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•铁路运输设施与设备 •公路运输设施与设备 •水路运输设施与设备 •航空运输设施与设备 •管道运输设施与设备
第二章 货物运载工具 •铁路运输设施与设备 •公路运输设施与设备 •水路运输设施与设备 •航空运输设施与设备 •管道运输设施与设备
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 水路运输的概念及类型
第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 水路运输的概念及类型 水路运输是指利用船舶,在江、河、湖泊、人工水道以及海洋上运送旅客和货物的一种运输方式。水路运输具有以下特点及功能
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 水路运输的概念及类型 种类: ——利用船舶在水道及海洋上运送旅客和货物的方式 海洋运输
第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 水路运输的概念及类型 ——利用船舶在水道及海洋上运送旅客和货物的方式 种类: 海洋运输 内河运输 远洋运输——经过一个或整个大洋的运输 近洋运输——只经过沿海或太平洋或大西洋的一部分 沿海运输——我国沿海区域各港口间的运输 ——在江、河、湖泊、水库或人工水道上运输
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 水路运输的特点及功能 优点 缺点 主要功能
第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 水路运输的特点及功能 优点 可利用天然水道、占地少,对货物载运及装卸要求不高 水运系统综运输能力大 运量大、成本低,适用于大批量货物的长距离运输 缺点 平均航速低 受自然条件影响大,呈现较大的波动性和不稳定性 主要功能 承担大批量货物,特别是集装箱运输 承担原料、半成品等散货运输 承担国际贸易运输,是国贸商品的主要运输方式
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 一、水路运输的特点及功能 一、港口基本知识 (一)概念 (二)港口的功能和作用
第二章 货物运载工具 (二)港口的功能和作用 (三)港口的基本组成 第三节 水路运输设施与设备 (四)港口的分类 一、水路运输的特点及功能 一、港口基本知识 (五)港口的规模和腹地 (六)集装箱码头 (七)货物及其在港内的作业方式 (一)概念 (八)港口导航设施 港口是位于江、河、湖、海或水库沿岸,具有明确界限的水域和陆域及相应的设备和条件,提供船舶出入和停泊,旅客上下船,货物装卸、储存和驳运,以及船舶补给、修理等技术和生活服务的场所。
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识 一、水路运输的特点及功能 (二)港口的功能和作用
第二章 货物运载工具 (二)港口的功能和作用 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识 一、水路运输的特点及功能 港口的功能具有多元性和发展性两大特征。多元性是指港口在社会经济运行过程中的许多方面都或多或少地发挥着一些作用;发展性是指港口所具有功能不是一成不变的。随着经济运行方式的日趋复杂和世界科学技术水平的不断提高,港口的功能也由少变多,由简单变复杂。
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第二章 货物运载工具 1、装卸和仓储功能 2、运输组织管理功能 3、贸易功能 4、信息功能 5、服务功能 6、生产加工功能 7、辐射功能
第二章 货物运载工具 (二)港口的功能和作用 第三节 水路运输设施与设备 一、水路运输的特点及功能 一、港口基本知识 1、装卸和仓储功能 2、运输组织管理功能 3、贸易功能 4、信息功能 5、服务功能 6、生产加工功能 7、辐射功能 8、现代物流功能
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第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识 港口——是运输网络中水陆运输的枢纽 是货物的集散地,船舶与其他运输工具的衔接点
港界——港口范围的边界线 港区——政府规定由港务部门负责管理的水陆区域 港口作业区——港区内相对独立的装卸生产单位 码头——供船舶靠泊、货物装卸和旅客上下的水上建筑物 泊位——供一艘船靠泊的一定长度的码头 港口腹地——港口吞吐货物和旅客集散所及的地区范围 直接腹地——通过各种运输工具可以直达的地区范围 中转腹地——经港口中转的货物和旅客所到达的地区范围
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第二章 货物运载工具 水域 港口 陆域 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识 一、水路运输的特点及功能 (三)港口的基本组成
第二章 货物运载工具 (三)港口的基本组成 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识 一、水路运输的特点及功能 是指与船舶进出港、停靠及港口作业相关的水上区域,其主要设施一般包括航道、港池、锚地、船舶调头水域和码头前水域,防护建筑物及导航、助航标志设施等。 水域 港口 陆域
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第二章 货物运载工具 水域 港口 陆域 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识 一、水路运输的特点及功能 (三)港口的基本组成
第二章 货物运载工具 (三)港口的基本组成 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识 一、水路运输的特点及功能 水域 港口 港口陆域是指从事与港口功能相关服务的陆上区域,其主要设施包括各种生产设施 陆域
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第二章 货物运载工具 (三)港口的基本组成 第三节 水路运输设施与设备 一、水路运输的特点及功能 一、港口基本知识
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第二章 货物运载工具 1、按用途分类 第三节 水路运输设施与设备 (四)港口的分类
第二章 货物运载工具 (四)港口的分类 1、按用途分类 第三节 水路运输设施与设备 (1)商港,亦称贸易港,是以一般商船和货物运输为服务对象的港口。如上海港、香港港等,都是世界上著名的商港。 (2)工业港 :主要是供大型工矿企业输入原材料和输出产品而专门设置的港口,又称业主码头。如上海宝钢码头。 (3)军港 :是为军用舰艇驻泊、给养、训练和作战设置的专用港口。 (4)渔港: 供渔船停泊、修理、给养和渔货装卸、冷藏加工及保鲜储运的港口如中国的舟山港、大连渔港。 (5)旅游港:是专为游艇停泊和保管而设计的特定形式的港池、码头及陆域设施的港口。 (6)避风港 :专为船舶遇到突发性风暴时避风用的港口。
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识 2、按地理条件分类 (四)港口的分类
第二章 货物运载工具 (四)港口的分类 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识 2、按地理条件分类 河口港: 河流入海口处的港口,如上海港; 海 港: 海岸线上的港口,如大连港; 河 港: 河流沿岸上的港口。如武汉港; 湖 港: 湖泊岸壁的港口。 水库港: 水库岸壁的港口。
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识 1、按用途分类 2、按地理条件分类 3、按港口所在地自然条件分类
第二章 货物运载工具 (四)港口的分类 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识 1、按用途分类 2、按地理条件分类 3、按港口所在地自然条件分类 (1)天然港 具有天然的船舶停靠和避风条件,有足够的水域面积和天然水深条件,底质适于锚泊的港湾。如中国的大连港、宁波港(北仑港区)、香港港、美国的旧金山港和日本的东京港等。 (2)人工港 经人工开的航道和港池,并建有防波堤的港口。如法国的勒阿弗尔港和中国的天津港等。
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识 1、按用途分类 2、按地理条件分类 3、按港口所在地自然条件分类
第二章 货物运载工具 (四)港口的分类 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识 1、按用途分类 2、按地理条件分类 3、按港口所在地自然条件分类 4、按港口的层次地位分类 (1)航运中心港 (2)主枢纽港 (3)地区性枢纽港 (4)地区性重要港口 (5)其他中小港口
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识 (四)港口的分类 1、按用途分类 2、按地理条件分类
第二章 货物运载工具 (四)港口的分类 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识 1、按用途分类 2、按地理条件分类 3、按港口所在地自然条件分类 4、按港口的层次地位分类 5、按集装箱运输吞吐量分类 (1)国际集装箱枢纽港 是国际集装箱运输主干航线的起始港、终点港或主要挂靠港,是所在地区集装箱及货物集散的枢纽。 (2)区域性枢纽港 是国际集装箱运输主干航线挂靠港或区域性国际航线起始港、终点港,本地区及邻近地区集装箱货源较充足,并有一定数量的支线港(喂给港)。 (3)支线港 是区域性集装箱国际航线或分支航线的挂靠港,或是少数区域性国际航线及国内集装箱航线的起始港、终点港。
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识 一、水路运输的特点及功能 (五)港口的规模和腹地 1、港口腹地
第二章 货物运载工具 (五)港口的规模和腹地 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识 一、水路运输的特点及功能 1、港口腹地 港口腹地是指港口货物吞吐和旅客集散所及的地区范围。 (1)陆向腹地 港口的陆向腹地是指以某种运输方式与港口相连,为港口产生货源或消耗经由该港口进出口货物的地域范围。 (2)海向腹地 是指通过海运船舶与某海港相连接的其他国家或地区。
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 一、水路运输的特点及功能 一、港口基本知识 (五)港口的规模和腹地 1、港口腹地
第二章 货物运载工具 (五)港口的规模和腹地 第三节 水路运输设施与设备 一、水路运输的特点及功能 一、港口基本知识 1、港口腹地 2、港口吞吐量 港口吞吐量也称为货物流量,是一年之中经由港口进行装卸的货物总量。吞吐量是确定港口规模的决定性指标,对于指导港口进行规划建设具有重要意义。
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识
第二章 货物运载工具 (六)集装箱码头 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识 集装箱码头是专供停靠集装箱船舶,装卸集装箱的港口作业场所,是水路和陆路集装箱运输的连接点,也是集装箱多式联的枢纽。
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识 1、集装箱码头的职能 (六)集装箱码头 是集装箱运输系统的集散点
第二章 货物运载工具 (六)集装箱码头 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识 1、集装箱码头的职能 是集装箱运输系统的集散点 提供集装箱堆场、作为转换集装箱运输方式的缓冲地 水路集装箱运输与陆路集装箱运输的连接点和枢纽
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识 1、集装箱码头的职能 2、集装箱码头应具备的基本条件 (六)集装箱码头
第二章 货物运载工具 (六)集装箱码头 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识 1、集装箱码头的职能 2、集装箱码头应具备的基本条件 具备确保大型集装箱船靠离的泊位、岸壁和水深; 有堆场和必要的设施、能适应大量集装箱的分类、保管、交换和修理; 配备足够数量的装卸、搬运机械设备及其操作人员; 具有直接连接陆地运输的机能; 具有完善的组织管理系统和有关的工作制度。
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识 1、集装箱码头的职能 2、集装箱码头应具备的基本条件
第二章 货物运载工具 (六)集装箱码头 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识 1、集装箱码头的职能 2、集装箱码头应具备的基本条件 3、集装箱码头应具有的必要设施 停靠船舶的场所,有一定的壁岸线长度和水深 指码头岸线从码头岸壁到堆场前的部分 进行装卸、交接和保管场 进行装箱、拆箱、交接、分类和短时间保管 是集装箱码头各项作业的指挥调度中心 称道口或检查桥,是货物的交接点 对机械设备进行维修、保养的地方 泊位 前沿 集装箱码头堆场 集装箱货运站 控制塔 大门 维修车间
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 3、集装箱码头应具有的必要设施 1)靠船设施 (六)集装箱码头
第二章 货物运载工具 (六)集装箱码头 第三节 水路运输设施与设备 3、集装箱码头应具有的必要设施 1)靠船设施 靠船设施主要由码头岸线(供来港装卸的集装船舶停靠使用)和码头岸壁(指集装箱船停靠时所需要的系船设施)组成。集装箱泊位长度为300m,前沿水深应满足设计船型的吃水要求,一般为12m以上。岸壁的系船柱,用于船靠码头时通过缆绳将船拴住。岸壁上预防碰撞装置,通常为橡胶材料制作。
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第二章 货物运载工具 第一节 集装箱码头概况 第三节 水路运输设施与设备 3、集装箱码头应具有的必要设施 2)码头前沿 (六)集装箱码头
第二章 货物运载工具 (六)集装箱码头 第三节 水路运输设施与设备 第一节 集装箱码头概况 3、集装箱码头应具有的必要设施 2)码头前沿 指沿码头岸壁到集装箱编排场(或称编组场)之间的码头面积。码头前沿设置有岸边集装箱起重机及其运行轨道。码头前沿的宽度可根据岸边集装箱起重机的跨距和使用的其他装卸机械种类而定,一般为40m左右。 因为各种车辆及集装箱的衔接交换都是在前沿进行的,如果为了部分车船直取而铺设铁路线,将会严重影响更多的集装箱的装卸作业,不主张在集装箱码头前沿设铁路线,(如直取比重很大的码头)码头前沿才设有铁路线。
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 3、集装箱码头应具有的必要设施 3)集装箱编排场 (六)集装箱码头
第二章 货物运载工具 (六)集装箱码头 第三节 水路运输设施与设备 3、集装箱码头应具有的必要设施 3)集装箱编排场 编排场面积的确定主要与集装箱码头吞吐量、设计船型的载箱量、到港船舶密度及装卸工艺系统有关。将集装箱直接堆放还是放在底盘车上,堆放一层还是数层,情况不同则所需的面积也不同。同时,编排场的配置方法、离码头前沿的距离等直接影响装卸作业,应慎重考虑。通常在集装箱编排场上按集装箱的尺寸预先在场地上用白线或黄线画好方格即箱位,箱位上编上 “箱位号”,当集装箱装船时,可按照船舶的配载图找到这些待装箱的箱位号,然后有次序地进行装船。
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 3、集装箱码头应具有的必要设施 4)集装箱堆场 (六)集装箱码头
第二章 货物运载工具 (六)集装箱码头 第三节 水路运输设施与设备 3、集装箱码头应具有的必要设施 4)集装箱堆场 指进行集装箱交接、保管重箱和安全检查箱的场所,有的还包括存放底盘车的场地。堆场面积的大小必须适应集装箱吞吐量要求,应根据设计船型的装载能力及到港的船舶密度、装卸工艺系统、集装箱在堆场上的排列形式等计算、分析确定。 集装箱在堆场上的排列形式一般有“纵横排列法”,即将集装箱按纵向或横向排列,此法应用较多“人字型排列法”,即集装箱在堆场放成“人”字型,适用于底盘车装卸作业方式。
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 3、集装箱码头应具有的必要设施 5)集装箱货运站 (六)集装箱码头
第二章 货物运载工具 (六)集装箱码头 第三节 水路运输设施与设备 3、集装箱码头应具有的必要设施 5)集装箱货运站 集装箱货运站设在码头之内或外面的。货运站是拼箱货物进行拆箱和装箱的场所。货运站应配备拆装箱及场地堆码的小型装卸机械及有关设备,货运站的规模应根据拆装箱量及不平衡性综合确定。
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 3、集装箱码头应具有的必要设施 (六)集装箱码头 6)维修车间
第二章 货物运载工具 (六)集装箱码头 第三节 水路运输设施与设备 3、集装箱码头应具有的必要设施 6)维修车间 维修车间是对集装箱及其专用机械进行检查、修理和保养的场所。 维修车间的规模应根据集装箱的损坏率、修理的期限、码头内使用的车辆装卸机械的种类、数量及检修内容等确定。维修车间应配备维修设备。
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 3、集装箱码头应具有的必要设施 (六)集装箱码头 7)控制塔
第二章 货物运载工具 (六)集装箱码头 第三节 水路运输设施与设备 3、集装箱码头应具有的必要设施 7)控制塔 控制塔是集装箱码头作业的指挥中心。其主要任务是监视和指挥船舶装卸作业及堆场作业。控制搭应设在码头的最高处,以便能清楚看到码头所有集装箱 箱位及全部作业情况,有效地进行监视和指挥工作。
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 3、集装箱码头应具有的必要设施 (六)集装箱码头 8)大门
第二章 货物运载工具 (六)集装箱码头 第三节 水路运输设施与设备 3、集装箱码头应具有的必要设施 8)大门 是集装箱码头的出入口,也是划分集装箱码头与其他部门责任的地方。 装箱码头门卫工作十分重要,所有进出集装箱码头的集装箱均在门房进行检查,办理交接手续并制作有关单据,这些单据不仅作为划分责任的依据,也是实行集装箱码头电子计算机管理的主要数据来源。
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 3、集装箱码头应具有的必要设施 9)集装箱码头办公楼
第二章 货物运载工具 (六)集装箱码头 第三节 水路运输设施与设备 3、集装箱码头应具有的必要设施 9)集装箱码头办公楼 是集装箱码头行政、业务管理的大本营。目前已基本实现了管理电子计算机化,最终达到管理的自动化。 10)集装箱清洗场 主要任务是对集装箱污物进行清扫、冲洗,以保证空箱符合使用要求。清洗场一般设在后方并配备多种清洗设施。
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识 1、货种与装运方式 件杂货 干散货 液体货 集装箱货
第二章 货物运载工具 (七)货物及港内作业方式 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识 1、货种与装运方式 件杂货 干散货 液体货 集装箱货 成件运输和保管的货物。 可采用网络、绳扣、货板等成组工具,进行成组装卸。
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识 1、货种与装运方式 件杂货 干散货 液体货 集装箱货
第二章 货物运载工具 (七)货物及港内作业方式 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识 1、货种与装运方式 件杂货 干散货 液体货 集装箱货 散装谷物、煤炭、矿石、散装水泥、矿物性建筑材料和化学性质比较稳定的块状或粒状货物。 通常是大宗的,常为其设置专用码头。
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识 1、货种与装运方式 件杂货 干散货 液体货 集装箱货
第二章 货物运载工具 (七)货物及港内作业方式 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识 1、货种与装运方式 件杂货 干散货 液体货 集装箱货 石油、石油产品、植物油和液化气等液体货物,大都属于易燃液体。 通常按其闪点分级: 闪点低于28℃的为一级 高于45 ℃为三级 中间为二级 装运时要特别注意其相应的安全规则
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识 1、货种与装运方式 件杂货 干散货 液体货 集装箱货
第二章 货物运载工具 (七)货物及港内作业方式 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识 1、货种与装运方式 件杂货 干散货 液体货 集装箱货 将单元小的件杂货集装成规格化重件, 可提高装卸运输效率,减少货损货差,简化理货手续,便于多式联运,实现门到门的运输
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识 1、货种与装运方式 2、货物在港内作业方式 (七)货物及港内作业方式
第二章 货物运载工具 (七)货物及港内作业方式 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识 1、货种与装运方式 2、货物在港内作业方式 货物通过港口一般要经过装卸、存储和短途运输三类环节 操作过程 ——根据一定装卸工艺完成一次货物搬运作业过程 操作过程的五种形式 卸车装船 卸车入库 卸船入库 卸船装船 库场间倒载搬运
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(七)货物及港内作业方式 货物装卸过程实例:
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识
第二章 货物运载工具 (八)港口导航设施 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识 港口导航设施所包含的内容较为广泛,大致分为常规的、电子的和卫星导助航设施。常规导、助航标志也称为航标,有浮标、固定标、导标和灯塔等。电子导航设施即船舶通航服务站(VTS),利用岸上雷达测定进出港船位,用甚高频无线电话(VHF)向船舶提供导航信息,协助船舶进出港航行。卫星导航(GPS)系统是先进的导航设施,它是在陆上和船上分别设有接收和发射装置,通过人造卫星传递信息,从而及时、准确地控制船位,使船舶安全进出港口。
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识 (八)港口导航设施 航标包括以下多种类型:
第二章 货物运载工具 (八)港口导航设施 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识 航标包括以下多种类型: (1)用于标示航道和港口水域中通航部分外廓线的浮标和固定标; (2)设立在岸上塔架结构上的导标,用以引导船舶通过航道和港口口门; (3)灯塔,用以引导远处船舶接近港口,或用以指示礁石、浅滩等危及航行的障碍物 (4)设置于防波堤堤头、码头、系船墩和其他突出于航行水域中的建筑物上的灯标,用以表明这些建筑物的外廓边界; (5)灯船和灯塔的作用基本相同,只是用于难以建立灯塔的地点。
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识 (八)港口导航设施 1、浮标
第二章 货物运载工具 (八)港口导航设施 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识 1、浮标 浮标是漂浮于水面上的标志,用锚固定在需要的位置处。 2、导标 为了引导船舶安全地通过狭窄而带有危险性的或曲折的航道和港口口门,除航道两侧设置灯浮标外,还需设置导标。 导标设计要点包括: (1)后标应比前标高出充分的高度,当船舶驶近到最小距离时,前后两标的灯光不应重合成一个灯。 (2)在设计中航道宽度是十分重要的,它将决定前标与后标之间的应有距离。 (3)如航道有弯转而采用多组导向灯标,各组灯标的灵敏度尽可能相同。 (4)导标的灯光亮度应为所要求的能见度,且前后标的亮度应大致相同。
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第二章 货物运载工具 (八)港口导航设施 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识 3、灯塔 灯塔是高塔形建筑物,在塔顶装设灯光设备。
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识 (八)港口导航设施 4、船舶通航服务站
第二章 货物运载工具 (八)港口导航设施 第三节 水路运输设施与设备 一、港口基本知识 4、船舶通航服务站 船舶通航服务站,又称航管站,主要由岸上雷达系统(包括电视扫描光栅显示器)和无线甚高频电话岸台组成。 船舶通航服务站一般具有以下功能: (1)监视进港航道、锚地、调头区的船舶动态; (2)在视线不良或雾天通过甚高频无线电话向船舶提供导航信息,如船位、航向、航速及到达转向点距离、偏离航道轴线情况及周围相关目标动态等; (3)在恶劣气候或台风季节,监视抛锚船舶的锚位移动并及时发出警告; (4)监视水上航行危险区或禁止抛锚区,遇有危险状态或违章现象及时发出警告。
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 (一)定义
第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 (一)定义 航行或停泊于水域的运输或作业工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能,装备和结构型式。
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 (二)构成 船舶由船体、动力装置、船舶舾装三部分组成 主船体 上层建筑
第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 (二)构成 船舶由船体、动力装置、船舶舾装三部分组成 主船体 上层建筑 ——指上甲板以下的部分,由船壳(船底和船侧)和上甲板围成特定形状的空心体,是保证船舶浮性、航海性能和船体强度的关键。 船体 ——主甲板以上的舱室建筑 包括工作、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 (三) 船 舶 分 类 (二)船舶的组成和性能 主船体
第二章 货物运载工具 (三) 船 舶 分 类 (二)船舶的组成和性能 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 主船体 船壳——由多块钢板铆接或焊接而成。包括船底板、舭列板、舷侧板三部分 船架——支撑船壳的结构骨架,包括纵材(龙骨、纵骨、桁材)和横材(肋骨、船梁和船舱) 甲板——铺设在船梁上的钢板作用是加固船体结构和便于分层配载及装货 船舱——主甲板以下的各种用途空间,包括首、尾尖舱、货舱、机舱、锅炉舱等
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主船体 1.肋板 2.首柱 3.龙骨 4.龙筋条 5.船壳板 6.甲板 7.船台板 8.尾板
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 1、干散货船(散装货船) (三) 船 舶 分 类
第二章 货物运载工具 (三) 船 舶 分 类 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 1、干散货船(散装货船) 用以装载无包装的大宗单一货物的船舶,一般多为单甲板船 按积载因数(每吨货物所占的体积)不同分 散装货船:装载粮食、煤等货物积载因数相近的船舶。 矿 砂 船:装载积载因数较小的矿砂等货物的船舶。
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 1、干散货船(散装货船) (三) 船 舶 分 类
第二章 货物运载工具 (三) 船 舶 分 类 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 1、干散货船(散装货船) 按总载重量DW可分级如下: 好望角型船 ——DW>10万吨 巴拿马型船 ——DW> 6万吨 轻便型散货船 ——3.5万吨< DW< 4万吨 小型散货船 ——2万吨< DW< 2.7万吨
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 2、杂货船(普通货船) (三) 船 舶 分 类
第二章 货物运载工具 (三) 船 舶 分 类 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 2、杂货船(普通货船) ——用于装载一般包装、袋装、箱装和桶装的件杂货 载重量较小 远洋杂货船DW=1万—1.4万吨; 近洋DW<5000吨;沿海在3000吨以下。 杂货船一般设有2—3层甲板,多个货舱,多采用尾机型。 杂货船一般设有首楼,机舱上部有桥楼。 万吨级杂货船一般设有压载深舱,也可用来装载液体货物; 杂货船一般以吊杆为主的起货设备,每货舱设有一个舱口; 一般为低速船 采用单机单桨 用于装载一般包装、袋装、箱装和桶装的件杂货
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 3、冷藏船 (三) 船 舶 分 类
第二章 货物运载工具 (三) 船 舶 分 类 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 3、冷藏船 ——冷藏并运输鱼、肉、果蔬等货物的船舶 冷藏船的特点: 货舱是一大冷藏库,四周隔热,设有制冷装置,严格控制舱内的温度、湿度、二氧化碳含量等参数。 保温运输船 冷冻船
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 4、木材船 (三) 船 舶 分 类 ——专门用于装载木材或原木的船舶
第二章 货物运载工具 (三) 船 舶 分 类 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 4、木材船 ——专门用于装载木材或原木的船舶 结构特点: 舱口大,舱内无梁柱和其他妨碍装卸的设备; 船舱及甲板均可装载木材 船舷两侧设有一米以上的船舷
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 5、原油船 ——专门用于运载原油的船舶 特点:
第二章 货物运载工具 (三) 船 舶 分 类 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 5、原油船 ——专门用于运载原油的船舶 特点: 装载量大,一般为单底(发展方向为双层底) 甲板无大的舱口,用泵和管道装卸原油。 舱内设有加热设备
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 6、成品油船 特点: (三) 船 舶 分 类
第二章 货物运载工具 (三) 船 舶 分 类 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 6、成品油船 ——专门载运柴油、汽油等石油制品的船舶 特点: 结构与原油船相似,但吨位较小,防火、防爆要求较高 46,000 吨化学品/成品油轮
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 7、集装箱船 特点: 种类:部分集装箱船 可变换集装箱船 全集装箱船
第二章 货物运载工具 (三) 船 舶 分 类 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 7、集装箱船 ——专门用于载运集装箱的船舶 特点: 舱口宽而长,总纵弯曲强度低。多为单层底,中尾机型,单机单桨 种类:部分集装箱船 可变换集装箱船 全集装箱船
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 8、滚装船 特点:
第二章 货物运载工具 (三) 船 舶 分 类 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 8、滚装船 ——主要用于运输汽车和集装箱 特点: 不依赖码头上的装卸设备,装卸速度快,可加速船舶周转 一般在船侧或船的首、尾有开口斜坡连接码头,汽车或集装箱(装在拖车上)直接开进或开出船舱。
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 9、液化气运输船 按液化气的贮存方式不同分成三类:
第二章 货物运载工具 (三) 船 舶 分 类 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 9、液化气运输船 ——专门运输液化气体(液化石油气、天然气等) 按液化气的贮存方式不同分成三类: 压力式液化气船 低温压力式液化气船 低温式液化气船
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 10、载驳船 运输方式: 特点: (三) 船 舶 分 类
第二章 货物运载工具 (三) 船 舶 分 类 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 10、载驳船 ——专门运载货驳的船舶,又称子母船 运输方式: 将货物先装在统一规格的方形货驳上,再将货驳装在载驳船上,运抵目的港后,将货驳卸至水面,再由拖船送至各自的目的港。 特点: 不需码头和堆场,装卸效率高,便于海-河联运。 造价高,货驳的集散组织复杂。
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 1、船舶主要技术特征 船舶动力装置 (四) 船 舶 的 性 能
第二章 货物运载工具 (四) 船 舶 的 性 能 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 1、船舶主要技术特征 船舶由船体、动力装置、船舶舾装三部分组成 船舶动力装置 包括: 推进装置 辅助机械设备与系统 船舶电站 锅炉 辅机
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 1、船舶主要技术特征 (四) 船 舶 的 性 能 船舶排水量 船舶主尺度
第二章 货物运载工具 (四) 船 舶 的 性 能 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 1、船舶主要技术特征 船舶排水量 船舶主尺度 舱容 船体水线以下所排开水的重量 即为船舶浮力,等于船舶总重量 包括总长、设计水线长、垂线间长、最大船宽、型宽、型深、满载吃水等 指货舱、油舱、水舱等的体积 表征船舶的装载能力和续航能力
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 (四) 船 舶 的 性 能 船体线形图 船舶总设计图 船体结构图
第二章 货物运载工具 (四) 船 舶 的 性 能 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 船体线形图 船舶总设计图 船体结构图 表证船舶主体型表面的形状、尺寸的图形 包括横剖线图、半宽水线图和纵剖线图 反映船舶建造特征、外形尺寸、舱室位置、设备布置的总图。 反映船体各部分结构情况的图。
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 2、船舶主要性能 (四) 船 舶 的 性 能 浮性 稳性 抗沉性 快速性
第二章 货物运载工具 (四) 船 舶 的 性 能 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 2、船舶主要性能 浮性 稳性 抗沉性 快速性 耐波性 操纵性 经济性 包括 船舶在各种装载条件下,能浮于水中并保持一定首尾吃水和干舷的能力。 船体水线以下所排开水的重量即为船舶浮力,等于船舶总重量
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 2、船舶主要性能 提高船舶稳性的措施 降低重心 减小上层建筑受风面积
第二章 货物运载工具 提高船舶稳性的措施 降低重心 减小上层建筑受风面积 增大干舷 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 2、船舶主要性能 浮性 稳性 抗沉性 快速性 耐波性 操纵性 经济性 船舶受外力倾斜后,在外力消失时能恢复到平衡位置的能力。
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 2、船舶主要性能 浮性 稳性 抗沉性
第二章 货物运载工具 提高抗沉性的方法 采用水密度舱 增大分舱甲板干舷值 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 2、船舶主要性能 浮性 稳性 抗沉性 快速性 耐波性 操纵性 经济性 船体水下部分破损进水后,能浮于水面而不沉和不倾覆的能力。
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 2、船舶主要性能 浮性 稳性 抗沉性 快速性
第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 2、船舶主要性能 浮性 稳性 抗沉性 快速性 耐波性 操纵性 经济性 船舶静水中直线航行速度与其所需主机功率之间的关系。 涉及船舶阻力和船舶推进两个方面。
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 2、船舶主要性能 浮性 稳性 抗沉性 快速性 耐波性 操纵性 经济性
第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 2、船舶主要性能 浮性 稳性 抗沉性 快速性 耐波性 操纵性 经济性 船舶在风浪中受外力作用产生各种摇荡运动及抨击上浪、失速飞车和波浪弯矩等,仍具有足够的稳性和船体结构强度,并能保持一定航速安全航行的能力。 横摇、纵摇、首尾摇、垂荡、横荡、纵荡
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 2、船舶主要性能 浮性 稳性 抗沉性 快速性 耐波性 操纵性 经济性
第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 2、船舶主要性能 浮性 稳性 抗沉性 快速性 耐波性 操纵性 经济性 船舶按驾驶员的操纵保持或改变航速、航向或位置的能力。 主要包括航向稳定性和回转性两个方面。
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 2、船舶主要性能 浮性 稳性 抗沉性 快速性 耐波性 操纵性 经济性
第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 2、船舶主要性能 浮性 稳性 抗沉性 快速性 耐波性 操纵性 经济性 指船舶投资效益的大小 包括船舶的使用效能、建造经济性、营运经济性和投资效果等方面
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二、船舶基本知识 3、船籍和船旗 船籍 ——指船舶的国籍。商船所有人向本国或它国管理部门办理所有登记后可取得国籍 船旗
1.首楼 2.到达港国旗 3.公司旗 4.桥楼 5.信号旗 6.尾楼 国旗 二、船舶基本知识 3、船籍和船旗 船籍 ——指船舶的国籍。商船所有人向本国或它国管理部门办理所有登记后可取得国籍 船旗 ——商船航行中悬挂的所属国的国旗,是船舶国籍的标志。船舶应遵守船籍国的法律并受船籍国的法律保护。 方便旗船 指在外国登记,悬挂外国国旗并在国际市场营运的船舶。 可不受政府管制,自订运价、避免税收和军事征用,自由雇用船员。
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 4、船级 ——表示船舶技术状态的一种指标
第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 4、船级 ——表示船舶技术状态的一种指标 凡100总吨以上的船舶在船级社或船舶检验局监督下建造的船舶,通过鉴定发级船级证书,有效期4年。 船级决定船舶的租赁费、运输费、保险费等。 世界著名船级社 英国劳氏船级社(LR) 德国劳氏船级社(GL) 挪威船级社(DNV) 法国船级局(BV) 日本海事协会(NK) 美国航运局(ABS) 中国船级社(CCS)
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 5、船舶主要文件
第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 5、船舶主要文件 ——是证明船舶所有权、性能、技术状况和营运条件的必备文件。 船舶主要证书: 船舶国籍证书 船舶所有权证书 船级证书 吨位证书 载重线证书 船员名册 航行日志 轮机日志
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 1、船舶重量性能 (五) 船舶货运知识 ——表示船舶装载能力的大小
第二章 货物运载工具 (五) 船舶货运知识 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 1、船舶重量性能 ——表示船舶装载能力的大小 指标: 船舶排水量 ——用于军舰 船舶浮于静水中处于静平衡状态时排开同体积水的重量(吨) 船舶载重量 ——用于货船 表示船舶载重能力的大小。
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 船舶排水量 船舶常数 (五) 船舶货运知识
第二章 货物运载工具 (五) 船舶货运知识 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 船舶排水量 ——用于军舰 船舶浮于静水中处于静平衡状态时排开同体积水的重量(吨) 空船排水量 指船舶的空船重量,即船舶设备及设备内燃润料、水的重量之和 满载排水量 空船排水量+全部可变载荷(货物或旅客+食物+船员及行李+备品及船舶常数)重量。 通常指夏季满载排水量。 船舶常数 经过一段时间营运后,实际空船排水量与新船排水量之差。
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 船舶载重量——表示船舶载重能力的大小(用于货船) (五) 船舶货运知识
第二章 货物运载工具 (五) 船舶货运知识 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 船舶载重量——表示船舶载重能力的大小(用于货船) 总载重量 ——船舶能装载的最大重量,即最大可变载荷 其值为船舶排水量—船舶空船排水量。 净载重量 ——船舶在具体航次中所能装载货物的最大重量 与航次储备量及船舶常数有关。 DW表示船舶载重能力大小,NDW表示船舶载货能力大小 相互关系 空船排水量 满载排水量 净载重量 总载重量
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 船舶载重线 (五) 船舶货运知识 载 重 线:船舶满时的最大吃水线
第二章 货物运载工具 (五) 船舶货运知识 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 尾 首 船舶载重线 载 重 线:船舶满时的最大吃水线 船舶干舷: 船中处由甲板上边缘向下量至满载载重线上表面的垂直距离。 干舷用来衡量船舶储备浮力和抗沉性的大小。
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甲板线:与干甲板上表面相切的水平线是载重线标志的基准线 载重线圈:由三部分组成 圆圈——圆中心到甲板线的距离为夏季最小干舷 圆中心水平线;
船舶载重线标志的组成 甲板线:与干甲板上表面相切的水平线是载重线标志的基准线 载重线圈:由三部分组成 圆圈——圆中心到甲板线的距离为夏季最小干舷 圆中心水平线; 核定和勘划干舷的船级机构代号 载重线:一组水平线段。各线的含义: TF(RQ)——热带淡水载重线; F(Q)——淡水载重线; T(R)——热带海水载重线; S(X)——夏季海水载重线; W(D)——冬季海水载重线; WNA(BDD)北大西洋冬季载重线 尾 首
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 2、船舶容积性能 (五) 船舶货运知识 ——表示船舶装载货物体积的多少
第二章 货物运载工具 (五) 船舶货运知识 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 2、船舶容积性能 ——表示船舶装载货物体积的多少 指标: 舱柜容积 船舶各液、货舱的总容积或某一舱的容积 货舱容积包括货舱散装容积和货舱包装容积 船舶建造资料中一般会给出这两种容积的大小及舱容中心的位置 舱容系数 船舶货舱总容积与船舶净载重量之比。 即每一净载重吨所占容积。 舱容系数表示船舶适宜装载货物的种类(轻或是重货) ω大的适宜装轻货;ω小的适宜装重货 一般杂货船的舱容系数在1.5t/m3以上
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 船舶登记吨位 根据船舶吨位丈量公约以容积为丈量单位的专门吨位。
第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 船舶登记吨位 根据船舶吨位丈量公约以容积为丈量单位的专门吨位。 总吨位(GT) ——代表船舶总容积 用于表明船舶建造规模和吨位统计; 作为计算保险费、港口费、租赁费、买卖的基准。 净吨位(NT) ——表明船舶用作载货、载客的有效容积。 作为计算船舶税收、各种港口使用费的基准。 运河吨位(CT) ——按运河吨位丈量规范量取的吨位。 作为计算过运河费的基准。 同一船运河吨位一般大于总吨位
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 3、船舶装载能力 (五) 船舶货运知识
第二章 货物运载工具 (五) 船舶货运知识 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 3、船舶装载能力 ——船舶在具体航次中所能承运货物数量的最大限额或承运特殊货物的可能条件和数量限额。 船舶装载能力包括载重能力、容量能力和其他载货能力
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第二章 货物运载工具 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 3、船舶装载能力 (五) 船舶货运知识 提高船舶装载能力的措施:
第二章 货物运载工具 (五) 船舶货运知识 第三节 水路运输设施与设备 二、船舶基本知识 3、船舶装载能力 提高船舶装载能力的措施: 根据航区水深及航次载重线正确确定DW; 确定合理的航次储备量ΣG; 清除船舶废弃物,减小船舶常数C; 正确确定船舶净载重量NDW。 船舶装载能力包括载重能力、容量能力和其他载货能力 (1)提高船舶载重能力 (2)轻重货物合理搭配 在船舶能满载满舱时,要根据ω及所运货物加权平均积载固数SF的关系,合理确定轻重货物的搭配比例,真正做到满舱满载 (3)合理确定货位及提高堆装质量,减少亏舱 (4)利用特殊舱室和舱面甲板装载货物
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