衡阳
衡阳市位于中国中南部中心,湘江中游;地处东经110°32’16”-113°16’32”,北纬26°07’05”-27°27’24”。南北长150公里、东西宽173公里,总面积15310平方公里。衡阳是湖南省第二大城市。衡阳东邻江西,南抵广东,西南接广西,西北挨贵州,北达长沙,面积15310平方公里. 衡阳地处南岳衡山之南,因山南水北为“阳”,故得此名。因“北雁南飞,至此歇翅停回”,栖息于市区回雁峰,故雅称“雁城”,是南中国军事、工业、交通、商贸、科教区域性中心城市。 2010年第六次中国人口普查结果显示衡阳市常住人口714.1462万。
远古时期北方大雁因惧怕塞外凛冽的寒风,便成群结队往南迁徙,飞越千山万水,来此气候温和,风景秀丽之地,安营扎寨、停歇栖息,这就是雁城衡阳。大雁经常聚集在回雁峰下的湘江滩岸上,即潇湘八景之“平沙落雁”。今回雁峰石刻载:某年冬天有群大雁栖息于衡阳某山,因一雄雁被猎人射死,一雌雁也撞死山头,故不肯飞走,整日在城市上空哀鸣,发出很凄切悲凉之声。人们不知怎么回事?过了冬,怎么驱赶都不飞走。时任县令就贴出一张悬赏榜来解决。后来,回雁峰某长者听出了大雁的哀鸣声很悲伤,就到大雁经常栖息的地方走访猎户。看有谁有没有射死大雁,并找到那猎[6]人揭了榜。于是,县令惩罚了那个猎人,并颁布法令:不准射杀大雁,且在山上雕筑大雁像立碑挽诗及在雁峰寺焚香三日超渡,那群大雁才飞走。此后每年大雁南飞,飞经雁峰山仿佛都听到那双死去大雁哀鸣招唤声,都不再南飞,便栖息在雁峰上渡冬。不少文人墨客都在寺内题写不少挽雁诗。故范仲淹词云:“衡阳雁去无留意”,至今衡阳民间有不准射杀大雁的习俗。衡阳“雁城”之名由来已久,有关诗词也是很多,比较著名的有初唐四杰之一的王勃《滕王阁序》中“渔舟唱晚,响穷彭蠡之滨;雁阵惊寒,声断衡阳之浦”、范仲淹的《渔家傲》中“塞下秋来风景异,衡阳雁去无留意”、王安石亦有“万里衡阳雁,寻常到此回”。 雁城由来
管辖区域 5个市辖区:雁峰区、石鼓区、珠晖区、蒸湘区、南岳区 2个县级市:耒阳市、常宁市 5个县:衡阳县、衡南县、衡山县、衡东县、祁东县
历史 HISTORY 三皇五帝 黄帝司徒祝融平定共工,治理南方而居于衡山之阳[18],被封楚地,成为楚国人始祖,葬衡山祝融峰。 夏商周 三皇五帝 黄帝司徒祝融平定共工,治理南方而居于衡山之阳[18],被封楚地,成为楚国人始祖,葬衡山祝融峰。 夏商周 衡阳古为衡湘国,战国初为楚国所灭,改称庞邑,为楚南重镇,有2500余年的建城历史。 秦汉 西汉高祖5年(公元前202)始建酃县(至今珠晖区酃湖乡,中国西汉至隋朝初年酃县为衡阳市珠晖区酃湖,宋代至新中国成立之初酃县为炎陵县)。西汉末年,酃县西部设钟武侯国。 三国 衡阳分属于衡阳郡和湘东郡,出现二郡分立。公元220年,孙吴于长沙郡东南设置湘东郡,郡治设酃县(今珠晖区酃湖乡);并于长沙郡西部设衡阳郡,下辖蒸阳(今衡阳县)、重安(今衡南县)、湘南、湘西(今衡山、衡东、南岳区)、湘乡、益阳等县。为历史上首次出现以衡阳命名的郡[6]。 两晋南北朝 西晋置衡州,治衡阳。东晋、南北朝先后设湘东郡、衡阳王国(辖今衡阳市、娄底市、益阳市、湘潭市、宁乡县等地)、湘东王国(今衡阳市、茶陵、炎陵、攸县、双峰、安仁等地),首府设衡阳。[4] HISTORY
祝融
隋朝 公元589年,隋灭陈并改郡为州,并湘东、衡阳两郡为衡州总管府,改临蒸为衡阳县,州、县城均设湘江东岸。此为历史上首次出现以衡阳命名的县。 唐朝 唐天宝年间又将衡州改称衡阳郡,唐乾元元年复用衡州。肃宗至德二年置衡州防御使,领衡、涪、岳、潭、郴、邵、永、道八州。公元764年,唐朝为了加强对湖南地区的控制,设置湖南观察使。这是历史上最早出现“湖南”之名,湖南观察使驻衡州。[6] 五代十国 马殷在湖南创建楚国(衡阳为陪都,马殷死后葬衡州衡阳县)。 宋朝 为衡州衡阳郡,湖南提刑司治所。 元朝 元朝确定行省制度,省下设路,改置衡州路总管府,在衡州设湖南宣慰司,隶属湖广行省。元贞元年(1295) 衡永郴桂诸路人民抗粮、抗丁,起义频繁,朝廷于衡州设行枢密院。
马殷在湖南创建楚国
明朝 置衡州府,隶属湖广行省。下辖衡阳县(衡阳市区、衡阳县、衡南县)、衡山县(南岳区、衡山县、衡东县)、耒阳县(耒阳市、安仁县)、常宁县(常宁市)、茶陵州(茶陵县、攸县、炎陵县、安仁县)、桂阳州(桂阳县、临武县、蓝山县、嘉禾县),明朝中后期设雍王、桂王藩国,都衡阳。明末清初顺治九年(1652年)十一月,在清统一战争中,大西军安西王李定国率军于衡州城郊伏击清军,阵斩清定远大将军敬瑾亲王尼堪,史称“衡州之战”。 清朝 置衡永郴道,驻衡州府,领衡州府(衡阳县、清泉县、衡山县、 耒阳县、常宁县、安仁县、酃县、桂阳州、临武县、蓝山县、嘉禾县)、永州府(零陵县、祁阳县、东安县、道州、宁远县、永明县、江华县、新田县)、郴州(永兴县、宜章县、兴宁县、桂东县),雍正十年(1732)增领桂阳州,更名衡永郴桂道。[6]公元1676年,吴三桂在衡阳称帝,国号周。衡阳称应天府(国都)。1852年,曾国藩、彭玉麟在衡阳创建湘军。1854年,从衡阳出师北伐太平天国。
民国 民国三年(1914年),废府存道,改衡永郴桂道为衡阳道,俞寿璋任道尹 。衡阳道(全省三道:衡阳道、湘江道、辰沅道)所辖县仍如清代衡永郴桂道,治衡阳,直辖湘南34县。1936年,衡阳设立粤汉、湘桂铁路局,管辖湘桂粤鄂黔五省铁路。1937年,湖南分十个行政督察区,第二行政督察区专员公署驻衡阳,辖衡阳、衡山、常宁、耒阳、攸县、安仁、酃县、茶陵。1939年春湖南省政府自沅陵迁至耒阳。省政府设在水东江至竹市一带,秘书厅设杜陵书院(今耒阳一中)。抗战爆发后,随着国民政府政治、经济、文化重心的西移,衡阳的经济和社会迅速发展和演进,不仅是南方交通枢纽,而且成为大后方最重要的物资集散地和工商业中心,市区人口剧增至60万。因此,1941年1月,湖南省政府决定将衡阳县东华、雁峰、西湖、石鼓、江东5镇和城郊的广福、奇罡、酃湖3乡区域设置衡阳市,直属湖南省政府,衡阳县治仍驻市区。1942年1月1日,国民政府设衡阳市,属省辖,市长朱玖莹。1943年,衡阳规模工厂215家,成为国民政府第二大工商业城市,市区人口100万。1944年第二次世界大战中国历时最长的战役——衡阳保卫战致使全城被毁,全城仅剩三栋建筑。
新中国 1949年10月8日衡阳解放,设立衡阳铁路局,管辖中南六省铁路(河南、湖南、湖北、广东、广西、江西)。1949年设衡阳专区,专署驻衡阳市。辖衡阳市及衡阳、衡山、攸县、茶陵、酃县、安仁、耒阳、常宁等8县。1950年衡阳市改由省辖。1952年撤销衡阳专区,设立湘南行署,行署驻衡阳市。原衡阳专区所属衡阳、衡南、衡山、耒阳、安仁、酃县、常宁等7县和原郴州专区所属郴县、永兴、资兴、桂东、汝城、宜章、临武、蓝山、嘉禾、桂阳等10县,原零陵专区所属零陵、东安(驻白牙市)、祁阳、祁东、新田、宁远、江华、道县、永明等9县划入湘南行政区。辖1市26县。1980年复为省辖市(1980年湖南5个省辖市10地区1州,衡阳有省辖衡阳市和衡阳地区)。1983年7月,衡阳地区与衡阳市合并,实行市管县新体制。衡阳市辖衡阳、衡南、衡山、衡东、祁东七县,耒阳市、常宁市和江东、城南、城北、郊区、南岳五个县级区。2001年城北、城南、江东、郊区四个区分别更名为石鼓、雁峰、珠晖、蒸湘四个县级区。
地标
南岳衡山
衡山南起“雁阵惊寒,声断之浦”的衡阳市回雁峰(南岳七十二峰首峰),北止“停车坐爱枫林晚,霜叶红于二月花”的长沙岳麓山(衡山尾 峰),由巍然耸立着的72座山峰组成,亦被称作“青天七十二芙蓉”。衡山横跨湖南省八个市县,逶迤八百里,共72峰,其中南岳区境内有43峰,群峰巍峨。气势磅礴衡山首峰回雁峰位于衡阳市中心,东临湘江,南接衡州大道,西邻蒸阳南路,北对中山南路。从“天下南岳第一峰”向北出发,沿蒸湘北路乘汽车行驶一个小时,从眼前闪过几十座像芙蓉般婀娜多姿的山峰,就进入了南岳衡山核心风景名胜区。 祝融峰之高[1]、藏经殿之秀、水帘洞之奇、方广寺之深堪称“衡山四绝”;春观花、夏看云、秋望日、冬赏雪为“衡山四季佳景”。 衡山还有许多名胜古迹和神话传说,吸引了历代各种人物,形成丰富多彩的文化沉积,宛如一座辽阔的人文与山水文化和谐统一、水乳交融的巨型公园
南岳忠烈祠 忠烈祠规模宏大,依山而建,整个布局为方体,前低后高。祠内的花岗岩石板大道和二百七十六级石磴衔接,将牌坊、“七七”纪念塔、纪念堂、致敬碑、享堂从下而上组成一体,长二百四十米,宽六十米,占地面积 一万四千四百平方米。忠烈祠其上是蒋介石游南岳的纪念林,两侧是翠绿山峦,四周是参天古松,把整个建筑紧紧地环抱于山中。共有13座大型烈士陵墓,安葬第九战区抗日阵亡将士的遗骸。
著名人物
蔡伦 蔡伦 东汉桂阳郡(今耒阳)人 ,为中国四大发明——造纸术发明家,蔡伦在总结前人制造丝织晶的经验的基础上,在洛阳发明了用树皮、破鱼网、破布、麻头等作原料,制造成了合适书写的植物纤维纸,才使纸成为普遍使用的书写材料。
蒋琬 三国著名的政治家、军事家、湖南首位丞相蒋琬
王夫之 王夫之又称王船山,衡阳人。晚年隐居于湘西草堂,世称船山先生。中国朴素唯物主义思想的集大成者。近代湖湘文化代表人物毛泽东、曾国藩、谭嗣同等皆深受船山思想之熏陶。王夫之一生主张经世致用的思想,坚决反对程朱理学,自谓:“六经责我开生面,七尺从天乞活埋”。
罗荣桓 衡东县荣桓镇人,中华人民共和国开国元勋,中国十大元帅之一。曾任红四军政委、红一方面军政治部主任、八路军115师政委兼代师长、山东军区司令员兼政委、东北野战军政委、第四野战军第一政委、中共中央政治局委员、中央军委副主席等要职。1963年12月16日罗荣桓病逝于北京,毛泽东亲自参加追悼会并作诗《吊罗荣桓》,诗中最后一句“君今不幸离人世,国有疑难可问谁”,足以体现毛泽东对罗荣桓的深厚友情和非凡器
洛夫 洛夫,原名莫洛夫,衡南县人。1949年7月去台湾。台湾最著名的现代诗人,被诗歌界誉为“诗魔”。出版的诗集有《灵河》(1957)、《石室之死亡》(1965)、《众荷喧哗》(1976)、《因为风的缘故》(1988)、《月光房子》(1990)等
龙应台 1984年,龙于中国时报撰写“野火集”专栏,引起热烈回响;隔年出版,一上市即告罄,一个月内印刷24次,印行100版,销售20万册,风靡台湾,是1980年代对台湾民主发展极具影响的一本书。余光中称其为“龙卷风”。同年出版《龙应台评小说》震动台湾文坛。而在台湾《中国时报》等报刊发表大量杂文、小说评论,掀起轩然大波,成为知名度极高的报纸专栏作家;她的杂文针砭时弊,切中民意。在海峡两岸及海外华人界都产生了一定的影响。
衡阳风味
衡阳唆螺 又名“喝螺”。制法:选大小均匀之田螺或石螺置于清水盆中,滴茶油小许,使之吐出杂质污物。二、三天后,用冷水洗净,将瘦猪肉泥掺水拌匀,倒入盆中,使螺饱食,再钳去螺尾,加盐少许反复搓洗干净,置炒锅内旺火翻炒,待水分稍干,加茶油再炒,至香味四溢,螺口掩皮脱落,再加盐和绍酒复炒,起锅后,与生姜、辣椒、酱油。葱蒜、味精等佐料一道入骨清汤锅中 盖煮。食时舀出,手持将螺口对住嘴,吸气唆(喝)取,螺肉即人,故名“唆(喝)螺”。本品汤鲜味美,清香脆嫩,清火开胃,爽口宜人
鱼头豆腐 制法:花鲢鱼头带半片鱼肉(今大多用额鱼头),洗净斩去吻部,间隔划几刀 ,正面抹上酱油,剖面抹上豆瓣酱,入锅茶油煎至两面金黄色,加入酱油、糖及清水运量,烧鱼片刻,再放人豆腐块、香菇、生姜末等煮至 烂熟入味,撒入葱花、味精,浇上熟猪油,一起锅碗盛,即成。乘热食之,汤鲜味美,爽口宜人
湖之酒 古称酃酒,最初是酃湖附近农民自制的“家作酒”。衡阳酃酒是中国最早、最优的黄酒,是中国历史上最悠久的贡酒。自公元280年司马炎建立西晋 “荐酃酒于太庙”开始,被历代帝王作为祭祀祖先的最佳祭酒,成为中国古代十大贡酒之一。酃酒也是我国历史最悠久的名酒,至今已有近三千年的历史,《水经注》、《后汉书》、《晋书》、《元和郡县图志》、《舆地纪胜》、《新唐书》、《资治通鉴》等许多史籍都有对酃酒的记载。酃酒以“芬香、味和、色醇”闻名于世,历代文人墨客咏颂酃酒诗文达三百首之多,是国酒之绝无仅有。后逐步进入市场,衡阳每家每户都会酿制,逢年过节、红白喜事,都用此酒待客。
南岳云雾茶 因产于南岳的高山云雾之中而得名,古称岳山茶。从唐代以来为向皇帝朝贡的“贡品”。主要生长在海拔800-1100米高度的广济寺、铁佛寺、华盖峰等地。这里气候温和、湿润,土壤含有丰富的有机质,适宜茶叶生长。唐代陆羽的《茶经》说:“茶出山南者,生衡山县山谷”可见南岳云雾茶早负盛名。云雾茶,外形紧细,卷曲秀丽,开水冲后以色绿香浓、味醇、形秀著称,在国内外享有声誉
经济发展
一是打造“长株潭衡”工业走廊,建设全国中部先进装备制造业基地。发展工业,衡阳的目标是:打造湖南省先进装备制造业基地,成为“3+5”城市群中大工业格局的重要次中心。目前,已形成了五大支柱工业产业。分别是:管材及深加工,输变电设备,有色金属冶炼及精深加工,汽车及零配件,盐化工和精细化工。其中,钢管厂每年可生产钢管150万吨,钢130万吨,可望在全球同行业中名列前茅;特变电工产品研发制造能力达到1700KV,其中500KV产品的制造水平进入行业前三强,750KV及以上特高压电抗器制造水平居国内第一,国际领先。汽车零部件仅发动机不能自主生产。这些优势,在“3+5”城市群的5市中是仅有的。打造工业园区,增强其吸纳力和辐射力,要通过调整工业园规划、扩大规模,加快与“长株潭衡”工业园的产业对接与合作,构建“长株潭衡”新型工业走廊,充分利用现有工业基础,发挥交通大动脉联系带动效应,成为“3+5”城市群中大工业格局的重要次中心,广泛参与城市群中的其他成员和其他城市群进行产业对接,参与产业分工,发挥产业优势,把先进装备制造业、化工、医药等产业做大做强,成为“长株潭衡”工业走廊中重要的一环。
二是打造衡阳“半小时经济圈”内部交通网,建设湖南中部“大交通”网络。“3+5”城市群要形成强劲合力,参与全国范围的竞争,必须通过高效便捷的交通将其联系成一个整体。要在现有铁路、高速公路网的基础上,全力构建“大交通”格局,强化全市铁路、公路枢纽地位,建设完善的全国性交通网,打造“3+5”区域性交通网和衡阳半小时经济圈内部交通网。 其一,加快衡阳在全国的水、陆、空交通对接。公路方面,加紧建设衡州大道与潭衡西高速连接线、衡枣高速连接线改造、衡大高速连接线、中心客运汽车站搬迁等工程,成为全国高速公路网络在湘中南地区的关键节点。当务之急是要修好衡阳至南岳高速公路建设。建议微调行政区划,将衡阳至南岳高速公路沿线行政村划归石鼓区和南岳区管辖。空运方面,启动衡南云集的民用机场建设,把衡阳民用机场建设成支线机场、长沙的备降机场和旅游机场;铁路方面,做好市区铁路及站场规划,加快武广客运专线站前广场及配套工程、武广客运专线珠晖客运站的建设速度,加快衡茶吉、湘桂线改造的建设,启动衡邵怀、安张衡铁路的前期工作;水运方面,加快金堂河专用码头建设,湘江二期航道改造,大源渡以上已可通行千吨级货轮,重点做好大源渡至株洲段的航道改造,确保千吨级的货轮直接通江达海。另外,耒水、蒸水、?水等一级支流也应加快航道改造提质,提高通航等级,增强通航能力。 其二,打造衡阳“半小时经济圈”。以衡阳市区为中心,借助高速公路、京广铁路、湘江构成的综合型交通经济运输走廊,打造“西、南、云、大”经济圈。加快县城和重点镇的建设和省道、县道交通网络建设,加快推进衡运快速干道的立项建设,形成衡阳“半小时经济圈”快速高效的内部交通网。 其三,建设与完善的“3+5”城际交通网络。加快“3+5”城际铁路与轨道交通的统筹规划建设。随着“3+5”城市群的推进,城市间的对接和流通将加快,普通的运输手段将无法满足要求,构建3+5城市群城际轻轨列车网很有必要,并应同时作好其与市内交通的衔接及相关交通设施的规划建设。要加快3+5城市群之间的城市对接,就必须加快城市间快速通道的规划建设,衡阳至南岳的高速公路应延伸至衡山,应该继续向北延伸,与长株潭对接。
其二,打造衡阳“半小时经济圈”。以衡阳市区为中心,借助高速公路、京广铁路、湘江构成的综合型交通经济运输走廊,打造“西、南、云、大”经济圈。加快县城和重点镇的建设和省道、县道交通网络建设,加快推进衡运快速干道的立项建设,形成衡阳“半小时经济圈”快速高效的内部交通网。 其三,建设与完善的“3+5”城际交通网络。加快“3+5”城际铁路与轨道交通的统筹规划建设。随着“3+5”城市群的推进,城市间的对接和流通将加快,普通的运输手段将无法满足要求,构建3+5城市群城际轻轨列车网很有必要,并应同时作好其与市内交通的衔接及相关交通设施的规划建设。要加快3+5城市群之间的城市对接,就必须加快城市间快速通道的规划建设,衡阳至南岳的高速公路应延伸至衡山,应该继续向北延伸,与长株潭对接。
三是打造“南岳衡山”和谐文化广场,潜心挖掘衡阳在“3+5”城市群中旅游资源优势,营建全国旅游名城和历史文化名城。衡阳的旅游资源在“3+5”城市群中是最具独特优势的,不仅自然风光闻名全国,而且名胜古迹颇多,尤以“南岳衡山”为最。其他自然景观如衡东锡岩洞、常宁塔山、衡南鸟洲等也各具特色。红色旅游有罗帅故居等。做大做强旅游业,我们可以在“精”字上做文章,整合全省旅游资源,规划全省旅游线路,共享旅客资源,打造全市旅游品牌,进一步强化衡阳市在湖南省、在全国乃至世界旅游业中的分量。重点筹措营建以“南岳衡山”和谐文化广场为中心,向全市各地景点辐射,形成区域性的观光旅游,全市性的宗教、文化旅游中心和休闲度假胜地。精心挖掘红色旅游资源,并通过“融城”作用,与其他地区联成一体,形成红色旅游圈。同时,对衡阳的抗战文化和南岳的寿文化进行深刻挖掘和精心提炼,打造在全国独具特色的抗战文化名城和寿文化名城。对常宁塔山少数民族的民俗、民居文化进行挖掘提炼,结合自然景观建设,打造以塔山、天堂山为中心的湘南特色旅游产业。
四是展示衡阳“三水灵韵”,打造现代宜居生态城市。衡阳位于湘水、蒸水、耒水交汇之处,三水灵韵尽聚一身,具有打造现代宜居生态城市的有利条件。同时,衡阳位于湘江上游,与株洲、湘潭、长沙等多个城市在湘水流域连成一线,在建设“3+5”城市群的进程中,又肩负着保护湘江生态资源,建设湘江风光长廊,构建“3+5”城市群的核心生态景观轴线的首要责任。要围绕欧阳海灌区、大源渡库区、城市防洪区的防洪保安整治,做好湘江流域的污染治理工作。建好第二生活垃圾处置场、松木污水处理厂、铜桥巷污水处理厂、珠晖水厂和枣子坪水厂,做好“三江六岸”风光带、衡阳植物园、黄巢公园、虎形山公园、雁栖湖生态公园、珠晖生态公园的建设和改造。围绕文化做好市图书馆、博物馆、游泳馆、影剧院、新华图书文化广场的建设。同时对城区所有背街小巷和城中村进行改造,建好公交站台、公厕、垃圾站、经济适用房和廉租房。充分体现出衡阳现代都市与山水林园完美交糅的人文气息。 五是实行政策倾斜和项目支持,打造“3+5”城市群资源型城市。衡阳的资源在“3+5”城市群中是最丰富的,开发潜力也是最大的,遭受破坏的程度也是最大的。要确保城市群可持续发展和良好的生态环境,就必须保护好上游城市的生态和资源,让上游城市为下游城市提供洁净的资源。衡阳处于“3+5”城市群的湘江上游,恰恰可以实现这一目标。首先,要加快衡阳、衡山等非金属老矿区的改造提质,加快新矿区的产业开发和深加工研发;其次,要加快对大源渡水电站等水电设施和耒阳火电厂的的改造,加快500千伏电网和1000千伏直流输电网建设,做好核电站的选址及前期工程,使衡阳成为“3+5”城市群的重要能源供应基地;第三,耒阳、常宁是资源枯竭型城市,衡阳要成为能源供应基地,就必须加大对耒阳、常宁的资源型项目的投入,包括耒阳火电厂、常宁有色金属矿区改造提质、二七二核工业资源保护开发及核电站的建设等,都要纳入重点建设项目规划,在“3+5”城市群的建设中,应向该地区实行政策倾斜和项目支持,促进衡阳资源型城市建设。 六是重塑大流通网络和湘南商贸地位,定位衡阳为区域性“现代物流”中心。衡阳有南北要冲、粤桂咽喉之称,自古就是湘南主要物资集散地,商贸十分发达。随着“3+5”城市群的建设,衡阳的商贸流通优势更加明显。2006年,衡阳市率先在全省拿出了物流产业规划,把“现代物流”定位为发展商贸经济的支柱和平台,打造能够辐射东接长三角、南连珠三角、西达川渝、北至中南的专业市场,形成市场优势;打造有规模效应的产业集群,形成产业优势,通过现代物流中心的传动,融入“3+5”城市群的商贸流通网络中。通过打造服务湘南地区CBD(见附注),整合专业批发市场,振兴衡阳商务及批发零售业,培育一批大型购物中心及特色商业街,挖掘传统老字号,不断增强衡阳在湘南地区的商业辐射力,打造“3+5”城市群湘南商务中心。