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第十一章 交通與航太科技的發展與人物
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陸上交通 1790年,法人西夫拉克研製成木製自行車,車的外形像一匹木馬,腳下裝有兩個固定在一線上的輪子,但沒有驅動和轉向裝置,兩腳著地向後用力蹬,使車子沿直線前行 1817年,德國的馮卡爾杜萊斯(Baron von Drais)男爵發明了能自由活動的車把,使自行車轉向比較方便,並在1818年向英國申請專利。同年,他依溜冰鞋的原理,在車子前輪上裝了一個方向把手,取得了德國及法國專利 1888年,更有愛爾蘭的獸醫唐羅普(John Boyd Dunlop)發明了橡皮充氣輪胎,不但解決了震動問題,也使行進速度增快許多 1829 年英國人史蒂芬生(Stephenson)製作了火箭號火車,成為了第一輛時速可達46公里,行駛於利物浦與曼徹斯特之間的火車 1885年,德國工程師卡爾.賓士(Carl Benz)在曼海姆製造出汽油引擎(即發動機)裝置,架設在馬車上的三輪汽車,有0.85匹馬力
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輕軌電車與捷運(Mass Rapid Transit, MRT)
輕軌運輸(light rail transport),雖然運量低,速度慢,惟因可減輕都市之空氣污染,且工程費低廉,所以歐美國家之中小型都市尚保留營運。因為輕軌電車並不屬於捷運系統,無法解決大都市之交通運輸問題。但是其系統簡單、載重輕、低成本、短工期、高效益、具有升級彈性
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電動車、油電混合車與自動駕駛車
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車用電子與自動駕駛技術 車用電子分為兩種:1.車用電子控制裝置,與車上機械系統整合應用,屬機電結合的控制裝置,例如引擎動力控制、感測器影像控制、障礙物辨識系統等。2.車載用電子裝置,可獨立使用的電子裝置,例如車載機、GPS、影音娛樂系統等產品。
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坦克車 坦克車(戰車)是現代陸上作戰的主要武器,它是具有強大火力、高度越野機動性強大防護力的履帶式裝甲戰鬥車輛,主要執行與對方坦克或其他裝甲車輛作戰,也可以壓制、消滅反坦克武器、摧毀工事、殲滅敵方具威脅的反抗力量。坦克一般裝備一門中或大口徑火炮,有些現代坦克甚至可以發射反坦克/直升機導彈,以及數挺防空/高射機槍。坦克大多使用旋轉炮塔,但亦少數使用固定式主炮。坦克主要由武器系統、火控系統、動力系統、通信系統、裝甲車體等系統組成。
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高速鐵路與磁浮列車 高速鐵路:營運速率達到每小時250公里以上的鐵路系統
磁浮列車:靠磁懸浮力來推動的列車。由於軌道的磁力使之懸浮在空中,行走時不需接觸地面,因此其阻力只有空氣的阻力。磁浮列車的最高速度可以達每小時500公里以上
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海上/水面交通 木筏︰遠古時代的人類利用浮木渡河,後來發現浮力更好的木筏。為了解決木筏容易浸濕的缺點,便把木頭的中心挖空做成木船
帆船︰以風帆來操縱風力使船航行的,就叫做帆船。帆船的最大動力來源是所謂的「伯努利效應」,也就是說當空氣流經一類似機翼的弧面時,會產生一向前向上的吸引力,因此帆船才有可能朝某角度的逆風方向前進。而正順風航行時,伯努利效應消失,船隻反而不能達到最高速 輪船︰輪船泛指所有以機動推進的船隻,其推進有兩種方式,一種是以蹼輪推進,一種是以螺旋槳推進
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近代的船 氣墊船︰氣墊船是利用一個大風扇,把空氣強烈地吹送到船體下部,以支持船的重量。由於空氣向水面吹送,而產生向上的反作用力,使船體能離開水面航行。這樣的航行方法,能夠減少水對船的阻力,而使速度大為提高。氣墊船每小時可達120公里,這種船具備水陸兩用特性 水翼船︰水翼船是在船首、船尾部分裝上水翼,在船剛發動時,水翼船和普通船一樣是浮在水面上滑行,等到速度加快,沈在水中的水翼便逐漸產生揚升力,把船體舉出水面,以減少阻力,除可減少燃料消耗外,並可提升航速,它的最快速度可達每小時75公里
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軍艦與航空母艦
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水陸兩用車輛 水陸兩用車輛:又稱為兩棲車輛,意指無需使用輔助設備而能通過水障礙的車輛
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水下交通 據說達文西(Leonardo da Vinci)曾經設計過「可以水下航行的船」
第一批在德國製造的潛艇建於1850年,由德國發明家威爾亨.鮑爾(Wilhelm Bauer)製造。工程延續到1890年由諾登非厄特設計製為W1與W2潛艇。而德國海軍製造的潛艇建造於1905年,約在第一次世界大戰末期 現代潛艇
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空中交通 中國大約在公元前1000年發明的風箏,可說是人類最早的飛行物 西洋最古老的飛行器是氣球。1783年,法國人利用熱空氣比冷空氣輕的原理,發明了可乘坐人的熱氣球。1785年更以新發明的氫氣球橫渡英、法之間的多佛海峽 1852年,法國的奇法特製造了蒸汽動力的飛船。飛船全盛時期,在歐洲幾個大城市間有定期的載客飛行,直到1937年興登堡號飛船爆炸,才使得客運飛行停止 1903年12月17日,美國的萊特兄弟駕駛飛行家一號,在59秒內飛行了260公尺。飛行家一號因為可以任意改變方向,而且能夠安全往返多次,所以被公認為世界上第一架飛機 滑翔機
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直昇機、波音747 與協和式民用客機
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軍用飛機─飛機發明後,隨即用於戰爭中,從第二次世界大戰前後算起,空軍戰機已成為世界各國國力的最佳展現
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我國空軍814空戰英雄─空軍第4航空大隊大隊長高志航
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我國空軍戰鬥機簡介
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大陸自製戰鬥機簡介
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太空交通 火箭:第二次世界大戰末期,德國在馮布勞恩的領導下製成V-2火箭,射程達360公里。V-2火箭是飛彈中的傑作,它使用的引擎是現代長程火箭引擎的前驅。德國戰敗之後,美國和蘇聯就利用德國的人才和技術,繼續研發各類型的火箭 太空梭可以重複使用,其大小有如一般中型的客機,升空時要靠火箭推進器和燃料箱的協助,才能進入太空。1981年,哥倫比亞號太空梭順利升空,開啟了太空運輸的新紀元。太空梭可以擔任人造衛星發射、維修的工作,當然也可以為太空站運送物資
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