高雄關稅局關務宣導團 海關進出口通關流程 與 便捷化措施簡介 高雄關稅局 簡任稽核 呂添資
簡報提綱 壹、進出口通關流程 貳、海關通關便捷化措施 一、海關轄區與組織 二、進口貨物通關流程 一、貨物通關自動化 三、出口貨物通關流程 四、通關方式介紹 五、通關自動化新措施 貳、海關通關便捷化措施 一、貨物通關自動化 二、預先清關 三、彙總清關 四、稅則預先審核 五、實施事後稽核 六、實施風險管理 七、快遞貨物簡易報關 八、服務不中斷通關不打烊
一、關稅總局轄區圖
一、關稅總局組織系統表
二、進口貨物通關流程 通關方式
三、出口貨物通關流程 通關方式
四、通關方式介紹 C1:免審書面文件免驗貨物通關放行 C2:審核書面文件免驗貨物通關放行 C3:審核書面文件及查驗貨物通關放行
五、通關自動化新措施 (一)通關自動化與貿易管理配合措施: 1.簽審機關連線作業-主管機關許可、核准、同意或合格等書面文件,利用電腦連線傳輸取代書面簽審作業: 2.主管機關電腦系統自行審核-由主管機關電腦系統自行審核報單及簽審、減免稅等文件資料,有科園區、民航局採用。
五、通關自動化新措施 (一)通關自動化與貿易管理配合措施: 3.主管機關傳輸文件資料至海關-主管機關將相關文件透過通關網路傳輸至海關,由電腦比對核銷文件資料,有農委會、衛生署、原能會、能源局、工業局、中醫藥委員會採用。 4.透過「便捷貿e網」-由主管機關透過「便捷貿e網」與海關採通關簽審單一窗口新作業模式,有貿易局、標檢局及動植物檢疫防檢局採用。
海關通關及簽審作業程序(一)
Trade Facilitation E Net 海關通關簽審作業程序(二) Flow Chart of Trade Facilitation E Net connection among Customs / / Controlling Agency Importer Exporter Trade Facilitation E Net Controlling Agency 16 Customs 3.EDI Application/License Number 1.License Application 2. License Issued 5.Cross Match ,Conformed 1.Applicant Document 4. License Number 3.EDI Application/ License Number 6.Clearance or Release 5. Conformed License Importer/ Exporter 6.Clearance or Release
五、通關自動化新措施 (二)無紙化作業: (三)繳稅放行作業-稅費繳納方式分為四種: 海關與進口車輛管理機關實施「進口與貨物稅完 (免)稅證明書(車輛用)」無紙化作業。 (三)繳稅放行作業-稅費繳納方式分為四種: 1. 線上扣繳。 2. 金融機構臨櫃繳納。 3. 海關網際網路稅費繳納。 4. 金融機構駐關稅局收稅處繳納。
五、通關自動化新措施 (四)提供擔保放行種類: (五)繳納保證金放行作業: 1.先放後稅:依「進口貨物先放後稅實施辦法」辦理, 採逐筆扣額度方式。 2.彙總繳稅:依「優良廠商進出口貨物通關辦法」辦 理,採按月就放行貨物彙總繳納稅費方式。 (五)繳納保證金放行作業: 在通關作業過程中,一時不能確定稅額或可否放行或 其他原因,使貨物處於不能放行狀態時,除少數貨品 涉及管制規定外,納稅義務人廠商可申請提供相當金 額保證金,先將貨物放行。
貳、海關便捷化措施 一、 貨物通關自動化 以電腦自動處理替代人工作業,將與海關辦理貨物通關作業的所有相關業者、機關,利用電腦連線,以電子資料相互傳輸,取代人工遞送文書,加速貨物通關效率,邁向無紙化目標。 空運貨物 : 83年7月4日全面實施 海運貨物 : 84年6月19日全面實施
貳、海關便捷化措施 二、 預先清關 及時交貨( Just-in-time ) 及零庫存( zero-inventory ) 環境。 進口貨物在運輸工具抵達前先行清關。 貨物運抵台灣後,便可立即放行 。
貳、海關便捷化措施 三、 彙總清關 放行後繳費 按月彙繳進口稅費 降低貨物查驗比例 目前約100家績優廠商獲准採用
貳、海關便捷化措施 四、 稅則預先審核 自1999年起實施 進口前稅則預先審核 事先預估其進口成本 減少稅則歸列爭議
貳、海關便捷化措施 五、 實施事後稽核 實施事後稽核環境: 實施日期: 2002年5月起正式實施事後稽核制度。 為加速貨物通關,防杜因快速通關產生疏漏。 實施日期: 2002年5月起正式實施事後稽核制度。
貳、海關便捷化措施 六、 實施風險管理 應用風險管理技術,鎖定高危險群, 並提高其查驗比率。 採用守法評估,降低一般貨物查驗比 (一)風險管理實施策略: 應用風險管理技術,鎖定高危險群, 並提高其查驗比率。 採用守法評估,降低一般貨物查驗比 率,加速合法貨物通關。
貳、海關便捷化措施 六、 實施風險管理 (二)實施風險管理環境-海關查緝對策: 1. 出入境商旅與進出口貨物日益增加。 2. 海關可運用資源及人力無法等量增加, 甚至要以更少資源與人力更有效能與效 率的處理更多業務。 3. 促進通關便捷,並兼顧貨物安全。
貳、海關便捷化措施 六、 實施風險管理 (三)海關查緝-電腦篩選工具: 1. 報單篩選系統 (1)海運專家篩選系統 (2)空運專家篩選系統 2. 艙單篩選系統 3. 貨櫃控管系統 4. 其他管控系統
貳、海關便捷化措施 六、 實施風險管理 (四)海關專家系統-電腦篩選工具: 1. 海關遵循世界關務組織(WCO)京都公約指導原則採行風險管理,使通關作業達到現代化、便捷化、效率化目標。 2. 2002年5月關稅總局成立專責單位,應用現代資訊技術,改進現有海空運貨物篩選系統,使進出口貨物報單篩選更為精準,俾對高風險廠商進出口貨物加強查驗,低風險廠商貨物予以快速通關,達到通關便捷化與有效查緝雙重目標。
貳、海關便捷化措施 七、 快遞貨物簡易報關 實施日期: 第一階段:2000年8月實施 進口文件 免稅低價進口貨物 第二階段: 2001年實施 出口文件 低價出口貨物
貳、海關便捷化措施 八、 服務不中斷通關不打烊 連續假期之服務對象: 旅客 快遞貨物 機邊及船邊驗放貨物 進出口貨物須緊急驗放者 船舶及飛機 類似7/11商店作法 24小時全天候服務 通關單位指派適當人力加班處裡
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