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汽车维护驾驶员应知常识.

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1 汽车维护驾驶员应知常识

2 根据维护的范围可分为: 日常维护 一级维护 二级维护

3 各级维护的主要作业范围 日常维护:由驾驶员完成:出车前对水、油、电的检查(包括灯光、水箱、机油),外观清洁、轮胎气压的检查。
一级维护:由维修工完成:除日常维护外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件等。 二级维护:由维修工完成:除一级维护外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位等。 走合期维护:新车和修复车在走合期满后进行,以检查、紧固、润滑为主。 季节性维护:低温地区,根据季节更换使用的燃、润料型号及进行一些调整。

4 汽车出车前 汽车日常检查和维护以清洗、补给和检查为主要内容。行车前的检查有驾驶室内检查、发动机舱检查、车辆外部检查。
1、驾驶室内部的检查与维护 1)座椅周围 (1)离合器踏板。用力踏离合器踏板,踏板能否顺利地踏下、回位。 (2)制动踏板将动踏板踩到底后,检查制动踏板与车厢地板之间的间隙是否符合要求。 (3)驻车制动器操纵杆(或脚踏板)。 驻车制动器操纵杆(或脚踏板)拉到底(踩到低)之后,检查在这种情况下它的活动范围,范围过大或过小都不正常。

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13 2)发动机的运行状况 (1)检查发动机是否能够迅速起动,顺利运转,并观察转速表和怠速时是否有杂音。 (2)预热发动机时,检查怠速时是否能持续运转。慢慢踏加速踏板,观察转速表的反应,是否突然熄火,爆震等现象,是否能够顺利运转。 3)刮水器 (1)检查风窗玻璃清洗液的喷射状态,喷射方向和高度,喷射量是否正常。 (2)检相刮水器擦拭状态。塌动刮水器,检查间歇,低速,高速各挡位下的盍状态。察看玻璃是否擦拭干净,橡胶条有没有磨损。 (3)尽量避免在干燥状态下起动刮水器,否则会划伤风窗玻璃,损伤刮水器电动机。

14 2、发动机舱内的日常检查与维护 (1)玻璃清洗液量:检查玻璃清洗液是否正常,如果缺少则加入; (2)制动液量:检查制动液量是否在上限(MAX)和下限(MIN)之间,如果液体的减少时量明显,要考虑制动液是否泄漏; (3)冷却液量:检查冷却液量是否在上限(MAX)和下限(MNN)之产水量。当冷却液量少得很快时,冰箱、水箱软管有可能泄漏; (4)发动机润滑油(机油):检查发动机油量是否在上限(H)和下限(L)之间,(将车停在平坦的地方,在起动发动机之前或熄火几分钟后进行); (5)风扇传动带:用手指压在传动带中央,稍微弯曲为正常,检查传动带上是否有损伤。

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18 3、车辆外部的日常检查与维护 行车前应检查机动车的转向机构,轮胎、照明信号和制动等装置是否完好。 (1)检查前照灯(近光、远光)、尾灯、牌照灯、制动灯、示廓灯等照明装置和转向灯是否正常。 (2)检查所有灯罩是否有泥污或损伤。检查照明装置,可以利用墙壁和围墙反射确认。若照明装置不亮,原因往往是灯泡损坏、接线断路、接触不良、熔断丝熔断、蓄电池电量不足等。 (3)行驶途中停车时,应检查各部位有无漏水、漏油、漏气三漏现象。

19 4、轮胎的检查与更换 1)轮胎的花纹和磨损 2)轮胎的气压 3)清理轮胎异物 4)更换轮胎的方法 (1)确认已经拉紧驻车制动器操纵杆使车辆固定,挂一挡或倒档,在每一个车轮下加止动块,防止溜动。 (2)有轮毂盖的车辆要先卸下轮毂盖。 (3)用轮胎螺母板手慢慢将螺母逐一松开。 (4)在需要更换的轮胎附近的千斤顶缺口处装好千斤顶并举升,直到轮胎离地。 (5)将已经松动的螺母全部卸下,换上备胎。 专用备胎不能作为正常轮胎使用,只能在发生爆胎或轮胎漏气时临时使用。 (6)拧上螺母(注意螺母的旋转方向),均匀地坚固每个螺母。 (7)放下千斤顶,按对角线交叉对称地将螺母拧紧。 (8)装上轮毂盖,将卸下的轮胎和工具一起入后备(工具)箱。

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22 轮胎没气怎么办? 停车更换备用胎 随车工具: 千斤顶 三角牌 备胎匙 灭火器 没有备胎怎么办? 拖车 自动波车拖车注意事项 全时四驱车拖车注意事项

23 汽车行驶途中 1.车辆起步后,应缓慢行一段距离,其间应检查离合器、转向、制动等各部分的工作性能。
2.在行驶中,应经常注意察看车上各种仪表,擦拭各种驾驶机件,察听发动机及底盘声音;如发觉操纵困难、车身跳动或颤抖、机件有异响或焦臭味时,即应停车检查进行必要的调整和修理。 3.车辆行驶涉水路段后应注意检查行车制动器的效能。 4.行驶中发动机动力突然下降,应检查是否冷却液或机油量不足引致发动机过热所致(注意水温高时不准打开水箱盖)。 5.行驶中方向盘的操纵忽然变得沉重并偏向一侧,应检查是否因其中一边轮胎泄气所致。

24 6.检查轮胎的外表和气压及温度,清除胎间和胎纹中的杂物。
7.检查冷却液和机油量,有无漏水、漏油,气压制动有无漏气现象。 8.检查车轮制动器有无拖滞、发热现象,驻车制动器作用是否可靠。 9.检查制动盘、变速器、分动器和驱动桥温度有无异常 10.检查转向、制动装置和传动轴、轮胎、钢板弹簧各连接部位是否牢固可靠 11.检查装载和拖挂装置是否安全可靠。 上述6一11项可在途中停车或装卸货物期间进行。

25 汽车收车后 1.停车后,应将手制动杆拉紧,并把变速杆挂入一档或倒档,自动变速器的汽车应挂入停车档,以防止汽车自动滑移,发生危险。
2.熄火前,观察电流表、机油表、水温表、气压表的工作是否正常;熄火后,观察电流表是否有反向漏电的指示(若电流表指针偏向“一”侧,则说明存在漏电现象)。 3.检查有无漏油、漏水、漏气现象,视需要补充燃油、润滑油和冷却水。 4.检查轮胎气压,清除胎间及表面的杂物。 5.检查油水分离器中是否有积水和污物,注意清除干净。 6.对于气压制动装置的车辆,应将贮气筒内的空气放净并关好放气开关;对于液压制动的车辆,应检查总泵制动液和液面高度。

26 7.检查风扇皮带和空压机皮带的松紧度以及完好情况,必要时应进行调整。
8.检查轮胎螺母和半轴螺母是否松动,并查看检查钢板弹簧总成是否有折断及骑马螺栓是否松动。 9.对解放牌汽车,每日停驶后转动机油粗滤器手柄2一3圈,视情况放出沉淀物。并放出储气筒中的积水,关好开关。 10.在冬季当气温低于或接近0°C 时,若车库内无保温设施,汽车冷却系也未加防冻液,每日用车后应将散热器和气缸水套的放水开关打开,放尽存水,并作短时间的发动,排尽余水,然后关好放水开关。 11.检查、整理随车的工具、附件,并切断电源。 12.打扫车厢和驾驶室,清洗底盘,擦拭发动机、各部附件和清洁整车外表。同时察看各部有无破损。 13.及时排除已发现的故障,为下次出车作好准备。

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28 夏季行车五防 防爆胎 防气阻 防缺水 防打滑 防泄漏

29 雨天如何安全行驶 不要遇见积水就刹车、或躲避。 控制车速、注意路况,遇见行人和会车时要提前减速、鸣号。
选择安全的路面行驶,在容易打滑的路面行驶时不要紧急制动、急转方向。 遇见特大暴雨,雨刮器已经失去作用时应将车停放在安全位置,并打开双闪灯。

30 雨天如何安全行驶 由于排气管内有气体,在正常压力下(水深半米左右)水流并不会倒灌;因此深度涉水的核心是控制车速,避免激起的水波涌进发动机舱。而在驶出涉水区后,应连续轻踏制动踏板,以清除制动器中的残余水分恢复制动性能。

31 人体疲劳“三个段” 午间十分—上午11时 至下午1时 黄昏时分 午夜时分

32 开车时要尽量少说话。有关研究表明,开车时讲话30秒,可使心肌耗氧量增加10%左右,导致意外事故发生。所以,不要在开车时喋喋不休,更不要在开车时打手机。

33 人体受到寒冷刺激会使冠状动脉发生痉挛,血液淤滞,加剧心脏的不适,因此冬季驾车要特别注意保持车内的温度。尤其要注意腿部的保暖,否则容易患风湿性关节炎。

34 充足的睡眠对驾车很重要。睡前用热水泡脚15分钟,或洗个热水澡,有利于消除疲劳、帮助入睡。睡前喝一杯牛奶,也可起催眠作用。

35 制动突然失灵该怎么办? 强行将档位从高速挡抢入中速挡。这样,发动机会产生很大的牵引阻力,这使车速很快降低。此时再抢入低速挡,然后用驻车制动器停住车辆。 利用天然障碍物

36 驾驶员安全应急处置 车辆火灾及爆炸 立即靠边停车;
迅速打开前后车门疏散乘客,当遇车门开关失灵,立即打开车门手动开关,呼叫乘客推门逃生,组织救治伤员; 车门被乘客挤住无法打开,应呼叫乘客使用车载安全锥、灭火器等钝器砸车窗玻璃四角破窗逃生。密封空调车可从前后四块活动玻璃处逃生;若遇车辆侧翻,可呼叫乘客从两个天窗(空调车)逃生; 待乘客全部下车,立即关闭电源,扑救着火部位; 遇火势无法扑灭,立即拨打“110”报警。留下两名以上证人电话,同时向车队报告

37 驾驶员安全应急处置 前轮轮胎爆裂,方向失控 1.立即靠边停车并尽力控制方向盘;
2、迅速抢挂低速挡,再轻踩刹车,将车停住。切忌紧急制动,以免车辆甩头

38 驾驶员安全应急处置 转向失控(由转向零部件松动、脱落引起)
1、转向失控后,切勿紧急制动,应轻拉手刹制动或连续轻踩制动踏板,防止偏离直行方向; 2、转弯时,应果断连续轻踩刹车使车尽快停住

39 驾驶员安全应急处置 制动失灵(由制动系统中零部件损坏引起) 1、利用驻车制动或“抢低速挡”办法紧急停车;
2、一边轻踩刹车同时一边向乘客通报情况,避让障碍物,发生紧急避让时要掌握“先避人,后避物”原则,防止重大事故发生。手制动或抢挡无效时,让乘客靠一侧,找好障碍物,用无人一侧强行停车; 3、停稳车辆后,挂进低速挡。用三角木或石块其他安全有效的驻车挡之物防止车辆溜滑。

40 驾驶员安全应急处置 水箱开锅 1、立即靠边停车; 2、不熄火,发动机保持怠速空转,同时打开发动机仓盖散热。严禁马上打开水箱盖,以免高温烫伤;
3、严禁向发动机缸体、缸盖浇冷水,避免因缸体由于骤冷而炸裂; 4、用湿毛巾包住水箱盖,缓缓地打开水箱盖(约1/4转),待水蒸气压力全部释放后,再完全打开水箱盖。

41 驾驶员安全应急处置 突遇暴雨 立即减速、开启双闪灯,换好低速挡逐步驶向路边观察;
不能急踩制动踏板或猛打方向盘,注意机动车、非机动车和行人动态。

42 驾驶员安全应急处置 突遇大雾 打开防雾灯行驶,能见度在5米以内,立即停车,开启警告灯和示宽灯,紧靠路边停车,待雾散后或能见度提高后,再继续行驶; 能见度不高时开启防雾灯,车速不宜过高,保持安全车距;会车时用灯光示意,以免撞车,行驶中要避免超车,加大跟车以及并排行驶时的横向距离,平稳制动。

43 驾驶员安全应急处置 突遇水情,涉水驾驶: 1、车辆涉水后,立即拧带制动,迅速恢复制动功能;
2、遇涨水路况不明,应停车探明情况,超过涉水极限时严禁强行行驶; 3、涉水熄火后立即拉好手刹,挂档,切断电源,迅速引导乘客下车,撤到安全地带,并立即报告

44 驾驶员安全应急处置 交通事故应急处置 1、立即停车,开启警告灯,夜间还必须开启示宽灯; 2、立即抢救伤员,送就近医院救治;
3、积极保护现场,找好旁证; 4、迅速拨打110报警,并向车队报告。

45 轻微刮碰怎么办? 首先报告主管: 轻微事故用手机帮多拍几图片,以备事后理赔 较大事故,报交警、报保险

46 发生交通事故报警电话及报警内容 发生交通事故时,应尽快抢救伤员和财产,并保护好现场,迅速拨打“122”交通事故报警电话,讲清事故发生的时间、详细地点,车辆损失和人员受伤情况。人员受伤应拨打“120”医疗急救电话同样讲清需要救助的详细地点。同时,通知你所承保的保险公司到现场勘查,以便索赔。

47 谢谢!

48 道路行车安全 15、驾驶过程中的误区 (1)夜晚远光灯越强行驶越安全; (2)习惯性踩离合器是减少麻烦的办法;
(3)汽车行驶时将中央门锁锁死是安全的办法; (4)习惯停车后直拉紧手刹; (5)单向行驶时如果有双道,压虚线行驶最安全; (6)高速拐弯时一边踩离合器一边踩刹车行驶最安全; (7)遇到其他驾驶不熟练者或违章者应通过喇叭或大灯提示他; (8)将驾驶座椅调得越靠近方向盘约有安全感;

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50 调整状态再工作

51 网上传言 交通新规2013年1月1日施行: 1 闯红灯,记6分,罚100元。 2 酒驾,记12分、5年内不得再考取驾照。
3 不系安全带,记3分,罚100元。 4 副驾不系安全带,记1分,罚50元。 5 行驶中拨打手机,记3分,罚100元。 6 行驶中抽烟,记1分,罚100元。 7 有意遮挡号牌,记12分,顶额处罚。 8 超速驾驶,记6分。 9 副驾驶有不满14周岁乘坐的,记6分,罚300元

52 数据 全国汽车保有量:1.14亿辆 2011年佛山汽车保有量超100万辆 2011年全国汽车产销量1800万辆
2011年全国交通死亡人数6.2万,平均每天170人。 到2020年全国汽车保有量将达3亿辆

53 交通安全基础知识: 1、驾驶机动车不得有下列行为: (1)在车门、车厢没有关好时行车; (2)在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品; (3)拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为; (4)下陡坡时熄火或者空挡滑行; (5)向道路上抛撒物品;(少年高速路边扔石头砸死丛飞遗孀 ) (6)连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟;

54 驾驶员安全素质要求 驾驶员驾车前要做好心理准备: 一是不要紧张,驾车时要胆大心细,情绪稳定,不能急燥慌张;
二是不要开快车,“十次事故九次快”! 三是不要斗气开车,任何时候不能意气用事,否则,危险紧跟其后。 四是不要疲劳驾驶,身体疲劳和过度兴奋都会使人迷糊,遇紧急情况时,反应迟钝,导致误操作。

55 交通安全基础知识: 3、最易发生交通事故有哪些原因? (1)车辆出发前未做安全检查; (2)超速、开快车; (3)长途、长时间开车,精神体力不佳; (4)酒后开车; (5)随意超车、乱换车道、蛇行; (6)在高速公路行使路肩; (7)未保持安全距离; (8)不专心开车,驾驶中与人谈笑,或者车行中打电话,做其它事情等; (9)闯红灯、闯平交道; (10)转弯时未减速慢行。

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57 交通安全基础知识:

58 出车前的安全准备 7、有下列情况不要驾驶车辆: 饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品,镇静或抑制性药品,或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病,或者过度疲劳影响安全驾驶的,不要驾驶机动车。

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60 事故案例六 5、大雾突袭湖北 汉宜高速多车追尾致6死24伤
5、大雾突袭湖北 汉宜高速多车追尾致6死24伤 2011年11月23日,一场能见度不足10米的大雾突袭湖北(武)汉宜(昌)高速公路。当日7时40分许,在汉宜高速仙桃境内发生一起3车刮擦的交通事故,离事发地不远处随后又发生一起9车相撞,整个事故有40辆车连环相撞。造成6人死亡、24人受伤。

61 二、酒后驾驶

62 事故案例一 校车“变形” 乘员丧命 ——2011.11.16甘肃庆阳重大道路交通事故 一、基本情况
校车“变形” 乘员丧命 —— 甘肃庆阳重大道路交通事故 一、基本情况 2011年11月16日9时15分,甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇小博士幼儿园驾驶人杨海军驾驶甘MA4975号小型普通客车,乘载64人(其中62人为幼儿园学生,核载9人),自西向东行驶至榆林子镇马槽沟村处,与对向行驶的陕D72231号重型自卸货车正面碰撞,造成22人死亡、44人受伤。

63 事故案例二 高速不是公交站 下客命丧为哪般 ——2011.7.4湖北随岳高速公路重大道路交通事故 一、基本情况
高速不是公交站 下客命丧为哪般 —— 湖北随岳高速公路重大道路交通事故 一、基本情况 2011年7月4日3时40分,湖北省武汉市青山区驾驶人梁伟驾驶武汉市海龙旅游客运有限公司鄂AE3892号大型普通客车,乘载54人(含2名幼儿,核载55人),由广东广州驶往湖北天门,当行至湖北省仙桃市境内随岳高速公路229公里加400米处,骑压慢速车道和紧急停车带分道线违法停车下客,被后方驶来的鄂F1N210号重型半挂牵引车追尾撞击,导致两车冲出高速公路护栏翻入边沟并起火燃烧,造成26人死亡、29人受伤。

64 ——2012.8.26包茂高速公路陕西延安特别重大道路交通事故
事故案例三 疲劳驾驶是“帮凶” 卧铺客车敲警钟 —— 包茂高速公路陕西延安特别重大道路交通事故 一、基本情况 2012年8月26日2时31分许,内蒙古包头市驾驶人陈强驾驶蒙AK1475号宇通牌卧铺大客车(以下简称大客车),沿包茂高速公路由北向南行驶至484km+95m处,与河南省焦作市孟州市驾驶人闪文全驾驶的重型罐式半挂汽车列车(主车豫HD6962号解放牌重型半挂牵引车/挂车豫H213A挂号中集牌罐式半挂车,以下简称“汽车列车”)发生追尾碰撞,致罐式半挂车内甲醇泄漏并起火,造成大客车内36人当场死亡,3人受伤。

65 事故案例四 一个人的婚礼 十六个人的葬礼 ——2010.11.11山东聊城重大道路交通事故 一、基本情况
一个人的婚礼 十六个人的葬礼 —— 山东聊城重大道路交通事故 一、基本情况 2010年11月11日19时许,山东省聊城市莘县东鲁街道驾驶人朱连春酒后驾驶鲁P9V538号三轮汽车,违法搭载参加婚宴返回的村民21人,由莘县莘亭驶往东鲁,行至333省道271公里加100米处,因醉酒驾驶,越过道路中心线与对向行驶的鲁J62755号重型自卸货车(运载53.05吨石子,核载7.99吨)正面相撞,造成16人死亡、6人受伤。

66 1、广东省广州市黄埔区发生一起道路交通事故造成20人死亡
事故案例五 1、广东省广州市黄埔区发生一起道路交通事故造成20人死亡 2012年6月29日4时30分,广东省广州市黄埔区沿江高速(开发大道与广园快速交汇处)发生一辆货车追尾碰撞油罐车事故,导致油罐车侧翻后漏油着火,引燃高速公路桥下宏港村窝棚起火。事故造成20人死亡,14人受伤,其中1人重伤、13人轻伤。

67 事故案例六

68 6、超载校车发生事故 21人遇难,17人重伤,26人轻伤
事故案例七 6、超载校车发生事故 21人遇难,17人重伤,26人轻伤 2011年11月16日9时40分许,甘肃正宁县榆林子镇“小博士”幼儿园校车在接到幼儿后,行驶至该镇西街道班门口时,与一辆陕西籍大翻斗运煤车相撞。事故共造成21人遇难,17人重伤,26人轻伤。遇难者中,包括司机和女教师两名成人,其他死伤者均为幼儿。

69 事故案例八 9超载的客车司机打手机致客车冲入河中
2012年3月8日早晨6点多,329国道复线余姚泗门段两车相撞,一辆载有29名乘客的客车与一辆闯红灯货车相撞后掉入河中,造成1人死亡3人伤势较重。 事故车均属超载,其中客车核载20人,实载29人;大货车核载30吨,实载37吨。货车司机宋某已被刑拘。上午9点30分,记者赶到余姚泗门镇光明北路出事路段。现场道路为东西走向四车道,地上散落着玻璃碎片。客车刚被拉走,货车还停在路边,墨绿色,车头已变形,车门上写着“山东鱼台”,车厢很长,里面的东西已卸下。没过多久,货车被拉走。救援结束后,河里还漂着车上一些物品。客车落水,护栏被冲断。目击者说,客车是从路的一侧冲进河里的,当时司机在车里打手机。

70 事故案例九 煤油罐车环城高速车祸 2012年3月8日7时许,绕城高速西环47公里的哈伊高速匝道口处,一辆载有28吨航空煤油的罐车行驶中发生侧翻。主要原因:冰雪路面制动过急,打方向过猛造成的。

71 一、超速行驶

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75 三、疲劳驾驶

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77 请大家牢记: 每一个安全事故的教训都是惨痛的,每一个安全事故的发生都有其必然性和偶然性。
事故无大小之分。身边的一些小事或小疏忽,完全可能引起巨大的事故和损失。只有安全,才是效益。 安全第一,预防为主。

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