09年下半年课题讨论 ----自由活塞式内燃机启动过程研究

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09年下半年课题讨论 ----自由活塞式内燃机启动过程研究 李庆峰 2009年12月

汇报提纲 自由活塞式内燃机台架简单介绍 启动测试实验影响因素 初步结论和遇到的问题 下一步计划

自由活塞式内燃机台架照片

启动测试实验影响因素 对启动过程产生影响的因素 启动测试实验测试手段 启动电机通电以及间隔时间 燃烧室形状 初始扫气压力 初始喷油,点火时刻 依次调节启动电机驱动脉宽,更改燃烧室形状,初始压力等参数. 利用示波器捕捉各个信号,利用高速摄影获得活塞运动规律,并进行相应的对比.

启动实验初步结论 a. 启动电机通电,间隔时间 第一次电机通电用于克服活塞与缸盖之间的静摩擦力.第二次通电过程为有效加速过程. 25-55-20 25-65-25 第一次电机通电用于克服活塞与缸盖之间的静摩擦力.第二次通电过程为有效加速过程.

启动过程测试初步结果 表一 峰值压力随电机通电变化图 电机充电间隔 (ms) 50 55 60 65 70 20ms 2 4.2 4 3.3 2.8 25ms 5.1 5.3 5.2 4.9 30ms 5.5 5.8 5.6 4.8 二次加速时间 结论: 第二次加速脉宽设定为25~30ms,两次通电间隔时间设置为55~60ms

启动过程测试初步结果 b. 燃烧室形状的影响 25-55-20 填塞的缸盖 25-55-20 原始缸盖

遇到的问题 1. 活塞初始位置等差异造成循环状态不一致 25ms-50ms-25ms 25ms-70ms-25ms

遇到的问题 2. P-V图的绘制,起点的匹配

下一步任务 火花塞点火燃烧的充分必要条件? 扫气压力的确定 首循环喷油,点火时刻设置 建议,看法?