淡水紅樹林 60502張世霖製作

淡水紅樹林地理位置 淡水河下游北岸，大屯山群西側，隔著淡水河河與觀音山相望。東西長11.138公里，南北寬約14.633公里，總面積為70.6565平方公里。 淡水鎮境內除淡水河口狹小平原外，大屯山陵被覆本鎮泰半，形成山城河港

環境 淡水是東南亞海陸的中途站，大屯山又是極好的航途指標，因此至今七千年來一直有人類入居淡水。淡水原住民皆屬居住於台北一帶的凱達格蘭平埔族住民，早期中國和日本的船隻，經常停泊淡水，和他們從事貿易。 而紅樹林是植物群落類型之一，泛指 出現於熱帶、副熱帶海岸地區的一些優勢 物種，主要分布在有遮蔽的海岸、泥灘地 和河口地區的常綠灌木或喬木，屬乾旱性 和耐鹽的植物群落。淡水的紅樹林則是生長於海河交界處一帶的紅樹林，是大地和河川地的「肺」。漲潮時，它是陸地和河川的緩衝地帶；退潮時，則是許多動植物重要的食物鏈。

交通資訊 自行開車： 國道一號：由重慶北路交流道下，續行重慶北路過百齡橋後轉承德路、大度路與中正中路，續行即可到達淡水紅樹林生態保護區。 國道一號：由五股交流道下，往北走新台五路經成泰路，過關渡大橋接民權路續行中正東路即可到達淡水紅樹林生態保護區。 搭乘大眾運輸： 捷運： 搭乘捷運淡水線至紅樹林站即可到達淡水紅樹林生態保護區。 搭乘捷運淡水線至關渡站，沿知行路前往關渡宮並由廟前小徑步行前往可即可到達淡水紅樹林生態保護區。 客運：由台北市塔城街搭成指南客運往淡海方向之班車至竿蓁林站即可到達淡水紅樹林生態保護區。 公車：搭乘302、308至關渡站即可到達淡水紅樹林生態保護區。

旅遊景點 紅樹林展示館 捷運紅樹林站二樓設有「紅樹林展示館」，以圖片、多媒體等展示方式介紹水筆仔「胎生」過程，以及保護區內鳥、魚、蝦、蟹等構成的生態網路。透過館內大片玻璃窗，可遠望介於淡水、竹圍間這片世界最大的水筆仔林相。出紅樹林站後，沿外竿蓁林的50號巷子進入，即可來到紅樹林沼澤區。有招潮蟹、彈塗魚等活躍其間，每年9月中旬至次年3月中旬，還有鷺鷥類、鷸類等水鳥。 紅樹林自行車道 沿著淡水河濱的自行車道長2.5公里，只有行人及腳踏車才能進入，通往紅樹林捷運站的路，牆上掛著學生畫作，地上石板棧道拼貼了創意可愛的自行車圖案。一邊是紅樹林，一邊是捷運，行在其中。自行車道沿線設置觀察停留平台，不時可見小白鷺、招潮蟹、彈塗魚的身影，除了體驗河岸好風光，還有解說牌認識自然生態。

紅樹林生態展示館 生態教育館位於捷運紅樹林站2樓，成立於民國86年，目前由林務局委託中華民國野鳥學會經營管理，每週二~日免費開放民眾參觀。館內有紅樹林動、植物生態中、英文介紹，希望透過模擬、影片及實地觀賞等方式，讓國內外遊客都更認識紅樹林並且共同來守護、保育這片美麗的濕地。生態教育館提供團體免費導覽服務，只要提前預約，就可以請專業解說員進行展館導覽、木棧道導覽或多媒體影片欣賞。 好玩！

野生動植物part1 和尚蟹 大約有拇指甲大，圓球形的背甲白裏透青竹，就像和尚的頭所以才稱和尚蟹。圍紅樹林的西岸，砂質幾乎覆蓋了潮間帶，此乃是和尚蟹棲息的地方。當黃昏時，他們會群體出穴飲食。因每次出穴都是一大群，景象甚為壯觀。 白扇招潮蟹 動作敏捷，於退潮之後，在洞口附近不斷覓食，因屬濾食性，所以取女的螯（雌者兩個，雄者傳一個）不斷將碎泥送入口中，砂質或相的顆粒又被吐出。雄蟹有雪白的大螯。背甲顏色會因受潮汐影響，從純白轉到灰黑，非常奇特的美景。 來！你來！

野生動植物part2 彈塗魚 很好玩的一種淡水河中的水中生物，同時也是很普遍的。牠所知名的就是具有跳躍的能力。彈塗魚也是兩棲類，退潮時，牠能在裸露的河床爬行、跳躍。 紫螺 屬於唯一幾個被列的水中動物。紫螺通常是藉著泡沫在海中隨浪波漂泊旅行，牠們的命運自己無法掌握。一場暴風後，北海岸的沙灘往往會有紫螺沖擊上岸，成為水鳥的食物。 嘿！我跳!

野生動植物part3 水筆仔 屬紅樹科（Rhizophoraceae），具有特殊的形態與構造，所以能適應及生長於海濱泥地之鹽生環境，主要特性有： (1)根部： 由於生育地均為鬆軟之泥灘地，所以水筆仔會有支持根生成，根系分佈廣而淺，氣根內部具有通氣道，有助於在長期處於缺氧狀態的環境下生長。氣根由主幹或較低的分枝長出，懸垂向下生長，進入土壤後形成支持根，可進行呼吸並具有支撐植株作用。水筆仔的氣根還可向側方延伸，最後形成板狀的支持根，有更佳的支撐作用。 (2)胎生現象： 胎生現象是紅樹科植物顯著的特徵。部份的紅樹林植物果實成熟後並不脫落，而是形成具有胚芽與根的胎生苗，繼續自母株吸取養分，待成熟後再掉落，胎生苗一插入泥中，約兩星期從尾尖長出許多支根，使身體固定直立。

候鳥、留鳥part1 9至5月是雁鴨、鷺鷥、鷸行鳥、鷗科等冬候鳥抵達避寒的季節， 留鳥及候鳥，以磯鷸、翠鳥與小白鷺為代表，可多達三十餘種。 飛啊！

過境鳥 過境鳥 過境鳥以鷸行鳥的種類、數量最多，過境高峰在秋末（九至十月）與春季（三至五月)例如：黃鶺鴒、灰鶺鴒、白鶺鴒、紅尾伯勞、野鴝、大白鷺、小水鴨、金斑鴴、東方環頸鴴、小環頸鴴、中杓鷸、青足鷸、濱鷸、姥鷸、黑臉鴴、和小燕鷗

瀕臨絕種的鳥類 例如：黑面琵鷺、遊隼、諾氏鷸。 無聊！=_=

淡水紅樹林步道 淡水紅樹林生態步道入口就在捷運紅樹林站旁，長度短短不到1公里，站在步道上，一眼望去可以看到位於全球最北界、最大片的純水筆仔林。

紅樹林的破壞 淡水河出海口被發現遭排放大量廢水，眾多水筆仔枯死。紅樹林在過去是一灘沒有人在乎的爛泥，其林地的減少，多因樹木的砍伐所致。因魚塭的開發、農地的開墾、垃圾的堆積、住宅用地的利用等，而加速紅樹林的破壞。最近數十年來在台灣，因工業的高度發展，各種相關的工程，如河川整治、海港建設和工業區的設立等，都因看上了這片地價低廉的「廢地」，而嚴重破壞了紅樹林。 好痛苦

保護紅樹林的法令規章part1 健全法令 紅樹林生長地是一種濕地，必需訂定完善法規以保護（翁義聰、林昆海,1994；劉靜靜,1995）。例如水土保持法第八條第一項：下列地區之治理或經營、使用行為，應經調查規劃，依水土保持技術規範實施水土保持之處理與維護：第六款，防止海岸、湖泊及水岸水庫沿岸或水道兩岸之侵蝕或崩塌。第七款，沙漠、沙灘、沙丘地或風衝地帶之防風定砂及災害防護。

保護紅樹林的法令規章part2 將紅樹林、野生動植物、漁業資源等共同的棲地，先依其他法令公告： 公告A：野生動物保護區（野生動物保育法） 公告B：重要野生動物棲息地（野生動物保育法） 公告C：漁業資源保護區（漁業法） 公告D：生態保育用地（區域計畫法） 公告E：保護區（都市計畫法）

紅樹林的功能和重要性 紅樹林的功能和其他的溼地差不多，主要包含 提供附近海域生產者所需的養分 發展完整的水道系統 : 成為沿岸重要性經濟漁種的飼育場所 防洪、防止海水倒灌 調節地下水位 淨化水質 : 細菌所無法分解的殘餘有機物 - 腐植質，因能吸收陸地上所排出之重金屬污染物，使其包埋於爛泥中，因此有淨化水質的功能。 穩定全球氣候變遷 : 沉積下來的泥巴不但有吸水的功能，亦能吸收上游及陸地排出多餘的有機廢物。在此經由各種細菌的分解，成為空氣中主要的二氧化碳及氮氣的供應者，這對全球氣候變遷的穩定性，有著不可磨滅的貢獻。

保育現況 本區未設管制站，但臨近通道處皆有告示牌，並在部分地點設置護坡圍籬，捷運路線周圍亦設有鋼絲圍網以區隔出保留區；為防止不法事情發生，也派員定期巡視本區。另外，每年至少辦3梯次以上的紅樹林生態參觀解說活動。 但由於管制措施不夠，區內土地屢遭非法侵占，捕魚、捕鳥、垃圾污染、廢土傾倒等問題也相當嚴重。同時，又要面臨遊憩壓力及地方要求闢建社區的壓力，捷運淡水線經過所帶來的影響亦有待評估。 為了加強管理的功效，宜設管制站，並派專人駐守。另外，本區擁有珍貴的生態教育資源，唯附近居民對保育工作並不十分瞭解﹔因此須加強和當地民眾的溝通，以期瞭解保育的重要性，形成維護保留區的共識，並利用紅樹林資源進行參觀解說活動，使民眾一起參與保育的工作。

淡水紅樹林的由來 根據歷史文獻調查，淡水紅樹林在日據時期可能已絕滅。後來，英國殼牌石油公司代理商「五舍」（五少爺）黃東茂，自福建省鼓浪嶼引入紅樹林栽植於竿蓁林。 黃東茂最初栽種紅樹林，是為防止其在鼻仔頭上興建的豪華公館、網球場、游泳池及汽艇倉庫等遭海浪侵蝕，後來因土質、水流、水溫等因素，漸漸往關渡繁殖。他引進之時，當地人不認識紅樹林這種植物，看它長得像一支筆，隨口稱它為「水筆仔」，自此流傳。 淡水河挾帶泥沙在河口附近成許多沙洲，披覆著片片「水上森林」，這就是有名的水筆仔樹林。 淡水鎮與八里鄉以淡水河為界，在河口附近淡、海水的交界處，水中的鹽度隨潮汐而變，且兩岸的淤泥中含有河水從上游帶下來的豐富養份且位於生態消長的早期，因此形成了一處基礎生產量很高的沼澤地，更生長著亞洲地區緯度最高的「紅樹林」。

參考資料 行政院農委會林務局

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