东风汽车集团股份 2015年年度业绩发布会 1

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目录 2015年中国汽车行业概况 2015年东风汽车集团经营情况 2015年东风汽车集团财务情况 2016年业务展望 东风汽车集团“十三五”工作思路 1 2 3 4 5 3

1 2015年中国汽车行业概况 4

2015年中国汽车行业概况 销量概况 中国汽车行业步入“微增长”的新常态 乘用车市场跨越新台阶 商用车市场继续调整 新能源汽车销量创新高 数据来源：中国汽车工业协会 5

2015年中国汽车行业概况 运行特点 乘用车消费升级趋势明显 政策刺激下月度销量呈V字形态势 自主品牌市场占有率提升 中西部地区成为汽车增长的主要市场 数据来源:公司数据、乘联会数据 6

2 2015年东风集团经营情况 7

2015年东风集团经营情况 总体情况 2015年销售量 （辆） 同比增长率 （%） 销售市场占有率（%） 乘用车 2,521,812 7.81 11.9 基本型乘用车 1,352,986 -8.75 11.5 MPV 235,852 -33.96 11.2 SUV 931,808 87.55 15.0 交叉型 1,166 -52.49 0.1 商用车 345,225 -18.56 10.0 卡车 296,372 -21.64 10.4 客车 48,853 6.88 8.2 合计 2,867,037 3.76 11.7 资料来源：公司资料 8

2015年DFG经营情况 合资事业表现 东风日产高质量跨越百万大关 东风本田步入增长快车道 针对中国年轻人设计的“新蓝鸟”、“新逍客”等创新车型掀开在华发展新篇章。 及时推出小型SUV车型，抓住小型SUV发展机遇。 单位：辆 2015 880202 120476 1000678 2014 837675 114035 951710 同比 5.08% 5.65% 5.15% 总量 单位：辆 2015 275356 60040 71072 406468 2014 168705 70844 68666 308215 同比 63.2% -15.3% 3.5% 31.9% SUV MPV Sedan 总量 轩逸 新天籁 新蓝鸟 阳光 CRV XRV 杰德 哥瑞 新奇骏 新逍客 新楼兰 T70 思域 新思铂睿 艾力绅 思铭 9 资料来源：公司资料

2015年DFG经营情况 合资事业表现 Q50L QX50L 神龙汽车更注重有质量的增长 东风英菲尼迪增速位居豪华车第一 销量再创新高，并进一步提升经营质量和效益。 凭借独具特色的营销创新在豪华车市场脱颖而出。 Q50L QX50L 单位：辆 2015 301943 408753 710696 2014 317997 386019 704016 同比 -5.0% 5.9% 0.95% 总量 单位：辆 2015 17413 8054 25467 2014 2441 - 2441 同比 613.36% - 943.3% 总量 408 308 3008 2008 Q50L QX50L 爱丽舍 世嘉 C3-XR C4L 10 资料来源：公司资料

2015年东风集团经营情况 自主事业表现 自主事业稳步发展 东风自主品牌 非东风自主品牌 乘用车 商用车 资料来源：公司资料 东风自主品牌结构 大自主销售情况 东风自主品牌 非东风自主品牌 乘用车 商用车 11 资料来源：公司资料

2015年DFG经营情况 自主事业表现 东风柳汽乘商并举发展 东风乘用车成功迈上10万辆台阶 PV CV SUV Sedan 紧抓经济型SUV和MPV市场，MPV车型保持行业销量前十。 “AX7”快速上量，成功抓住自主品牌SUV发展机遇。 单位：辆 2015 250678 31658 282336 2014 240899 39129 280028 同比 4.06% -19.09% 0.82% PV CV 总量 单位：辆 2015 61937 38569 100506 2014 8127 71980 80107 同比 662.11% -46.42% 25.46% SUV Sedan 总量 风行 景逸 景逸X3 A9 AX7 AX3 霸龙507 霸龙406 龙卡牵引车 A60 L60 A30 12 资料来源：公司资料

2015年DFG经营情况 汽车金融业务 汽车金融稳健可持续发展 汽车金融板块利润逐年增长 渗透率逐年提升 资料来源：公司资料 13

二手车、新车电商、汽车租赁等水平业务有序展开 2015年东风集团经营情况 汽车水平事业 二手车、新车电商、汽车租赁等水平业务有序展开 二手车业务全面铺开 多渠道探索新车电商发展模式 汽车租赁业务逐步展开 神龙公司：6家二手车专营店 东风日产：“易诚二手车”认证品牌 东风风神、东风风行、东风本田二手车置换业务也已全面铺开。 借助垂直网站、天猫等平台开展新车电商业务 东风日产推出电商平台“车巴巴” 针对电商市场推出“定制服务”和“定制产品” 武汉龙信诚狮二手车经营管理有限公司开展汽车租赁 东风日产开展汽车租赁业务 14 资料来源：公司资料

2015年东风集团经营情况 国际事业 2015年公司继续全面推进国际合作与开放发展 PSA提前完成“迈向复兴”计划 PSA“迈向复兴”计划受到投资者认可，股价稳步上升。 2015年3月23号，PSA重新被纳入法国CAC40指数。 东风PSA战略联盟在商品和技术协同、采购及供应商体系协同等多方面深化开放合作 “共用模块化平台（CMP）”和“共同研发中心（DPCT）”项目渐次落地 布局东南亚战略、总成战略、全球销售采购 2015年股价走势（2015年1月2日至12月31日） 资料来源：PSA、公司资料 15

2015年东风集团经营情况 国际事业 2015年公司继续全面推进国际合作与开放发展 东风商用车与沃尔沃合资的东风商用车有限公司正式成立运营，东风品牌商用车事业迈向国际化发展新征程。 东风雷诺完成一期产能建设，并于2016年2月SOP，首款车型科雷嘉于2016年3月18日正式上市。 东风格特拉克完成工厂建设、设备安装调试工作，首款产品即将量产。 东风进出口公司积极应对行业出口下滑、发展中国家经济恢复乏力等不利因素，全年出口整车2.5万辆。 资料来源：公司资料 16

3 2015年东风集团财务情况 17

2015年东风集团财务状况 业绩概览 单位：人民币百万元 本集团（比例合并） 本集团（权益法） 2015 2014 增减比例 收入 226,863 198,000 14.6% 126,566 83,114 52.3% 销售成本 183,340 159,485 15.0% 109,637 72,297 51.7% 应占合营&联营企业溢利及亏损 1,460 2,277 -39.5% 11,719 12,753 -8.1% 利润总额 18,483 19,138 -3.4% 14,065 14,621 -3.8% 归属于母公司权益持有人净利润 11,550 12,797 -9.7% 18 资料来源：公司资料

2015年东风集团财务状况 收入分部 19 资料来源：公司资料

2015年财务状况 （比例合并） 合理进行成本控制 盈利比例稳中略降 资本开支 健康的负债水平 20 资料来源：公司资料

2016年业务展望 4 21

2016年业务展望 行业增速展望 预计2016年汽车行业增速约为4-6% 有利因素 不利因素 乘用车市场：“汽车供给侧改革”进一步推动产 品结构优化；政策推动；区域市场有望进一步 释放增长潜力；SUV增长趋势延续；换车需求 商用车市场：公路建设及城镇化的推进支持商用 车发展；客车市场受城市公交、校车刚需的影响将 小幅增长；新能源客车继续保持高增长。 不利因素 乘用车市场：宏观经济继续存在下行压力；部分城 市简单限购，轿车市场预计继续下降、交叉型乘用车销 量继续下降； 商用车市场：经济增长进入“新常态”、经济增长 动力转换，大宗商品货运需求持续下降。 预计2016年增速约为4-6% 22 资料来源：公司资料

2016年业务展望 公司展望 2015年销量 （万辆） 2016年销量目标 增速 （%） 2016年新品 286.7 304.5 6.2 DFG 286.7 304.5 6.2 乘用车 252.2 270.0 7.1 东风日产乘用车 100.1 105 4.9 骐达换代 L42N 东风英菲尼迪 2.5 2.7 8.0 东风柳汽（PV) 25.1 26 3.6 F600 SX6 神龙汽车 71.1 74 4.1 TX9、X81、P84C 东风本田汽车 40.6 43 5.9 2GW、思域换代、 艾力绅换代 东风乘用车公司 10.1 11.2 10.9 A9 AX5 东风雷诺 - 4.6 科雷傲、科雷嘉 商用车 34.5 0.0% 23 资料来源：公司资料

公司“十三五”工作思路 5 24

公司“十三五”工作思路 对行业增速的判断 千人乘用车保有量仍有空间 不断增长的人均GDP支持汽车刚需 产业结构变化影响商用车需求 标题 “十三五”期间汽车增速 乘用车保持中低速增长 商用车销量缓慢回升 “十三五”期间增速约5.6% “十三五”期间乘用车增速约6% “十三五”期间增速约2.3% 25 资料来源：公司资料

公司“十三五”工作思路 对行业趋势的判断 1 深化国企改革 政策面变化 2 全面二孩政策 销售管理办法 3 油耗积分制度 4 新商业模式 1 标题 2 全面二孩政策 销售管理办法 3 油耗积分制度 4 新商业模式 1 汽车共享等出行方式不断创新 互联网+产业推动商业模式的变化 2 1 新能源 汽车新技术 2 互联网 3 智能化 轻量化 4 26

永续发展的百年东风、面向世界的国际化东风 公司“十三五”工作思路 永续发展的百年东风、面向世界的国际化东风 在开放中自主发展的东风 公司愿景 拓展新业务（汽车水平事业的发展） 国内最强、国际一流的汽车制造商 开拓新的商业模式（与互联网结合） 为用户提供全方位优质汽车产品和服务的卓越企业 企业定位 把握出行模式的变化 更好地全生命周期服务客户 发展方针 创新驱动 开放合作 主动引导 做强做优 共赢发展 以用户为中心，以市场为导向原则；质量效益优先原则；核心业务和核心能力优先原则；品牌价值提升原则；协同发展原则；改革攻坚原则 发展原则 27 资料来源：公司资料

公司“十三五”工作思路 战略举措 优化产品结构 强化业务整合与协同 加速新业务发展 挖掘资源优势 打造集团层面新的竞争能力 “十三五”主要工作 优化产品结构 公司将持续优化产品结构，整车注重产品升级和 引入新能源产品，零部件聚焦核心产品 强化业务整合与协同 强化集团的战略与资源协同，通过规模效应提高 品牌影响力和公司运营效率，形成合力提高公司 整体竞争能力 加速新业务发展 在大力发展整车业务同时，加速拓展水平事业、 新能源、金融等新型业务 挖掘资源优势 充分发挥公司作为央企以及多合资企业的优势， 统一规划协调各种资源的利用，提升各业务的竞 争力 打造集团层面新的竞争能力 集团层面重点打造快速反应、技术创新、行业与 跨界合作，以及大数据应用四个核心竞争力 28 资料来源：公司资料

公司“十三五”工作思路 重点工作 “十三五”重点工作 进一步巩固保持东风商用车的行业领先地位 固本强基，推动自主事业实现新突 破，构建自主品牌核心竞争力 下定决心，推动新能源汽车快速发展，占领新能源制高点 稳妥有序坚定地推进深化改革取得成效 29 资料来源：公司资料

Q&A