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指導老師: 楊金山 班級: 電商四乙 姓名: 劉丞哲 學號: 4A155097 RFID車輛管理系統 指導老師: 楊金山 班級: 電商四乙 姓名: 劉丞哲 學號: 4A155097

ETC電子道路收費系統 ETC是一種整合電子、電腦、通訊等先進的科技,現採用RFID,偵測、判斷讀取及記錄的方式,達到自動扣繳通行費的目的。 電子收費,使原本人工收費的作業過程自動化,車輛不必停車繳費而可快速通過,節省通過時間,降低車輛延滯以及人為失誤,來節省人工成本與簡化收費手續。 ETC電子道路收費系統

透過天線與晶片傳輸資料,再透過Reader讀取,傳送至後台。 ETC的基本組成 - Reader、天線

eTag是一張含有RFID晶片的貼紙。 Reader與eTag中間若有金屬或水,會造成讀取困難。 ETC的基本組成- eTag

eTag是屬於RFID之射頻技術,只需要薄薄一片貼紙就能辨識該車身分,體積小、不耗電,但也因此扣款資訊也不能即時了解,在餘額不足時也會發出不足額簡訊提示。

社區停車場的閘門管制。 若在路口增設Reader與天線,還可以進行車輛監控,不需要用監視器從頭看到尾。 eTag延伸使用

RFID 車輛管理系統 整合讀取ETC遠通E-tag,可同時整合讀取遠通E-tag車道系統及汽機車社區門禁管理系統。

RFID RFID E-Tag 車輛管理系統是利用RFID 技術,以遠距離方式來感應到車輛的Tag並即時進行判別的車輛管理系統。 已經申辦黏貼遠通電收公司eTag的車輛即可直接使用 RFID E-Tag 車輛管理系統,可節省購買電子標籤E-Tag之成本;若尚未黏貼者,車主可申裝遠通電收公司eTag或者是使用其他公司提供的Tag。 RFID E-Tag 車輛管理系統

RFID 車輛管理系統的流程

停車場則有車牌辨識系統,記錄車輛出入時間、透過eTag ID碼以及車牌號碼,方便月租戶不需刷卡可以直接進出;甚至記錄車輛停放位置,民眾在繳費機上即可查詢車位。 RFID

連接各式停管設備 可無限擴充車道及車輛數目 可指定車輛進入車道 可設定車輛進入時段 即時拍照、線上監看 車輛管理系統

停車場閘門管制架構示意圖

為何使用eTag系統閘門管制車輛進出 台灣高速公路已要求汽車用戶上高速公路使用E-tag扣款。 有無法控管停車場用戶車輛禁出的困擾。 社區停車場有時會被外來車輛佔位。 管理單位每天都要處理社區車主遺失感應器的問題。 感應卡用戶需將手伸出車外感應,下雨天更麻煩。 為何使用eTag系統閘門管制車輛進出

導入車輛管理系統的優勢 所有進出資料可做資訊化處理 有效控管停車場用戶車輛進出 提高進出之便利性與方便性 有效替代傳統式做法(遙控器、感應卡) 可針對用戶需求,擴充應用設備 後端系統功能豐富、性能穩定 導入車輛管理系統的優勢

系統即時辨識車輛身分,並將資料及圖片存檔。 跑馬燈提示訊息,並顯示剩餘車位數。 eTag實際應用

https://www.youtube.com/watch?v=ZfK5hMsU2io 影片欣賞

RFID電子鑰匙及免持鑰匙應用RFID技術所延伸產品,電子鑰匙當轉至ON時會感應鎖頭訊號當對應正確時會才會發動車輛,當鑰匙轉至off及關閉引擎,如鎖匙未取出並發出聲響提醒車主。 免持式鑰匙登錄系統,車主只要將車輛配置鑰匙放在身上,當需啟動或關閉機車時無需使用傳統鑰匙,車輛會自動檢測到鑰匙並且自動發動引擎,相反當車主離開車輛時車門會自動上鎖。 RFID 機車電子防盜系鎖應用

RFID的技術已趨近進步,若是能夠更廣泛的應用在生活上一定會更加便利,透過科技讓車輛容易被辨識。不管是高速公路收費、社區停車場的管控,或是電子防盜鎖,這些都是生活一大便利。 結論

參考文獻 http://www.awidasia.com/shop/product_detail.php?id=52 https://www.youtube.com/watch?v=ZfK5hMsU2io 參考文獻

END