关检融合统一申报 企业端报文导入及系统操作培训

内容提纲 一、总体介绍 二、业务准备工作 三、报文调整、测试及接入 四、新报关单界面介绍及说明 五、联系我们

一、总体介绍

一、总体介绍—政策依据 为了认真贯彻执行党中央国务院下发的《有关深化党和国家机构改革方案》，海关总署制定了《全国通关一体化关检业务全面融合框架方案》，明确了关检业务融合的目标、原则和思路。以此为基础，依据海关总署各相关业务司局下发企业管理、统一单证申报相关业务实施方案及任务书， 在中国国际贸易单一窗口已建成果基础上，中国电子口岸数据中心配合完成了关检企业资质一次备案、新报关单一次申报系统。

一、总体介绍— 业务目标 口岸执法一个主体 职能管理一体统筹 报关报检一份单证 现场处置一次实施 执法作业一套系统

一、总体介绍— 相关公告

一、总体介绍—QP客户端使用变化 QP客户端 除一次申报子系统的部分功能升级外 其他子系统（例如集中申报、金关二期工程业务子系统等）无变化 不再提供进/出口报关单申报功能 QP内的一次申报子系统 可进行历史数据的查询、修撤单操作 *单一窗口货物申报也提供上述功能 QP客户端

一、总体介绍—新报关单的两种进入方式 从“单一窗口”标准版门户网站(https://www.singlewindow.cn) 进入登录界面 从“单一窗口”标准版门户网站(https://www.singlewindow.cn) 进入登录界面 也可通过深圳海关数据分中心门户“单一窗口”专栏链接进入登录界面 “互联网+海关”门户(http://online.customs.gov.cn/) 选择“进出口货物申报”

二、业务准备

二、业务准备—必要准备工作 1. 用户(注册)管理 用户注册 3. 办理卡介质 办理 卡介质 企业资质 2. 企业资质备案 “单一窗口”用户注册： 创建用户名/密码 企业/操作员基本资料、手机号码等 获取保存企业已备案好的资质信息 绑定IC卡信息 1. 用户(注册)管理 办理新报关单所需的卡介质： 新报关单所需的卡介质 电子口岸卡介质类型：IC卡/Ikey 查询办理咨询深圳海关数据分中心 3. 办理卡介质 完成报关单位及人员备案： 登录“单一窗口”标准版 进入企业资质备案子系统 新企业一次申请、同时备案 单一资质企业进行资质的补录 2. 企业资质备案

1、用户注册—创建管理员账号 “单一窗口”标准版门户网站 （https://www.singlewindow.cn） 页面右上角点击“注册”字样  进入“单一窗口”标准版注册界面，选择“企业用户注册”

点击“企业用户注册”后， 界面显示——有卡用户、无卡用户（注册） 1、用户注册—创建管理员账号 点击“企业用户注册”后， 界面显示——有卡用户、无卡用户（注册） 建议进行“有卡用户”快速注册

有卡用户点击“注册”。需插入IC卡，输入IC卡密码 1、用户注册—创建管理员账号 有卡用户点击“注册”。需插入IC卡，输入IC卡密码

1、用户注册—创建管理员账号 密码验证通过后 进入管理员账号注册界面，系统自动返填企业基本信息 根据系统要求填报信息完成管理员账号注册

1、用户注册—创建操作员账号 登录管理员账户，点击页面右上角的账户名，进入管理员账号管理界面，在“我的操作员”中，可创建操作员账户（建议直接创建有卡操作员账户）。

1、用户注册—创建操作员账号 插入操作员卡，根据系统提示输入密码登录成功后，系统自动进入操作员注册界面，用户根据系统要求补充资料后完成操作员账号创建。

2、企业资质备案 资质合并范围 企业处理方式 进出口货物收发货人 新企业一次注册报关报检备案 资质合并 申报单位资质合并 报关人员资质合并 申报单位资质合并 资质合并范围 新企业一次注册报关报检备案 存量单一资质企业补全资质备案 企业处理方式 * 法律依据：海关总署2018年第28号（关于企业报关报检资质合并有关事项的公告） 自2018年8月1日起，企业需要同时具备报关和报检双重资质才能成功申报新版报关单。请报关单申报单位和经营单位，如果缺少报关或报检资质，尽快登录中国国际贸易单一窗口企业资质子系统进行信息补录。 用户登录中国国际贸易单一窗口标准版，进入“企业资质”系统可进行“报检资质信息补录”或“报关资质信息补录”。

2、企业资质备案-企业资质申请

2、企业资质备案-资质补录

3、办理卡介质 可登录深圳海关数据分中心门户网站查看办理流程。 提供“网上办理”和“现场办理”两种制卡申请方式，并对新入网企业用户免费提供一套客户端安全产品。

三、报文调整及联调测试

（一）报文变化详解 1、报文清单 序号 接口报文名称 1 报关单导入申请报文 2 报关单导入响应报文 3 报关单回执报文 4 转关单回执报文

2、报关单导入申请报文 序号 节点名称 序号 节点名称 1 进口/出口报关单表头 2 进口/出口报关单表体 3 许可证信息 4 许可证VIN信息 5 报关单集装箱 6 随附单证 7 电子随附单据关联关系信息 8 原产地证明项号关联关系 9 申请单证信息 10 其他包装信息 11 企业资质信息 序号 节点名称 12 使用人信息 13 标记号码附件信息 14 报关单自由文本信息 15 报关单签名 16 进口/出口转关单表头 17 进口/出口转关单提运单 18 进口/出口转关单集装箱表 19 进口/出口转关单集装箱商品装配表 20 补充申报单信息 21 报税单（报税单表头、表体、税费计征结果） 22 风险评估信息

2、报关单导入申请报文 报文层级关系

3、响应报文 序号 中文名称 说明 1 报关单服务响应代码 2 报关单服务错误信息 3 客户端报关单编号 4 数据中心统一编号 5 0：导入成功。 其它值：导入失败，失败信息在ErrorMessage字段中。 2 报关单服务错误信息 报关单服务错误信息。 导入成功时为空，导入失败时为错误原因。 3 客户端报关单编号 客户端对该票报关单的唯一标识。 4 数据中心统一编号 数据中心生成的对报关单的唯一标识。 5 转关单统一编号 普通报关单为空 转关提前报关单填转关单统一编号，与转关提前报文字段对应

4、报关单回执报文 序号 字段名称 序号 字段名称 序号 字段名称 1 1 版本号 2 数据中心统一编号 3 海关编号 4 通知时间 5 处理结果 6 审核备注 7 申报口岸 8 申报单位 9 报关单员代码 10 境内收发货人代码 序号 字段名称 11 货场代码 12 保税仓库 13 进出口日期 14 件数 15 提单号 16 运输方式 17 航班号 18 净重 19 毛重 20 申报日期 序号 字段名称 1 处理结果文字信息

4、报关单回执报文

4、报关单回执报文—25个回执代码 回执代码 回执代码说明 回执代码 回执代码说明 2 QP接收成功，上载发往数据中心 6 N 重传文件 3 上载成功 4 上载失败 7 申报成功 8 上载未申报（无申报权限） 9 上载申报失败（与数据中心联系） L 海关已接收 B 担保放行 E 不被受理 H 需手工申报 回执代码 回执代码说明 Z 退回修改 G 报关单已审结 F 放行交单 T 需交税费 Y 申报失败 D 海关删单 M 报关单重审 R 已结关 W,I 进出口审结/查验/放行通知 C 出口查验通知 S 施检 a 签证

5、转关单回执报文 <?xml version="1.0" encoding="GB2312"?> <TRN_DATA> <INTERFACE_VERSION >V3.1</INTERFACE_VERSION> <TRN_RESULT> <SEQ_NO>报关单数据中心统一编号</SEQ_NO> < TRANS_NO>转关单海关编号</TRANS_NO> <NOTICE_DATE>通知时间</NOTICE_DATE> <CHANNEL>处理结果</CHANNEL> <NOTE>审核备注</NOTE> < I_E_FLAG>进出口标志</ I_E_FLAG> </TRN_RESULT> </TRN_DATA>

6、67号与16号报文区别 区别一：增加了申报指标 原16号公告 67号公告 报关单表头 报关单表体 报关单集装箱 报关单随附单证 2 报关单表体 3 报关单集装箱 4 报关单随附单证 5 标记号码附件表 6 报关单自由文本 7 签名信息 8 转关单表头 9 转关单表体 10 转关单集装箱信息 11 转关单集装箱和商品装配表 12 补充申报单信息 13 电子随附单据关联关系信息 14 原产地证明项号关联关系 15 报税单信息 67号公告 1 报关单表头 2 报关单表体 3 报关单集装箱 4 报关单随附单证 5 申请单证信息表 6 许可证信息表 7 许可证VIN信息表 8 其他包装信息表 9 企业资质信息表 10 使用人信息表 11 标记号码附件表 12 报关单自由文本 13 签名信息 14 转关单表头 15 转关单表体 16 转关单集装箱信息 17 转关单集装箱和商品装配表 18 补充申报单信息 19 电子随附单据关联关系信息 20 原产地证明项号关联关系 21 报税单信息 22 风险评估信息

区别一：增加了申报指标 序号 所在位置 增加指标数量 增加字段位置 1 报关单表头 26 序号64-89 2 报关单表体 24 序号24-47 3 集装箱 序号3—5 4 许可证 5 全部新增 许可证VIN 13 6 申请单证 7 其他包装 8 企业资质信息 9 使用人信息 10 标记号码附件表

区别二：删减了原有报关指标 序号 所在位置 删除指标数量 删除字段 1 报关单表头 4 境内目的地/境内货源地 结汇方式 征税比例 纳税单位 2 集装箱 集装箱自重

区别三：修改了原有报关指标名称 1 报关单表头 4 序号 所在位置 修改指标数量 修改字段 抵运港修改名称为【经停港/指运港】 经营单位编号修改为【境内收发货人代码】，长度调整为18位 经营单位名称修改为【境内收发货人名称】 货物单位代码修改为【生产/消费使用单位代码】，长度调整为18位。 申报单位代码，长度调整为18位。

区别四：部分字段采用新参数表 序号 所在位置 字段 参数表 1 表头 经停港/指运港 港口代码表 2 运费币制 币制代码表 3 保险费币制 4 杂费币制 5 贸易国别 国别代码表 6 表头/转关单表头 运输方式 运输方式代码表 7 表头/其他包装 包装种类 包装种类代码表 8 启运港 9 入境口岸 国内口岸代码表

区别四：部分字段采用新参数表 序号 所在位置 字段 参数表 10 表头/报税单表头 监管方式 监管方式代码表 11 表体 第一计量单位 计量单位代码表 12 成交计量单位 13 第二计量单位 14 成交币制 币制代码表 15 原产国 国别代码表 16 最终目的国 17 集装箱/转关单集装箱信息 集装箱规格 集装箱规格代码表 18 随附单证 随附单证代码 随附单证代码表 19 随附单据 随附单据代码 随附单据代码表

区别五：增加了标记号码图片附件上传 序号 所在位置 属性 说明 1 标记号码附件信息 （DecMarkLob） 附件 （Attachment） 1、计算机无法录入的标记及号码的图案，不超过1MB； 2、导入需对附件进行BASE64编码。

（二）导入方式 原《海关总署公告2016年第16号公告》导入方式 （简称“原16号公告”） 单一窗口导入客户端方式 使用以上两种导入方式都可以通过单一窗口开展报关单业务。

（三）报文准备及联调测试流程 企业按照海关总署公告2018年第67号（关于进出口货物报关单申报电子报文格式的公告 ）改造内部信息化系统，按照新的填制规范生产业务报文。 改造完毕后，企业可使用报文预检工具在线测试报文是否符合填制规范。减少联调测试过程中报文格式问题，缩短联调测试时间。报文预检工具地址： http://bulletin16.test.chinaport.gov.cn/formatcheck16

（三）报文准备及联调测试流程 企业可通过以下两种途径申请联调测试： （1）按照海关总署公告2017年第20号（关于发布《海关开放预录入系统对外服务方案》的公告）中的流程，向深圳海关数据分中心申请联调测试。 （2）企业可在线下载单一窗口导入客户端、申请联调测试及上线工作。具体地址： 单一窗口导入客户端联调测试环境下载地址： http://updatetest.singlewindow.cn/SWClientUpdate/default.htm

（三）报文准备及联调测试流程 企业可通过两种方式联调测试业务逻辑： 企业导入暂存成功后，会收到入库成功回执。有以下两个入口进行申报： （1）可登录单一窗口标准版进行申报，测试版系统地址如下： https://apptrain.singlewindow.cn/vplatformserver/swProxy/deskserver/sw/deskIndex?menu_id=dec001

（三）报文准备及联调测试流程 企业可通过两种方式联调测试业务逻辑： 企业导入暂存成功后，会收到入库成功回执。有以下两个入口进行申报： （2）可通过互联网+海关页面进行申报，测试版系统地址如下：http://customs.test.chinaport.gov.cn/vplatformserver/swProxy/deskserver/sw/deskIndex?menu_id=dec_net_custom

（三）报文准备及联调测试流程 企业联调测试通过后，可申请上线。 （1）16号公告传输客户端ID申请： 对于已上线企业（即，已具有用户ID号）：可沿用已有用户ID进行报文导入； 对于新上线企业（即，未具有用户ID号）：可向深圳海关数据分中心申请正式环境用户ID号。 （2）单一窗口正式环境导入客户端用户在线自助下载地址： http://update.singlewindow.cn/SWClientUpdate/default.htm

（三）报文准备及联调测试流程 业务ID如下： 测试环境： 报关单ID：DXPDSWDECIMP0001 报文类型：DECMSG  随附单据ID：DXPDSWEDOCIMP001   报文类型：EDOC 运行环境： 报关单ID：DXPDSWDEC0000001   报文类型：DECMSG  随附单据ID：DXPDSWDECEDOC001   报文类型：EDOC 新增用户ID和已有用户ID的企业都可以通过单一窗口开展报关单业务。

（三）报文准备及联调测试流程 可登录深圳海关数据分中心门户网站查看办理详情及最新通知。如有问题，请与深圳海关数据分中心联系。

落实 推广 服务 企业 减负 增效 提升 效能 （四）接入说明--数据交换客户端介绍 1、“深关通”数据交换客户端 “深关通”即深圳海关数据交换通用客户端，是深圳海关为切实改善营商环境、去中介化，为关区企业开发并免费提供的数据交换通用客户端。 其主旨不仅仅局限于落实海关“关检融合“、“金关二期”等各层级业务改革或推广任务的需要，该客户端的使用可降低企业接入技术门槛，使企业在面对多客户端、多种技术规范的情况下，简化对应的系统技术改造，从而提高对接效率，降低企业成本，帮助企业更容易适应通关业务改革。 深圳关区进出口企业，均可选择使用“深关通”客户端进行数据导入，所有数据传输与对接软件和服务均为深圳海关数据分中心免费提供，不存在第三方。

1、“深关通”数据交换客户端 “深关通” 数据交换客 户端 性能良好高效易用 符合规范要求 支持在线自动更新，无需企业 开展任何更新操作；采用了智 能配置设计，接入互联网后使 用电子口岸操作员卡登陆，客 户端可自动下载配置信息。 依据海关总署公告2016年 第16号、2017年第20号 开发、运维，符合海关总 署各项业务的技术规范。 业务全覆盖 切实减负增效 “深关通”通过一款客户端 涵盖深圳关区报关单、集报 清单、舱单、账册/手册、金 关二期、单一窗口、跨境电 商及深圳本地辅助系统相关 单证等所有海关业务的数据 的交换。 通过强大的功能，免去多 次进行内部系统改造对接、 使用便捷高效，减少企业 开展业务所需投入的技术 力量、改造成本、硬件成 本等人力和物力。 “深关通” 数据交换客 户端 技术支撑与扩展 直接与企业对接 留有与国检相关系统技术整合 的接口，并为“金关二期”推 广、“单一窗口”覆盖等任务 提供技术支撑，结合虚拟化云 技术，适应各项业务形势变化。 深圳海关数据分中心直接 与企业进行对接，不存在 任何第三方中间环节。

1、“深关通”数据交换客户端 “深关通”数据交换传输软件 互联 网+ 海关 跨境电商 单一窗口 深圳本地辅助系统 QP 系统 一款客户端对接各类型申报系统，可实现与各类型申报系统进行数据交换完成申报…… 互联 网+ 海关 跨境电商 单一窗口 深圳本地辅助系统 金二对接版 盐保系统 前海辅助系统（跨境电商进口） 调拨系统 深圳关区跨境电商出口系统 …… “深关通”数据交换传输软件 QP 系统

1、“深关通”数据交换客户端 可登录深圳海关数据分中心门户网站查看办理指引及最新通知。如有问题，请与深圳海关数据分中心联系。

2、“单一窗口”数据交换客户端 中国国际贸易单一窗口提供数据导入客户端，货物申报企业可使用该客户端选择将业务数据从内部生产管理系统直接导入至“中国国际贸易单一窗口”，提高企业申报效率。

2、“单一窗口”数据交换客户端 深圳海关数据分中心门户网站向企业免费提供中国国际贸易单一窗口导入客户端的下载路径及申请操作指南。

四、新报关单界面 介绍及说明

四、新报关单界面介绍及说明—重点内容

（一）报关单界面介绍 1、新进口报关单- 界面

1、新进口报关单-表头 境外企业AEO代码 境外企业英文或其它外文名称 原装货港字段，录入代码有变化 填报标记唛码中除图形以外的文字、数字，无标记唛码的填报“N/M”也可以上传图片文档 原报检项目的“入境/离境口岸”录入要求无变化

1、新进口报关单-表头     企业资质 点击图标后按系统提示录入相应内容，同原检务系统录入规则相同。 B/L号 特殊业务标识 所需单证 使用人 检验检疫签证申报要素 原报检项目的提/运单号，录入要求无变化。 原有的特殊业务标识和特殊通关模式两个表合并。点击图标2选择相关申报内容。 将所选的签证的反填在此栏。 点击图标后按界面要求录入使用人姓名及联系方式 点击图标按商品申报要求进行选填，并按规定导入其它内容 关联号码&关联理由 录入关联的旧检验检疫号(处理旧存量数据用)/或新报关单号后，选择关联理由

1、新进口报关单-表体      检验检疫编码 检验检疫编码 原产地区 原检务录入内容，下拉列表进行选择。 目的地代码 1图标 点击后继续录入商品的检务申报内容 2图标 点击后按弹出界面录入、修改检验检疫货物规格 3产品资质 点击后可录入商品资质相关内容 点击后可以选择正确货物属性 4图标 5危险货物 如果商品是危险化学品需要点击后查看相关信息

在报关单表体中如需编辑产品资质，可点击产品资质按钮触发弹出框 1、新进口报关单-表体（产品资质） 在报关单表体中如需编辑产品资质，可点击产品资质按钮触发弹出框

1、新进口报关单-集装箱表体 拼箱标识 商品项号关系 集装箱货重 下拉菜单中选择“是”或“否” 本集装箱对应的商品项号，半角逗号分隔。例如：“APJU4116601”箱号的集装箱中装载了项号为1、3和5的商品时，应在“商品项号关系”录入“1,3,5”。 删除原箱货关联表。 集装箱货重录入集装箱箱体自重（千克）+装载货物重量（千克）

1、新进口报关单-随附单证 变化内容 特别说明 随附单证参数表内容发生变化 随附单证如果是原产地类相关单证， 需要填写原产地证书、声明及原产地备案书 与报关单表体的对应关系

1、新进口报关单-随附单据上传 添加文件 自动生成代理报关委托协议 上传/保存 选择对应的单据 点击后生成协议编号 点击后单据上传同时可以保存

2、新出口报关单-表头 同进境关别 出境口岸按海关规定的《国内口岸编码表》选择填报装运出境货物的跨境运输工具离境的第一个境内口岸的中文名称及代码；采取多式联运跨境运输的，填报多式联运货物最初离境的境内口岸中文名称及代码；过境货物填报货物离境的第一个境内口岸的中文名称及代码；从海关特殊区域或保税监管场所出境的，填报海关特殊区域或保税监管场所的中文名称及代码。 其他无实际进出境货物，填报货物所在地的城市名称及代码。

2、新出口报关单-其他变化字段 同进口的目的地代码，列表选择《世界各国地区名称和一级行政区划代码表》

（二）版式文件 展示内容 涉及4种单证 打印方式 布局结构 以原报关单48个项目为基础，增加部分原报检内容 形成了具有56个项目的新报关单打印格式 与国际推荐的报关单样式更加接近 打印方式 纸质报关单全部采用普通打印方式 取消套打、不再印制空白格式报关单和报检单 布局结构 对版式文件的布局结构进行优化 将竖版改成横版，使报关单上能够展示更多的信息 涉及4种单证 进口货物报关单 出口货物报关单 进境货物备案清单 出境货物备案清单

（二）版式文件（新进口报关单为例） 红色为新增项 黄色为变更项 蓝色为位置变化项

（三）优化参数说明 变化的代码表 无变化的代码表 国别（地区）代码、港口代码 币制代码、运输方式代码 监管方式代码、计量单位代码 包装种类代码、集装箱规格代码 无变化的代码表 进出口关别代码、征免性质代码、国内地区代码 成交方式代码、征免性质代码、商品HS编码 征免方式、目的地代码、国内口岸代码 检验检疫机关代码、关联理由、企业资质类别 检验检疫编码、用途、原产地区、许可证类别 危包类别、UN编码、货物属性代码

（三）优化参数说明 如何查看以上参数 海关总署门户网站 http://www.customs.gov.cn 海关总署门户网站 http://www.customs.gov.cn  在线服务 > 通关参数 > 关检融合部分通关参数查询及下载

1、包装种类 包装种类填制要求 其它包装填制要求 危险品包装申报说明 按照《包装种类代码表》，填报运输包装对应的2位包装种类代码（例如：使用再生木托作为运输包装的，在本栏填报中文“再生木托”或代码“92”）。 件数填制要求——填报进出口货物运输包装的件数（按运输包装计），不得填报为零，裸装货物填报为“1”。运输包装指提运单所列货物件数单位对应的包装。 其它包装填制要求 货物的各类包装、植物性铺垫材料等，则在“其它包装”栏目的“包装材料种类”中，按照海关规定的《包装种类代码表》填报2位包装种类代码，在“包装件数”栏目中填报对应件数数字。例如：其它包装中含有纸制或纤维板制盒（箱）包装的，在本栏填报中文“纸制或纤维板制盒（箱）”或代码“22”。 危险品包装申报说明 危包类别：列表选择，一类，二类、三类 危包规格：列表选择，《危险货物包装规格代码表》中选择

2、国别地区代码表 参数现状 优化思路 涉及的主要填制项目 原海关使用的国别（地区）代码为以海关统计为基础，以所属洲别为基本单位自行编制的3位数字码。原检验检疫的国别（地区）代码采用了现行国家标准中的3位数字码。 优化思路 在原关检参数数据整合的基础上，采用国家标准代码。 国家标准中没有的国家（地区）代码，由海关按照相应的编码规则赋码。 整合后国别（地区）参数代码表3位字母码、中文名称、英文名称组成，同时也发布了新参数与原海关、原检验检疫代码对应关系。具体见《参数代码表 (国别)》。 涉及的主要填制项目 贸易国别（地区）、启运/运抵国（地区）、启运/运抵国（地区）、原产国（地区）

3、币制代码 参数现状 优化思路 涉及的主要填制项目 币制代码包括3位字母码和3位数字码。原海关币制的字母码采用国家标准，数字码为自行编制。原检验检疫币制的数字码采用国家标准，字母码部分与国标有差异。 优化思路 整合原关检币制代码，统一采用现行国家标准GB/T 12406代码，参数代码表包含整合后的代码、国标字母码、货币中文名称、货币英文名称、原海关代码、原检验检疫代码等数据项。具体见《参数代码表 (币制)》。 涉及的主要填制项目 币制

4、港口代码 参数现状 优化思路 涉及的主要填制项目 原海关的港口代码为自行编制的3位或4位数字码，以海港为主。原检验检疫的港口代码为6位数字码，前3位为国别（地区）代码，后三位为顺序码，包括海港、空港等，其中海港代码同时与国家标准代码作对应关系。 优化思路 在整合现有两套代码的基础上，沿用原检验检疫6位数字码并与国家标准相关代码建立对应关系。参数代码表包含整合后的港口代码、港口中文名称、港口英文名称、国标代码、原海关代码、原检验检疫代码等数据项。具体见《参数代码表 (港口)》。 涉及的主要填制项目 经停/指运港、启运港

5、运输方式代码 参数现状 优化思路 涉及的主要填制项目 原海关运输方式代码为1位数字或字母码，除通用运输方式外，海关根据业务需要增加了特殊监管区等运输方式。原检验检疫的运输方式代码为1位数字码。双方均使用自己的编码体系，未采用国标。 优化思路 在原关海和检验建议两套代码数据整合的基础上，参照国家标准，将运输方式代码调整为18个编码（1位数字或字母码），其中数字码10个（0-9），完全采用国家标准的代码和定义，同时保留原海关和检验检疫有特殊要求的8个1位字母代码。参数代码表包含整合后的运输方式代码、运输方式名称、国标代码、原海关代码、原检验检疫代码等数据项。具体见《参数代码表 (运输方式代码)》。 涉及的主要填制项目 运输方式

6、监管方式/贸易方式代码 参数现状 优化思路 涉及的主要填制项目 原海关为监管方式代码，共102项，为4位数字码，后两位表示贸易方式，部分采用国家标准GB/T 15421；前两位表示海关监管要求，自行编制。原检验检疫为贸易方式代码，共33项，为2位自编数字码，未采用国家标准GB/T 15421。 优化思路 由于海关监管方式基本涵盖了检验检疫贸易方式的全部内容，此次整合后使用原海关监管方式代码，原检验检疫贸易方式代码与监管方式作对照。参数表包含整合后的代码、监管方式名称、原海关代码、原检验检疫代码、与国家标准对照等数据项。 涉及的主要填制项目 监管方式

7、计量方式代码 参数现状 优化思路 涉及的主要填制项目 原海关和原检验检疫的计量单位代码均为3位数字码。原海关有123条计量单位记录。原检验检疫有197条计量单位记录，是在海关123条记录的基础上增加了74条。 优化思路 因原检验检疫使用的计量单位涵盖了海关的全部数据，代码相同，且计量单位是报关中最常用的项目之一，为了方便企业录入，建议整合后的计量单位代码使用原检验检疫代码，同时根据国家标准对代码进行对照转化，由信息系统记录与国家标准代码的对应关系，作为后台数据供数据交换使用。与国家标准实现对照的代码有52个，占总量的26.4%。 涉及的主要填制项目 成交计量单位

8、集装箱规格代码 参数现状 优化思路 涉及的主要填制项目 原海关集装箱规格有3个代码，仅分大小箱。原检验检疫有23个代码，除了大小箱，还包括部分集装箱类型要求。 优化思路 由于集装箱规格国家标准主要针对集装箱商用用途，编码比较复杂，不建议采用国标。根据监管需要，整合后的代码建议保留8个代码，涵盖大小箱和主要集装箱类型。参数代码表包含集装箱代码、集装箱规格、原海关代码、原检验检疫代码等数据项。 涉及的主要填制项目 集装箱规格

测试过程中的问题及建议， 请用户及时向数据分中心反映！！！ （四）重点提醒 测试网址：https://apptrain.singlewindow.cn/vplatformserver/swProxy/deskserver/sw/deskIndex?menu_id=dec001 测试账号：swbjop0201 测试账号密码：1234qwer 测试过程中的问题及建议， 请用户及时向数据分中心反映！！！

五、联系我们

客服热线：88295198或95198 门户网站：www.szcport.cn 微信公众号：深圳88295198

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