單 位：交通部 報告人：運輸研究所 林大煜 九十一年九月二十日 行政院國家資訊通信發展推動小組 智慧運輸組執行現況報告 智慧運輸 聰明上路 單 位：交通部 報告人：運輸研究所 林大煜 九十一年九月二十日

簡報大綱 一、數位台灣計畫「e化交通」之執行現況 二、智慧型運輸系統科技計畫之推動現況 三、智慧型運輸系統法制化之推動現況 四、後續辦理事宜

一、數位台灣計畫「e化交通」之執行現況 (1/3) 91.7.4及91.7.19 分別配合行政院科顧組及經建會辦理「數位台灣計畫研討會」與「挑戰2008國家發展重點計畫」總研討會。 91.8.23 彙整提送「e化交通」之績效指標一覽表。 91.8.30 彙整提送「e化交通」計畫書(報院版) 。 91.9.11 配合行政院科顧組準備南部研討會及中部研討會報告相關事宜。 持續進行91年度之先期規劃與準備工作。

一、數位台灣計畫「e化交通」之執行現況 (2/3) ITS技術平台及 系統開發計畫 智慧型交通資訊處理 行動電話定位技術應用 運輸走廊動態交通管理 交通服務e網通計畫 即時交通資訊蒐集 陸海空即時交通資訊整合 陸海空即時交通資訊發佈 聰明公車與交通IC智慧卡計畫 聰明公車營運管理及服務資訊系統建置 交通IC智慧卡推廣建置 交通安全e計畫 商車營運安全管理系統建置 計程車營運安全管理與派遣系統 智慧交控系統計畫 建置標準化交控系統 都市交控系統標準化軟體功能擴充、升級與維護 整合創新科技 優質運輸服務 國際交流接軌

ITS技術平台及系統開發計畫 目前狀況 未來願景 技術平台 系統開發 資訊無法整合運用，使用代價高，廠商配合意願低！ --影響後續推廣建置! 基本交通特性資料不足，ITS相關措施之研擬缺乏有效依據! 未來願景 統一的通訊平台與介面標準。 --可達到資訊共享共 用，節省資訊使用 成本! 完善的ITS軟、硬體基礎設施，使ITS推廣建置工作更可行！ 掌握本土化交通基本特性，使ITS相關措施更有效果！ 技術平台 系統開發

交通服務e網通計畫 目前狀況 未來願景 陸海空各項即時資訊整合中心 班機是否延誤，到了機場才發現。 --空等，浪費時間！ 海運班次少，搭乘資訊不知哪裡找？ 火車客滿，轉乘最近的客運班次，不知要等多久？ 未來願景 陸、海、空搭乘資訊，網路查得到、廣播聽得到、PDA看得到、手機收得到，資訊取得快速又方便！ 整合式交通資訊平台，即時資訊完整又易查。 陸海空各項即時資訊整合中心

聰明公車與交通IC智慧卡計畫 目前狀況 未來願景 1.聰明公車營運管理及服務資訊系統建置計畫 2.交通IC智慧卡推廣建置計畫 公車在哪裡？不知道！ 還要等多久？不知道！ 末班車走了沒？不知道！ 只有--癡癡地等！ 等了很久，結果同時來兩班公車。 --資源浪費！ 啊!公車過站怎麼不知道! 怎麼辦？ 皮夾內到處是卡片，捷運卡、公車卡、停車卡、…，找來找去，滿身大汗！ 1.聰明公車營運管理及服務資訊系統建置計畫 2.交通IC智慧卡推廣建置計畫 未來願景 公車在哪裡，智慧站牌、電腦網路、手機、PDA上一目了然，就連打電話嘛ㄟ通！要等多久，自己有把握! 控制公車班次，不會一次來兩部，有效利用公車資源！ 公車上播報站名, 打點瞌睡也沒關係。 --不會錯過下車地點！ 一張卡通行全國，不管搭捷運、乘公車、付停車費、坐火車..都可以，實在是有夠方便！

交通安全e計畫 目前狀況 未來願景 1.商車營運安全管理系統 2.計程車營運安全管理與派遣系統 衛星定位技術全程監控砂石車運行，一有違規馬上知。 危險物品運輸即時監控，建立緊急救援反應機制。 親朋所搭計程車上網查的到；計程車司機遇劫可利用踏板連線求救。 --乘客安心、家人放心， 就連司機也安全 --商用運輸e化，安全 更有保障 目前狀況 砂石車超時、超速又超載，一旦肇事傷亡重！ 危險物品運送極具潛在危險性，事故發生對生命安全及環境影響深遠 深夜回家害怕搭上惡計程車，計程車司機也怕乘客搶劫。 --大家都不安心！ 1.商車營運安全管理系統 2.計程車營運安全管理與派遣系統 衛星定位

智慧交控系統計畫 目前狀況 未來願景 智慧型都市交通控制系統 道路那裡塞車?不知道!塞多久?不知道!是不是有車禍?不知道! 連續假期要由高速公路回老家，到了交流道才知道高乘載管制!繞大一段路，浪費時間，又塞車! 燈泡式紅綠燈大太陽下看不清楚! 等紅燈等了很久，結果另一方向沒車，白等了! 交通控制中心是否了解附近都市道路行車狀況?不清楚!高速公路行車狀況?不清楚！ 未來願景 透過車輛偵測器、攝影機蒐集與掌握動態行車、塞車資訊! 透過資訊可變標誌將道路即時資訊提供駕駛人!同時利用電腦網路、手機提供民眾即時路況！ 建置LED式紅綠燈，亮度足，既省電又清楚！ 利用路口動態控制方式，即時調整紅綠燈時間，減少駕駛人不必要延誤！ 透過都市與高速公路交通控制中心間的即時資訊交換，一路通行，順暢無阻！ 智慧型都市交通控制系統

一、數位台灣計畫「e化交通」之執行現況 (3/3) 計畫名稱 總經費(91~96年度) 92年度經費 ITS技術平台及 系統開發計畫 70,000 10,000 交通服務e網通計畫 130,000 16,000 聰明公車與交通IC智慧卡計畫 750,000 5,000 交通安全e計畫 430,000 15,000 智慧交控系統計畫 420,000 總計 1,800,000 56,000

二、智慧型運輸系統科技計畫之推動現況 (1/3) 91年3月提送「科技發展方案中程綱要計畫」之ITS相關計畫書予行政院國科會審查。 依最新審查結果，從92年度起預計辦理： —7項延續性ITS科技研發計畫。 —9項新興性ITS科技研發計畫。 92年度核定金額：新台幣82,320仟元。

二、智慧型運輸系統科技計畫之推動現況 (2/3) 7項延續性ITS科技研發計畫如下： ─國家智慧型運輸基礎建設與推動方案研擬及其永續發展 機制之研究 ─台灣智慧運輸系統通信協定研訂及其在交通控制系統之示 範計畫 ─複合運輸場站整合資訊系統研發與實作 ─大眾運輸智慧卡功能整合與推廣示範研究 ─公車動態資訊系統與車載行車安全裝置之研發與示範計畫 ─商用運輸系統智慧化之示範與推廣計畫－砂石車運輸管理 系統核心模組之規劃與建置 ─軌道運輸系統智慧型即時安全檢測與通報技術之研發示範

二、智慧型運輸系統科技計畫之推動現況 (3/3) 9項新興性ITS科技研發計畫如下： ─我國NTCIP整合式通訊平台之研究、開發、與實作 ─交通路網數值地圖之維護更新 ─區域級智慧型運輸系統示範計畫 ─國家運輸事故緊急救援管理系統建立之研究 ─商用運輸系統智慧化整體研究發展計畫 ─都市交通號誌全動態控制邏輯模式之研究 ─公路行車時間資訊管理系統之規劃研究 ─先進大眾運輸系統(APTS)整體研究發展計畫 ─大型車輛側邊安全警示系統開發與示範評估計畫

合作夥伴 三、智慧型運輸系統法制化之推動現況 (1/3) 為了引進民間充沛資源與效率來加速各項ITS建設，同時帶動關聯技術產業發展，ITS採行獎勵民間參與公共建設之方式辦理實屬必要。 合作夥伴 公權力 法令條例 政策 行政 政府 民間企業 資金 制度彈性 經營效能 風險管理

三、智慧型運輸系統法制化之推動現況 (2/3) 交通部於今(91)年修正「促進民間參與公共建設法」(簡稱促參法)的規範內容，將ITS納入促參法的規範，並由行政院公共工程委員會於今(91)年5月予以發布執行。 促參法施行細則第2條第2項規定：「智慧型運輸系統，指經中央目的事業主管機關認定，結合資訊、通信、電子、控制及管理等技術運用於各種運輸軟硬體建設，以使整體交通運輸之營運管理自動化，或提升運輸服務品質之系統。」

三、智慧型運輸系統法制化之推動現況 (3/3) 為使促參法施行細則第2條第2項之規定更加明確，乃於91.8研提ITS範圍標準與系統認定程序，作為ITS納入促參法的配套規範，以使後續民間投資ITS建設之相關事宜得以更加順利推動。 主管機關認定 ITS相關技術 運輸服務品質

四、後續辦理事宜 「數位台灣計畫」之「e化交通」部分： ─配合行政院科顧組辦理「數位台灣計畫」南部及中部 智慧型運輸系統科技計畫部分： 研討會等相關事宜。 ─賡續完成91年度各子項計畫之先期作業。 智慧型運輸系統科技計畫部分： ─完成91年度ITS科技計畫之研發示範並準備92年度各 項計畫之RFP。 智慧型運輸系統法制化部分： ─以促進ITS發展為前提，持續檢討現有法令，並依需要 適時增修相關條文或研擬配套規範。

簡報完畢。恭請裁示 智慧運輸 聰明上路