第七章 城市轨道交通线路设计 7.1 7.2 7.3 7.4 线路设计内容和设计原则 线路平面设计 线路纵断面设计 辅助线设计 2.

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1 第七章 城市轨道交通线路设计 7.1 7.2 7.3 7.4 线路设计内容和设计原则 线路平面设计 线路纵断面设计 辅助线设计 2

2 第七章 城市轨道交通线路设计 线路设计内容和设计原则 7.1  城市轨道交通线路按其在运营中的作用
线路设计是在已经确定的城市轨道交通线网 条件下，研究某一条或某一段线路的具体位 置，确定其相关细节，包括线路的路由方案、 敷设方式、站点选择等。  城市轨道交通线路按其在运营中的作用 可分为正线、辅助线和车场线。 3

3 第七章 城市轨道交通线路设计 线路设计内容和设计原则 正线：连结车站并贯穿或直股伸入车站的运 辅助线（场外辅助线）：除正线外，为实现
7.1 线路设计内容和设计原则 正线：连结车站并贯穿或直股伸入车站的运 营线路。 辅助线（场外辅助线）：除正线外，为实现 列车的折返、停放、检查、转线及出入段作 业而设置的场、段以外的线路； 包括折返线、渡线、联络线、临时停车线、 车辆段出入线等。 车场线（场内辅助线）：用于车辆停放、 检修等用途的场或段内的线路。 4 

4 第七章 城市轨道交通线路设计 7.1 线路设计内容和设计原则 5

5 第七章 城市轨道交通线路设计 7.1 线路设计内容和设计原则 正线 6

6 第七章 城市轨道交通线路设计 7.1 线路设计内容和设计原则 车场线 7

7 第七章 城市轨道交通线路设计 7.1 线路设计内容和设计原则 辅助线(折返线) 8

8 第七章 城市轨道交通线路设计 7.1 线路设计内容和设计原则 辅助线(渡线) 9

9 第七章 城市轨道交通线路设计 7.1 线路设计内容和设计原则 辅助线(联络线) 10

10 第七章 城市轨道交通线路设计 7.1 线路设计内容和设计原则 辅助线(临时停车线) 11

11 第七章 城市轨道交通线路设计 7.1 线路设计内容和设计原则 辅助线(车辆段出入线) 12

12 第七章 城市轨道交通线路设计 线路设计内容和设计原则 7.1.1 线路设计的主要内容 7.1 城市轨道交通线路设计内容分平面、纵断面、横
断面三个部分。   13

13 第七章 城市轨道交通线路设计 线路设计内容和设计原则 7.1.1 线路设计的主要内容 7.1 从平面上看，线路是由直线和曲线组成。曲线包
括圆曲线和缓和曲线。 线路平面设计的主要技术要素有 最小曲线半径、夹直线最小长度、最小圆曲线长度、 缓和曲线线型和长度。   14

14 第七章 城市轨道交通线路设计 线路设计内容和设计原则 7.1.1 线路设计的主要内容 7.1 从纵断面上看，线路包括坡段及坡段间的连接。
纵断面设计的主要技术要素有最大坡度、坡度代 数差、坡段长度、竖曲线线型和曲线半径。 横断面设计则要满足线路各个断面列车通过的限 界要求。   15

15 第七章 城市轨道交通线路设计 7.1 线路设计内容和设计原则 7.1.3 主要设计原则及技术标准  线路工程主要技术标准

16 第七章 城市轨道交通线路设计 线路设计内容和设计原则 7.1.1 线路设计的主要内容 7.1 线路设计一般分为四个阶段，
即可行性研究阶段、总体设计阶段、初步设计阶段 和施工图设计阶段。 可行性研究阶段： 通过线路多方案比选，完善线路走向、路由、敷 设方式，确定车站、辅助线等的分布，提出设计 指导思想、主要技术标准、线路平纵剖面、车站 的大致位置等。 可行性研究报告审批 16   

17 第七章 城市轨道交通线路设计 线路设计内容和设计原则 7.1.1 线路设计的主要内容 7.1 总体设计阶段
根据可行性研究报告及审批意见，通过多方案比 选，初步确定线路平面位置、车站位置、辅助线 形式、不同敷设方式的过渡段位置，提出线路纵 剖面的初步标高位置等。 总体设计文件审查 初步设计阶段 根据总体设计文件及审查意见，确定线路设计原 则、技术标准、线路平面位置、车站位置和站线   纵剖面设计。 初步设计文件审查 17

18 第七章 城市轨道交通线路设计 线路设计内容和设计原则 7.1.1 线路设计的主要内容 通过不同设计阶段，确定每段线路及各个
7.1 线路设计内容和设计原则 7.1.1 线路设计的主要内容 施工图设计阶段 根据初步设计文件、审查意见和有关专业对线路 平纵剖面提出的要求，对部分车站位置、个别曲 线半径等参数进行微调，对线路平面及纵剖面进 行精确计算和详细设计。 施工图纸及说明文件 通过不同设计阶段，确定每段线路及各个 车站在城市三维空间中的准确位置。    18

19 第七章 城市轨道交通线路设计 线路设计内容和设计原则 7.1.2 线路设计所需技术资料 7.1 1) 规划资料 2) 现状资料 
城市总体规划、城市分区规划、城市轨道交通线 网规划、客流预测、大型交通枢纽线网节点规划、道 路红线规划、管线规划、人防设施规划等。 2) 现状资料 现状地形图、工程地质及水文地质资料、水文气 象资料、文物保护及建筑物资料、主要构筑物及基础 资料、市政及人防设施资料等。 19

20 第七章 城市轨道交通线路设计 线路设计内容和设计原则 7.1.2 线路设计所需技术资料 7.1 3) 工程前期研究资料 4) 其它相关资料
（预）可行性研究报告及其批件、各级政府对工 程的会议纪要及批示、规划部门的规划意见等。 4) 其它相关资料 车辆配备及技术参数资料、既有线运营技术经 济指标及客流统计资料、既有线主要技术标准等。 20

21 第七章 城市轨道交通线路设计 线路设计内容和设计原则 7.1.3 主要设计原则及技术标准 7.1
主要设计原则 1）线路路由的确定必须以城市轨道交通线网规划为依 据；线路路由的调整需有充分理由。 2）新线长度一般不宜小于10km，以保证运营效益。 3）线路敷设形式要根据城市环境、地形条件和总体规 划要求，因地制宜地选择。 城市中心区宜采用地下线；城市中心区外围且街道宽阔 地段宜首选地面线或高架线，且应注意环境保护和景观 效果，并维护地面道路的交通功能。  21

22 第七章 城市轨道交通线路设计 线路设计内容和设计原则 7.1.3 主要设计原则及技术标准 7.1
主要设计原则 4）地下线路的平面位置和埋设深度应根据地面建筑物、 地下管线和地下构筑物的现状与规划、工程地质与水 文地质条件、线路所采用的结构类型和施工方法以及 运营要求等因素，经技术经济综合比较确定。 5）车站一般应布设在主要客流集散点和各种交通枢纽 点上，其具体位置应有利于乘客集散，以及与其它交 通方式实现方便换乘。 22

23 第七章 城市轨道交通线路设计 线路设计内容和设计原则 7.1.3 主要设计原则及技术标准 7.1
主要设计原则 6）线路经过城际铁路客运车站时，一般应设换乘站； 有条件的地方可预留联运条件（跨坐式单轨系统、磁 浮系统除外）。 7）线路工程的设计年限初期按建成通车后第3年要求 进行设计，近期按第10年要求设计，远期按第25年 要求设计。 23

24 第七章 城市轨道交通线路设计 线路设计内容和设计原则 7.1.3 主要设计原则及技术标准 7.1
主要设计原则 8）地铁、轻轨正线应采用右侧行车的双线线路，并采 用1435mm标准轨距；其列车旅行速度应不低于最高 行车速度的30%~45%。 9）停车线或渡线宜较均匀地分布于线路各中间站，一 般每隔3～5个站设置一处。为提高轨道交通线路的 运营服务水平，两座配有停车线的车站的最大间距不 宜大于6km，即沿线每隔6km左右应设置一座能双向 进入停车线停放故障列车的车站。 24

25 第七章 城市轨道交通线路设计 线路设计内容和设计原则 7.1.3 主要设计原则及技术标准 7.1 10）地铁线路宜按独立运行进行设计，
主要设计原则 10）地铁线路宜按独立运行进行设计， 根据其客流需要， 在通过论证后，可按共线运行设计， 但其出岔站汇入方向的线路应设平行进路进行设计。 城市轨道交通线路之间以及轨道交通线路与道路之间 的交叉处应采用立体交叉。 25

26 第七章 城市轨道交通线路设计 线路设计内容和设计原则 7.1.3 主要设计原则及技术标准 7.1
主要设计原则 11）车辆段出入线应连通上下行正线。当出入线与正 线发生交叉时，交叉处宜采用立体交叉方式。车辆段 和停车场设计双线或单线出入线应根据远期线路的通 过能力和运营要求计算确定；尽端式车辆段出入线宜 采用双线，贯通式车辆段可在车辆段两端各设一条单 线；规模较小的停车场的出入线可采用单线。 26

27 第七章 城市轨道交通线路设计 线路设计内容和设计原则 7.1.3 主要设计原则及技术标准 7.1
线路工程主要技术标准 * 常见的地铁和轻轨车辆根据其“体宽”通常可分 为A、B、C三个型号；其中，A型车宽约3米，B 型车宽约2.8米，C型车宽约2.6米。  注意：这里指得是普通的侧面垂直的列车，而不 是“鼓型”车。 27

28 第七章 城市轨道交通线路设计 7.1 线路设计内容和设计原则 7.1.3 主要设计原则及技术标准  线路工程主要技术标准 28

29 第七章 城市轨道交通线路设计 线路设计内容和设计原则 7.1.3 主要设计原则及技术标准 7.1  线路工程主要技术标准
“鼓形”地铁列车 新加坡地铁 29

30 第七章 城市轨道交通线路设计 线路设计内容和设计原则 7.1.3 主要设计原则及技术标准 7.1  线路工程主要技术标准
“鼓形”地铁列车 南京地铁三号线 (2014年青奥会 重要配套项目) 30

31 第七章 城市轨道交通线路设计 线路设计内容和设计原则 7.1.3 主要设计原则及技术标准 7.1
线路工程主要技术标准 * A型地铁车辆在2007年前均系进口产品或采用引 进技术制造；一旦列车出现故障，须由外方负责 维修；其核心部件的修复和置换还需等待国外技 术人员前来，甚至整车搬到国外去。 31

32 第七章 城市轨道交通线路设计 线路设计内容和设计原则 7.1.3 主要设计原则及技术标准 7.1
线路工程主要技术标准 * 2007年9月22日，我国第一列具有自主知识产权 的A型地铁列车在上海成功下线，打破了海外巨 头在此领域的长期技术垄断。 32

33 第七章 城市轨道交通线路设计 线路设计内容和设计原则 7.1.3 主要设计原则及技术标准 7.1  线路工程主要技术标准
 国家建设部2008年颁布的《城市轨道交通工程项 目建设标准》根据城市轨道交通线路所应用的不 同基本车型(即A 型车、B型车、C/D型车、L型车 和单轨车辆)，将其工程标准分为五种类型。 33

34 * 国内部分城市轨道交通运营线路 35

35 * 国内部分城市轨道交通运营线路 36

36 * 国内部分城市轨道交通运营线路 37

37 * 国内部分城市轨道交通运营线路 38

38 * 国内部分城市轨道交通运营线路 39

39 * 国内部分城市轨道交通运营线路 40

40 * 国内部分城市轨道交通运营线路 41

41 * 国外部分城市轨道交通运营线路 42

42 * 国外部分城市轨道交通运营线路 43

43 * 国外部分城市轨道交通运营线路 44

44 * 国外部分城市轨道交通运营线路 45

45 * 国内部分城市轨道交通列车 46

46 * 国内部分城市轨道交通列车 47

47 * 屏蔽门 48

48 * 屏蔽门 49

49 * 屏蔽门 50

50 思考题 城市轨道交通线路设计包括那几个阶 段? 各阶段都需要特别注意哪些问题? 51