ASTON MARTIN 發展史 學號:4A115919 姓名:馬嘉佑 指導老師: 吳宗霖

展翅出發 向來以精品級工藝打造的Aston Martin車款，是以高級、豪華、舒適為出發， 於1913年創立時，就已經在市場上算是數一數二的頂級豪華車廠。 其中Aston Martin是由創始人Lionel Martin與Robert Bamford共同創立Bamford & Martin公司，隨後在隔年(1914)更名為Aston Martin，公司設於英國，以專門生產 製造外型別緻、作工細膩的敞篷車、賽車和限量跑車聞名，公司更名後Lionel Martin和Robert Bamford也確定目標，只生產擁有高性能和完美外形的車輛。 1915年3月推出首款新車，可惜不久即因第一次世界大戰爆發，創辦人Lionel Martin與Robert Bamford被英國徵招入伍，而將公司旗下的機器全都賣給了 Sopwith航空公司就此停業。

起起落落 戰後Aston Martin在英國辛苦重建營業，在這之中推出 第一款名為〝Aston Martin〞的車型，在1920年Robert Bamford因個人因素退出Aston Martin公司，同年，Aston Martin得到了Count Louis Zborowski的資助，並於1922年 再度以跑車進軍市場為Zborowski製造了賽車並參加了 法國格林匹治大獎賽，開始拿下多項速度記錄，雖然 得到了ZBorowski的資助，但是戰後百業蕭條使得人們 無暇去關注賽車運動，更何況購買更昂貴的跑車，最 終Aston Martin又在1924年破產，即使經過努力仍在 1926年宣布關閉，同時間Lionel Martin也正式離開了公 司。

奮力爬起 不過就在此後，1947年David Brown收購了Aston Martin開始，同時間也 收購了Lagonda公司，兩家公司開始共用共享資源，也在David Brown 經營手法下有了脫胎換骨的轉變，並推出英文名字縮寫的DB車系， 從此DB車系成為旗下跑車的專屬型號，現今車款發展至DB9系列，由此可見 David Brown帶給這間豪華手工跑車廠的巨大影響力。 到了1972年，David Brown同樣也因財務狀況問題，將自己所持有股份轉讓，這 期間William Willson成為Aston Martin公司新老闆，而DB車系也在這期間因DB6和 DBS的替代車型V8和Vantage投產，短暫的消失了一段時間。 至1974年時，車廠再度暫時關閉，隔年1975改換來自美國經營者出資後才再 度化解危機，之後到了1987年公司過半股權由美國福特以1450萬美金購入， 在得到福特強大的資金挹注後， Aston Martin在各方面都獲得了更豐沛的資源， 這時期不僅開發出全新V8引擎，產品線也增加Virage系列車款，1993年的日內 瓦車展，傳出DB系列將再重出江湖的消息，隨後1994年新款DB7車型問世， DB系列又邁入全新世代，之後DB7系列陸續推出V12 Vantage與V12 Vangquish等 車款。

站上巔峰 2003年對Aston Martin發表了新款的V8 Vantage概念車，該車重新置入了經典V8引擎，加上GT的外觀使得市場競爭力大幅提升，英國Gaydon新工廠也在同一年成立，帶來了新一代的DB9，同步取代了長達十年的DB7。 2005年V8 Vantage投入生產，同年12月Aston Martin宣布將繼續生產賽車車型； 可惜好景還是不長，福特的財務坑洞又讓旗下歐系品牌陸續出走，結束了在 福特公司旗下長達20年的時間，在2007年以9.25億美元的轉讓給英國Prodrive老 闆David Richards，2009年看著許多超跑車廠紛紛投入四門豪華轎跑市場， Aston Martin也用上了VH平台開發出了繼Lagonda之後第二款四門轎跑車Rapide； 同一年Aston Martin還帶來了全球限量77台的終極跑車—One-77。

Aston Martin賽車紀事 1913年 ---創辦人Lionel Martin與Robert Bamford想要製造開起來讓人興奮，靜止 時也美麗動人的跑車，由於Martin經常參加Aston Clinton爬山賽，Aston Martin這 個名字的組合就此誕生。 1922年 ---Aston Martin首次參加國際賽事，兩輛賽車於French GP競技替品牌立 下了名號，那年稍晚，車隊前往Brooklands Motor賽車場打破了十項世界紀錄。 1932與1933更拿下Le Mans該組別勝利。 1947年 ---對於高性能跑車有著高度熱情的實業家David Brown接管了Aston Martin， 並且認為Aston Martin應該有足夠潛力獲得世界冠軍。1952年David Brown以DB1 與DB2參賽，在該級距內擁有不錯的表現，但卻未曾獲得真正的勝利，因此激 發了打造專為競技而生的車款的想法，同年挑戰Le Mans大賽的DB3S賽車就此 誕生。 1955年 ---DB3S賽車連續三年獲得該組別的Le Mans大賽冠軍。 2005年 ---經過一連串的重整，Aston Martin重回賽場，首場比賽是American Le Mans系列賽事，DBR9賽車在Sebring的GT1組別拿下冠軍。 2006年 ---在離開40多年後，Aston Martin重回Nurburgring Nordschleife，全新 Vantage N24賽車以該組別第四名成績成功完賽。同年巴林24小時大賽則以第 八名完賽。

Aston Martin賽車紀事 ASTON MARTIN DBRS9 ---給了乙醇酒精一個未來 2007年 ---經過48年的等待，Aston Martin再度獲得了Le Mans勝利，DBR9贏得GT1 組別冠軍以及全場第五的榮耀。 2008年 ---009號DBR9賽車再度替Aston Martin於Le Mans大賽拿下該組冠軍，007 號車則獲得第四成績，另一輛私人車隊GT1賽車也以第八名完賽。 2009年 ---車隊以Prototype Car回到Le Mans賽場，DBR1-2以全場第四名完賽，接 下來兩年持續參加耐久賽，2011年獲得了American Le Mans系列賽Laguna Seca 的LMP1組冠軍。 2012年 ---Aston Martin以V8 Vantage GTE賽車加入競爭激烈的FIA World Endurance Championship，並獲得該組別亞軍。

提及Aston Martin，許多車迷第一聯想到的是電影007中James Bond所寫下的精彩故事，然而Aston Martin如今的出類拔萃應該全然歸功於它嗎？答案必然是否定的。 純粹 卓越 始終如一的堅持 Aston Martin高層過去曾說過這樣一句話：「沒有未來的歷史，它仍舊僅是過去的歷 史；而具有延續性的歷史，卻代表著一種無懈可擊的精神傳承。」 Aston Martin從一小規模專業跑車製造商轉變為全球頂尖的奢華品牌絕非偶然，因其 產品以獨有的力與美感動許多潛在消費者的心，至今仍以強大的產品陣線於車壇發 光發熱。秉持〝Power、Beauty、Soul〞三大設計宗旨，出自Aston Martin之手的產品 各個皆具備始終如一英倫優雅氣度與難以仿效的絕美流暢線條，從品牌創始即川流 不息的家族化風貌讓世人清晰看見源自英國的貴族血統。 近年來，Aston Martin以令人驚艷的One-77再次掀起波瀾，與義大利知名工作室合作 的V12 Zagato也顛覆著了人想像，其餘的市售車款如Vantage、DB9、DBS、Rapide甚 至以都會取向所量身打造的Cygnet，每一輛Aston Martin皆完美詮釋其核心價值：力 量、美感、靈魂，而如此圍繞在激情、浪漫與創新之間 的產品走向，已無庸置疑地將品牌傳統發揚光大，也將 替品牌未來推進至另一嶄新境界。