班級:企4丙 姓名:劉家明 學號:40009370 指導老師:李亮君 裕隆集團 班級:企4丙 姓名:劉家明 學號:40009370 指導老師:李亮君
目錄 1 集團沿革 2 經營理念 3 4P產品分析 4 SWOT分析 5 結論 6 參考文獻
集團沿革 1951-1969 裕隆集團創業以來,秉持著創辦人嚴慶齡先生「工業報國」理念,以紡織工業起家,1951年於新竹縣竹北創設台元紡織公司,從事棉紡及織布事業,建立台灣民生工業的先河。1953年設立裕隆汽車公司,從事汽車生產和銷售,投入資本與技術密集的汽車工業,1969年成立中華汽車公司,生產供應商用車,加速振興國家經濟的發展。
1980-1981 1980年代,隨著經濟政策走向國際化、自由化,為加速裕隆躋身於世界主要汽車集團,先後與日產(NISSAN)、三菱(MITSUBISHI)合資合作,建立台灣自主汽車工業,帶動汽車及零組件外銷。也為了強化國內汽車自主研發能力,1981年成立「裕隆工程中心」,成為發展自主品牌的基礎。
1990-1993 1990年代,集團積極朝向海外市場發展,先後於福州成立東南汽車、投資菲律賓日產汽車、投資大陸風神汽車,台元紡織也於1993年在山東省德州市投資成立元濟紡織公司,以生產牛仔布為主,銷售至日本、韓國、香港、美洲及歐洲等地。
2005 90年代後期,台灣高科技產業蓬勃發展,裕隆集團透過創投與投資公司策略性及財務性投資,深化集團多角化佈局。2005年成立華創車電,結合台灣電子科技與長期以來汽車研發的優勢、整合Mobile IT科技,奠定汽車自主品牌之深厚根基,並致力於推動華人整車研發計畫及各項創新車用電子模組研發。
2008-2010 裕隆集團始終秉持「為中華民族裝上輪子」理念及「發展自主品牌」信念,於2008年成立汽車自主品牌「納智捷LUXGEN」,打造全球第一輛「智慧車」,在兩岸佈局與全球化發展架構下,2010年於杭州合資成立東風裕隆汽車,未來將積極以自主品牌佈局海外市場,以「自主品牌、行銷全球」為目標,將台灣自主品牌推向世界,為裕隆集團啟動下一個企業成長動能。
2013 裕隆集團目前事業體範疇包含:汽車、紡織、高科技、營建、創投與投資,超過120家公司。未來,裕隆集團將秉持企業核心理念,不斷提升自我能力與產業發展共同前進,帶動產業價值鏈朝向跨產業發展,將台灣自主品牌推向國際,為轉動社會幸福而努力。
經營理念 裕隆企業集團本著嚴創辦人慶齡先生「工業報國」的志向,自1951年起開辦紡織和汽車事業以來,秉持「以人為本、追求卓越、回饋社會」的經營理念,致力於研發產品與提升製造能力,事業規模伴隨著台灣經濟發展而茁壯成長。惟產業科技日新月異,唯有追求實現目標和願景的企業才能與時俱進、永續經營。在此體認下,裕隆集團在融入產業經濟發展、促進民生福祉的進程中,自許成為兩岸汽車產業「產品創新、服務創新」的標竿,積極扮演在大中華經濟圈優質企業的角色。
從產品研發、製程技術、全面品管,乃至於行銷與客戶服務,期許追求卓越的精神,結合堅實的協力夥伴,以提供品質優良的產品及以顧客為尊的服務,以真誠之心來擴大經營綜效與社會服務層面。 裕隆集團於1990年起跨入科技事業領域,將事業版圖延伸至中國大陸、東南亞以及世界各地,迎向另一發展契機。自十九世紀工業革命以來,人類運用科技創造物質文明,卻也承受環境污染、氣候變異、大自然破壞的反撲苦果。當今世界各國皆用心投入「節能減碳」、「對抗暖化」等行動來拯救地球,「綠能環保」已是國際議題,亦是企業所需正視的新格局。裕隆集團根著於汽車事業的既有基礎上,以自創品牌結合內外在資源,積極投入電動車等綠能事業,共同為人類賴以生存的地球盡最大的心力。
回顧裕隆企業集團一甲子的發展歷程,承蒙全體員工的努力、協力夥伴以及社會各界的支持與愛護,才有初步的成就。我們感謝之餘,將努力實現企業的願景,繼續貢獻及回饋社會。
4P產品分析 1 Product(產品): 2 Price(價格:以NISSAN為例): 日產 ( NISSAN ) 納智捷 ( LUXGEN ) 2 Price(價格:以NISSAN為例): 40~60萬 60~80萬 80~100萬 100~200萬 200萬以上
Place(通路): 廣泛佈建行銷據點,運作方式採直營或與經銷商合資經營,以 利貫徹顧客至上的行銷理念。 廣泛佈建行銷據點,運作方式採直營或與經銷商合資經營,以 利貫徹顧客至上的行銷理念。 旗下台灣行銷據點,區分為日產車系、三菱車系、納智捷車系。 旗下中國大陸行銷據點,區分為東風裕隆車系(納智捷品牌)、東風日產車系(日產品牌)、東南車系(三菱品牌、東南品牌)及其他車系等。
Promotion(促銷): 利用媒體廣告來發佈一些優惠的消息 http://new.nissan.com.tw/nissan/News/offers/124
SWOT分析 Strength(優勢) Weakness(劣勢) Opportunity(機會) Threat(威脅) 1「廠辦合一」政策的成功,降低了營運成本,暢通溝通管道 2 與日產母廠維持良好緊密的合作關係 3 不斷地針對華人市場,推出具有「華人風格」的新產品 Weakness(劣勢) 1 功能性組織設計,延長新產品上 市時間 2 合作母廠的產品競爭力,在台灣市場並無較大的優勢 Opportunity(機會) 1華人市場擴大 2 科技產業的興盛 3 技術取得成本低 4 國人日益重視休閒生活 Threat(威脅) 1 顧客需求多元化 2 國內汽車市場趨於飽和 3 挑剔的消費者勢力正在形成
結論 雖然推出具有華人風格的車是不錯 但是近幾年來二氧化碳排放量一年比一年高 而導致很多地方都氣溫異常 所以汽車業很可能就會被電動車所取代了。然而,如上面所言也知道他們積極投入電動車產業 可是由於他們的設計產品延長上市 因可能讓別人搶先一步。
關於電動車的發展(必翔): 必翔公司成立於1983年,成立初期即致力於醫療器材研發,於1989年成功研發出世界第一台「四輪電動代步車」,獲得歐盟及美日等20餘國發明專利,並獲得美國FDA、加國ADP、歐盟CE Mark、ISO 9001、ISO 14001、ISO 13485、G.M.P. …等合格認證。必翔以自有品牌「SHOPRIDER®」,廣銷至全球八十餘國,成為業界品質的代表及全球第一大品牌。2000年台灣證券交易所核准上市,於2001年掛牌成為首家以生技醫療類產業上市的公司。2005年投入具環保概念的高效能無污染磷酸鐵鋰電池及電動自行車市場產業,2007年成功研發出具無污染、不爆炸、不起火、循環使用壽命長、可進行大電流充放電等特性的環保電池,最適合用於電動汽車、UPS、電動手工具機、風力發電系統等。2008年10月法國巴黎汽車展上,必翔以獨步全球的電池技術推出全電動汽車,2009年推出電動輕型機車,為台灣成功創造一個新的產業。
參考文獻 http://www.yulon-group.com/group1_0415sample.php#g5 http://nfuba.nfu.edu.tw/ezfiles/31/1031/img/468/ba497-11.pdf http://new.nissan.com.tw/nissan/cars/lineup