《课程标准》要求：了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。 第15课 交通与通讯的变化 《课程标准》要求：了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。

北方马车 南方舟楫

轿子

在古代，为什么南北方的交通工具会出现差别？ 南方多水路 ，北方多旱路 能做这些交通工具的是些什么人？ 官员和有钱人 老百姓出行怎么办？ 多为步行 这些交通运输工具有什么特点呢？

1) 动力：自然力、人力为主； 2) 运输量较少，速度较慢; 到近代，交通工具要进步的话，在动力会有什么变化？ 从自然力、人力为主发展到机械力 人类交通工具第一次使用机械力是什么交通工具的发明？ 1805年美国富尔顿发明蒸汽机船 后来又有什么交通工具的发明？ 1814年，英国史蒂芬孙发明蒸汽机车

这些交通工具为什么会传入中国？ 鸦片战争后，西方列强在侵略中国的同时，客观上也将先进技术、机器、生产方式、交通工具传入中国 那么这些交通工具传入中国的命运是怎样的呢？请看

近代中国出现了哪些新型交通运输工具? （我国最早的铁路—沪淞铁路） 1876，英国商人未经允许建造了一条从上海至吴淞的客运 铁路

材料：吴淞铁路在江湾附近压死一人，迷信风水的人说这条铁路会破坏上海的风水，要求清政府干涉。结果清政府把铁路给拆除了，机车和车辆沉入江底。 从材料看，我国最早的铁路—沪淞铁路的结局是怎样的？ 被清政府拆除 为什么被拆除？ 顽固保守人士的反对。 他们反对的理由是什么？ 破坏风水，引起灾难

我国最早的铁路被拆除了，但是铁路还是在我国发展起来，原因是什么？ 经济的发展需要便利的交通

李鸿章视察唐胥铁路 唐胥铁路上马拉车运煤 唐胥铁路，1881年6月建成，为中国第一条自建铁路。铁路全长11公里，以后陆续延展至天津和山海关。

唐胥铁路是因为什么而建的？ 开平煤矿建成后，生产的煤需要运出去 为什么会出现马拉车运煤的奇闻？ 因为顽固派害怕惊天动地的火车头会震坏了“皇陵”的风水 说明了什么？ 说明落后的封建迷信观念严重阻碍了先进科技的运用，也说明清政府中一些大臣思想落后，愚昧无知

材料一：甲午战争后，列强在中国疯狂抢夺铁路修筑权。到1911年，中国共有铁路9600多千米，其中，由帝国主义直接或间接投资经营的竟达8900多千米，中国自主修筑铁路只有600多千米。 甲午战争后，列强为什么在中国疯狂抢夺铁路修筑权？ 甲午战争后，列强相继进入帝国主义阶段，国内出现剩余资本，需要对外输出。另外，修筑铁路，便于列强掠夺铁路沿线的矿产资源，同时方便其对中国的进一步侵略。

根据材料，当时中国的铁路修建有什么特征？ 特点：中国人自筹自建铁路所占很小比例；帝国主义控制了中国铁路的建筑权 体现了当时中国社会的什么性质？ 半殖民地半封建社会 外国修筑的铁路客观上带来了什么？ 奠定了中国近代铁路网的基本格局。 辛亥革命 的爆发与铁路有没有关系？ 正是四川的保路运动的爆发，为武昌起义的成功创造了条件

材料二：光绪六年岁末，刘铭传力请修筑铁路，李鸿章立足中外，比较支持刘铭传的倡议，其词曰：“处今日各国皆有铁路时，而中国独无，譬犹居中古以后而摒弃舟车，其动辄后于人也必矣。”但更多的人却不但责骂刘铭传与李鸿章“直欲破坏列祖列宗之成法以乱天下”，而且宣称“铁路行之外夷则可，行之中国不可。”洋务派虽冲破阻力“毅然兴办”，但步履之难可以体味。

由材料二可知，中国近代的铁路的发展必然是什么状况？ 困难重重，发展缓慢 缓慢发展的表现是到20世纪上半叶，西北、西南与内地之间，基本没有铁路交通 结合材料一二和所学知识分析，近代中国铁路发展缓慢的原因。 ①帝国主义的侵略和控制。　②政局动荡。 ③顽固落后势力的反对 根本原因:中国半封建半殖民地的社会性质

顽固保守势力反对修铁路的理由是什么？ 1)夺民生计。“铁路一开，津通舟车尽废，水手、车夫、客店、负贩食力之人，终归饿莩” 2)引起民怨 。“铁路所经之处，尽毁田庐坟墓，必致民变” 3)有利于外敌入侵。“一旦祸起，即直达京师” 4)破坏风水,特别是会惊动龙脉。 5)耗费银两巨大, 财政根本无法承担。且由于得购买外国原料、雇佣洋匠，导致白银外流 有没有道理？该怎么批驳？

速度快、运力大、费用低廉而有利国计民生；是国民经济发展的动脉。 中国只有顺应世界发展趋势，大力进行铁路建设，发展经济，改善人民生活，提高国力，这些问题就解决了。

Fgh 十年建设时期的主要建设成就 大庆油田 包头钢铁公司 大港油田 兰新铁路 第一颗原子弹爆炸成功 包兰铁路 人工合成牛胰岛素 乌鲁木齐 包头钢铁公司 大港油田 兰新铁路 北京 包头 天津 东营 第一颗原子弹爆炸成功 包兰铁路 兰州 胜利油田 上海 武汉 人工合成牛胰岛素 武汉钢铁公司 贵阳 柳州 十年建设时期的主要建设成就 黔桂铁路

根据两幅地图，西南、西北地区铁路建设发生了什么变化？ 建成宝成、兰新 铁路 起了什么作用？ 加强了内地与西北、西南地区的沟通 。促进了这些地区经济的发展 在1953——1956年，西宁和拉萨之间修建了什么？ 青藏公路 现在修建了什么？ 青藏铁路 是何时全线通车？ 2006年 有什么意义？

青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。中国铁路建设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难题”的严峻挑战。充分体现了中国人民的伟大创新精神。 它的全线通车，给拉萨的旅游业和商业带来繁荣

中国铁路交通网

此图能说明什么问题？ 我国的铁路建设取得了巨大成就。 表现在什么地方？ 到“九五”期末，中国的铁路营运总里程已跃居亚洲第一位、世界第四位。 取得巨大成就的原因有哪些？ 国民经济发展的需要 政府的重视，20世纪90年代，国家更投入巨额资金，加快铁路建设

火车机车演变 内燃机车 蒸汽机车 电力机车 磁悬浮列车 高速列车

图片表达的意思是什么？ 机车制造 技术不断进步。 会带来什么结果？ 运行速度加快，运行效率提高 给国民经济发展、百姓生活带来怎样的影响? 方便百姓出行，利于物资运输、商品交流，加快经济发展

汽车是何时出现的？由谁发明的？ 传入中国的时间是何时？ 20世纪初 最初在哪个城市出现？ 上海 什么人使用？ 权贵、富绅 此后，汽车在中国的使用情况是怎样的？

外国近代筑路技术传人中国，民国时期陆续修建了一些公路 ，但发展缓慢 缓慢发展的原因是什么？ 政治腐败、政局动荡、民生凋敝，汽车和油料几乎全部依赖进口

从两幅图中，可以获得有关汽车运输的什么信息？ 中国建起汽车制造厂 ，标志着中国汽车工业的诞生。 公路运输获得较快发展。表现有哪些？ 青藏高原在内的许多偏远闭塞的山区也通了汽车。 公路大桥 在一些河流上建成 全国建立起比较密集的公路网

图说历史 ２０００年，中国汽车产量预计首次超过２００万辆。 世纪末，中国终于跻身世界汽车十强之列。 ２０００年１２月１２日，赛欧下线，引发了无数中国人对家庭轿车的新梦想

两幅图片说明了什么？ 我国汽车工业获得了巨大发展，已位居世界前十 汽车运输的发展也带来了交通拥堵问题 怎么解决这一问题？

1.地面、地下和空中的路轨设计，实现地面交通压力最小化 2.发展城市环线，实现市区的客流量的最小化 3.实行单向行驶的道路交通，实现车辆行驶障碍最小化 4.大力发展公共交通，实现车流数量最小化

轮船招商局 1865年中国建成自行设计的第一艘轮船

1865年中国建成自行设计的第一艘轮船与中国以前的船有什么不同？ 使用了蒸汽动力 轮船招商局是在什么背景下成立的？ 洋务派兴办军事工业后，运输上出现困难 鸦片战争后，西方列强纷纷在中国设立轮船公司，控制中国水上运输 轮船招商局成立带来了什么影响？ 打破了列强水上运输在中国的垄断局面 ，一定程度上抵御了外国的经济侵略 带动了一批轮船公司的成立，推动了中国水上交通业的近代化进程

图说历史 重庆三峡轮船股份有限公司游轮 长江轮船海外旅游总公司游轮神州号

这样的轮船应该发生在什么时间？ 20世纪90年代以后 判断的依据是什么？ 20世纪90年代以后，由于铁路、公路和民航事业的快速发展，轮船运输业开始萎缩，一些航线被取消，有的则转向高档旅游服务业。而这两艘轮船都是用来旅游的游轮。 为什么铁路、公路和民航事业的快速发展，就导致轮船运输业萎缩？ 轮船运输的速度比较慢 20世纪90年代之前，轮船运输业发展的状况是怎样的？ 发展较快 原因是什么？ 国家统一管理的轮船运输业

体现了什么经济的特征？ 计划经济

冯如，广东恩平人。1909年，在美国试制成功中国第一架飞机。

图中所示的内容有什么意义？ 标志着中国航空事业的开始 在这之后，中国近代航空事业的发展状况是怎样的？ 1920年，中国首条空中航线——北京至天津航线开通，中国民航拉开了序幕。 1949年，中国民航共有国内外航线52条，航线总长度近八万千米。

这批飞机是哪个厂生产的？ 沈阳飞机制造厂 是什么时间制造出来的？ 一五计划期间

图说历史 中国客机

空中客车A380 中国南方航空公司 中国东方航空公司

图片说明了什么？ 民航业有了巨大发展 除了图片中的表现，还有哪些表现？ 现在全国各大城市和一些中等城市、旅游胜地都有航线 与世界许多国家的大城市设有直通航线 中国成为世界民航大国。 发展的原因是什么？ 改革开放以后，逐步放宽并最终取消了这些限制，乘飞机出行的人越来越多 飞机制造业的发展 改革开放前，民航发展是怎样的？ 民航发展有限 原因是什么？ 乘飞机有种种限制

材料一 李鸿章指出:“用兵之道必以神速为贵，是以西方各国讲求枪炮之外，水路则有快轮船，陆路则有火轮车，而数万里海洋，欲通军信，则又有电报之法。”由于开设电报利于防务、外交和商务，清政府便下令沿海疆吏设法查办。1881年，李鸿章架设了北塘直达天津的电报线。到1892年，经过10多年努力，全国主要地区都开设了电报。 ——— 谢俊美《信息传递与辛亥革命》 据材料，李鸿章对电报的态度是怎样的？ 极力主张在中国开设有线电报。 从材料看，有线电报主要用于什么？ 用于军事 北塘直达天津的电报线是不是中国最早的电报线？

19世纪70年代，丹麦的电报公司私自把电报线架设到上海，建起一个电报机房 1877年，福建巡抚丁日昌在台湾主持架设中国第一条有线电报线。 据材料，到甲午战争前夕，我国的电报事业有了怎样的发展？ 全国主要地区都开设了电报，形成四通八达的电讯网络 。

材料：五四以后,有人说：“一纸电报点燃五四运动” 材料中的电报传递了什么信息？ 巴黎和会，中国外交的失败 中国电报是无线电报，还是有限电报？ 无线电报 无线电报何时在中国出现？ 20世纪初，上海崇明还装置无线电台，设立无线电报局 “一纸电报就能点燃五四运动”？此话强调了什么？

2003年末，中国拥有的固定电话和移动电话数量跃居世界第一位。 2002年，搜狐新闻中心就拜年方式进行了在线调查。5天内参加调查的有效选票为17520张，结果表明，电话拜年和手机短信拜年已成为时下最流行的拜年方式。

从材料中，可获取哪些信息？ 到2003年末，中国拥有的固定电话和移动电话数量跃居世界第一位。 电话由奢侈晶变成日用品，成为百姓离不开的生活帮手。 出现这种状况的原因是什么？ 新中国成立后，国家不断增加对电讯事业的投资，逐渐形成全国电讯网络。改革开放推动电讯产业快速发展。

近代以来交通和通讯工具的发展，对人们的社会生活有什么样的影响？ 小结 近代以来交通和通讯工具的发展，对人们的社会生活有什么样的影响？ 加快了人们的生活节奏 提高了生活质量 加快了信息传递 提高了效率 深刻改变人们的思想观念 推动经济文化的发展和交流

图片反映的是什么影响？ 消极影响：能源危机、环境污染、交通阻塞