空氣污染
空氣有什麼污染物: 下列是最常見的空氣污染物: 總懸浮粒子和可吸入懸浮粒子 二氧化硫 二氧化氮 一氧化碳 臭氧和光化學氧化劑. 鉛 空氣污染是由懸浮粒子和有害氣體的排放而造成的. 我們可利用感官粗略知道空氣的質素
空氣污染的源頭 二氧化硫的源頭是在燃燒礦物燃料和處理含硫礦物時生成。 氮氧化物的源頭當燃燒工序以高溫進行時，例如發電廠及汽車引擎操作時，這等氣體便會形成，排放入大氣中 。 一氧化碳的源頭大部分是汽車。 臭氧及光化學氧化劑的源頭是 由太陽的紫外光與氮氧化物產 生作用(稱為光解作用)而形成。 總懸浮粒子的源頭來源可能是天然的，例如海(由風吹送的海 鹽)及土壤(由風吹送的土壤粒 子)，或人工來源例如柴油車廢氣、建築活動或工廠 。
空氣污染和我們有什麼關係 空氣污染有損健康及會令人感到不適,這是每個人都應關注的、問題。小童、老人家及患有心肺功能毛病的人,最容易受到周圍的空氣污染所影響。污染的空氣也可損害我們的生活質素。其中一個例子是影響能見度。在過去幾年,香港的能見度越來越低,其中一個原因是陽光被空氣中的微粒和二氧化氮所散射和吸收。由於其他自然因素的影響,能見度的降低並不一定表示空氣受到嚴重污染。
什麼是空氣污染指數 空氣污染指數是把在空氣質素監測站量度到的許多複雜空氣質素數據，轉化為一個由0至500的單一數字，使市民容易理解。根據不同種類的空氣質素監測站，空氣污染指數可分為一般空氣污染指數和路邊空氣污染指數。
空氣污染指數分為5級 空氣污染指數分為5級：輕微(0至25)、中等(26至50)、偏高(51至100)、甚高(101至200)和嚴重(201至500)。
各級空氣污染指數對健康有何影響？ 輕微(0至25)預料沒有影響。 中等(26至50)預料對公眾沒有影響。 偏高(51至100)只有少數人的健康或會即時受影響，甚至可能沒有人會受影響。但如果長時間接觸這個空氣污染水平，長遠來說可對健康造成影響。 甚高(101至200)患有心臟或呼吸系統疾病的人的健康狀況會輕微轉壞，而一般人士或會稍感不適。 嚴重(201至500)患有心臟或呼吸系統疾病的人的病徵會明顯轉壞，而一般人士普遍也會感到不適，包括眼睛不適、氣喘、咳嗽、痰多、喉痛等等。
政府有什麼措施改善本港的空氣質素 1,提高廣大市民的環保意識,製作教材 2,禁止使用含硫量高的燃料 3,引進建築塵埃規例 4,全面禁止車輛使用含鉛汽油 5,實行黑煙車輛制計劃 此外,政府為了減少汽車的數量將私家車的牌費提高
汽車方面 1,環保燃料 為了減低空氣污染,汽車應使用污染程度較低的能源,如無鉛汽油或使用汽車摧化器 2,石油氣的士 汽車方面 1,環保燃料 為了減低空氣污染,汽車應使用污染程度較低的能源,如無鉛汽油或使用汽車摧化器 2,石油氣的士 政府為了加強環保現正積極推廣石油氣的士,同時亦鼓勵其他的士在2000年前全部改為石油氣車.石油氣燃燒時不會產生黑煙,只釋放極少量的粒子和二氧化氮,受到環保人士歡迎 .
政府也建設行人專用區 市中心的行人專用區亦是一個解決方法: 愈來愈多城市禁止車輛進入市中心區市民如須進入市區,必須先將車輛泊於市中心外,然後乘巴士進入市中心,假若能有效地減低污染,城市便可成為可供漫步的開心地政府亦計劃把交通擠塞的購物區改為行人專用區,例如:銅鑼灣,只有不噴出黑煙的車輛如:電車等才可進入銅鑼灣區的大部分地區.
港續污染………不宜人住!! 香港的空氣情況惡化,很難吸引科技人才,影響本港發展成高科技城市.一個歐洲組織更以香港空氣差為理由,取消原訂於明年在港舉行的商務會議,令本港損失一批遊客及商機.因此我們要保護周圍的環境,減少污染,保障港人的健康,環境及社會經濟.
總結 經過調查所得,環境污染非常惡劣,由其是空氣污染.不但破壞自然環境;影響經濟;對人類的健康亦造成極大的影響.如果人類還不積極去推廣環保,節約能源.到了本世紀中葉,些環境災難便會發展至人類無法控制的地步,還會禍延到下一代.為了下一代能享有清新自然的環境,我們應重視環保.
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