第八章 物流成本管理

【学习目标】 1.掌握物流成本的概念、特征、构成和分类； 2.掌握降低物流成本的途径； 3.掌握物流成本管理的概念、物流成本管理的内容； 4.了解物流成本管理模式； 5.掌握物流成本控制的方法； 6.了解物流成本控制的流程。

第一节 物流成本概述 一、物流成本概念 物流成本（Logistics Cost）是指伴随着企业的物流活动而发生的各种费用，是物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。 根据我国2001年颁布的国家标准物流术语，物流成本是指产品在空间移动或时间占有中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。具体的说，它是产品在实物运动过程中，如包装、搬运装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、物力和财力的总和。

一、物流成本概念 物流成本有狭义和广义之分，狭义的物流成本是指在物流活动过程中企业为了提供有关的物流服务，对所占用和耗费的一定的活劳动和物化劳动中必要劳动价值的一种货币表现。它是物流服务价值的重要组成部分。例如包装、搬运装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、物力和财力等这些都是物流成本。 广义的物流成本是指企业生产、流通、消费全过程中由于物品实体与价值发生变化而产生的全部费用，包括狭义的物流成本和客户服务成本。

二、物流成本的特征 （一）各企业物流成本计算范围和方法的不一致性 （二）物流成本不包括物流活动过程中物的价值 （三）物流成本的“冰山”性 （四）物流成本削减的杠杆效应 （五）物流成本的效益背反性 （六）物流成本存在不可控性

三、物流成本的构成 物流成本发生在物流全过程中，在生产、流通、消费的各个环节，对于物品实体与价值变化而发生的全部费用。物流成本主要由三部分构成: ①因物资的物理性活动所发生的费用以及从事这些活动所必需的设备、设施的费用； ②因物流信息的传送和处理活动所发生的费用以及从事这些活动所必需的设备和设施的费用； ③因物流活动所产生的综合管理的费用。

（一）一般物流成本的构成 1.库存成本 库存成本是指花费在保存货物上的费用， 除包括仓储、残损、人力费用及保险和税收外， 还包括库存占压资金的利息。把库存占压资金的利息加入物流成本， 这是现代物流与传统物流费用计算的最大区别。 2.运输成本 运输成本是指承运人为完成特定货物位移服务而消耗的物化劳动与活劳动的综合，其货币表现就是各种费用支出，包括车队、燃料、设备维护、劳动力、保险、装卸、逾期滞留费用和税收等。

一般物流成本的构成 3.物流管理费用 物流管理费用指为了以最低的物流成本达到客户所满意的服务水平， 在对物流活动进行计划、组织、协调与控制的过程中所花费的成本。如通讯费、办公费、差旅费、咨询费等。 4.隐性成本 隐性成本是指由于物流运作不畅导致的库存费用增加所形成的资金利息成本、库存资金占用的机会成本、市场反应慢的损失以及管理不善造成的货物损失和损坏的成本，之所以称其为隐性成本， 是因为这部分成本很难用定量分析的方法进行估算。

（二）企业物流成本构成 1.流通企业物流成本构成 　　流通企业物流成本是指在组织物品的购进、运输、保管、销售等一系列活动中所耗费的人力、物力和财力的货币表现，其基本构成如下： 　　(1)人工费用，是指物流作业人员和管理人员薪酬的费用，如工资、奖金、津贴、社会保险 、医疗保险、员工培训费等； 　　(2)作业消耗，是指物流作业过程的各种物质消耗，如运杂费、包装材料、燃料、电力等的消耗，以及车辆、设备、场站库的固定资产折旧费等； 　　(3)财务费用，是指各种物流环节占用银行贷款的利息支付等，如支付的贷款利息、手续费、资金的占用费等； 　 (4)管理费用，是指企业组织、控制物流活动发生的各种费用，如行政办公费、通讯费、差旅费、咨询费等； 　 (5)物流信息费，是指物流信息管理中购置硬件、软件费用，维护费等。

2.生产企业物流成本的构成 (1)人工费用，是指企业从事物流工作的员工工资、奖金、津贴、福利费用； (2)采购费用，如运输费、保险费、合理损耗、采购人员的差旅费等； (3)仓库保管费，如仓库的维护保养费、搬运费； (4)营业费用，指在物流活动中的能源、材料消耗费，办公费、差旅费、保险费、劳动保护费等；

(5)物流设施、设备维护和折旧费，仓库的折旧费； (6)产品销售费用，是指在产品销售过程中所发生的物流费用。如销售活动中的运输费、保险费、搬运费、装卸费、仓储费、配送费等； (7)物流信息费，如物流硬件费用、软件费用、维护费用等； (8)财务费用，如物流活动中的贷款利息、手续费、资金占用费等； (9)回收费用，如回收废品发生的物流成本。

3.物流服务企业物流成本的构成 物流服务企业是第三产业服务的重要构成部分，是通过为生产企业或销售企业提供专业的物流服务来赚取利润的。物流服务企业利润的来源是通过专业的物流服务降低生产或销售企业的物流成本，并从中获得利润。可以说，物流服务企业的整个运营成本和费用实际上就是或货主企业物流成本的转移。物流服务企业包括第三方物流服务企业、仓储公司、运输公司、货代公司等。

四、物流成本的分类 （一）按经济用途（职能）分类 1.运输成本 运输成本在现代企业物流中占有较大比例，主要包括：人工费用，如工资、福利费、奖金、津贴和补贴等；营运费用，如营运车辆的燃料费、轮胎费、折旧费、维修费、租赁费、车辆牌照检查费、车辆清理费、养路费、过路过桥费、保险费、公路运输管理费等；其他费用，如差旅费、事故损失、相关税金等。

2.流通加工成本 流通加工是指在商品从生产者向消费者流通的过程中，为了促进销售，维护商品质量，实现物流的高效率，从而使商品发生形状和性质上的变化。流通加工成本主要包括：流通加工设备费用、流通加工材料费用、流通加工劳务费用及流通加工的其他费用。除上述主要内容外还包括在流通加工中耗用的电力、燃料、油料及车间经营费用等。

3.仓储成本 储存成本是物流总成本的重要组成部分。仓储成本主要包括：仓储持有成本、订货或生产准备成本、缺货成本和在途库存持有成本等。 4.包装成本 包装成本主要包括：包装材料费用、包装机械费用、包装技术费用、包装辅助费用、包装的人工费用等。

5.装卸搬运成本 装卸搬运是指在指定的地点以人力或机械设备装入或卸下物品。装卸搬运成本主要包括：人工费用、固定资产折旧费、维修费、能源消耗费、材料费、装卸搬运合理损耗费用及其他诸如办公费、差旅费、保险费、相关税金等。 6.配送成本 配送成本是指配送中心进行分拣、配货、送货过程中所发生的各项费用，主要包括：配送运输费用、分拣费用和配装费用。 该分类有利于成本的计划、控制和考核，对费用实行分部门管理和进行监督。

（二）按物流成本是否可控性分类 1.可控成本 可控成本是指考核对象对成本的发生能够控制的成本。例如生产部门对产品成本的消耗是可以控制的，所以材料的耗用（标准成本计算）是生产部门的可控成本。 2.不可控成本 不可控成本是指考核对象对成本的发生不能予以控制的成本。例如上面所说的材料的采购成本，生产部门是无法控制的，因而对生产部门来说是不可控成本。 可控成本与不可控成本都是相对的，而不是绝对的。对于一个部门来说是可控的，而对另一个部门来说是不可控的。

（三）按物流成本习性分类 1.变动成本 变动成本是指在一定范围内其发生总额随业务量的增减变动而成正比例增减变动的成本。例如营运车辆耗用的燃料、营运车辆耗用的轮胎及维修费等。 2.固定成本 固定成本是指在一定范围内成本总额保持稳定，与业务量的变化无关的成本。例如管理人员的工资及福利费，营运的间接费用等。

（四）按物流活动范围分类 1.采购物流成本 采购物流成本包括企业外部采购物流成本和企业内部采购物流成本。 2.生产物流成本 生产物流成本是指从原材料进入企业仓库开始，经过出库、加工制造完工产品，验收入库为止，所有生产过程中发生的物流费用。

3.销售物流成本 销售物流成本是指为了实现产品销售，从成品经过出库、流通环节的加工、直到运输至中间商的仓库、零售商的销售场所，一直到达消费者手中的物流活动过程中所发生的物流费用。 4.回收物流成本 回收物流成本是指退货、返修物品和周转使用的包装容器等从购货方返回供应方的物流活动过程中发生的物流费用。例如退货返修过程中发生的运费、保管费装卸费等。 5.废弃物物流成本 废弃物物流成本是指企业将经济活动中已经失去原有使用价值的物品，根据实际需要实施一系列活动中所发生的物流费用。

（五）按物流功能分类 1.物流环节成本 物流环节成本包括运输费、仓储费、包装费、装卸费、配送费、流通加工费用等。 2.信息管理成本 信息管理成本是指企业处理和传送物流相关信息发生的物流费用，例如库存管理、订单处理、顾客服务等相关费用。 3.物流管理成本 物流管理成本是指企业的计划、协调、控制等管理活动方面发生的物流费用。例如物流管理部门的人工费、办公费等。 这种分类方法便于企业检查物流构成的各个环节成本支出情况，从中了解物流成本。

（六）按费用支付形式分类 按费用支付形式分类，可将物流成本分为本企业支付的物流成本和支付给他人的物流成本两大项。这种方法与财务会计、统计方法一致。每个项目中又详细分解为材料费、人工费、差旅费、维护费等。这种分类适用于生产企业和专项物流部门。其优点在于便于检查物流成本在各项日常支出中的数额和所占比例，便于分析各项费用水平的变化情况。

（七）按物流成本管理性质分类 1.正常物流成本 指完成物流服务的正常费用。 2.非正常物流成本 指由于物流管理不善所引起的管理不善成本。例如：储存、装卸或运输不当引起货物质量受损；服务质量问题引起顾客索赔所发生的质量成本；时间控制不当、不合理配送、发错货、发漏货或过剩仓库空间而引起的增加费用所产生的效率成本；计划不周而产生的缺货成本；过量库存引起的资金占用成本等。

五、物流成本影响因素及优化途径 （一）物流成本影响因素 1.产品因素 2.管理水平 3.竞争因素 4.服务水平 5.会计核算方式 6.物流运作方式 7.环境因素

（二）企业降低物流成本的途径 1.树立现代物流理念，健全企业物流管理体制。 2.树立物流总成本观念，增强全员的物流成本意识。 2.树立物流总成本观念，增强全员的物流成本意识。  3.加强物流成本的核算，建立成本考核制度 。 4.优化企业物流系统，寻找降低成本的切入点。 5.通过实现供应链管理，提高对顾客物流服务的管理来降低成本。 6.通过效率化的配送降低物流成本 7.采用物流标准化进行物流成本的降低。

第二节 物流成本管理概述 一、物流成本管理的意义 （一）物流成本管理的意义 第二节 物流成本管理概述 一、物流成本管理的意义 （一）物流成本管理的意义 物流成本管理（Logisticscostcontrol）是对物流相关费用进行的计划、协调与控制。物流成本管理是通过成本去管理物流，即管理的对象是物流而不是成本。物流成本管理可以说是以成本为手段的物流管理方法。

（二）传统物流成本管理与现代物流成本管理的区别 传统的物流成本管理是以企业是否节约为依据，片面地从降低成本乃至力求避免某些费用的发生入手，强调节约和节省。传统成本管理的目的可简单地归纳为减少支出、降低成本。这就是成本论成本的狭隘观念。传统物流成本主要包括企业对外支付的物流费用，如支付的运输费、保管费以及材料的购买费、装卸费等，是物流成本中易于企业核算的一小部分费用。而现代物流成本既包含企业对外的物流费用，还包括企业内部发生的物流费用。企业内部的物流费用包括企业内与物流中心相关的人员费用、设备折旧费用、库存占压资金的利息以及流通过程中的基础设施投资等，其中把库存占压资金的利息加入物流成本，这是现代物流与传统物流费用计算的最大区别。由于企业内部的物流费用一般会分散统计于制造费用、管理费用和销售费用当中，使得企业难以明确划分和单独核算这一部分物流成本，如何降低这部分物流费用便成为了企业成本管理的重点。

二、物流成本管理的内容与系统 （一）物流成本管理的内容 1.物流成本预测 2.物流成本决策 3.物流成本核算 4.物流成本计划 5.物流成本控制 6.物流成本分析

（二）物流成本管理系统 1.物流成本组织系统 2.物流成本信息系统 3.物流成本考核制度 4.物流成本奖励制度

三、物流成本管理模式 （一）成本意识模式 （二）成本效益模式 （三）目标成本管理模式 （四）成本节省模式 （五）成本避免模式 （六）物流质量管理模式 （七）供应链管理模式 （八）第三方物流模式

四、物流成本管理的方法 （一）比较分析法 比较分析法是指对两个或几个有关的可比数据进行对比，揭示差异和矛盾的一种方法，比较分析法分为横向比较、纵向比较和计划与实际比较。 横向比较 1.横向比较法 横向比较法是将处于同一层次的物流活动发生的成本进行比较的方法。例如，把企业的供应物流、生产物流、销售物流、退货物流和废弃物物流 ( 有时包括流通加工和配送 ) 等各部分物流费，分别计算出来，然后进行横向比较，看哪部分发生的物流费用最多。如果是供应物流费用最多或者异常多，则再详细查明原因，堵住漏洞，改进管理方法，以便降低物流成本。

2.纵向比较 纵向比较法是将两个或两个以上处于不同层次或不同阶段的事物进行比较的方法。例如，把企业本年的各项物流费用与上年（或历年）的物流费用加以比较，如果增加了，再分析一下为什么增加，在哪个地方增加了，增加的原因是什么？假若增加的是无效物流费，则立即改正。 3.计划与实际比较法 计划与实际比较是把企业当年实际开支的物流费与原来编制的物流预算进行比较，如果超支了，分析一下超支的原因，在什么地方超支？这样便能掌握企业物流管理中的问题和薄弱环节。

（二）综合评价法 综合评价法即通过物流成本的综合效益研究分析，发现问题，解决问题，从而加强物流成本管理的方法。例如，采用集装箱运输，一可以简化包装，节约包装费；二可以防雨、防晒，保证运输途中物品质量；三可以起仓库作用，防盗、防火。但是，如果包装由于简化而降低了包装强度，货物在仓库保管时则不能往高堆码，浪费库房空间，降低仓库保管能力。由于简化包装，可能还影响货物的装卸搬运效率等等。那么，利用集装箱运输是好还是坏呢 ? 就要用物流成本计算这一统一的尺度来综合评价。分别算出上述各环节物流活动的费用，经过全面分析后得出结论，这就是综合评价法。

（三）排除法 排除法是指在物流成本管理中有一种方法叫活动标准管理。其中一种做法就是把物流相关的活动划分为两类， 一类是有附加价值的活动，如出入库、包装、装卸等与货主直接相关的活动； 另一类是非附加价值的活动，如开会、改变工序、维修机械设备等与货主没有直接关系的活动。其实，在商品流通过程中，如果能采用直达送货的话，则不必设立仓库或配送中心，实现零库存，等于避免了物流中的非附加价值活动。如果将上述非附加价值的活动加以排除或尽量减少，就能节约物流费用，达到物流管理的目的。

（四）责任管理法 责任管理法就是明确物流成本管理的责任主体的方法。例如，在生产企业里，物流的责任究竟在哪个部门？是物流部门还是销售部门？客观地讲，物流本身的责任在物流部门，但责任的源头却是销售部门或生产部门。以销售物流为例，一般情况下，由销售部门制订销售物流计划，包括订货后几天之内送货，接受订货的最小批量是多少等均由企业的销售部门提出方案，定出原则。假若该企业过于强调销售的重要性，则可能决定当天订货，次日送达。这样的话订货批量大时，物流部门的送货成本少，订货批量小时，送货成本就增大，甚至过分频繁、过少数量送货造成的物流费用增加，大大超过了扩大销售产生的价值，这种浪费和损失，应由销售部门负责。分清责任有利于控制物流总成本，防止各部门之间互相随意改变相关信息，从而增加物流成本。

（五）计算机管理系统法 　　计算机管理系统法将物流成本的各方面连接起来，形成一个不断优化的物流系统的循环。通过一次次循环、计算、评价，整个物流系统在不断优化，最终找出其总成本最低的最

第三节 物流成本控制 一、物流成本控制概述 （一）物流成本控制的含义 第三节 物流成本控制 一、物流成本控制概述 （一）物流成本控制的含义 所谓物流成本控制是采用特定的理论、方法、制度等对物流各环节发生的费用进行有效的计划和管理，使各种费用开支控制在预算范围内，及时发现偏差，找出原因，采取有效措施，以实现企业的最终目标。 物流成本控制有狭义和广义之分，狭义的成本控制是指物流成本活动过程中的成本控制，也被成为“日常成本控制”，它是整个物流成本管理系统的核心；广义的成本控制，除了狭义的物流活动过程成本控制（事中成本控制）外，还包括事前成本控制、事后成本控制。

（二）物流成本控制的意义 物流成本控制在物流控制中占有重要的位置,“物流是经济的黑暗大陆”,“物流是第三利润源”以及“物流成本冰山说”等观点都说明了物流成本问题是物流控制初期人们关心的主要问题。所谓“物流是第三利润源”,是指通过物流合理化降低物流成本,成为继降低劳动力资源和物质资源(另一种观点是:降低制造成本和扩大销售)消耗之后企业获取利润的第三种途径。正是由于在物流领域存在着广阔的降低成本的空间,物流问题才引起企业经营控制者的重视,企业物流控制可以说是从对物流成本的关心开始的。

物流成本控制是物流控制的重要内容,降低物流成本与提高物流服务水平构成企业物流控制最基本的课题。物流成本控制的意义在于,通过对物流成本的有效把握,利用物流要素之间的效益背反关系,科学、合理地组织物流活动,加强对物流活动过程中费用支出的有效控制,降低物流活动中的物化劳动和活劳动的消耗,从而达到降低物流总成本,提高企业和社会经济效益的目的。

二、物流成本控制的原则 （一）经济原则 经济原则是管理学名词，是指组织要以较少的人员，较少的层次，较少的时间达到管理的效果。 经济原则要求因推行成本控制而发生的成本不应超过因缺少控制而丧失的收益。例如，有些企业为了赶时髦，不计工本，搞了一些华而不实的烦琐手续，效益不大，甚至得不偿失。 （二）重要性原则 重要性原则就是企业在控制成本时，选择关键因素加以控制，而不对所有成本都进行同样周密的控制，应具有成本控制的灵活性。

（三）例外管理原则 企业在日常成本管理中，“例外管理”原则是指对脱离标准的重大差异展开调查，对超出预算的支出建立审批手续等。 （四）全员参与原则 　　领导重视，以身作则，严格控制责任成本；员工要具有成本控制意识，养成节约成本的习惯。同时，在物流成本控制中还要做到权责利相结合的原则。

三、常见的物流成本控制方法 （一）绝对成本控制法和相对成本控制法的含义 物流成本控制方法，包括绝对成本控制法和相对成本控制法。 　 物流成本控制方法，包括绝对成本控制法和相对成本控制法。 绝对成本控制法是把成本支出控制在一个绝对金额以内的成本控制方法。绝对成本控制从节约各种费用支出，杜绝浪费的途径进行物流成本控制，要求把营运生产过程发生的一切费用支出都列入成本控制范围。标准成本法和预算控制法是绝对成本控制的主要方法。

相对成本控制是通过成本与产值、利润、质量和功能等因素的对比分析，寻求在一定制约因素下取得最有经济效益的一种控制方法。相对成本控制扩大了物流成本控制领域，要求人们在努力降低物流成本的同时，充分注意与成本关系密切的因素，诸如产品结构、项目结构、服务质量水平、质量管理等方面的工作，目的在于提高控制成本支出的效益，既减少单位产品成本投入，提高整体经济效益。

（二）绝对成本控制和相对成本控制的区别 绝对成本控制和相对成本控制的区别主要表现在以下几个方面，见表8-2所示。

三、物流成本控制的途径 （一）加强库存管理，合理控制存货 　　加强库存管理，合理控制存货是物流成本控制的首要任务。企业存货成本包括持有成本、订货或生产准备成本以及缺货成本。存货量过多，虽然能满足客户的需求，减少缺货成本和订货成本，但是增加了企业的存货持有成本；存货量不足，虽然能减少存货持有成本，但是又将不能正常满足客户的需求而增大缺货成本和订货成本。如何确定既不损害客户服务水平，也不使企业因为持有过多的存货而增加成本的合理存货储量，这就需要加强库存控制，企业可以采用经济定购批量法、MRP库存控制法、JIT库存控制法等。

（二）利用物流外包来控制成本 　　物流业务外包是控制物流成本的重要手段。企业将物流外包给专业化的第三方物流公司，通过资源的整合、利用，不仅可以降低企业的投资成本和物流成本，而且可以充分利用这些专业人员与技术的优势，提高物流服务水平。笔者曾对我国一些成本上对物流有着一定依赖的大型企业进行过调查，物流成本在这些企业中占有相当大的比重，有很多企业的物流配送成本占了销售成本的20％以上。他们均在实践过程中通过不同形式的物流外包，从根本上降低了物流成本，并且使得服务质量得以明显上升，从而摆脱了过去一些企业中的怪圈，钱赚了不少，却都为配送公司赚了。大家都熟悉的乐百氏公司以制造桶装纯净水、矿泉水闻名全国，桶装水的销售过程的物流成本占有相当大的比重，物流配送费用占整个销售成本的39％，随着国内和国外的经济环境的变化，特别是油价上升以及国家对超限超载的治理，使得企业面临在物流配送方面很大的压力，于是，它们选择了物流外包，主要采取人员外包、货物搬运外包、服务外包的方式，改变后物流配送费用在整个销售成本中占的比重降到了6.5％。 　

(三)通过构筑物流信息系统来控制物流成本 单靠企业内部的物流效率化仍然难以使企业在不断激化的竞争中取得成本上的竞争优势为此,企业必须与其他交易企业之间形成一种效率化的交易关系。即借助于现代信息系统的构筑,一方面使各种物流作业或业务处理能准确、迅速地进行;另一方面,能由此建立起物流经营战略系统,将企业订购的意向、数量、价格等信息在网络上进行传输,从而使生产、流通全过程的企业或部门分享由此带来的利益,充分应对可能发生的各种需求,进而调整不同企业间的经营行为和计划,这无疑从整体上控制了物流成本。也就是说,现代信息系统的构筑为彻底实现物流成本的控制和降低,而不是向其他企业或部门转嫁物流奠定了基础。　

（四）通过考核指标来控制物流成本 指标成本控制是在全系统成本控制的机制上，根据控制论理论，依据各责任层次所处的不同地位、权限和控制功能，采用不同的量度指标予以控制。因此，各物流作业中心和作业岗位是物流活动过程的主要控制点，由于控制功能所限，它们只能是对资源消耗和组合进行自控，实行实物量和劳动量控制更为直观有效，以求达到低耗、优化、高质的目的，如原材料、燃料、动力消耗、工时消耗以及影响成本的废品率、等级品率等指标都应在控制的范围之内。

（五）以物流活动全过程的视角来控制物流成本 对一企业来讲,控制物流成本不是只追求本企业物流的高效率,而应该考虑从产品制成到最终用户整个供应链过程的物流成本高效率,即物流设施的投资或扩建与否要视整个流通渠道的发展和要求而定。例如,原来有些厂商是直接面对批发商经营的,从事大批量的商品配送,然而,随着零售商中便民店、折扣店的迅速发展,客观上要求厂商必须适应这种新型的业态形式,展开直接面对零售店铺的物流活动,在这种情况下,原来的投资就可能沉淀,同时又要求建立新型的符合现代流通发展要求的物流中心或自动化设施,这些投资尽管从企业来看增加了物流成本,但从整个流通过程来看,却大大提高了物流绩效。

四、物流成本控制的流程 （一）制定物流成本标准 财务部门根据各职能部门提供的成本控制项目及以往成本数据，确定物流成本的控制标准。 （二）实行预算管理 物流成本控制标准审批通过后，财务部门实行预算管理，事先预算物流成本的支出情况。 （三）执行成本控制 财务部门将预算制度下发给各职能部门，各个部门执行预算制度，进行成本控制。 （四）汇总分析 各部门在执行中向财务部门反馈成本控制的执行情况，财务部反馈信息汇总分析。 （五）评价调整 财务部门对成本控制工作进行评价，根据实际情况对物流成本控制制度适当进行调整。