導論 近年來，我國經濟發展迅速，國民所得日益提高，機動車 數隨之大幅成長，所以，道路交通在現有的各種交通系統 中，已成為國人日常生活中最倚靠的一環；而且，隨著國 家重大建設計畫的推動，公路網路日臻完善，國人對於道 路之使用將更有增無減。安全、便捷與舒適，是現代化道 路建設的目標，也是用路人的期望。要達到這三個要求，

Presentation on theme: "導論 近年來，我國經濟發展迅速，國民所得日益提高，機動車 數隨之大幅成長，所以，道路交通在現有的各種交通系統 中，已成為國人日常生活中最倚靠的一環；而且，隨著國 家重大建設計畫的推動，公路網路日臻完善，國人對於道 路之使用將更有增無減。安全、便捷與舒適，是現代化道 路建設的目標，也是用路人的期望。要達到這三個要求，"— Presentation transcript:

1 導論 近年來，我國經濟發展迅速，國民所得日益提高，機動車 數隨之大幅成長，所以，道路交通在現有的各種交通系統 中，已成為國人日常生活中最倚靠的一環；而且，隨著國 家重大建設計畫的推動，公路網路日臻完善，國人對於道 路之使用將更有增無減。安全、便捷與舒適，是現代化道 路建設的目標，也是用路人的期望。要達到這三個要求， 除了政府有關部門應全力提供完善的道路與設施外，更重 要的，還需要全體用路人都能夠正確地配合使用。

2 導論 在道路交通設施項目之中，交通標誌、標線及號誌是最基 本，也是最重要的。而國內目前有關交通標誌、標線及號 誌的資料，大多僅止於簡單的示意文字說明，難免有讓人 知其然而不知其所以然之感，也容易隨時間而淡忘，為使 大家對這些設施都能夠有進一步的認識，不僅能夠了解它 們所代表的意義，而且也能夠體會設置的目的，以及不遵 守規定的人可能面臨的危險或應受的處罰；因此，特將常 見的交通標誌、標線及號誌分別撰文闡明，冀能促使人人 由了解進而遵守，俾以發揮交通標誌、標線及號誌設施之 功能，促進交通安全與行車順暢。

3 認識交通號誌 交通標誌，簡單的說，就是那些豎立在馬路旁 邊，或懸掛在馬路上方的各種形狀的牌子，目 的在提醒開車的人或行人了解路況、方向及各 種規定。 行人專用號誌

4 認識交通號誌 交通標誌是依照警告、禁制、指示和輔助的需 要來設置的。 附有箭頭者 表示遵行方向) 行車管制號誌 俗稱三色燈光號

5 認識交通號誌─警告標誌 警告標誌是正三角形的牌子，他的目的是要開 車的人和行人提高警覺，注意道路上的特殊情 況，並做好應變的準備。如圖一的『連續彎路』 便是。 當心兒童 岔路 無柵門 鐵路平交道

6 認識交通號誌─禁制標誌 禁制標誌有圓形的、八角形的、倒三角形的及 平交道上的交叉形的。他的目的是要開車的人 和行人嚴格遵守禁制標誌所說的內容。例如圖 二的『禁止停車』、圖三的『讓』都有著必須 遵守的強制性。 停車再開 禁止超車 讓路 最高速限

7 認識交通號誌─指示標誌 指示標誌是用來引導我們怎麼走才能到達我們 的目的地。例如圖四的『方向里程指示標誌』 就是告訴駕駛人再往前１５公里就可到達桃園 了；指示標誌在一般馬路上及高速公路上都經 常看得到。 國道路線編號 高速公路出口預告 縣(市)界 加油站

8 認識交通號誌─輔助標誌 輔助標誌，顧名思義就是輔助前面三種標誌的 不足，使駕駛人和行人，更能順利抵達目的地， 並促使行車安全。例如圖五的『安全方向導引 標誌』，就是告訴駕駛人，順著箭頭方向開車， 就可以安全通過彎道了。 道路封閉 道路施工 左道封閉

9 善用道路交通標誌 您知道嗎？台灣的機動車輛已經超過1300萬輛 ，道路更是四通八達，可是我們要如何在這日 趨複雜的道路上行駛的順暢又安全呢？
首先開車一定要有駕照，且遵循交通標誌、標 線及號誌之規定，這樣才是一位標準的駕駛人。

10 善用道路交通標誌 為了避免遇到狀況不知如何處理，道路交通標 誌、標線及號誌以不同顏色的圖案、符號、文 字或燈光的道路交通安全設施立在路旁或是路 口，隨時隨地的提醒您、保護您。 或許您認為自己對這些交通標誌、標線及號誌 早已滾瓜爛熟，不過您是否真正的了解他們、 善用他們呢？

11 善用道路交通標誌                                                                        希望在我們一系列的介紹之後，每個人都能和 道路交通標誌、標線及號誌成為實實在在的好 朋友，順暢又安全地行駛在康莊大道上，那麼， 您我的未來便都不再是夢了．．．

12 認識標線 標誌和標線最大的差別在於它是畫在馬路上的， 而不是豎在馬路旁的。不過二者的目的相同， 標線也是為了幫助駕駛人和行人了解道路狀況， 確保安全。

13 認識標線─分類 「標線」分為「線條」、「反光導線及危險標 記」、「圖形」、「標字」四種類型，最常見 的有九種：

14 認識標線─白虛線 白虛線：畫在車道中間，是用來分隔同方向的 車道或用來指示行車的安全距離；而畫在路口 的，是用來引導車子行進的。

15 認識標線─黃虛線 黃虛線：如下圖之行車分向線，畫在路段中間， 用來分隔不同方向的車道。

16 認識標線─白實線 白實線： １、畫在路段中間，用來分隔快慢車道，或指示□ □車道的範圍。 ２、畫在路口的白實線則是停止線。
　　１、畫在路段中間，用來分隔快慢車道，或指示□ □車道的範圍。 　２、畫在路口的白實線則是停止線。 　３、畫在路旁的方格是車輛停放線。 　４、畫在同方向分隔島兩旁的，是用來分隔同方□ □向的車道。

17 認識標線─黃實線 黃實線：畫在道路中間分隔島兩邊的，是用來 分隔不同方向的車道；畫在路邊的，則是禁止 停車的意思。

18 認識標線─紅實線 紅實線：畫在路邊的紅實線，是禁止臨時停車 的記號。 轉；虛線一邊則可跨越。

19 認識標線─雙白虛線 雙白虛線：畫在路口的，是還沒設行人穿越道 時，配合「讓路線」而畫設的停止線；畫在車 道中間的，是行車方向隨時間改變的調撥車道 線（在台北市較常看到，其它地區較少）。

20 認識標線─雙白實線 雙白實線：畫在路面中間，用來分隔同方向的 車道，禁止變換車道。

21 認識標線─雙黃實線 雙黃實線：畫在路面中間，用來分隔不同方向 的車道，並且雙向禁止超車、跨越或迴轉。

22 認識標線─黃虛線與黃實線並列 黃虛線與黃實線並列：畫在路面中間，用來分 隔不同方向之車道。黃實線的一邊禁止超車、 跨越或迴轉。

23 認識號誌 一般交叉路口行車管制號誌燈頭通常會有三種 不同的顏色，即綠、黃、紅三色。其中有些燈 號是閃爍光，有些燈號是固定光，究竟這兩種 設計有什麼不同？另外，大家可能都會朗朗上 口：紅燈停、綠燈行，但是很少人能夠明白黃 燈究竟該行還是停？以下就各種交通號誌燈色 的意義加以說明：

24 認識號誌─綠燈 圓形綠燈：在無其它標誌、標線禁制或指令下 ，圓形綠燈表示准許車輛直行或左、右轉。而 在未設行人專用號誌之處，則准許行人直行穿 越道路。 箭頭綠燈：表示僅准許車輛依箭頭指示的方向 行駛；而在未設行人專用號誌之處，亦准許行 人直行穿越道路。

25 認識號誌─黃燈、紅燈 圓形黃燈：用以警告駕駛人及行人，紅色燈號 即將顯示，屆時將失去通行路權。
圓形紅燈：車輛面對圓形紅燈表示禁止通行， 不得超越停止線進入路口。

26 認識號誌─紅燈、箭頭綠燈 若面對與圓形紅燈同亮的箭頭綠燈時，得依箭 頭綠燈的指示行進。而在未設行人專用號誌之 處，行人面對圓形紅燈時，不管有無箭頭綠燈 一律禁止通行。

27 認識號誌─紅黃閃光 紅黃閃光號誌：某些路口若一天中有相當長的時 間交通流量很低（人車都很少），不適用一般定 時號誌時，則可在該時段內將燈號改為閃爍光。 此時閃光紅燈表示「停車再開」，車輛應減速接 近，且先停止於交岔路口前，讓幹道車優先通行 後認定安全時，方得續行。閃光黃燈表示「警 告」，車輛應減速接近，注意路口安全，並小心 通過。

28 認識號誌─罰則 駕駛人若行經有燈光號誌管制的交岔路口而闖 紅燈者，將處以1800元至3600元的罰款；要不 然，也可能與另一方向的車輛相撞，故而遵守 號誌行進，實為快樂出門、平安回家的基本要 求。

29 上車請繫安全帶 人，其實是很脆弱的。開車一定要繫安全帶，因 為人在突發事件中的應變能力是很弱的，唯一的 辦法是事先做好保護自己的工作，同時遵守交通 規則，而繫好安全帶只是舉手之勞，何樂而不為？ 保障安全別忘了繫安全帶，讓習慣養成，就像不 會忘記繫安全帶一樣理所當然了。 行駛高速公路，更應繫安全帶，不但有保障，更 可免於 3000 元的罰款。

30 平交道─停看聽 平交道，是最容易肇事的地點。因 為和速度飛快、體積龐大的火車相 撞，結果定是慘不忍睹的，所以「 停、看、聽」是務必遵守的交通規 則。

31 平交道─停看聽 看到鐵路平交道的時候，車速要減到十五公里 以下；如果這時柵欄（遮斷器）已經慢慢放下 來了，則人、車都不可以闖越；如果平交道沒 有欄桿，經過時，應該將車子停在軌道外三至 六公尺的地方，看看和聽聽有沒有火車，然後 再經過。

32 平交道─停看聽 依據道路交通法規，闖越平交道將遭重罰，所 以千萬別以身試法，否則將會人財兩失！

33 行人的褓姆 你是否曾經有過這種經驗？行經交岔路口時，面 對來來往往的車子，不知道如何通過馬路，好像 整個路面，都沒有你走路的空間。
但是如果路面上畫有一條條的白色線段平行延伸 到馬路的對向，只要你行走的方向是綠燈，你就 可以快步通過，橫向車道的車輛都會停止讓你通 行。而這白色的線段稱為「行人穿越道線」。

34 行人的褓姆 「行人穿越道線」一般都劃設於交岔路口，並銜 接車道兩旁的人行道，讓行人穿越。由於每段白 色實線互相平行，就稱之為「枕木紋行人穿越道 線」。而在較長的路段中，為了便於行人穿越， 也常劃設平行內插斜紋線的穿越道，稱之為「斑 馬紋行人穿越道線」，以區別於交岔路口的「枕 木紋行人穿越道線」，提醒駕駛人應特別提高警 覺，注意行人穿越。

35 行人的褓姆─罰則 道路交通安全規則規定：「汽車行近行人穿越道 前，應減速慢行，遇有行人穿越時，無論有無交 通警察指揮或號誌指示，均應暫停讓行人先行通 過。」，違規者依道路交通管理處罰條例罰 600 元至1800元。可見行人穿越道是保障行人通過馬 路的保姆。 但是，當我們通過馬路時如果邊走邊玩，將會嚴 重影響在車道上等候的車輛；因此，我們通過行 人穿越道時，應該結隊快步通過．以利人利己。

36 腦袋守護神─安全帽 機車危險的主要原因，是因為它只有二個輪子， 一旦發生狀況，重心便不穩，容易倒地且身體可 能被甩出去，加上人的身體從高處掉下來的時候， 頭先著地的可能性很高，因此，不戴安全帽的駕 駛人就可能因為嚴重的腦震盪而喪命。 想想看，是花幾百塊買一頂腦袋守護神安全帽來 戴呢？還是付幾萬塊的醫藥費或賠上老命值得呢？

37 有我在，保平安 認識反光導標及危險標記的意義
當人們第一次看見「我」時，往往會很好奇的問： 「這是什麼東西？」這時若是四處無人，可不要 把「我」帶回家，或送「我」上西天哦！因為我 就像稻草人站在田裡保護稻田不被鳥啄一樣，設 在有彎道的馬路上、或危險容易發生交通事故的 路段、或道路寬度發生變化的地方，以及有障礙 物的路上等，提醒駕駛人要小心駕駛。

38 有我在，保平安 尤其是在晚上，「我」的效果更好，一旦車輛 的大燈照在「我」身上時，就會產生反光功能 ，跟駕駛人說一聲：「哈囉！」。這時候，就 在「我」的叮嚀下，讓許多駕駛人注意到行車 的安全，否則的話，就很容易發生事故哦！要 記得「我」是穿「黃色的衣服」哦！若在逆向 的路上，「我」則穿「紅色的衣服」哦！不要 搞錯了！

39 認識道路標誌 標字也是標線的一種，各位已經知道標線有虛、 有實；有黃、有白，這其中都有不同的意思。 不過，由於路上的交通非複雜，沒有辦法只用 線條來表達足夠的意思，因此還要用字來補充， 這就是「標字」。換句話說，標字就是以文字 或者數字劃設在路面上，各依規定來管制交通。

40 認識道路標誌 以後在路上請特別留意，將會看到一些如鐵路 、慢、禁止變換車道、禁止停車、禁止臨時停 車、越線受罰、公車專用、大客車專用、大貨 車專用、機車專用、腳踏車專用、左彎專用、 右彎專用、直行專用、停、禁止機車、速限60 、左彎待轉區、往台北、往中山路等的標字； 從字面上我們就可以了解它的意思，一定要好 好的遵守。

41 機慢車二段式左轉 馬路如虎口，最容易出事的地點是交岔路口， 其中最容易肇事的就是左轉車輛；特別是在都 市多車道道路且交通頻繁的路口，對於騎機車 或腳踏車而想要左轉的人，都是項考驗！

42 機慢車二段式左轉 機慢車輛二段左轉標誌，是用來告示左轉的機車 慢車駕駛人，應遵照交通號的指示，在燈號顯示 直行時（如綠燈），先行駛至右前方路口的待轉 區（方型標線內）等待左轉，等橫向的號誌顯示 直行時，再繼續行駛，完成兩段式左轉。 騎機慢車的人如果想每次都能從容不迫、平平安 安的左轉通過交通繁雜的路，無論有無設置兩段 式左轉標誌，左轉時分成兩段是最好的方式。

43 免費的嚮導 免費的好嚮導---認識國道路線編號標誌、省市 界標誌、縣市界標誌、路線方位指示、行車方 向指示、地名標誌、地名方向指示、地名里程 、方向里程、路名標誌。

44 免費的嚮導 「路線編號標誌」梅花形表示國道，圓形表示省 道，方形表示縣道，而矩形表示鄉道，跟著它們 走，就不會認錯方向走錯路了。
當你打開公路路線圖時，會發現在密密麻麻的網 路上，每一條路線都有編號，這些以阿拉伯數字 及不同形狀來區分道路的編號及等級的符號；我 們也會在路上看到一些「路線編號標誌」，其中 梅花形表示國道，圓形表示省道，方形表示縣道 ，而矩形表示鄉道。

45 免費的嚮導 透過這些道路編號標誌，我們可以了解目前所 行駛的道路，也就不會開上錯誤的道路。路線 編號標誌上的數字還有另外一項作用，就是 「方向」。路線編號標誌上的數字，奇數代表 是南北向的公路，而偶數就代表是東西向的公 路，所以，當你看到這些路線編號標誌上的數 字時，你除了瞭解正行駛在什麼樣等級第幾號 公路上外，同時也掌握了方位。

46 免費的嚮導 如果你並不清楚路線編號，而只知道目的地名或 是遇到岔路，那該怎麼走或往那裡走呢？不用擔 心，公路主管單位早就將「行車方向指示標誌」 或是「方向里程」設在重要路段的岔路口前端明 顯處，從這標誌上面，你可以了解要通往地點的 方向、距離以及路線編號。還有多遠才會到目的 地呢？只要看「地名里程」或是「方向里程」標 誌就可以知道。而當你看到「省﹝市﹞界標誌」 、「地名」或是「路名」標誌出現你要到達的目 的地名時，恭喜你已快要安全到達目的地了。

47 認識停止線 我們開車遇到紅燈一定要停車，問題是如果你 是第一輛到達交岔路口時，車子應該停在那裡 呢？這時候就要看清楚路面會有一條寬寬的白 線橫過，這就是停止線。 停止線告訴你車子停止的界限，車頭的最前端 不可以超過它，這樣才不會妨礙橫向車輛或行 人的通行。

48 認識停止線 除了有號誌的交岔路口外，在有「停車再開」 的標誌路口、鐵路平交道或行人穿越道的前方， 及左彎待轉區的前端 ，都會劃停止線。有時候 也會在停止線的前面看到「越線受罰」四個黃 色的字，提醒你超過停止線會受到處罰。其實， 不論有無加這四個字，只要你的車子超過停止 線，都可以處罰300元至1200元。

49 認識減速標線 各位無論是開車或坐車一定會有印象，在經過 彎道的時候，會感到車子連續而急促的輕微跳 動，並聽到車子咚咚咚、咚咚冬的響。這是怎 麼回事呢？

50 認識減速標線 原來是車子壓過一些減速標線所造成的。減速標 線是一組六條橫過道路的白色標線，通長會畫上 三組左右；由於厚度為 0.6 公分，比一般的標線 高，所以車子經過時會有跳動和聲音產生，提醒 你應該減速，因此在容易超速的地點、路況比較 危險的地方，或者快到收費站、彎道、下坡時， 常會看到這種標線。這時候就要減速慢行，否則 很容易肇事，不然也要被罰 600元至1,800元。

51 參考資料 行的導師--認識道路交通標誌、標線及號誌 平安是福--認識交通安全 交通部編印「走入交通的世界」叢書

52 騎乘機車安全須知 選擇適當安全、符合身材的車。 選擇適於用途的車。 適當的維護，配裝車燈，戴安全帽。 避免撐傘、牽狗等不當行為。
佩戴合格貼實合適的安全帽，扣好繫頤帶（以能深 入一指之鬆緊為宜）。 後載乘客不得側坐，載運物品不得超載，並應捆綁穩定。 蛇行與逆向行駛最危險。 大型車、聯結車視線差，機車要保持安全距離。 轉彎時應先開啟燈號告知其他車輛。 左轉最好採二段式左轉，以保障行車安全。 雨天騎乘機車應著貼身雨衣，不可撐傘。

53 行車檢查 全設備檢查： 安全帶、煞車系統、車燈系統、喇叭、 雨刷、駕駛座椅。
車況檢查： 引擎機油、離合器油液(自動變速箱油)、水 箱冷卻水、電瓶液、電樁接頭、風扇與冷氣皮帶、輪胎 與胎壓、溫度表。 身心狀況檢查： 睡眠是否充足？ 喝酒不開車，開車不喝酒。 生病服藥、疲勞不堪、心緒煩亂、眼睛不適應避免開車。 長途開車時，中途應做適當休息。

54 養成正確的駕駛習慣 選擇一個坐來令自己舒適、自在的駕駛姿勢，繫上安全帶。 尊重走路的行人。 處於支道的車輛，應讓主幹道車輛先行。
在轉角及巷口處請放慢車速。 停車時不要把小孩單獨留在車內。 變換車道不要只靠照後鏡，應把頭轉向想變換的車道，以消除死角。 路口遇綠燈變黃燈時，應迅速判斷，緩慢減速，或快速通過。 煞車不要一次踩死，應分數次點煞。 夜間時，若為停於路口之第一。輛車，不要關閉車大燈。 行經隧道要打開車燈。 變換車道先打方向燈。

55 發生車禍時該怎麼辦？ 救護傷患，請打一一九通知救護單位。 在適當位置擺設警告標誌，並且遠離現場。
保持現場完整，並且打一一Ｏ通知警察單位處 理。 如果隨身攜帶照相機，應將重要證物、現場場 景拍攝下來。 當事人彼此交換車輛保險資料，確定聯絡方式 ，必要時聯絡保險公司人員到場協助處理。 謹慎檢驗警察所作紀錄及現場圖再簽字。