水路运输为最佳方式 （2）公路运输对环境影响最大，而承担的 环境治理费用最少 环保措施 （1）发展铁路、水路，限制公路货物运输 （2）增收各种运输方式的燃料税费 （3）城市交通中，发展电力机车、轻轨铁路

日本的现状 2000年日本颁布了《循环型社会形成推进基本法》 2002年日本的物流业，如服务于商业、制造业、建筑业的物流企业，开展了面向构筑循环社会的绿色物流系统研究，取得了一定成果。

我国的进展 近几年，我国已经开始了绿色物流研究，论文、教材等研究成果纷纷出现。 例如：《2001年中国物流发展研究报告》中，对我国一年来绿色物流的发展与问题进行了总结，并作了未来发展的展望。 研究特点：基础理论、方法论等定性研究成果较多；实测型或以定量分析为主的研究成果较少。

第三节 精益物流 一、精益物流产生的背景及含义 二、精益物流系统的特点 三、精益物流系统的基本框架 四、精益物流管理成功的条件 第三节 精益物流 一、精益物流产生的背景及含义 二、精益物流系统的特点 三、精益物流系统的基本框架 四、精益物流管理成功的条件 五、精益物流管理的策略

一、精益物流产生的背景及含义 精益物流是起源于日本丰田汽车公司的一种物流管理思想，其核心是追求消灭包括库存在内的一切浪费，并围绕此目标发展的一系列具体方法。 它是从精益生产的理念中蜕变而来的，是精益思想在物流管理中的应用。

精益物流含义 精益物流是运用精益思想对企业物流活动进行管理，其基本原则是： 1、从顾客的角度而不是从企业或职能部门的角度来研究什么可以产生价值； 2、按整个价值流确定供应、生产和配送产品所有必须的步骤和活动； 3、创造无中断、无绕道、无等待、无回流的增值活动流。 4、及时创造仅由顾客拉动的价值;不断消除浪费，追求完善。

二、精益物流系统的特点 1、拉动型的物流系统 2、高质量的物流系统 3、低成本的物流系统 4、不断完善的物流系统

三、精益物流系统的基本框架 1、以客户需求为中心 2、准时 3、准确 4、快速 5、降低成本、提高效率 6、系统集成 7、信息化

四、精益物流管理成功的条件 1、 严格拉动的概念 2、重视人力资源的开发的利用 3、小批量生产 4、与供应商长期可靠的伙伴关系 5、高效率、低成本的物流运输方式 6、决策层的支持

五、精益物流管理的策略 精益物流管理理念是以顾客为中心通过顾客的实际需求和对顾客未来的需求预测来拉动产品和服务。基于这种思想，产生了许多基于供应链背景下物流管理策略： 快速反应策略 (Quick Response ，QR) 有效客户响应策略 (Efficient Consumer Response ，ECR) 电子订货系统 (Electronic ordering system，EOS)

第四节 逆向物流 一、逆向物流的定义 二、逆向物流的类别及特点 三、逆向物流的业务流程

一、逆向物流的定义 Carter和Ellram ( 1998)认为：逆向物流是物品在渠道成员间的反向传递过程，即从产品消费地(包括最终用户和供应链上的客户)到产品来源地的物理性流动。企业通过这一过程中的物料再循环、再利用，使其在环境管理方而更有成效。 Rogers博士和Tibben Lembke（1999）博士对逆向物流下的定义是：为重新获取产品的价值或使其得到正确处置，产品从其消费地到来源地的移动过程。 美国物流管理协会对逆向物流的定义为：“计划、实施和控制原料、半成品库存、制成品和相关信息，高效和成本经济的从消费点到起点的过程，从而达到回收价值和适当处置的目的。”

逆向物流的成因分析 （1）来自顾客的退货行为 （2）来自供应商的产品召回行为 （3）来自国际和法律的环境保护因素（4）逆向物流价值发现

二、逆向物流的类别及特点 （一）逆向物流的类别 1、按照逆向物流的退货来源可以分为 （1）制造业退回(Manufacturing returns ) （2）商业退回(Commercial returns ) （3）产品召回(product recalls) （4）保修退回(service returns) （5）终端使用退回(end-of-use returns) （6）包装

二、逆向物流的类别及特点 2、按照逆向物流的回收方式可分为 （1）再使用(reuse ) （2）再制造(remanufacturing ) （3）再循环(recycling) （4）销毁处理

（二）逆向物流的特点 1、产生的地点、时间和数量是难以预见的； 2、发生地点较为分散、无序，不可能集中一次向接受点转移； 3、发生的原因通常与质量或数量异常有关； 4、处理的系统和方式比较复杂多样，不同的处理手段对资源价值的贡献有显著差异。

三、逆向物流的业务流程 1、回收 2、检验与处理决策 3、分拆与再加工 4、报废处理

案例：戴尔(Dell )计算机公司：精益化的典范 戴尔计算机公司是美国著名的计算机公司，在全世界享有盛名。麦克.戴尔于1984年创立了戴尔计算机公司。1996年8月，戴尔股票每股约值20美元。一年后，根据一项在线价格调查，每股的交易价达到148.75美元，增长了643.896。戴尔做对了很多事情，时隔六个月，他的公司从电脑界的无名小卒一跃成为互联网上第一号PC机零售商。销售额一直以2096的速度增长。现在月销售额超过1亿美元(注：1998年3月统计数字)。理由之一是顾客可以买到他们想买的计算机，按自己的要求配置，并且可以很快拿到手。从订货到发货，所需的标准时间不超过五个工作日。计算机不是从库存中提取的，戴尔的计算机只是在顾客要求时才生产。他的公司一直是按定单生产。戴尔的这一种做法，越做越顺手。就象其他精益企业一样，比如说丰田，把及时供货的概念扩展到了为自己供货的连锁店。

案例：戴尔(Dell )计算机公司：精益化的典范 戴尔计算机的大部分零件都存放在类似超市的供应店里，相距自己的生产场地要不了几分钟。库存是供应商的事，与戴尔无关。 1、“看板”让零件流动 让零件顺利流动需有效协作。即所谓“看板库存、生产控制法”，“看板”一词来自日文，意思是“符号”或“信号”。可以是一张简单的卡片，往往上面印有条纹码。通过“看板”可以让供应零件的超市知道，需要那些零件组装顾客刚下订单的计算机。零件超市收到“看板”后，马上取出零件，送到组装车间。在库存行将脱销时，“看板”也会通知戴尔的供应商，以便他们自动为超市进货。戴尔的供应商采用了连续生产流程法。 对戴尔和股东们来说，这套系统的最大好处之一是戴尔所购买的零件，在离开超市前不必付款。所以，戴尔不必把资金积压在待销售的计算机上，也用不着投资采购待装配计算机的零部件。

案例：戴尔(Dell )计算机公司：精益化的典范 xx(Compaq)和IBM所生产的计算机在销售商的货架上可以搁置两个月甚至更长。可是戴尔要有了订单，才开始定购部件、组装计算机。由于PC机零件价格可以在几个月内大幅度下调，而戴尔的零件要到组装前几分钟才订购，要比IBM或xx同时销售的零件型号新六十天。根据《商业周报》一文所载，仅仅根据采购零部件这一项费用，对戴尔而言，可转换成6%的利润。 除此之外，还有计算机监视器。在戴尔找出并消灭浪费这方面，有一个非常出色的例子。1997年，戴尔停止接受PC机监视器的供货。相反，当一台计算机从公司任何一家工厂中发运时，戴尔就给送货公司，比如说UPS，发一封电子邮件。送货公司就去供应商仓库里提取一台计算机监视器，安排好时间与PC机同时送到顾客手中。这样，就不必先把监视器送到戴尔那里，然后再由戴尔送到顾客那里。每笔生意戴尔可以省30美元运输费。上面所讲的情况，在很大程度上需戴尔与供应商紧密合作才能完成。供应商密切配合，成为供应链中的一环。在合作的过程中，戴尔把过去5年中交往的200家供应商缩减到今天的不到50家。这也是丰田精益化生产手册上的一页。由于valuechain. dell. com网站的存在，戴尔的供应商可预知未来的需求，并使用供应链数据与他们自己的供应商合作，在供应链中处处可以节省成本。

案例：戴尔(Dell )计算机公司：精益化的典范 消灭浪费，提高效率，并不是要让真正的精益化企业只局限在自我范畴内。他们想方设法把供应商一起带动，让价值流动概念扩展到供应链中去。要是可能，还会设法把消灭浪费的概念送到顾客手里。戴尔彻底消灭中间商，通过互联网把产品直接销售给最终用户，做到了这一点。戴尔技术部的麦克尔.周说:“我们试图从供应商关系中获得更多的价值……价值链的精髓在于我们利用这些商业程序并使之自动化，但同时我们还需要确保我们产品的内在质量，依靠我们与供应商之间的牢固关系。”

案例：戴尔(Dell )计算机公司：精益化的典范 2、快速的现金流动 事实上，在生产销售计算机过程中，从拿到订单到收到货款，戴尔一直在设法从每个环节中节约时间，消灭浪费。这方面，他取得了巨大成功。举例来说，利用信用卡和电子付款，平均不到24小时就可把一笔做成的生意变成现钱。作个比较：主要通过销售商销售的工业巨人xx计算机公司，平均要过35天才能收回货款。连邮购的竞争对手网关(Gateway) 2000公司，也平均需要16.4天才能回笼资金。(注:1997年4月统计数字) 再来看看戴尔创建的企业。他的公司不把资金积压在待售的计算机上，因为没有订货他不生产。零件要等到订购的计算机装配时才让供应商发货，发货时才购买。其结果是在零件上几乎不积压资金。戴尔接到订单后24小时收到货款，这个时间大约是顾客收到货物前12个小时。

案例：戴尔(Dell )计算机公司：精益化的典范 3、竞争对手争先恐后赶上 PC机制造商，诸如IBM、xx、HP，都想用自己的方案仿效戴尔，大幅度缩短生产时间、提高服务。但是传统的经营模式束缚了他们的手脚，如图6-2所示。IBM不再给大多数公司客户组装PC机，而是让Micro-Age Inc.这样的计算机商来做。1997年6月，xx公司开始从自己的互联网上撤出，让顾客从订购计算机到软件升级都直接联机。 戴尔并不固步自封。精益求精是所有真正精益企业的信条。对于知道公司的发展方向，并且知道需尽心尽职才能达到成功彼岸的团队中的每一个人来说，都要严守这项信条。为此，需要沟通、培训和培养集体荣誉感。 戴尔公司继续不断地想方设法提高效率。当前，最大的推销运动在互联网上。戴尔只需30个人，即可每天在网上处理一百多万美元的销售。做同样的销售额，用电话则需多得多的人手。为此，戴尔打算为几家最大的买家，如伊斯曼化学公司、孟山都化学公司和威尔斯法哥银行做专门主页，把网页做得更有吸引力。戴尔计划在6个月内专门为75家公司发送电子产品商务简报，那些公司的雇员可以从有关的电子商务网站上订购自己需要的PC机，并且能自动受到专门向他们公司报出的优惠价格。

戴尔计算机公司模式

xx计算机公司模式