广州南沙新区---- 航运物流服务发展理想之城 1 1

目 录 一、南沙新区基本情况 二、广州南沙新区龙穴岛航运服务集聚区 三、广州南沙新区龙穴岛航运服务集聚区主要业务案例

南沙新区—粵港澳全面合作的国家级新区 总面积803平方公里，人口72万。 地处珠江出海口，距香港38海里，澳门41海里。 《珠江三角洲改革发展规划纲要（2008-2020年）》、《粵港合作框架协议》确定粤港合作重点区域，是广东省实施CEPA先行先试验综合示范区。 3

2012年9月6日，国务院正式批复《广州南沙新区发展规划》。 广州南沙新区成为继上海浦东新区、天津滨海新区之后，国家在东部沿海京津冀、长三角和珠三角三大经济发展引擎地区设立的又一个重要国家级新区。

南沙的定位 广州南沙新区发展规划：“立足广州、依托珠三角、连接港澳、服务内地、面向世界，把南沙新区建设成为粤港澳优质生活圈、新型城市化典范、以生产性服务业为主导的现代产业新高地、具有世界先进水平的综合服务枢纽、社会管理服务创新试验区，打造粤港澳全面合作示范区。” 环渤海经济圈 长三角经济圈 珠三角经济圈 -------------------------------- ----------------------------- 南沙新区 浦东新区 滨海新区 5

南沙新区---五大功能定位 粤港澳优质生活圈 新型城市化典范 以生产性服务业为主导的现代产业新高地 具有世界先进水平的综合服务枢纽 社会管理服务创新试验区 6

打造以生产性服务业为主导的现代产业新高地 7

南沙新区整体规划 南沙新区总 体范围803平 方公里 核心明珠湾 区范围103平 方公里 南沙新区起 步区范围33平 方公里

南沙新区---珠三角地区的一小时生活圈 南沙已形成了以海港、高快速路、城市轨道为主骨架的现代化综合交通体系。 已建成地铁4号线、南沙客运港、南沙港快速路等一批贯通南北、连接珠三角两翼的枢纽型交通基础设施。 将通过加快南沙港、庆盛和万顷沙三大交通枢纽的建设，构建起海陆空综合交通系统，奠定其珠三角区域综合交通枢纽的地位。

29个世界500强企业48个项目落户南沙

自然生态环境优美 2011年荣获联合国“全球最适宜居住城区奖”金奖

二、广州南沙新区龙穴岛航运服务集聚区 ——海上丝绸之路核心节点 ——亚洲国际航运中心核心承载区

（一）南沙新区龙穴岛航运服务集聚区发展定位和布局 发展定位： ——建设区域交通枢纽和现代物流示范基地，构建国际航运物流枢纽； ——依托大港口、大物流、形成商贸集聚，建设具有世界先进水平的综合服务枢纽，构建海上丝绸之路核心节点； ——以产业为纽带，科学布局，构建绿色、科技、协同竞争的“港产城”。 航运物流服务聚集区 船舶与海洋工程装备制造产业基地 粤港澳合作重要功能区

（二）南沙新区龙穴岛航运服务集聚区发展情况 广州南沙保税港区规划面积7.06平方公里，分为港口区、物流区、加工区。 自2009年8月正式关运作以来，海关总署规定的各项业务功能逐项实现，逐步形成为珠三角客户提供服务的保税物流平台。 保税港区的功能日趋完善： 多业务格局发展：保税仓储、国际中转、国际配送、保税加工等业务顺利开展； 多品类配送中心形成：区内已形成工程塑料、有色金属、家电产品、红酒、小商品等多种类型的保税采购配送中心。 保税仓储设施齐备：已建仓储设施30万平方米，在建仓储设施8万平方米。 14

（二）南沙新区龙穴岛港航服务集聚区发展情况 南沙航运物流产业初具规模 2013年南沙港区实现集装箱吞吐量1023万标箱。 广州南沙保税港区进出区货物实现493.5亿美元，同比增长28%；区内企业实现进出口26.2亿美元，同比增长148%。 2014年中船龙穴造船基地承接业务订单超过百亿。 2013年，广州航交所共完成船舶交易305艘次，船舶交易额9.91亿元 造船、海洋工程 中船龙穴造船基地 粮食码头 集装箱一期 广州保税港区物流区 集装箱二期 集装箱三期 物流服务 港口装卸 三个产业集群

（三）南沙新区龙穴岛航运服务集聚区产业发展优势 1.通关便利优势 南沙海关、南沙检验检疫局成立两个专门机构，负责保税港区物流区和加工区的业务，现场接单、审单、验放，提高通关效率。 南沙港区实现口岸联检部门“5+2”和24小时预约服务。 口岸联检部门针对企业业务需求不创新监管模式，区内实现“三个一”、分送集报、无纸化通关、区间调拨等监管模式，进一步提高了通关效率。 16

（三）南沙新区龙穴岛航运服务集聚区产业发展优势 2.政策配套优势 1）海关总署给予南沙新区海关监管先行先试16条措施，其中属于海关事权的10条措施已落地实施，在入区货物减免滞报金、实现粤港澳监管结果互认，零担拼柜货物出口、跨境电商等方面进行先行先试。海关总署复制推广上海自贸试验区19项海关监管创新制度，南沙海关正在推广实施； 2）国家质检总局提出服务南沙新区的21条支持措施，重点在创新口岸监管模式、港澳和外籍游艇便利通关、建设大宗商品国际交易平台、提升技术保障水平、下放行政审批权限和建设质量安全示范区等方面给予了特殊优惠。 3）中国人民银行批准南沙新区金融创新政策15条，为企业在南沙开展相关金融业务提供政策平台。 4）广州南沙保税港区航运物流产业发展专项资金管理办法 5）关于促进南沙新区总部经济发展的指导意见 17

3、产业发展空间广阔 （三）南沙新区龙穴岛航运服务集聚区产业发展优势 项目 面积（平方公里） 航运物流总用地面积 42.2 已开发港口面积 7.97 拟开发港口面积 12.08 已开发岸线 13.5公里 拟开发岸线 24.2公里 已开发物流用地面积 1.37 待开发物流用地面积 4.8 展示、办公用地面积 0.53 保税港区待开发面积 0.64

（三）南沙新区港航物流产业发展优势 4、仓库、办公、生活配套设施完善

5、自贸区为龙穴岛的发展带来新的机遇 （三）南沙新区港航物流产业发展优势 党的十八届三中全会《决定》提出“加快自由贸易区建设” ，是党中央在新形势下完善开放型经济体系、推进改革开放 的重大举措。 包括南沙在内的粤港澳自由贸易园区正加快推进申报工作。 自贸区将在扩大投资领域，推进粤港澳服务贸易自由化，优 化国际贸易政策、拓展高端航运服务功能、创新现代金融服 务、创新监管模式，探索配套税率等方面进行先行先试。 龙穴岛在承载自贸区货物便利管理方面具有独特的优势。

三、广州南沙新区龙穴岛航运服务集聚区主要业务案例

主要业务 保税仓储 国际贸易 分销配送 国际中转 检测维修 商品展示 研发加工 港口作业

1、开展跨境电子商务 2013年9月，海关总署正式批复广州市跨境电商试点城市申请；南沙保税港区列为跨境电商试点园区，广州卓志商贸、心怡科技等企业已开展业务。 B2B2C业务4月份已开通试点，个人合理自用物品通过电子商务成交可适用行邮税。 南沙保税港区 国内消费者 按行邮税方式征税 报备

存储、分装、 报关、配送、中转 南沙保税港区 境外用户 国内用户 2.大宗原材料分包配送业务 广东合捷供应链有限公司年进口塑料胶粒30万吨，集包装、仓储、贸易、配送为一体的物流项目，建立针对珠三角、长三角、东南亚的物流中心。 存储、分装、 报关、配送、中转 南沙保税港区 境外用户 境外工厂 转口免税 国内用户 报备免税 舱单报备 报关征税，可申请集中申报

3、生产企业VMI保税仓库，实现“零库存” 物流企业 VMI保税仓库 物流企业 VMI保税仓库 零部件生产商 日本工厂 先入区后报关 欧洲工厂 入区退税 报备出境 珠三角工厂 巴西工厂 Content Layouts 存储 零部件统一采购 品质检查 组装等 国外工厂 国内工厂 报备免税 报关征税 优势：零库存、减低成本、准确性、可靠性、汇率风险

2012年年底，欧司朗亚太配送中心落户南沙保税港区；该公司的产品主要来自佛山等珠三角地区，在南沙汇总后进行国际配送。 4、国际配送中心 南沙保税港区 国内外工厂 国外客户 报备出境 入区视同出口，即退税 欧洲 日本 南沙 马来西亚 巴西 2012年年底，欧司朗亚太配送中心落户南沙保税港区；该公司的产品主要来自佛山等珠三角地区，在南沙汇总后进行国际配送。

5、贸易业务 资金管理 功能增加 客户满意度 政策支持 委托境内企业开展来料加工等业务。 贸易公司 便利的外汇政策 委托境内企业开展来料加工等业务。 贸易公司 客户满意度 政策支持 与物流结合，提供客户一体化服务，提高客户满意度. 享受“省级现代服务业集聚区的最新政策

6、广州南沙钢铁综合物流园区 广州南沙钢铁物流园项目，占地面积31.02万㎡，位于广州港南沙港区粮食及通用码头工程的预留发展用地上，以钢材市场建设为核心，集成剪切加工与物流配送等相关业务的综合性钢铁物流园。 园区定位: 依托专业的硬件设施和先进的电子商务技术，打造集钢材深加工、仓储物流服务、金融物流服务、商务交易服务为一体的大型现代化钢铁综合物流园区。 南沙钢铁物流业务主要分4 个功能模块：仓储、加工（剪切、落料、拼焊）、物流配送和交易市场。

7、广州南沙宝钢综合物流园区 宝钢集团有限公司，在南沙龙穴岛建设综合物流园，实现三个功能： 钢材物流中心 动产质押中心 钢贸电子商务中心

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