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THE CHRYSLER BUILDING 魯運承 蘇茱瑩 張姿涵 李柏漢
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第一章 INTRODUCTION
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結構設計為造型空間與結構系統間之 反覆地考量，結構系統之於建築的重 要性更是不言可喻。兩者關係猶如人 體與骨骼間那般密不可分、近乎唇亡 齒寒般的依存關係。或許透過紙筆計 算還是過於抽象，無法完全了解結構 系統。但透過模型的製作即能有更深 的領悟及體會結構，她負有絕對的理 性卻也有那柔情似水的感性，少了它 就沒有建築物能昂然地挺立在地面上。 當然結構系統的分類也是五花八門， 透過設計者的構思，配合地理氣侯條 件及都市涵構等等，便能將其功能發 揮到極致，進而提供人類優質美好的 活動及居住空間。
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第二章 ABOUT
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第二章 ABOUT William Van Alen
威廉‧凡艾倫 威廉范・Alen 出生在布魯克林, 年紐約。當他出席了普拉特學院在布 魯克林, 他服務在Clarence 辦公室真實。 他並且工作了為幾個企業在紐約, 在他 贏取了允許他學習在歐洲的1908 年 Lloyd Warren 同伴關係之前。在巴黎, 范・Alen 學習了在勝者Laloux 工作室 在Ecole des Beaux 藝術。范・Alen 是 最佳已知為克萊斯勒大廈的他的設計, 經常被稱讚作為藝術裝飾樣式摩天大 樓和完善的紀念碑最了不起的例子對 美國資本主義。雖然克萊斯勒大廈高 度現在被看待, 他的事業遭受了在它的 完成以後由於accusactions 被做反對他 由強有力的客戶, 威廉P. 克萊斯勒。 1954 年他死了。
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第二章 ABOUT THE CHRYSLER BUILDING
克萊斯勒大樓 克萊斯勒大廈是一座位於紐約曼 哈頓東部，42街與萊星頓街 （Lexington Avenue）交界的摩 天大樓。高319公尺（1,047英 尺），在1931年帝國大廈完工前 一直是最高大樓。不過克萊斯勒 大廈依舊是世界最高磚造建築物。 在911事件後再度成為紐約第二高 樓直到2007年12月，美國銀行大 廈頂端高 365.8公尺（1,200英 尺），使克萊斯勒大廈排名下降 成為紐約第三高。此外，2007年 紐約時報大廈與克萊斯勒大廈有 相同的高度。 克萊斯勒大廈被視為一個典型的 裝飾藝術建築，大多數的當代建 築師認為克萊斯勒大廈仍是紐約 市最優秀的裝飾藝術大樓。
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設計 1.Walter Chrysler作為克萊斯勒汽車公司的總裁，將大廈上各種 細節拿來做為汽車的裝飾，那些裝飾也被視為代表1920年代的 流行。 年Walter Chrysler用61樓角落的老鷹來做敞篷車裝飾。 3. 同上年，克萊斯勒用31樓牆角裝飾裝飾汽車的散熱器。 4.克萊斯勒大廈按照當時流行的迪科藝術風格來加以設計，呈 現幾何狀和流線型。這種建築風格中最流行的圖案之一是陽光 四射形圖案。該圖案被用來佈置大廈頂部的窗戶。 5.整棟大樓頂端的酷似太陽光束的設計，被用於1930年一款克 萊斯勒汽車的冷卻器蓋子，以汽車輪胎為構想，五排不銹鋼的 拱形往上逐漸縮小，每排拱形鑲嵌三角窗，由三角形、圓形、 長方形等等幾何圖形的趣味新穎的組合。
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克萊斯勒大廈之最 1.克萊斯勒大廈依舊是世界最高磚造建築物。
2.克萊斯勒大廈被視為一個典型的裝飾藝術建築，大多數的當 代建築師認為克萊斯勒大廈仍是紐約市最優秀的裝飾藝術大樓。 3.作為紐約市天際線代表的一部分，克萊斯勒大樓在數不盡的 媒介中被描述，如電影、攝影、錄像、遊戲、藝術、廣告、音 樂、文學、甚至時裝。 4.在許多廣為人知的電影裡有克萊斯勒大樓，例如慧星撞地球、 A.I.人工智慧、蜘蛛人以及在慾望城市的片頭。
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建造 1.總計使用超過40萬根鉚釘，大約有3,826,000塊磚頭被手工砌 上，建立了大樓不承受載重的牆。
2.大廈的構造為石頭、鋼架與電鍍金屬構成，其中Otis電梯公司 設計了4組8台電梯與3,862扇窗戶。 3.克萊斯勒大樓最著名的就是大樓上的冠。由7個放射狀的拱組 成，Van Alen設計這個冠，由十字型弧稜拱頂與7個同心圓組成。 不銹鋼板以輻射狀鉚接許多三角形孔。整個冠成現銀白色。 4.由於樓頂用不銹鋼來覆蓋，在陽光的反射下閃閃發光，更增 添了它的魅力。 5.尖塔頂端和裝飾上各安裝了一套燈光，V型的光照向大廈鋼片 的部分，之後安裝的照明燈組使得在特殊的時候，大樓上方可 以點亮許多顏色，被認為是裝飾藝術建築美學的傑作。
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第三章 STRUCTURE
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高樓系統 高樓面臨三大挑戰: 1.地震 EX:美東大地震 2.颱風 EX:卡翠那颶風 3.恐怖攻擊 EX:蓋達恐怖組織攻擊事件
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克萊斯勒大廈的結構系統是使用高樓結構系統利用鋼筋、 水泥以及不斷重複的柱樑築構成這一座聞名大樓。此外， 利用構架、懸臂、懸吊及周邊傳遞其垂直荷重。
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第四章 OPINION
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設計理念 Van Alen受到1930年代美國那一陣病態追逐建築 物高度的潮流的影響，也想將克萊斯勒大樓設 計成世界最高的摩天大樓。除了此想法外，在 其它的設計理念上並看不出他還有其它的想法， 但仍有一點是當時Van Alen強調的，他使用鋼骨 結構，也因為如此，他強調帷幕這種新的牆的 裝飾性效果，並加強它在立面上的垂直感。
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表現手法 １.採用裝飾藝術（Art Deco Style） 頂部開著三角型窗。 ２.入口的大理石正門，強調出高貴的空間感。 ３.在大廳使用大理石，及間接照明的採光效果，呈現 出較大的公共空間，並使用上好的木頭、等一些貴金屬， 營造出氣派的空間感。 ４.完全表現出商業大樓所應該有的裝飾性立面，在帷 幕細部上有精細的表現。 ５.在結構上，對鋼結構的處理作了適當的表現。 ６.裝飾藝術的設計理念。採用了部分傳統哥德式的建 築語彙，加上新時代簡化傳統建築外觀的折衷設計手法， 創造出了一個不同於以往的新辦公大樓建築形式。而此 新形式能夠符合新思想卻又不至於被舊觀念所排斥。
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第五章 EXPERIENCE
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魯運承 當我發現我們完成了克萊斯勒大樓時，除了喜悅還有多到 溢出來的滿足感，即使完成品還可以更成熟，即使還有些 細節要再多琢磨，我仍有想抱著模型大叫的衝動。因為我 們完成了！當初，我們選擇的原因除了對她一見鍾情外， 還有她的年紀、歷史性及不可替代性。她在美國的大樓建 築中其實可以算是古老級的，而且代表著女性面，因此， 許多的觀光客來到美國都會爭先恐後的參觀，許多知名影 集也會讓他參與其片段，表現其美國本土性。我們在做這 棟克萊斯勒大樓時，除了有她的圖面不足以及資料不齊外， 還發生判斷錯誤和材料短缺。但好險在我們團隊合作之下， 我們一一解決這些麻煩，深深了解團隊的重要性，也很感 謝其他成員的幫助，讓我們能完成這座外看雄偉，內心也 一樣堅固的克萊斯勒。
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蘇茱瑩 起初我還懷疑我們做的完嗎?因為我們是在要交模型的那 個禮拜才開始動工的，我會這麼想的原因是因為模型尺寸 很大，組員在時間上又有點衝突，所以我一開始很擔心會 做不完。但是在繳交期限的壓力下，我們還是順利的把克 萊斯勒大樓完成了。本來我們是計畫用鐳切壓克力的方式， 但是時間的關係所以我們改用別的方式（白模卡紙），因 為我們在網路上看到有人用白紙做克萊斯勒大樓看起來的 效果不錯，所以我們就採用最基本的方式來做。一開始割 樓板的時候感覺還滿輕鬆的，但是當開始割外牆的時候就 開始哀嚎片野了，因為開窗實在太多了，光是外牆的部分 我們就整整割了兩天了，好險最後組起來的效果有符合我 們所期待的觀感。雖然模型量很大做起來也很費力，但是 在這次作業中我們學習到了如何分工合作的把這麼大模型 量在最短的時間內完成，這是我覺得在這次作業中學習到 最多的。
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張姿涵
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李柏漢 必需透過計算才能真正了解結構，但對於看到一長串公式 即暈頭轉向的人，模型的製作或許是另一可行的途徑。透 過這次結構模型的製作深深地了解結構與建築之間那密不 可分的親密關係，那種“我中有你、你中有我”相互依存 的關連性，沒有“好”的結構系統，建築的生命週期將大 打折扣，更何論無結構系統的建築物。身為一個建築人， 必須對結構系統有一定的了解，這是我們的義務，也是一 種責任。並將結構系統之於建築物的功能發揮到極致，進 而提供人們安全舒適的居住及活動空間。
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