專題硏習 香港昔日的交通

天主教領島學校 精英組 （4A第五組） 子題：昔日的交通

引言 你好，我們這次研究的子題是香港 昔日 的交通。 現代香港的交通既方便又快捷， 而且價錢又實惠，但是你又知不知 到古時的香港有什麼交通工具？ 如果 你不知到就翻開這本冊子來 看一看吧！ 雖然這本冊子不是很丰富， 希望你看 了 後 ，能獲益良多。

組員名單 組長∶ 王志成 組員∶ /王浩忠/羅志成 葉煒灝 關庭郎/梁志康/蘇利文

目錄 引言 p.1 組員名單 p.1 目錄 p.2 香港的交通 [山兜]與轎子 p.3-4 人力車 p.5 山頂覽車 p.6-7 天星小輪 p.8

p.9-11 香港電車發展史 私家車 p.12 p.13 火車 香港巴士歷史 p.14-15 問卷 p.16 資料來源 p.17 感想 p.18

富商多居於[半山區]和[山頂區]環境雖然幽美，但當沒 有人力車、汽車、纜車出現時，出入都很不方便。港島 斜 而 企的路特別多，於是有人從廣州 山兜 使用轎子有嚴格規定。 其中主要有官轎、客轎、醫轎、 和喪轎數種。早年外國人和華人 富商多居於[半山區]和[山頂區]環境雖然幽美，但當沒 有人力車、汽車、纜車出現時，出入都很不方便。港島 斜 而 企的路特別多，於是有人從廣州 運來一批轎 子（俗稱山兜），用作當時主要的 一種交通 工具。

人力車 人力車的由來 : 1860年一位傳教士把創於日本的人力車帶來香港，所以又稱「東洋車」。不過，香港使用的人力車與日本的並不相同。 日本人力車身高，香港的車身較矮， 乘客容易上落。日本人力車車身黑色，中國人把車身改成紅色，帆布車蓋是黃色的，不用時收起來，像個黃包，因此又稱作黃包車。

山頂纜車 山頂纜車，香港最早的有軌交通工具，比電車還早。 它從中區花園道經過維多利亞港，把 乘 客載到海拔369公尺的太平山頂，全程1.4公 里 。山頂纜車建立於1888年，是香港 最早的公共 機動車，也是亞洲第一條同類型 的有軌交通 工 具。

纜車總站 政府於1882年頒佈 《 有軌電車事業 條例》 共 分為六段工程， 包括 電 車和纜車計劃先發展市内的電車交通 而山頂纜車只是屬於計劃中最後的第六工程。條例發佈時，亦規訂由四家私人公司聯合創辦（奇利贊臣、大衛沙宣、雪仙史蔑、嘉活曉士）組成為[山頂纜車公司]。

天星小輪 天星小輪: 天星小輪是香港第一間私型小輪公司， 創立於1898 前身是紐魯茲公司。當時航線只有一條，是來往中環與尖沙咀。 當年的中環碼頭在德輔道中，九龍的碼頭在現 初的碼頭是用竹和木建成的，直至1919年給風暴吹塌後 才改用剛筋水泥建碼頭。而香港最早出現的三首小輪 叫 「晨星」，「暮星」和「導星」。 天星小輪的特色是兩頭船，即是兩端都有駕駛室，這樣就可以直泊碼頭，開船後不必掉頭也可行駛。直到今天，天星小輪已增加由中環或尖沙咀來往灣仔和紅磡的航線。

香港電車發展史 自１９０４年起，香港電車便於港島北部沿海岸線行走，穿梭港島東西；近百年來，電車公司見證了香港的興旺發展，至今電車仍然是本港最具效率及經濟實惠的公共運輸工具。現時，電車公司擁有及營運１６３輛電車 (當中包括兩輛充滿懷舊氣息的古董旅遊電車)，被譽為世界上仍在服務中的最大雙層電車車隊，每日平均接載24萬人次的乘客。

第一代電車，採用單層式設計，相片背景的左面是中環歷山大廈。(1906年)

維多利亞城的心藏是中區，而繁盛的馬路是[德輔道]，德輔道另外的名叫[電車路]，那年代，大眾都知道[電車路]就是指德輔道。 電車總厰最早建在羅素街，1951年曾擴建車廠，一直用到1989年3月30日，然後正式搬到西灣河及屈地街。羅素街車廠拆了後，原址興建現時的[時代廣場]。時代廣場建於1994年，成為銅鑼灣重要的地標，也是城中最熱門商場之一。

香港第一輛汽車:        香港何時有第一輛汽車，眾說紛紜。傳說等一個在香港駕駛汽的人，是一位外籍牙醫，由於上班地點遠便用來代步。而香港第一個擁有汽車(私家車)的人，據說是1910年一位姓朱的富商在外國買來的，他在美國曾學駕駛。他本來想在廣州使用，但因沒有車路，所以把車留在香港。他的兒子要求學駕車，學成後便沿電車路行駛。而第二輛私家車就是第15任港督梅軒利的座駕。 香港第一輛汽車

火車 我們叫現在的鐵路做「火車」，但你又知不知道為何這種電動的鐵叫路「火車」? 原因是最初的火車是用蒸汽推動的，所以要不斷燒煤，人們見車頭內火光熊熊，不知就裏，便叫它 「火車」。1911年港穗直通車通車。到50年代改用柴油推動 80年代開始有電器化火車。在1983年7月電器化火車全線通車後，柴油火車便成為歷史了。

香港巴士的歷史 當大家看見[九龍巴士（1993）有限公司]字樣時，千萬不要以為九龍的巴士服務是由1993年開始，同樣地，也不要以爲中華巴士一開始就是服務於港島。早在1920年代，香港已有巴士行駛。當時香港島的市民可以乘搭電車來往港島北岸各區，但九龍並沒有電車，九龍區的市民只能安步當車，除了富裕人家可以坐人力車代步。這造就了在九龍經營巴士的市場空間。[九龍汽車公司]是最早期成立的巴士公司，於1921年創辦，提供來往尖沙咀及深水埗的巴士服務，最初只有幾輛Ford行走。 1924年，香港的巴士公司自由競爭，包括啓德巴士公司行走九龍城至油麻地及尖沙咀的路缐，香港島則有電車公司、大酒店及香港仔街坊會分別經營多條路缐。新界亦有巴士行駛，主要以貨車改裝成。行走元朗至上水之南興巴士公司周日接載乘客到海灘，佳之泉巴士公司，及1925年成立之長美巴士公司。

感 想 組長: 王志成 組員：葉煒灝 在這次專題研習中，我們常常吵架，意見不同。但是最後都化解。這次也讓我們更珍惜這份友誼。 感 想 組長: 王志成 在這次專題研習中，我們常常吵架，意見不同。但是最後都化解。這次也讓我們更珍惜這份友誼。 組員：葉煒灝 今次，我們一直都在做研習，在開始時，我們一點兒資料也找不到。幸好負責老師葉老師給我們一些有用的資料，我們在開始找到有用的資料，直到現在做完整個研習。 組員：王浩忠 在這次專題研習中我最想謝謝的是葉老師，葉老師常常幫我們找資料和打印圖片、文字。 組員：羅志成 在這次專題中，我們常常吵架，不過可以讓我們懂得友誼。 組員：關庭朗 在這次專題研習裏，我最想謝謝的是葉老師，因為他幫我們印資料。 組員：梁志康 今次的專題令我知道怎樣團體合作，我真的很想再來一次。 組員：蘇利文 我覺得葉老師幫了最大的忙，如果沒有他的幫忙，可能我們做不到專題練習。

資料來源 葉沃輝老師 雅虎香港（www.yahoo.com.hk) 巴士迷世界（www.busfanworld.orgl) 香港今昔 昔日的交通工具 花園街公共圖書館

總 結 在今次的專題研習中，我們都在忙碌着。每次我們在吵架，大家都會想盡方法來解決，最後都會再做好朋友。每次找到資料，我們將資料分析，然後在一頁一頁地做出。有部分同學找資料，也有部分同學負責做研習文件夾。當每個人知道已經完成了研習，我們都十分開心。 THE END!