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金屬成形實驗室 單位：國立高雄第一科技大學 負責教授： 楊俊彬 教授 所屬位置：電資學院B113 聯絡電話：07-6011000分機2273
網址： 2011年5月
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主要研究方向 -核心技術- 汽車自動變速箱齒 形殼件沖鍛製程 與模具設計技術 鎂合金薄殼件 沖鍛製程與模 具設計技術 深引伸成形製程與
傳送模具設計技術 多軸複動化鍛造 製程與複動化模 具設計技術 非鐵合金(鈦,鋁, 鎂)鍛造製程與模 具設計技術 -核心技術- 沖鍛模具設計 與沖鍛製程技術 齒輪精密 鍛造製程與模 具設計技術 鋼鐵冷溫熱間 鍛造製程與模 具設計技術 精密化，省料化，快速化，高值化
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研究設備 600 ton油壓機 50 ton油壓機 400 ton精鍛機
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研究設備 熱處理爐
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實驗室特色 實務為主，理論為輔 (一)結合產業界針對產業需求,開發模具技術,解決生產問題。
(二)針對產業未來發展所需,開發先進模具技術,因應未來競爭。 (三)擁有十多年實務經驗之模具設計分析研究人員。 (四)擁有量產型之研究設備,所開發技術可直接轉移應用。
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研究成果 汽車自動變速箱齒形殼件沖鍛製程與模具設計技術 精密沖鍛，高值化 自動變速箱
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研究成果(續) 板材沖鍛成形之自動變速用齒形轂件與殼件
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研究成果(續) 板材沖鍛成形之齒形轂件實例 4. SPLINE SIZING 2. DRAWING 5. SIDE PIERCING
3. SPLINE PREFORM 2. DRAWING 5. SIDE PIERCING 1. BLANKING
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研究成果(續) 3Ｃ產品用鎂合金薄殼件沖鍛製程技術 輕量化，高值化
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研究成果(續) 鎂板沖鍛成形之鎂合金PDA與手機外殼件
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研究成果(續) 多軸複動化鍛造製程與複動化模具設計技術 無飛邊閉塞鍛造，省料，省加工，降低成本 複動化鍛造 傳統鍛造
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研究成果(續) Z軸單向複動化模組鍛造技術
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研究成果(續) Z軸單向複動化模組鍛造技術
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研究成果(續) Z軸雙向複動化模組鍛造技術
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研究成果(續) X,Y軸水平雙向複動化模組鍛造技術
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研究成果(續) 三軸雙向複動化模組鍛造技術
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研究成果(續) 深引伸成形製程與模具設計技術 精密化，高值化
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研究成果(續) 鋼鐵冷溫熱間鍛造製程與模具設計技術
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研究成果(續) 鋼質彈筒冷鍛製程與模具設計技術 精密鍛造，高值化 機砲鋼質彈筒之冷鍛成形工程
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研究成果(續) 鋼鐵粉末鍛造製程與模具設計技術 省料，省加工，降低成本 粉末鍛造胚料 傳統鍛造胚料 粉末 壓著胚 鍛造胚 燒結胚
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研究成果(續) 非鐵合金(鋁,鈦)鍛造製程與模具設計技術 高附加價值 鋁合金各式鍛件 鈦合金各式鍛件
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研究成果(續) 車用皮帶輪旋壓製程技術 研發專用設備，省料，省加工，降低成本
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研究成果(續) 卡車差速器鍛件開發 兩輪同步時，左右兩半軸齒輪等速轉動 轉彎時，左右兩半軸齒輪速度不同，須藉行星齒輪調整 小齒輪 環齒輪
十字軸 行星齒輪 半軸齒輪 環齒輪 小齒輪 兩輪同步時，左右兩半軸齒輪等速轉動 轉彎時，左右兩半軸齒輪速度不同，須藉行星齒輪調整
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研究成果(續) 十字軸溫間精密鍛造製程 無飛邊閉塞鍛造，省料，省加工，降低成本
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精密鍛造，鍛後齒形精度為JIS4~5級，齒形不須再加工
研究成果(續) 傘齒輪溫間鍛造製程 精密鍛造，鍛後齒形精度為JIS4~5級，齒形不須再加工
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精密鍛造，鍛後齒形精度為JIS4~5級，齒形不須再加工
研究成果(續) 行星齒輪溫間精密鍛造製程 精密鍛造，鍛後齒形精度為JIS4~5級，齒形不須再加工
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研究成果(續) 差速器機械加工件
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研究成果(續) 螺旋齒輪溫間精密鍛造製程 精密鍛造與冷整形，鍛後齒形不須再加工
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研究成果(續) 螺旋傘齒輪溫間精密鍛造製程 精密鍛造，鍛後齒形不須再加工
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研究成果(續) cover plate 厚板沖鍛技術 結合沖壓與鍛造製程，連續模快速成形
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研究成果(續) LED燈座鋁質散熱片鍛造製程與模具開發 鋁合金冷擠壓，高值化
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無飛邊冷間閉塞精密鍛造，省料，省加工，降低成本
研究成果(續) 汽車前輪傳動系統精密冷鍛件 無飛邊冷間閉塞精密鍛造，省料，省加工，降低成本
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研究成果(續) 省料化銅質接頭鍛造件 閉塞鍛造，省料，省加工，降低成本
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研究成果(續) 長徑比9:1鋼質冷鍛造件
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研究成果(續) 深引伸傳送模具 快速化，降低成本
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研究成果(續) 自行車用鋁質花鼓鍛造件 無飛邊閉塞鍛造，省料，省加工，降低成本
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研究成果(續) 高效率沖孔模具(一次多沖) 快速化，降低成本 16個側孔一次完成
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相關計畫(研究及產學) 項次 計畫名稱 主持人 執行日期 合作單位 1 垂直複動化鍛造模組機構設計與其精密鍛造製程之開發研究 楊俊彬
~ 國科會 2 汽車用板金齒型件衝鍛程技術開發 ~ 成縯公司 3 鎂金屬PDA外殼件成形製程開發 90.6.1~ 寶一公司 4 電腦用散熱片之精密鍛造模具設計參數研究與精密鍛造模具開發(1) 90.8.1~ 5 汽車變速用齒形傳動件之製程分析與金屬成形模具設計分析研究 ~ 倉佑公司，金屬中心 6 汽車鋼鐵傳動件精密鍜造製程與模具設計分析研究 ~ 榮璋公司
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相關計畫(研究及產學)（續） 7 AZ31B鎂合金鍛造製程與外殼件鍛造模具設計研究 楊俊彬 91.6.1 ~ 92.5.31
榮璋公司，國科會 8 電腦用散熱片之精密鍛造模具設計參數研究與精密鍛造模具開發(2) 91.8.1~ 國科會 9 汽車自動變速箱用齒形傳動件一體型沖鍛成形技術研究開發 92.1.1~ 倉佑公司 10 三軸雙向精密複動化鍛造模組複動機構設計研究 92.5.1~ 榮璋公司 11 金屬成形委託勞務分析 ~ 工研院 12 高精度冷鍛面齒輪模具規劃、設計技術 ~ 介隆興齒輪
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相關計畫 (研究及產學) （續） 13 Acer n10 PDA鎂金屬外殼件成形製程開發 楊俊彬 93.01.01~95.12.31
和陽公司 14 汽車用冷氣壓縮機滑塊之鋼鐵粉末鍛造製程開發 ~ 國科會 15 汽車自動變速箱用輸入轂(Input Drum)之深引伸製程開發與模具設計技術研究 93.1.1~ 倉佑公司 16 鍛造成形製程模擬研究 ~ 榮璋公司 17 汽車自動變速箱用傳動筒件之心軸引伸模具設計分析研究 ~ 18 『鎂合金沖鍛製程與模具設計分析』-技術升級專案輔導 ~
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相關計畫（續） (研究及產學) 19 12英吋不銹鋼管材法蘭(FLANGE)鍛件生產製程技術共同研究開發 楊俊彬
~ 良豐公司 20 光碟片濺鍍用靶材精密鍛造系統建立 ~ 鑫科公司 21 以燒結擠製混成法回收AZ31B鎂合金沖壓廢料之製程研究 ~ 國科會，亞獵士公司 22 鎂合金殼件之鍛造模具設計分析研究 和陽公司 23 三軸雙向精密複動化鍛造模組開發與製程技術研究 ~ 榮璋公司 24 不銹鋼材料改質製程研究 94.4.1~ 博森公司
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相關計畫 (研究及產學) （續） 25 傘齒輪精密鍛造模具設計分析研究 楊俊彬 94/05/01~94/10/31 倉佑公司 26
汽車用直齒形變速薄殼件之齒形成形模具設計研究 94/08/01~95/07/31 國科會, NSC E 27 輕量化手機外殼精密鍛造製程研究 94/07/01~94/12/31 教育部，榮璋公司 28 運輸工具用皮帶輪精密鍛造製程開發 95/07/01~96/06/30 榮璋公司 29 油壓式水平複動精密鍛造模組製程研究(協同主持) 95/05/01~95/12/31 教育部，永晉公司 30 高長徑比筒件之引縮加工模具設計分析研究 95/08/01~96/07/31 國科會, NSC E
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相關計畫 (研究及產學) （續） 31 Cover Plate沖鍛製程與連續模具研究開發 楊俊彬 96/03/01~97/2/28
鴻海精密工業股份有限公司 32 LED燈座鋁質散熱片之鍛造製程與模具開發研究 96/03/01~96/12/31 錦通科技金屬有限公司 33 汽車等速接頭用三叉接頭近淨形精密鍛造製程開發 96/03/01~96/10/31 永晉冠機械公司 34 電磁閥殼件之沖壓製程與模具 設計研究 倉佑公司 35 AZ31B鎂合金手機遮蔽蓋沖鍛 成形委製程開發 96/08/05~96/12/16 千葆股份有限公司 36 卡車差速器零件鍛造製程研究 開發 96/10/01~97/09/30 柯登企業股份有限公司
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相關計畫 (研究及產學) （續） 37 鎂鋰合金薄殼件之精密冷鍛成 形技術研究開發 楊俊彬 97/03/01~97/11/30
金屬工業研究發展中心 38 高效率沖孔模具研發開發 97/07/01~98/06/30 昇陽工業有限公司 39 高長徑比鋼質筒件之成形工程 CAE分析模擬 97/10/17~98/10/16 永晉冠金屬股份有限公司 40 法蘭筒件深引伸成形模具設計 開發研究(技術服務) 98/8/1~98/10/31 國科會，倉佑公司 41 傘齒輪冷間精密閉塞鍛造製程研究開發 98/7/1~99/2/28 精鍛機械股份有限公司 42 科學工業園區廠商固本精進研 究計畫-自行車用花鼓高價值化 製程研究- 98/10/1~99/9/30 台灣穗高科技股份有限公司，國科會 43 卡車差速器零件鍛造製程研究 開發 99/02/01 ~ 100/07/31 榮璋工業股份有限公司 44 SUS304不銹鋼機殼精密鍛造製 程及其後機械加工製程開發 99/10/15 ~ 100/10/14 綠點高新科技股份有限公司
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