第八章 工业用钢 Industry Steels 在工业用钢中除铁、碳之外，还含有其它元素。分常存元素；偶存元素；隐存元素和合金元素。常存元素有锰、硅、硫、磷。偶存元素是由于矿石产地不同（有与铁共存的共生矿混入）及以废钢为原料，在冶炼及工艺操作时带入钢中，如铜、钛、钒、稀土元素等。隐存元素是指原子半径较小的非金属元素，如氧、氢等。合金元素是指为改变成分特别添加的元素，如铬、镍、钨、钼、钒等。

第一节 钢的分类 Classify of Steels 钢的种类繁多，为了便于生产、使用和研究，可以按照化学成分、冶金质量和用途对钢进行分类。

Impurity & Alloying Element in Steel 第二节　钢中的杂质及合金元素 Impurity & Alloying Element in Steel 一、钢中的杂质元素 　　钢在冶炼的时候，除了必须的合金元素外，不可避免的会从原料中带入一些杂质元素。杂质元素主要有硫、磷、氮、氢、砷、锡、秘、锑等。这些杂质元素对钢组织和性能产生不利的影响。 　　硫易在钢中形成FeS共晶体，熔点很低，造成“热脆”。 　　磷使钢脆化，降低钢的塑性和韧性，产生“冷脆性”，使钢的冷加工性能和焊接性能变坏。 氧容易在钢中形成氧化物，使性能下降。 　　李熏首先发现，氢在钢中形成所谓“氢脆”现象，严重影响钢的塑性。钢的强度越高，脆性越大，造成的危害也越严重。

二、合金元素在钢中的作用 　　　合金元素在钢中可以两种形式存在：一是溶解于碳钢原有的相中，另一种是形成某些碳钢中所没有的新相。 合金元素对钢中基本相的影响 　　　碳钢中有三个基本相，即铁素体、奥氏体和渗碳体。合金元素加入钢中时，可以溶于此三相中形成合金铁素体、合金奥氏体及合金渗碳体。 　　　合金元素溶于铁素体中，对位错线的移动起牵制作用，降低位错的易动性，从而提高塑变抗力，产生固溶强化效果。 　　　合金渗碳体的晶体结构与渗碳体相同，可表达为(Fe，Me)3C（Me代表合金元素）。渗碳体中溶入碳化物形成元素后，硬度有明显增加，因而可提高钢的耐磨性。 　　　当钢中合金元素含量超过一定限度时，可以生成一些碳钢中没有的新相。其中最重要的是由强碳化物形成元素生成的各种合金碳化物（如W2C、VC、TiC等）。它们熔点高、硬度高，加热时很难溶于奥氏体中，因此对钢的机械性能及工艺性能有很大影响。　　　

合金元素对铁碳相图的影响 　　　合金元素对碳钢中的相平衡关系有很大影响，加入合金元素后Fe-Fe3C相图要发生变化。加入合金元素，可使α－Fe与γ－Fe存在范围发生变化。按照对α－Fe或γ－Fe的作用，可将合金元素分为两大类。 　　　（1）扩大奥氏体区的元素 　　　扩大奥氏体区域的元素有镍、锰、碳、氮等，这些元素使A1和A3温度降低，使S点、E点向左下方移动，从而使奥氏体区域扩大。其中与γ－Fe无限互溶的元素镍或锰的含量较多时，可使钢在室温下以奥氏体单相存在而成为一种奥氏体钢。如Ni%>9%的不锈钢和Mn%>13%的ZGMn13耐磨钢均属奥氏体钢。

（2）缩小奥氏体区的元素 　　　缩小奥氏体区的元素有铬、钼、硅、钨等，使A1和A3温度升高，使S点、E点向左上方移动，从而使奥氏体区域缩小。由于A1和A3温度升高了，这类钢的淬火温度也相应地提高了。图7-2表示铬对奥氏体区域位置的影响。当加入的元素超过一定含量后，则奥氏体可能完全消失，此时，钢在包括室温在内的广大温度范围内获得单相铁素体，通常称之为铁素体钢。如含17%～28%Cr的Cr17、Cr25、Cr28不锈钢就是铁素体不锈钢。

合金元素对钢的热处理的影响 　　　合金元素主要是通过改变钢在热处理过程中的组织转变来显示其作用的。合金元素对钢的热处理的影响主要表现在对加热、冷却和回火过程中的相变等方面。 　　　（1）对加热的影响 　　　增加奥氏体化的时间，阻止奥氏体晶粒长大。 　　　（2）对冷却转变的影响 　　　提高过冷奥氏体的稳定性，提高钢的淬透性。 　　　（3）对淬火钢回火转变的影响 　　　提高回火稳定性，形成特殊碳化物。

合金元素对钢的机械和工艺性能的影响 　　　（1）对强度的影响 　　　固溶强化、细晶强化、弥散强化 　　　（2）对塑性和韧性的影响 　　　一般降低钢的塑性和韧性。 　　　（3）对工艺性能的影响 　　　对铸造、锻造、焊接、切削性能的影响。

根据钢中合金元素与碳的亲合力的大小，合金元素可分为碳化物形成元素和非碳化物形成元素。 非碳化物形成元素主要有：Ni、Si、Co、Cu、Al、N、B等，它们几乎都固溶于铁素体和奥氏体中。 碳化物形成元素与钢中的碳原子相互作用可形成各种碳化物，碳化物的种类、数量、尺寸大小以及分布等对钢的性能均起到重要的影响。 碳化物形成元素均是过渡族金属，它们与碳原子间的结合力大小，将影响到形成碳化物的难易程度以及碳化物的稳定性。结合力的大小主要取决于原子d层的电子数。d层的电子数越少，它与碳的亲合力就越大，形成的碳化物在钢中也越稳定。 按照原子间结合力的大小可将合金元素分为：强碳化物形成元素，如Ti、Zr、Nb、V；中等强碳化物形成元素，如W、Mo、Cr和弱碳化物形成元素，如Mn。如果是多种碳化物形成元素共存在于钢中，一般情况是强碳化物形成元素优先与碳结合形成碳化物。

第三节 我国的钢材编号 Steel Grade 第三节 我国的钢材编号 Steel Grade 　　　为了管理和使用的方便，每一种合金钢都应该有一个简明的编号。世界各国钢的编号方法不一样。钢编号的原则主要有两条： 　　　（1）根据编号可以大致看出该钢的成分。 　　　（2）根据编号可大致看出该钢的用途。 　　　我国的钢材编号是采用国际化学元素符号和汉语拼音字母并用的原则。即钢号中的化学元素采用国际化学元素符号表示。

一、普通碳素结构钢 　　　普通碳素结构钢的牌号以“Q＋数字＋字母＋字母”表示。其中，“Q”字是钢材的屈服强度“屈”字的汉语拼音字首，紧跟后面的是屈服强度值，再其后分别是质量等级符号和脱氧方法。例如：Q235AF即表示屈服强度值为235MPa的A级沸腾钢。 　　　牌号中规定了A、B、C、D四种质量等级，A级质量最差，D级质量最好。 　　　按脱氧制度，沸腾钢在钢号后加“F”，半镇静钢在钢号后加 “b”， 镇静钢则不加任何字母。

二、优质碳素结构钢与合金结构钢 　　　优质碳素结构钢与合金结构钢编号的方法是相同的，都是以“两位数字＋元素＋数字＋…”的方法表示。钢号的前两位数字表示平均含碳量的万分之几，沸腾钢、半镇静钢以及专门用途的优质碳素结构钢，应在钢号后特别标出。合金元素以化学元素符号表示，合金元素后面的数字则表示该元素的含量，一般以百分之几表示。

三、碳素工具钢 　　　碳素工具钢的牌号以“T＋数字＋字母”表示。钢号前面的“碳”或“T”表示碳素工具钢，其后的数字表示含碳量的千分之几。如平均含碳量为0.8%的碳素工具钢，其钢号为“碳8”或“T8”。 　　　含锰量较高者，在钢号后标以“锰”或“Mn”,如“碳8锰”或“T8Mn”。如为高级优质碳素工具钢，则在其钢号后加“高”或“A”，如“碳10高”或“T10A”。

四、合金工具钢与特殊性能钢 　　　合金工具钢的牌号以“一位数字（或没有数字）＋元素＋数字＋…”表示。其编号方法与合金结构钢大体相同，区别在于含碳量的表示方法，当碳含量≥1.0%时，则不予标出。而对于含铬量低的钢，其含铬量以千分之几表示，并在数字前加“0”，以示区别。如平均Cr =0.6%的低铬工具钢的钢号为 “Cr06”。 　　　在高速钢的钢号中，一般不标出含碳量，只标出合金元素含量平均值的百分之几。 　　　特殊性能钢的牌号和合金工具钢的表示相同，但也有少数例外，例如耐热钢20Cr3W3NbN其编号方法和结构钢相同，但这种情况极少。

五、专用钢 　　　这类钢是指某些用于专门用途的钢种。它是以其用途名称的汉语拼音第一个字母表明该钢的类型，以数字表明其含碳量；化学元素符号表明钢中含有的合金元素，其后的数字标明合金元素的大致含量。 　　　例如滚珠轴承钢在编号前标以“G”字，其后为铬（Cr）+数字，数字表示铬含量平均值的千分之几，如“滚铬15”（GCr15）。这里应注意牌号中铬元素后面的数字是表示含铬量为1.5%,其他元素仍按百分之几表示，如GCr15SiMn表示含铬为1.5%，Si、Mn均小于1.5% 的滚动轴承钢。 　　　又如易切钢前标以“Y”字，Y40Mn表示含碳量约0.4%，含锰量小于1.5的易切钢。还有如20g表示含碳量为0.20%的锅炉用钢；16MnR表示含碳量为1.6%，含锰量小于1.5%的容器用钢。

第四节 常见工业用钢的性能及用途 Speciality & Usefulness of Steel 一、结构钢 结构钢按用途分为工程构件用钢和机器零件用钢两大类。 工程构件用钢 工程构件用钢是应用较广泛的钢种之一，用于国防、化工、石油、电站、车辆、造船、桥梁、建筑等国民经济部门，制造各种重要构件。 　　　（1）普通碳素工程构件用钢 　　　普通碳素工程构件用钢简称普碳钢，产量约占钢总产量的70%，其中大部分用作机器零件。由于普碳钢易于冶炼、价格低廉，性能也基本满足了一般工程构件的要求，所以在工程上用量很大。

　　　（2）低合金高强度钢 　　　低合金高强度钢是一种含有少量合金元素，具有较高强度的构件用钢，由于强度高，所以1吨低合金高强度钢可顶1.2~2.0吨普碳钢使用，从而可减轻构件重量，提高使用的可靠性并节约钢材。这类钢主要用来制造各种要求强度较高的工程结构，例如船舶、车辆、高压容器、输油输气管道、大型钢结构等。它在建筑、石油、化工、铁道、造船、机车车辆、锅炉容器、农机农具等许多部门得到广泛的应用。 　　　常用低合金高强度钢按其屈服强度的高低分为6个级别：300MPa、350 MPa、400 MPa、450 MPa、500 MPa、 　　550~650 MPa。

（3）工程结构用钢的发展趋势 　　　低合金高强度钢由于其强度高，韧性和加工性能优异，合金元素耗量少，并且不需进行复杂的热处理，已越来越受到重视。目前，这类钢发展趋势是： a）通过微合金化与合理的轧制工艺结合起来，实行控制轧制，以达到更高的强度。在钢中加入少量的微合金化元素，如V、Ti、Nb等，通过控制轧制时的再结晶过程，使钢的晶粒细化，达到既提高强度又改善塑韧性的最佳效果。 b）通过合金化改变基体组织，提高强度。在钢中加入较多的其它元素，如Cr、Mn、Mo、Si、B等，使钢在热轧空冷的条件下即可得到贝氏体组织，甚至马氏体组织。这种马氏体在冷却过程中可发生自回火过程，甚至不需要专门进行回火。 c）超低碳化。为了保证韧性和焊接性能，含碳量进一步降低，甚至降到PPM级，此时必须采用真空冶炼，或真空去气的先进冶炼工艺。

机器零件用钢 　　　指用于制造各种机器零件、如轴类零件、齿轮、弹簧和轴承等所用的钢种，也称为机器制造用钢。 　　（1）渗碳钢 　　a）渗碳钢的工作条件及对性能的要求 　　　渗碳钢常用在受冲击和磨损条件下工作的一些机械零件，如汽车、拖拉机上的变速齿轮、内燃机上的凸轮、活塞销等，要求表面硬、耐磨，而零件心部则要求有较高的韧性和强度以承受冲击。通常尺寸小的、受力小的，采用低碳钢，而尺寸大的、受力大的则采用低碳合金钢。

b）渗碳钢的成分和钢种 　　按照渗碳钢的淬透性大小，可分为三类： 　　①．低淬透性渗碳钢。典型钢种为20Cr，这类钢水淬临界直径<25mm，渗碳淬火后，心部强韧性较低，只适于制造受冲击载荷较小的耐磨零件，如活塞销、凸轮、滑块、小齿轮等。 　　②．中淬透性渗碳钢。典型钢种为20CrMnTi，这类钢油淬临界直径约为25～60mm，主要用于制造承受中等载荷、要求足够冲击韧性和耐磨性的汽车、拖拉机齿轮等零件。 　　③．高淬透性渗碳钢。典型钢种为20Cr2Ni4A，这类钢的油淬临界直径>100mm，主要用于制造大截面、高载荷的重要耐磨件，如飞机、坦克中的曲轴、大模数齿轮等。

c）渗碳钢的热处理 　　　渗碳钢的热处理规范一般是渗碳后进行直接淬火（一次淬火或二次淬火），而后低温回火。碳素渗碳钢和低合金渗碳钢，经常采用直接淬火或一次淬火，而后低温回火；高合金滲碳钢则采用二次淬火和低温回火处理。

（2）调质钢 　　　a）调质钢的工作条件及对性能的要求 　　　采用调质处理，即淬火+高温回火后使用的优质碳素钢和合金结构钢，统称为调质钢。淬火后得到位错与孪晶马氏体的混合组织，以及残余奥氏体和碳化物。用于受力较复杂的重要结构零件。如汽车后桥半轴、连杆、螺栓以及各种轴类零件。对于截面尺寸大的零件，为保证有足够的淬透性，就要采用合金调质钢。 　　　 b）调质钢的成分特点和钢种 　　调质钢的含碳量在0.30~0.50%之间，属中碳钢，含碳量在这一范围内可保证钢的综合性能，含碳量过低，则影响钢的强度指标，含碳量过高则韧性显得不足。一般碳素调质钢的含碳量偏上限，对于合金调质钢，随合金元素的增加，含碳量趋于下限。

　　　按淬透性的高低，调质钢大致可以分为三类： 　　　①．低淬透性调质钢。典型钢种是40Cr，这类钢的油淬临界直径最大为30～40mm，广泛用于制造一般尺寸的重要零件，如轴、齿轮、连杆螺栓等。35SiMn、40MnB是为节约铬而发展的代用钢种。 　　　②．中淬透性调质钢。典型钢种为40CrNi，这类钢的油淬临界直径最大为40～60mm，含有较多的合金元素，用于制造截面较大、承受较重载荷的零件，如曲轴、连杆等。 　　　③．高淬透性调质钢。典型钢种为40CrNiMoA，这类钢的油淬临界直径为60～100mm，多半为铬镍钢。铬、镍的适当配合，可大大提高淬透性，并能获得比较优良的综合机械性能。用于制造大截面、承受重负荷的重要零件，如汽轮机主轴、压力机曲轴、航空发动机曲轴等。 c) 调质钢的热处理 　　　调质钢的热处理通常是淬火＋高温回火（调质处理）　　

　　　（3）弹簧钢 　　a）弹簧钢的工作条件及对性能的要求 　　弹簧是各种机器和仪表中的重要零件。它是利用弹性变形吸收能量以缓和振动和冲击，或依靠弹性储存能量来起驱动作用。因此，要求制造弹簧的材料具有高的弹性极（即具有高的屈服点或屈强比），高的疲劳极限与足够的塑性和韧性。 　　b）弹簧钢的成分特点和钢种 　　弹簧钢含碳量一般为0.45~0.70%。含碳量过高，塑性和韧性降低，疲劳极限也下降。可加入的合金元素有锰、硅、铬、矾和钨等。加入硅、锰主要是提高淬透性，同时也提高屈强比，其中硅的作用更为突出。硅、锰元素的不足之处是硅会促使钢材表面在加热时脱碳，锰则使钢易于过热。因此，重要用途的弹簧钢必须加入铬、矾、钨等。它们不仅使钢材有更高的淬透性，不易脱碳和过热，而且有更高的高温强度和韧性。

　　　c）弹簧钢的热处理 　　　根据弹簧钢的生产方式，可分为热成型弹簧和冷成型弹簧两类，所以其热处理也分为两类。 　　　对于热成形弹簧，一般可在淬火加热时成形，然后淬火+中温回火，获得回火屈氏体组织，具有很高的屈服强度和弹性极限，并有一定的塑性和韧性。 　　　弹簧经热处理后，一般进行噴丸处理，使表面强化并在表面产生残余压应力，以提高疲劳强度。

　　　（4）滚动轴承钢 　　a）滚动轴承钢的工作条件及对性能的要求 　　用于制造滚动轴承的钢称为滚动轴承钢。滚动轴承是一种高速转动的零件，工作时接触面积很小，不仅有滚动摩擦，而且有滑动摩擦，承受很高、很集中的周期性交变载荷，所以常常是接触疲劳破坏。因此要求滚动轴承钢具有高而均匀的硬度，高的弹性极限和接触疲劳强度，足够的韧性和淬透性，一定的抗腐蚀能力。 　　b）滚动轴承钢的成分特点及钢种 　　滚动轴承钢是一种高碳低铬钢，含碳量为0.95%~1.10%，含铬量为0.4%~1.65%。高碳为保证有高的淬硬性，同时可形成铬的碳化物强化相。铬的主要作用是增加钢的淬透性,使淬火、回火后整个截面上获得较均匀的组织。铬可形成合金渗碳体（Fe·Cr）3C，加热时降低过热敏感性，得到细小的奥氏体组织。溶入奥氏体中的铬，又可提高马氏体的回火稳定性。高碳低铬的滚动轴承钢，经正常热处理后获得较高且均匀的硬度、强度和较好的耐磨性。

c）滚动轴承钢的热处理 滚动轴承钢的预备热处理是球化退火，滚动轴承钢的最终热处理为淬火+低温回火，淬火切忌过热，淬火后立即回火，经150~160℃回火2~4h，以去除应力，提高韧性和稳定性。滚动轴承钢淬火、回火后得到极细的回火马氏体；分布均匀细小的粒状碳化物（5%~10%）以及少量残余奥氏体（5%~10%），硬度为HRC62~66。

二、工具钢 　　　工具钢是用来制造刀具、模具和量具的钢。按化学成分分为碳素工具钢、低合金工具钢、高合金工具钢等。按用途分为刃具钢、模具钢和量具钢。 刃具钢 　　（1）切削刃具的工作条件及对性能的要求 　　　车刀工作时主要是承受压应力和弯曲应力，受到很大的机械磨损。机床的震动，要求刀具有一定的耐冲击性能。连续低速切削时，要求车刀有高的硬度、耐磨性和适当的弯曲强度，防止刃部磨钝。连续高速切削时，由于车刀与工件接触，刃部温度会迅速升高，这就要求车刀有较高的热稳定性（又称热硬性或红硬性）。 　　　鉴于刃具的特殊工况条件，对刃具钢的基本性能要求应该是：高的切断抗力，高的耐磨性，高的弯曲强度和足够的韧性，高的热稳定性。

　　　（2）碳素工具钢与低合金工具钢 　　　主要用于制造低速切削工具，如锉刀、钳子、手用锯条等。 　　　典型钢号： 　　　碳素工具钢：T8、T12等。 　　　低合金工具钢：9SiCr、CrWMn等。 　　　碳素工具钢价格低廉，用于生产普通手用锯条、锉刀、钳子等，而低合金工具钢淬透性好，常用于制作形状复杂的、要求变形小的刀具。 　　　热处理工艺： 　　　预备热处理：球化退火 　　　最终热处理：淬火＋低温回火。

　　　（3）高速工具钢 　　　a）高速钢的成分特点与常用钢种 　　　高速钢是一种含有钨、铬、钒等多种元素的高合金工具钢。钢中加入较多的碳，其作用是既保证它的淬硬性，又保证淬火后有足够多的碳化物相。一般含碳量在1%左右，最高可达1.6%。　　　　　　 　　　高速钢中一般含有较多数量的W元素，它是提高钢红硬性的主要元素,由于世界范围W资源的缺少,使人们找到了以Mo、Co元素代替W元素而保持高的红硬性的方法。 　　Cr元素在钢中的作用：Cr的加入可提高钢的淬透性，并能形成碳化物强化相。 　　V元素在钢中的作用：V与C的亲和力很强，在高速钢中形成碳化物（VC），它有很高的稳定性，即使淬火温度在1260~1280℃时，VC也不会全部溶于奥氏体中。在高温多次回火过程中VC呈弥散状析出，进一步提高了高速钢的硬度、强度和耐磨性。

　　　高速钢主要用于制造高速切削工具，如车刀、铣刀、刨刀等。 　　　典型钢号： 　　　W18Cr4V（18－4－1）、W6Mo5Cr4V2（6－5－4－2）。 　　　高速钢的热处理： 　　　预备热处理：大变形锻造后退火 　　　最终热处理：淬火＋560℃三次回火。 　　　高速钢的回火，一般需要进行三次，其回火温度为560℃，每次1~1.5h。第一次回火只对淬火马氏体起回火作用，在回火冷却过程中，发生残余奥氏体的转变，同时产生新的内应力。经第二次回火，没有彻底转变的残余奥氏体继续发生新的转变，又产生新的内应力。这就需要进行第三次回火。高速钢淬火后残余奥氏体量大约为30%，三次回火后仍保留有3%~4%，与此同时，使碳化物析出量增多，产生二次硬化现象，提高了刃具使用性能。为使高速钢中的残余奥氏体量减少到最低程度，往往还需进行冷处理。

模具钢 　　　根据模具的工作条件不同，模具钢一般分为冷作模具钢和热作模具钢两大类。前者用于制造冷冲模和冷挤压模等，工作温度大都接近室温；后者用于制造热锻模和压铸模等，工作时型腔表面温度可高达600℃以上。 　　　（1）冷作模具钢 　　 a）冷作模具钢的工作条件及对性能的要求 　　　制造在冷态下变形的模具，如冷冲模、冷镦模、拉丝模、冷轧辊等，从工作条件出发，对性能的基本要求是： ①．高的硬度和耐磨性。 ②．较高的强度和韧性。 ③．良好的工艺性。要求热处理的变形小，淬透性高。 模具钢钢号表示方法与低合金工具钢相同。

　　　b）冷作模具钢的成分特点和钢种 　　　高碳高铬模具钢 　　　这类钢主要是指Cr12型冷作模具钢。这类钢由于淬透性好，淬火变形小，耐磨性好，广泛地用于制造负荷大、尺寸大、形状复杂的模具。钢号有Cr12、Cr12MoV等。 　　　c）冷作模具钢的热处理 　　 Cr12型钢的预备热处理是球化退火。球化退火的目的是消除应力、降低硬度、便于切削加工，退火后硬度为HB207~255。退火组织为球状珠光体+均匀分布的碳化物。 　　最终热处理：淬火+低温回火

　　　（2）热作模具钢 　　　a）热作模具钢的工作条件及对性能的要求 　　　制造使金属热成型的模具，如热锻模、热挤压模和压铸模。这种模是在反复受热和冷却的条件下进行工作的，所以比冷作模具有更高要求。对热作模具钢的性能要求是： 　　　①　要求综合力学性能好。 　　　②　抗热疲劳能力高。 　　　③　淬透性高。 　　　b）热作模具钢的成分特点及钢种 　　　对于中小尺寸（截面尺寸≤300mm）的模具，一般采用5CrMnMo，对于大尺寸（截面尺寸>400mm）的模具，一般采用5CrNiMo。对于压铸模，常采用3Cr2W8V。

三、不锈钢 　　　常用不锈钢有三大类： 马氏体不锈钢 　　　常用马氏体不锈钢的含碳量为　0.1~0.45%，含铬量为12~14%，属于铬不锈钢，通常指Cr13型不锈钢。典型钢号有1Cr13、2Cr13、3Cr13、4Cr13等。 　　　为了提高耐蚀性，马氏体不锈钢的含碳量都控制在很低的含量范围，一般不超过0.4%。含碳量越低，钢的耐蚀性就越好，而含碳量越高，基体中的含碳量就越高，则钢的强度和硬度就越高；含碳量越高，形成铬的碳化物量也就越多，其耐蚀性就变得越差一些。由此不难看出，4Cr13的强度、硬度指标优于1Cr13，但其耐蚀性却不如1Cr13。 　　　马氏体不锈钢常用来制造需要高强度而又需要抗腐蚀的工具，如食品加工刀具、手术刀等。 　　　马氏体不锈钢的热处理工艺为：淬火＋低温回火。

铁素体不锈钢 　　　常用的铁素体不锈钢的含碳量低于0.15%，含铬量为12~30%，也属于铬不锈钢，典型钢号有0Cr13、1Cr17、1Cr17Ti、1Cr28等。由于含碳量相应地降低，含铬量有相应地提高，钢从室温加热到高温（960~11000C），其显微组织始终是单相铁素体组织。其耐蚀性、塑性、焊接性均优于马氏体不锈钢。对于高铬铁素体不锈钢，其抗氧化性介质腐蚀的能力较强，随含铬量增加，耐蚀性又进一步提高。 　　　 钢中加入钛，能细化晶粒，稳定碳和氮，改善钢的韧性和焊接性。

奥氏体不锈钢 　　在含18%Cr的钢中加入8~11%Ni，就是的奥氏体不锈钢。如1Cr18Ni9是最典型的钢号。这类钢由于镍的加入，扩大了奥氏体区域，从而在室温下就能得到亚稳的单相奥氏体组织。由于含有较高的铬和镍，并呈单相的奥氏体组织，因而具有比铬不锈钢更高的化学稳定性，有更好的耐腐蚀性，是目前应用最多的一类不锈钢。