10 国 际 采 购 教学目的和要求 本章是对国际采购基础知识的介绍，通过本章的学习，应了解国际采购产生的原因及对供应商选择的基本方法，掌握国际贸易术语及国际采购的基本程序，熟悉国际采购中货款支付、有关商业单据的管理及国际采购的保险条款与索赔手续。 关键词汇 国际采购（International Purchasing） 支付工具（Instrument of Payment） 国际贸易术语（International Trade Terms） 信用证（Letter of Credit） FOB（Free on Board） CFR（Cost and Freight） CIF（Cost Insurance and Freight）

10 国际采购 10.1 国际采购概述 10.2 国际采购货款的支付 10.3 国际贸易术语 10.4 国际采购的运输与保险 10.1 国际采购概述 10.2 国际采购货款的支付 10.3 国际贸易术语 10.4 国际采购的运输与保险 10.5 国际采购的结算 ◎ 知识归纳 ◎ 习题与思考题

10.1 国际采购概述 10.1.1 国际采购的原因 1.质量 从事国际贸易的厂商通常具备较高的技术能力，采购者选择国际市场采购在质量方面的考虑主要有以下几个方面：某些国外产品的性能是国内生产的同类型产品所达不到的；某些国外供应商的质量的稳定性以及技术的革新的力量要强。国外供应商的产品质量并不是都比国内供应商好，但在某些产品上，国外供应商的产品质量更稳定。 2.价格 可能在国外采购同样的货物比在国内更便宜，这是因为订购量大、劳动力成本低、生产效率高、工厂好或者是汇率变动等原因。 3.补充国内供应缺口 有些原材料，特别是自然资源，国内没有储备，只能大量从国外进口。此时采购者可能必须到其他国家才能采购到他所需要的货物，如某些原材料在本国根本就不生产；而有一些国家自己不生产某种工业产品，仅出口原材料而进口制成品。

4.快速交货和连续供应 由于设备及生产能力的限制，在一些情况下，国外的大型供应商交货速度要比国内的快。他们甚至可能在世界各地持有产品库存，从而能够保持供应的连续性，即使遇到一些特殊情况也不会影响采购方的生产。 5.互惠贸易 许多国家会要求国外供应商在该国内购买原料，以此作为交易条件的一部分，此种方式又称为以货易货或互惠贸易。这种为销售至某一国家而先购买此国家货物的方式，可以使买卖国家双方获得比纯粹的货币交易更多的利益。

10.1.2 国际市场采购的特点 国际市场采购与国内市场采购相比有其特殊性，国际市场采购的特点主要有以下几个方面： 1.采购地距离遥远 由于国际市场采购一般距离比较远，所以对货源地市场情况不易了解清楚，给选择供应商造成一定困难，并且供应物流的过程也比较复杂。 2.国际市场采购的程序比较复杂 国际市场从采购前的准备，采购合同磋商、签订和履行，以及争议的处理等各个方面都较国内采购复杂得多，需要了解许多国际贸易的专业知识，才能顺利完成采购任务。 3.国际采购风险比较大 由于国际采购时间长、距离远，又涉及外汇汇率的变化，所以国际采购在运输、收购和结算等方面都面临着很大的风险。

10.1.3 影响国际采购发展的障碍 1.语言沟通问题 不同国家间的文化差异客观存在，由风俗习惯而形成的人们共同遵守的行为规则大不相同。 2.汇率波动 在国内采购时，供应商与采购方都使用本国货币，不存在计价货币的选择和货币兑换的问题;在国际采购中，至少一方要使用外币进行计价、结算和支付。 从交易达成、应收账款的收进、应付账款的付出，到借贷本息的最后偿付，会有一个期限。在这个期限确定的时间内，外币与本国货币的折合比率可能发生变化，从而产生外汇风险。采购方必须就采用买方国家的货币还是供应方的货币作出选择。如果交款时间比较短，就不会出现汇率波动问题。但是如果交款时间过长，汇率就会产生比较大的变动，交货结算的价格相对合同签订就会有很大的出入。 3.价格水平不同 在国际市场上，商品价格以商品的国际价值为依据，随着国际市场上商品供求关系的变化而变化。尽管由于先进的通信工具把各国间的市场连接成了一个大的网络，但是由于国境的存在，较高的运输费用和交易成本，以及由于语言和其他原因造成的市场信息传递迟缓，各国间劳动、资本等生产要素流动受 到种种限制，使同种商品在各国市场中的价格存在较大的差异，并且随着供求

关系的不断变动，其差异时而扩大，时而缩小。国际采购交易从合同磋商到履行往往时间间隔较长，使得国际采购比国内采购具有更大的价格风险。 4.贸易手续复杂 国际采购除了包括国内采购几乎所有的手续和程序外，还涉及进出口许可证的申请、货币兑换、保险、租船订舱、商品检验、通关以及争议处理等烦琐复杂的手续和相关事宜。国内采购一般受到较少的限制，但不同的国家由于经济发展水平、商品竞争能力存在较大差异，因而实施不同的关税和非关税保护措施。而且，随着经济状况和国际收支状况的变化，其保护措施还会实行动态调整。因此，在进行国际采购时，必须了解本国对所采购商品的进口管制和供应商所在国对商品的出口管制，以便采取相应的对策。 5.运输成本问题 国际采购往往意味着长距离的商品运输问题，必须考虑由此带来的时间成本和费用成本。 6.前置时间较长 由于无法预估各种不同活动所需的时间，所以国际采购需要更多的沟通协调。以下因素可能会引起国际采购交货时间的延长： (1)采购者在首次进行全球采购时，通常需要开立信用证，这一般需要几个星期的时间。 (2)虽然交通运输有了很大发展，采购者在运输过程中还是难免会耽误几天，尤其是货物在国外运输的过程。 (3)货物在港口存放的时间取决于在港口等待卸载的船只的数量，而且，船只的卸载只有在规定的工作时间内才可进行。 (4)各国各地区的通关时间不一样，也会造成一定的延误。

10.1.4 国际采购供应商的选择 随着外包规模和范围的不断扩大，企业与供应商的关系逐渐由传统的竞争关系转变成确保企业从供应商处获得足够支持，建立合作的新型关系。这种转变使得供应商的选择与管理在采购管理中的地位变得异常重要。获得国际供应商的方法基本上和选择国内供应商的方法相同。为了获得更多的背景材料，最好的办法就是到供应商所在地进行实地调查。 返回

10.2 国际采购货款的支付 10.2.1 支付工具 国际采购中，货款的支付是进出口业务的一个重要环节，关系到买卖双方在货物进出口方面的切身利益。国际货款支付的工具中很少使用现金，大多使用汇票、本票和支票等票据，以汇票使用较多。 1.汇票 （1）汇票的含义及内容 汇票（Bill of Exchange或Draft）是一个人签发给另一个人的，要求对方立即或定期或在将来可以确定的某一时间，对某人或其指定的人或持票人支付一定金额的无条件的书面支付命令。它往往是出口人索取货款时向进口人开出的要求付款的凭证。 汇票的基本内容如下： ①汇票本身的编码并写明“汇票”字样。 ②无条件支付的付款命令。 ③出票人（Drawer）：签发汇票的人。 ④受票人（Draw）即付款人（Payer）：汇票的付款人。 ⑤受款人（Payee）：受领汇票金额的人。 ⑥汇票金额，其中的货币金额要有大小写。 ⑦出票日期和地点。 ⑧付款的名称、地点和期限。

(2)汇票的种类 汇票按其内容和特征可以分为以下几种类型： ①按出票时有无附属单据分为光票和跟单汇票。 ②按付款时间的不同分为即期汇票和远期汇票。 ③按出票人的不同分为银行汇票和商业汇票。 ④按承兑人不同分为商业承兑汇票和银行承兑汇票。 （3）汇票的使用程序 汇票的使用程序视其是即期汇票还是远期汇票而有所不同。即期汇票一般需经过出票、提示和付款几个程序；远期汇票则还需要承兑，如需转让，还要经过背书，如遭拒付，则有追索环节。 ①出票（Draw或Issue） 出票是指出票人在汇票上填写付款人、付款金额、付款日期、付款地点以及受款人等项目，签字后交给受款人的行为。汇票上受款人的填写，通常有三种写法： （a）限制性抬头。 （b）指示性抬头。 （c）持票人或来人抬头。 ②提示（Presentation） 提示是指持票人(Holder)将汇票提交付款人，要求承兑和付款的行为。付款人看到汇票叫“见票”。如果是即期汇票，付款人见票后立即付款，若是运期汇票，付款人见票后办理承兑手续，到期才付款。 ③承兑(Acceptance)

承兑是指付款人对远期汇票表示承担到期付款责任的行为。承兑手续一般由承兑人(付款人)在汇票正面写上“承兑”字样，注明承兑日期并签名。汇票一经承兑，就不可撤销。承兑后汇票交还持票人留存，到期提示付款。有时也由承兑人保管，在承兑当日发出承兑通知书给正当持票人。 ④付款(Payment) 付款是指付款人或承兑人向持票人清偿汇票金额。持票人要求付款时也要提示汇票。当付款人付清款额后，持票人在汇票上要记载“收讫”字样并签名交出汇票。汇票上的一切债务责任即告结束。 ⑤背书(Endorsement) 背书是转让汇票权利的一种手续。在国际金融市场上，汇票又是一种流通工具，经过背书可以不断地转让下去，在转让之间构成了“前手”和“后手”之分。所有的转让人都要承担法律责任。 ⑥拒付(Dishonor) 拒付也称退票，是指汇票在提示付款或提示承兑时遭到拒绝。值得注意的是汇票的拒付行为不局限于付款人正式表示不付款或不承兑，在付款人或承兑人拒不见票、死亡、宣告破产或因违法被责令停止业务活动等情况下，使得付款在事实上已不可能，也构成拒付。当付款人拒付时，出票人应根据原契约与之进行交涉。 2.本票和支票 （1）本票(Promissory Note) ①本票的概念 本票是出票人对受款人承诺无条件支付一定的票据。

②本票的种类 可分为商业本票和银行本票。由工商企业或个人签发的称为商业本票或一般本票。有银行签发的称为银行本票。 ③本票的内容 (a)写明“本票”字样; (b)无条件支付承诺; (c)受款人; (d)出票人签字; (e)出票日期、地点; (f)付款期限(未载明付款期限者，则该本票应视为见票即付); (g)一定金额; (h)付款地点(未载明付款地点，则出票地视为付款地)。 （2）支票(Check) 支票是以银行为付款人的即期汇票，即存款人对银行的无条件支付一定金额的委托或命令。出票人在支票上签发一定的金额，要求受票的银行于见票时立即支付一定金额给特定人或持票人。 支票必备的项目有： ①写明“支票”字样; ②无条件支付命令; ③付款银行名称; ④出票人签字; ⑤出票日期、地点; ⑥付款地点(未载明付款地点，则出票地视为付款地); ⑦一定金额; ⑧受款人或其指示人。

10.2.2 支付方法 国际货款的支付方法主要有汇付、托收和信用证方式，以信用证方式使用最为普遍。在实际业务中，一般可以单独使用某种支付方式，也可以视需要将各种支付方式结合使用。 1.汇付（Remittance） 汇付又称汇款，是指付款人主动将货款通过银行付给出口人。买方在汇款时可以采取三种不同的方式： （1）信汇（Mail Transfer，简称M/T） （2）电汇（Telegraphic Transfer,简称 T/T） （3）票汇（Demand Draft，简称D/D） 汇付除按采用工具的不同分为上述三种方式外，按时间的不同又分为预付货款和货到付款两种情况： （1）预付货款（Payment in Advance） 预付货款是进口商先将货款的一部分或全部汇交出口商，出口商在收到货款后在规定时间内发运货物。 （2）货到付款（Payment after Arrival of Goods） 货到付款是指出口商先将货物发运，进口商在收到全部合格的货物后才支付货款。

2.托收（Collection） 托收是指债权人（出口人）出具汇票，委托银行向债务人（进口人）收取货款的一种支付方式。 （1）托收方式的当事人 ①委托人（Principal ②托收银行（Remitting Bank ③代收银行（Collecting Bank ④提示行（Presenting Bank （2）托收的种类 托收可根据所使用的汇票的不同，分为光票托收和跟单托收，国际贸易中货款的收取大多采用跟单托收。在跟单托收情况下，根据交单条件的不同，又可分为付款交单和承兑交单两种。 ①付款交单（Documents Against Payment，简称D/P） 它是指出口人的交单以进口人的付款为条件。即出口人发货后，取得装运单据，委托银行办理托收，并在托收书中指示银行，只有在进口人付清货款后，才能把装运单据交给进口人。 按付款时间的不同，付款交单又可分为即期付款交单和远期付款交单两种。 (a)即期付款交单（Documents Against Payment at Sight，简称D/P Sight） (b)远期付款交单（Documents Against Payment after Sight，简称D/P after Sight） ②承兑交单（Documents Against Acceptance，简称D/A） 它是指出口人的交单以进口人在汇票上承兑为条件。

（3）托收的性质和利弊 托收的性质为商业信用。银行办理托收业务时，只是按委托人的指示办事，并无承担付款人必然付款的义务。 跟单托收对出口人虽有一定的风险，但对进口人却很有利，它不但可免去申请开立信用证的手续，不必预付银行押金，减少费用支出，而且有利于资金融通和周转。由于托收对进口商有利，所以在出口业务中采用托收，有利于调动进口商采购货物的积极性，从而有利于促进成交和扩大出口，故许多出口商都把采用托收作为推销库存货和加强对外竞销的手段。 （4）托收的国际惯例 托收的国际惯例是国际商会的《托收统一规则》（Uniform Rules for Collection Publication No.522）(即国际商会第522号出版物)，现行的规则于1996年1月1日起实施。 使用托收方式应注意的问题： ①要切实了解进口人的资信情况和经营作风； ②了解进口国家的贸易管制和外汇管制条例； ③了解进口国家的商业惯例； ④出口合同应争取CIF条件成交； ⑤对托收方式的交易，要建立健全的管理制度。 3.信用证 （1）信用证的含义 信用证L/C（Letter of Credit）是开证银行根据开证申请人的请求和指示，向受益人开立的在一定金额和一定期限内凭规定的单据承诺付款的凭证。简言之，信用证就是银行开立的一种有条件的承诺付款的书面文件。这里的条件是指

受益人必须提交符合信用证规定的各种单据。 （2）信用证的当事人 ①开证申请人（Applicant），又称开证人（Opener）。 ②开证银行（Issuing Bank）。 ③通知银行（Advising Bank）。 ④受益人（Beneficiary）。 ⑤议付银行（Negotiating Bank）。 ⑥付款银行（Paying Bank）。 （3）信用证支付的一般程序 ①申请开立信用证 ②开立信用证 ③通知或转递信用证 ④议付 ⑤代付、议付或保兑行接受单据后，应在信用证背面注销所付金额(即背批)，并将单据寄送开证银行或其指定的收件人，同时向开证银行或其指定的代偿付银行索偿。单据通常分正副两批先后寄发，以免中途遗失。 ⑥开证行收到单据时，要核对是否符合信用证，如无错误，即对出口人或代付、议付或保兑行等付款，同时通知进口人付款赎单。 （4）信用证的主要内容 ①对信用证本身的说明 ②对货物的记载 ③装运条款 ④对单据的要求： ⑤特殊条款 ⑥责任文句

（5）信用证的特点 根据《跟单信用证统一惯例》的规定，信用证主要有以下几个特点： ①信用证是一种银行信用。 ②信用证是一项自足的文件。 ③信用证是一种单据的买卖。 （6）信用证的种类 ①根据是否有货运单据，分为跟单信用证和光票信用证。 ②根据开证行所负责任的不同，分为可撤销信用证和不可撤销信用证。 ③根据信用证有无其他银行保兑，分为保兑信用证和不保兑信用证。 ④根据付款时间的不同，分为即期信用证和远期信用证。 ⑤根据运用方式的不同，分为可转让信用证、不可转让信用证和循环信用证。 （7）信用证的国际惯例 国际商会于1951年、1962年、1974年、1983年和1993年相继对《商业跟单信用证统一惯例》进行了修改，现行的《跟单信用证统一惯例》称为国际商会第500号出版物，于1994年1月实施。 4.银行保证书 （1）银行保证书的含义 银行保证书（Letter of Guarantee,简称L/G）又称保函，是指银行、保险公司、担保公司或个人（保证人）应申请人的请求，向第三方（受益人）开立的一种书面信用担保凭证。保证人对申请人的债务或应履行的义务，承担赔偿责任。

（2）银行保证书的种类 银行保证书按其用途可分为投标保证书、履约保证书和还款保证书三种： ①投标保证书（Tender Guarantee）; ②履约保证书（Performance Guarantee）; ③还款保证书（Repayment Guarantee）。 （3）银行保证书的主要内容 ①有关当事人; ②责任条款; ③保证书的有效期; ④保证书的终止日期; ⑤保证书的修改。 5.各种支付方式的选用 （1）信用证与汇付相结合 这种方式具体有两种做法： 一是部分货款采用信用证方式付款，余额用汇付方式结算。即进口商首先开信用证支付发票金额的若干成，余数部分待货物到达目的地后，根据检验结果计算出确切金额，另以汇付的方式支付。采用这种方法时，应明确规定使用何种信用证和何种汇付方式，以及采用信用证付款的比例，以防出现争议和纠纷。 二是先汇付部分货款，余额部分在出口商发货时由进口商开立信用证支付。这主要用于须先付预订金的交易(如成套设备的交易)，进口商成交时须交纳的订金以汇付方式支付，余额部分以信用证支付。

（2）信用证与托收相结合 这种方式是部分货款以信用证支付，余额部分以托收方式支付。采用这种做法时，发票和其他单据并不分开，仍按全部货款金额填制，只是出口人须签发两张汇票，分别用于信用证项下和托收项下。为减少风险，一般信用证项下部分的货款为光票支付，托收采用跟单托收方式。此外，还可在信用证中规定，只有在进口商付讫了托收项下的汇票后，开证行方可交单。这种做法既减少了进口商的开证费用，又使出口商的收汇有一定的安全保障，故受到进出口双方的欢迎。 返回

10.3 国际贸易术语 国际贸易较国内贸易复杂，从一国出口到另一国进口往往要经过诸多环节，如货物的交换，风险的划分，进出口手续的办理，费用的承担和有关单据的处理等。如果交易双方对每一个环节进行详细磋商，将耗费大量的时间和费用，影响交易的进程。国际贸易术语的出现有效地解决了这个难题，它是国际贸易发展到一定阶段的必然产物。最早的贸易术语出现在18世纪末19世纪初，即FOB贸易术语的出现，以后又不断地演变。 10.3.1 国际贸易术语的含义 国际贸易术语（International Trade Terms）是在长期的国际贸易实践中产生的，是用来表示商品的价格构成，交易双方就交货地点、方式、费用、风险等有明确责任划分内容的专门贸易用语。由于贸易术语可以在一定程度上反映出商品的价格构成，因此也称价格术语（Price Terms）。 贸易术语的出现的确给国际贸易带来了很大的便利，但各国没有统一的解释。为了推进国际贸易的发展，某些国际组织和工商团体曾制定了有关国际贸易术语方面的规则、条例。这些规则和条例虽然无强制性，但得到世界许多国家的认可，并在其国际贸易实践中加以运用，逐渐成为国际性的贸易惯例。

10.3.2 国际贸易惯例 国际贸易惯例是指在国际贸易的长期实践中，逐渐形成和不断完善的一些较为明确、具有普遍指导作用和实际意义的贸易习惯和解释。 国际贸易惯例的法律地位主要表现在以下三个方面： (1)一般情况下，国际贸易惯例对买卖双方没有必然的法律约束力。因为国际贸易惯例本身既不是各国的共同立法，也不是某个国家的法律，因此对使用国际贸易惯例的当事人都没有法律约束力。 (2)如果双方在合同中明确表示使用某一方面的国际贸易惯例，则这一惯例将对双方都有法律约束力，合同双方必须遵守。 (3)如果买卖双方在合同中没有明确说明适用何时何地的法律，双方在履行合同中一旦发生争议，法庭或仲裁庭往往会援引一些国际上公认的和影响较大的国际贸易惯例来解决争议。

10.3.3 三种贸易术语 《国际贸易术语解释通则》(以下简称《通则》)中共有13个贸易术语，其中使用最多的是装运港交货的三种术语：FOB、CFR和CIF。 这三种贸易术语，都只适用于海运和内河运输，买卖双方在货物交接方式和责任、费用、风险划分中所承担的义务基本一致，只是在运输和保险的责任上有所区别。 (1)FOB FOB即Free on Board（...named port of shipment），意为装运港船上交货 （……指定装运港）。 按照《通则》的解释，卖方必须在合同规定的装运期内，在指定的装运港将货物装上买方指定的船上，并及时通知买方。货物在装运港越过船舷，风险即由卖方转移至买方。 买方负责租船订舱，支付运费，在合同规定的期间到达装运港接运货物，并将船名及装船日期给予卖方充分的通知。 卖方要负责取得出口报关所需的各种证件，并负责办理出口手续。买方则负责取得进口报关所需的各种证件，并负责进口报关。 卖方应向买方提供通常的单证，证明已完成交货装船的义务。 其中的运输单据则应在买方承担费用和风险的条件下，卖方给予一切协助，取得有关运输合同的运输单据。买方应接受与合同相符的货物和单据，并按照合同规定支付货款。

(2)CFR CFR即Cost and Freight（...named port of destination），意为成本加运费（……指定目的港）。 CFR术语也是国际贸易中常用的贸易术语之一。按照 《2000年通则》 的解释，CFR适用于水上运输方式，采用这种贸易术语成交，卖方承担的基本义务是，在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上船，并及时通知买方。货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方。除此之外，卖方要自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方证件，并且办理货物出口手续。以上与FOB条件下卖方承担的义务是相同的。不同的是，在CFR条件下，与船方订立运输契约的责任和费用改由卖方承担。卖方要负责租船订舱，支付到指定目的港的运费，包括装船费用以及定期班轮公司可能在订约时收取的卸货费用。但从装运港至目的港的货运保险，仍由买方负责办理，保险费由买方负担。卖方需要提交的单据主要有商业发票和通常的运输单据，必要时须提供证明其所交货物与合同规定相符的证件。运输单据包括可转让的提单以及不可转让的其他运单。 (3)CIF CIF即Cost Insurance and Freight（...named port of destination），意为成本加运费加保险费（……指定目的港）。 CIF是国际商业惯例之一。国际上使用最为广泛的是国际商会1936年编纂的《国际贸易术语解释通则》。其只限于销售合同当事人的权利、义务中与已售货物（指有形货物，不包括“无形的”货物，如电脑软件、电力等）交货条件有关的事项。

国际贸易习惯以港口码头作为交货的地点，因此就有了三种最主要的价格术语： (1)在中国的码头交货(FOB) 比如约定在上海港口交货,就叫做FOB Shanghai。在这种方式下,除了货物本身的价值以外,还要加上将货物运到上海码头的运费、报关出口手续费以及在上海码头上产生的杂费,以上费用总和才是总的成本价格。 FOB价格是最基本的价格。 简便公式: FOB = 货价 + 国内运杂费 (2)在外国码头交货(CNF) 比如约定在美国纽约港口交货，就叫做CNF New York。在这种方式下，除了FOB价格之外，还要加上货物运到美国纽约的运杂费。 简便公式:CNF=FOB+远洋运费 (3)在外国码头交货,同时给货物买个保险以免途中损坏(CIF) 同样的，约定在纽约港口交货就叫CIF New York。这种方式就是在CNF价格的基础上，加上一点保险费。保险费由保险公司来定，根据货物类别和交货地点而略有不同。打电话给保险公司,告诉他们你的货物的种类、价值和去往的地点,他们就会告诉你保险费需要多少。保险的种类也有几个，但通常都用一切险：出什么事情保险公司都负责。一般保险费并不是很高，以货物出口到美国为例，保全险时,价值1000元的货物保险费仅须5元。 简便公式:CIF=FOB+远洋运费+保险费 返回

10.4 国际采购的运输与保险 10.4.1 国际采购运输方式的选择 在国际采购中的运输是采购业务的重要组成部分。国际运输和制造工序一样能够增加产品的用途和价值。运费是国际采购货物抵岸总费用的一个重要组成部分，如果国际采购的货物要取得预期的效益，买方必须将其运输费用降至最低水平。除商品本身的因素外，其他影响国际运输费用的两个主要因素是运输的距离和运输方式。一般来说，获取供应地的距离越远，运输费用越大。而决定运费的关键在于运输方式的选择。 国际货物的运输方式包括海洋运输，铁路运输，航空运输，公路运输，内河运输，邮包运输，管道运输以及由各种运输方式组合而成的多式联运。 海洋运输是一种重要的国际运输方式，据统计，国际贸易货物运输量的80%～90%是通过海上运输实现的。因为海洋运输本身具有以下特点： 1.运输量大 2.运费低廉 3.适应性强

10.4.2 多种方式联合运输 运输技术和计算机管理观念的不断发展和加强使得多种方式的联合运输成为国际货物运输的一种有效的费用低廉的运输方式。 传统上船舶公司对货物从一个国家的某个港口装运到另一个国家的某个港口的业务是受到契约约束的。在海上航行期间船方保管货物，因此，船方对货物的安全和状况承担责任。托运人的责任是负责安排货物从供应商的仓库到装运以及从卸装港到采购商的仓库等方面的运输。 多式联运是国际货物运输中的一个全新的概念。过去人们把此种方式的运输看作把货物从一个国家运到另一个国家，而现在人们把它看作把货物从一个国家的供应商处运到另一个国家采购商处。这些不同阶段的运输现在不再被人们看作是独立和分散的运输业务，反之，人们把它看作是一根链条连接在一起的许多部分。 多种方式联合运输有以下特点： (1)货物的运输至少包括两种不同方式的运输，比如公路联运、公路水路联运等。 (2)多式联运承运人承担一切责任，承运人可能是船主，也可能不是船主。 (3)多式联运还增加了在各停靠港的转运服务，因此，它不仅提供港至港的运输，而且还提供仓至仓以及门至门的运输。 (4)托运人和多式联运承运人之间只签订一份合同，内容涉及所有方式的运输。

10.4.3 运输风险与保险 在国际货物交接过程中，可能会遇到各种不同的自然灾害和意外事故，使货物遭受部分损失或全部灭失，从而给买方或卖方带来不利的经济后果。为了使货物在运输过程中可能遭到的意外损失得到补偿，货物的买方或卖方便需要按合同规定向保险公司办理保险手续。投保人同保险公司订立保险契约，被保险人向保险人按一定的金额投保一定的险别，交付一定的保险费，从而将货运过程中可能遭到的风险转移给保险公司承担。 国际货物运输保险包括海上货物运输保险、陆地货物运输保险（包括铁路货运和公路货运保险）、航空货物运输保险、邮包货物运输保险等多种形式。其中，海上货物运输保险的历史悠久，业务量最大，在国际货物运输保险中占主要地位，是国际贸易中无形贸易的重要组成部分。因此，与海洋货物运输保险有关的法律制度和基本原则，对陆地、航空、邮包货物运输保险有着决定性的影响。 1.海上运输保险 （1）海损的种类 （2）海上运输保险的险别 ①平安险。 ②水渍险。 ③一切险。

2.国际采购的保险程序 （1）国际货物采购的投保 我国的国际货物采购大多是以 FOB 或 CIF 价格成交，由各进口公司负责在国内向中国人民保险公司办理保险。各进口企业须在获悉每批货物起运时，将保险所要求的内容书面通知保险公司办理投保手续。 （2）批单手续 在保险公司出立保险单后，被保险人如果需要变更险别、运输工具名称、航程、保险期限的扩展或保险金额等项目时，可向保险公司提出批改申请。保险公司如果接受这项申请后，将出立批单，并对批改后的内容负责。 （3）保险索赔 保险索赔是指被保险货物遭受承保责任的风险损失，被保险人向保险人要求补偿。如果被保险人在索赔时，未按条款规定的手续提供证明，就可能得不到补偿或不能及时得到应有的补偿。 在我国，如果中国人民保险公司承保的国际采购货物遭受损失，收货人或其代理人一般都按保险单规定委托指定的检验人检验货损，出具检验报告，收货人凭报告连同有关权益证明书、保险单正本直接向出单的保险公司索赔。被保险人向保险人索赔，应在一定的期限内提出。根据国际上保险惯例，索赔时效一般为 2 年。超过索赔时效，保险人不再受理索赔。 返回

10.5 国际采购的结算 10.5.1 国际采购结算概述 任何国际采购业务都将涉及支付。对于采购方来说，了解多种支付方式及相关的银行业务是相当重要的，因为支付方式不仅可以减少立即付现的问题，而且还可以为买方提供最大限度的保障。买方可以把支付方式当作一种担保的工具来使用。特别需要注意：在采集货物或代表货物的单据未收到前不进行支付；支付只在装船之日、交单之日或其他双方约定的日期开始，并在规定的期限内进行；累计支付方式应与交货过程中一些重要步骤联系。 与国际采购业不同的是，国际采购一般有三种支付方式，即预付、跟单汇票和信用证。 1.预付 很明显，从采购方立场来看这是最不理想的支付方式，因为采购方要承担未交货的风险。因此，采购方应该拒绝这种方式，除非万不得已。例如：货物需按合同规定制造，如不预付款，卖方拒绝提前生产；买方财政较差，因此急需缺乏的资金，否则将没有能力履行合同。预付不需要一次性付清全部的货款，一般采用逐步递增的分期付款方式。

2.跟单汇票 大量的国际采购是采用跟单汇票支付的方式。一般出口商不愿意在货款未收到前交货，采购商则不愿意在货物未收到前支付货款，跟单汇票成了两者之间的桥梁，通过跟单汇票的方式，银行向双方提供保证。 这种支付方式又可分为两种：付款交单（D/P）（即通常所说的凭单据付款）和承兑交单（D/A）。在付款交单的方式下，出口商的银行将单据寄交给采购商的代理行，再由采购方代理行向买方提示单据，买方凭单据付款以获得货物的所有权。出口商必须提交给银行的单据，将由采购商鉴别，并且要与买卖合同的有关条款完全相符，通常包括：①发票；②包装说明或重量表；③如果是以CIF或其他条件由卖方支付保险的贸易术语成交，则需保险单或保险凭证； ④提单或其他运输单据，包括多种方式的联运单据；⑤原产地证明书。 在承兑交单的情况下，代理行将向买方出示汇票，由买方签字以表示其承担付款的责任。承兑后，单据交给买方，使其获得了货物的所有权。在付款到期日，银行将再次向买方提示票据，这时买方付款。 跟单汇票的方式对采购商更为有利，因为只有在收到了代表货物所有权的单据后才付款。而出口商则面临着买方可能拒收单据或在承兑交单的情况下承兑后拒付的问题。从采购方立场来看，凭单支付还具有另一方面的优点，即银行的手续费低廉。 3.信用证是国际贸易中最常用的支付方式，下面进行详细介绍。

10.5.2 信用证 信用证是国际采购业务中最普遍使用的一种支付方式。它之所以这样普及是因为它向双方提供了可靠的保证，并且使出口商更易得到资金的保障。信用证是银行做出的有条件的付款承诺，即银行根据开证申请人的请求和指示，向受益人开具的有一定金额并在一定期限内凭规定的单据承诺付款的书面文件，或者是银行在规定金额、日期和单据的条件下，愿意开具申请人承购受益人汇票的保证书。 1.信用证的种类 （1）可撤销的信用证 （2）不可撤销信用证 （3）保兑信用证 （4）循环信用证 （5）红条款信用证 （6）可转让信用证 （7）背对背信用证 2.信用证的开立 信用证是应买方的申请而开立的，买方必须给银行以详细的指示，以把所有必要的条件列入信用证条款。买方在作这样的指示时应该非常谨慎。因为一旦信用开立，单方面就不能撤销。买方向银行所作出的指示大致包括以下内容：

（1）正确、完整的受益人名称和地址。 （2）信用证金额。 （3）信用证类型。 （4）信用证是否用于付款、承兑及议付。 （5）付款行及其程序。 （6）对货物的简要说明，包括详细数量和单价。 （7）运费是否预付。 （8）所需单据细目。 （9）装运地、交货地或接管地及目的地。 （10）货物的运输是否允许转船或转接运输方式或绕道运输。 （11）是否允许分批装运。 （12）装运期/交货期（如果有的话）。 （13）开出提单或其他运输单据后必须交单付款，承诺或议付的期限。 （14）信用证到期地点和日期。 （15）信用证是否可以转让。 （16）信用证如何通知、邮寄、电报或电传。 3.跟单信用证的支付 信用证的支付是以提交信用证中规定的单据为基础的，因此必须非常仔细地审查单据，以保证所需单据均已提交，且各单据相互之间不矛盾，不存在单据不符现象。 单据中常见的不符现象有以下数种： （1）有附注的（不洁）提单。 （2）包租船提单，与信用证相悖。 （3）没有货物实际已装船的证据。

（4）船港与信用证规定不符。 （5）货物放置于甲板。 （6）所提交的保险单类型与信用证要求不符。 （7）投保的风险责任范围与信用证规定不符。 （8）投保金额过低。 （9）保险不是从装船单据日生效。 （10）单据间不一致。 （11）发票中对货物的说明与信用证不符。 （12）商标、数量和单据不一致。 （13）超出信用证金额。 （14）信用证已过期。 （15）提交单据不及时。 （16）延期装运。 （17）少装。 （18）缺少信用证所需的单据。 （19）汇票的受票人错写。 （20）汇票的到期日不明确。 （21）提单、保险单或汇票背书不正确。 （22）所提交的单据上没有符合要求的背书。 （23）提单未注明运费是否已付。 如果买方对卖方是非常有诚意的，并确信卖方已经履行了买卖合同，即已按合同规定的数量、质量的要求将货物装船，即使单据中有细小的细节不符，也可以指示银行付款。 返回

知识归纳 国际采购是全球经济一体化的必然产物，本章系统地介绍了国际采购产生的原因；国际采购中供应商的选择、评价和管理；国际采购货款的结算方式；国际采购有关单据的管理；国际采购中经常用到的保险方法等内容。 返回

习题与思考题 10.1简述国际采购产生的原因。 10.2在国际采购中如何对供应商进行选择？ 10.3国际采购货款支付的工具有哪些有哪几种？ 10.4国际采购货款的结算方式？ 10.5国际货物的运输与保险有哪些特殊要求？ 返回