第八讲 中国古代城市的规划整体特点.

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1 第八讲 中国古代城市的规划整体特点

2 一 城市性质及类型 二 整体布局 三 景观设计 四 建筑色彩 五 水系 六 居住单元 七 道路系统 八 市场 九 城墙

3 中国古代城市的类型很多，按不同的分类标准及分类方法，可以分为下列一些类型。
一 城市性质及类型 1 都城 中国古代大部分时期是中央集权的统一的封建国家，各朝代的都城规模都很大，汉长安城、隋唐长安城、宋开封、元大都都是世界上最大的都城之一。都城位置选择大多从政治及军事的要求出发，但也往往是全国的经济中心之一。 当时除了首都以外还有陪都、如隋唐的东都洛阳，辽代的上 京、中京、南京。明代初建都南京后建都北京，但南京仍设有部分中 央一级的机构。 多次建都的城市有：长安、洛阳、开封、北京、南京。

4 2 地区性封建统治的中心城市 元代以后就形成现在一些省的行政范围，这些省的省会一般均属于这类地区性的政治中心。这些城市都有悠久的历史，长期以来形成一个地区的统治中心，有的还曾是封建割据政权的都城。 这种城市包括成都、太原、武昌、长沙、南昌、兰州、贵阳、昆明、杭州、广州、福州、济南、乌鲁木齐、沈阳等。 有些曾经为全国的都城，后来也成为地区性的统治中心。如西安、开封。 这类城市规模相当大，历来是一个地区的商业手工业的经济中心，集中着省一级的封建统治的官府，明代一般都建有王府。如成都的蜀王府，太原的晋王府，西安的秦王府，开封的周王府等。

5 （三）一般的府州县城市 这类城市很多，还可以分为府州城，和一般县城、府州城，多为省下一般的行政管理区划的中心。 2 按城市性质职能分类
（一）手工业中心城市 从明代以后，由于封建社会手工业的发达，便逐渐形成一些以手工业为基础而发展起来的城市，其中又可以分为： 1、纺织业中心－松江、苏州、杭州 2、陶瓷业中心－景德镇、宜兴、博山 3、制盐业中心－自贡 陶瓷业及盐业城市的发展形式，因受作坊、瓷窑等的影响，一般呈不规则形，城区遍布作坊与窑，与居住区混杂。

6 3 国内商业中心城市 这类城镇多具有优越的交通条件，古代商品运输大量依靠大量水运，因此这类城镇多在通航的天然河道或者运河的近旁或两河交会处。
大运河沿线的扬州、淮阴、临清、济宁、沧州、天津。长江与嘉陵江交会处的重庆，长江与汉江交会处的汉口等。 这些城市有综合性的商业中心，也有某一种物品的集散中心。综合性的集散中心有汉口。特定集散中心有，大米集散中心无锡、芜湖，陶瓷业输出的九江，盐业运输的中心扬州。 这些城市因为商业繁荣，城市经济发达，人口集中，规模较大。居住着一些富商和为商人服务的旅店、饭馆、酒楼货栈，在城市中靠近交通要道或靠近河流有繁华的商业区，也集中一些行会及会馆建筑。

7 4 海外贸易中心城市 这类城市，历代以来就是海外贸易港口，交通地理条件优越，多系较大河流的入海处，有天然河港，有广大的内河腹地，如广州位于珠江口，接近南洋。宁波位于甬江口，自宋以来就是重要的海上贸易城市。 这些城市中居住着许多外国商人，有的还有外国人集中居住的“藩坊（藩场）“

8 5 防卫城堡 明代由于国内外的政治形势，大量修建防卫性的城堡，如沿长城的”九边重镇“，沿海的防卫所等。
这些城堡的选址，多从军事防御要求出发，城镇规模并不大，多为一次建成，有深沟高垒的防御设施。也有在山口险要处筑城设关，在其旁另建城堡，供驻军或屯戍之用。 6 集镇 一般是在农村居民点的基础上，由于商业和工业的发达而扩展，从农村居民中分离出来，有的为不定期或定期的集市贸易中心，设有一些一般农村居民点所没有的商业服务设施，或一些政府，税务等机构。 至于有些仍称为镇，如号称四大镇的朱仙、景德、汉口、佛山，实际上已是规模很大的城市。

9 二 整体格局——中轴线对称，规则形，不规则形，圆形
主要体现在都城，或整体、或局部、或单体建筑（宫殿，居住）； 1中轴线对称， 先秦

10 自西汉长安城以至汉魏洛阳城,由于多是在原有旧城的基础上改造而成,受到种种限制而不能不有所迁就,中轴线往往偏离居中位置。

11 曹魏邺城因是新建都城,不受任何制约而可以统筹规划,开始出现中轴线居中的新局面。到隋大兴唐长安城时,中轴对称的都城布局达到了极致,并一直影响着后代的都城规划。

12 城市布局及建筑组群运用中轴线对称的手法，与中国传统建筑类型特征有关，传统的木构架体系的建筑，体量及跨度不大，较难在一个建筑内部空间划分过多的房间或满足多样功能的要求，因此从小型的住宅建筑中，就采用庭院组合式，以解决居住生活中的不同需要。按封建宗法观念，住宅组群要分尊卑主次，往往将主屋建得稍高一些或大一些，配屋设在两侧，自然就形成了中轴线对称的手法。这种布局手法从住宅院落扩大到宫殿及庙宇，又扩大到整个城市。

13 2 规则性 2.1.方形：这种城市数量最大，北方或南方平原地形的城市许多都是方形，也有矩形，有基本上是方形，只是局部城墙不是很规则。方位多正南北或接近正南北。城门数目因城市大小而不同，小城每边一门，中等以上的每边两门或两门以上。以通向城门的大街组成”丁“字形或者”十“字形”井“字形的方格形道路系统。 方城十字街是古代一般中小城市典型形态。

14 2.2.圆形：多由于河流山川等地形条件而形成，也不一定正圆，如嘉定、常州等。北方有些城寨也是圆形的。

15 3不规则形 3.1.沿河城镇： 其中有沿河成一字形发展的，如江西的景德镇，城市主要道路与河道走向平行，次要道路与其垂直。
有在两河分会处形成果仁形的，如江西戈阳、嵍源。 3.2.山城： 山城往往也是靠近河道，因为交通条件优越虽然山地不利于建城，但仍然发展成为较大的城市，如山城重庆；有些并不是靠近交通条件优越的河流，而是由于山区的条件限制，如山西的石楼等。 这些城市不仅城市平面不规则，整个布局及道路系统均顺各地形而成不规则形，城市布局与平原城市有很大的不同。

16 3.3.双重城：由不同的民族居住，或由于历史的原因而形成两个独立的城镇，如内蒙的绥远、归化二城，距离很近，但仍分为两城；甘肃夏河、平凉两城并列，各有单独的城墙，陕西安康有新旧两个城。

17 三 .重视对景设计 古人总结组景有18种方法，即：对景、借景、夹景、框景、隔景、障景、泄景、引景、分景、藏景、露景、影景、朦景、色景、香景、眼景、题景、天景。 对景所谓“对”，就是相对之意。我把你作为景，你也把我作为景。 城市中的对景，是指在城市中道路的中间与尽端，建有一座或数座高大的建筑--端头建筑，使之互相对应。对景既增加了城市宏伟的气魄，又能形成城市空间构图艺术美的效果。

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19 四 建筑色彩——体现尊卑关系 突出主要建筑物，除了用对称、轴线以及对景等手法，也常运用建筑的色彩及装饰。建筑色彩严格按照封建等级制的规定，只有宫殿和某些庙宇可以用黄色琉璃瓦的屋顶，还由于整个城市中有大片的庭院树木，因此在一片绿色及黑色的底色中，衬托出某些黄色、红色，有强烈的对比感。

20 五 善于利用水网河道 南方水网地区的城镇，有绮丽的水乡风光，河道如网，桥梁横空，富于变化，形成生动的构图。

21 六 重视因地制宜构建城市格局 在地形起伏的城市，城市建筑能良好地配合及利用地形，顺山势建造，因建筑体量小又能灵活组合，能巧妙地形成一些错落有致而富有变化的建筑空间。

22 七 道路系统——一般采用经纬涂制 1 道路的分级
《考工记》记载：“经涂九轨、环涂七轨、夜涂五轨”，市内主要干道最宽，环城路较窄，城郊道路更窄。 隋唐长安中轴线的主干大道宽150多米，其他城市干道宽120多米，最窄的有60多米。 元大都城市规划设计以步为基本单位，大街宽24步，小街宽12步。 平遥古城有4大街，8小街，72蜿蜒小巷。

23 2 道路的功能 ⑴交通功能 “经涂九轨”，道路以轨作为宽度的基本单位，凸现出它的交通功能。 ⑵划分城市功能区的作用 道路网络是城市规划的基本手段，古代城市道路是划分坊里的主要依据，也是各种功能区的分界线。 ⑶商业集聚场所 宋代京城商业在街道两旁集聚，形成繁华的商业街。街是商业店铺的集中所在，巷是联结各住宅院落的入口。一些道路的交叉口成为商品交易的主要场所。

24 3 道路空间布局结构 城市道路的空间布局大致分为两种类型：一是典型的方格网形状；二是不规则的，自由形状。具体分为： ⑴十字道路系统 道路系统比较规则，道路垂直相交，构成棋盘状的道路网络。

25 ⑵井字型道路 苏州平江城的主要道路成井字型相交。

26 ⑶丁字型道路网 由于城门布置不在一条线上，城市的主要干道成丁字相交。

27 ⑷自由式的道路网 由于受到山地、河流等影响，道路系统不规则，顺山势和河流建造，组成不规则的道路网络。

28 八 商业市肆（市场）——早期集中设市并与手工业作坊相结合，分布于政治中心区，之后逐步脱离了手工业作坊独立于经济中心区。在成熟期变为商业街，并与开放的里坊相结合。
起初商品交换只是在某一地点，“市井”，在井的旁边，“日中为市”，市罢而散。 《考工记》的城制中有“前朝后市”的记载，即市一开始设在宫殿的后面，形成前为朝政区，后为家政区。 市集中布置阶段。汉、唐等时期，市肆是固定布置在城市中的。如汉长安城内设立了8处市肆，唐长安设立西市、东市。

29 祖庙 社稷 商业街 宋以后，商业市的分布突破了严格控制的市肆的方式，而是沿一些街道分布，形成繁华的商业街。

30 商业街 祖庙 社稷 东城区是衙署、贵族住宅集中地，商市较多，有东市、角市、文籍市、纸札市、靴市等，商市性质明显反映官员的需求。
集市的进一步发展后，市内按照不同行业分为若干类型的集市。有马牛羊集中买卖的地方，有珠宝、大衣等其他行。 东城区是衙署、贵族住宅集中地，商市较多，有东市、角市、文籍市、纸札市、靴市等，商市性质明显反映官员的需求。 海子北岸的斜街更是热闹，各种歌台酒馆和生活必需品的商市汇集于此，如米市、面市、帽市、缎子市、皮帽市 钟楼大街也很热闹，最大的“穷汉市” 祖庙 社稷 商业街

31 商业市肆中心布置。 十字街口 城门口——关厢 渡口 桥口 寺庙

32 九 居住单元——由里坊制的不断成熟到街巷制
《周礼·考工记》中居住区分为“国宅”与“闾里”两部分。“国宅”指王公贵族和朝廷重臣居住的地方，一般都环绕在王城左右或前后。“闾里”则是一般平民居住的地方，“闾里”也是分等级的，如西四北一条至八条和东四一条至十条就属于较上层的“闾里”，是当时一些有钱、有地位的人居住的地方，从地理位置上看，也是对称分布于“皇城”的东西两侧不远的地方。“闾里”之中的“街巷”即为胡同。

33 汉、北魏、唐时期的坊里制度是封闭的。 坊里为方形的，四周筑围墙，有坊门，夜里锁门。

34 宋代的城市中也有坊里制度，但已非唐长安那种坊里的形式，没有坊墙和坊门，通常是指一定的居住地段或居民管理的单位。

35 居住区的组成形式 北方一般为四合院或三合院 南方的院子称天井，院子面积小，建筑密度大。

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38 古代城市中居住区的布局与工作地点也有一定关系。如在战国时的齐国淄博：农夫的住地靠近城门，便于去城外耕作，商人的住地靠近市场。
古代都城中，官僚贵族的住宅多接近宫城，清代的北京皇帝大部分时间在西郊，贵族也多集中在西城，故有“富东城，贵西城”之说。 南方居住区与河道有密切的关系。

39 乌镇城市沿河发展

40 水乡城镇形态图 同里 梦湖 双林 南翔 周浦 菱湖 乌镇

41 (自上而下，依次为:) 　　两街夹一河 　　一街一廊夹一河 　　两廊夹一河 　　一街一水道 　　一街一河 　　建筑夹河两岸 　　建筑前河后街

42 绍兴一河二街示意

43 绍兴一河一街示意

44 十 城墙：多重城墙相套。

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46 作业 总结中国古代城市的规划设计方法及整体特征