Download presentation
Presentation is loading. Please wait.
1
Logistics / Supply Chain Management
物流 供應鏈管理 與 Logistics / Supply Chain Management
2
第十章 倉儲管理 第一節 倉儲管理的意義 第二節 倉儲作業 第三節 倉庫的型態與角色 第四節 進貨作業 第五節 揀貨作業
第十章 倉儲管理 第一節 倉儲管理的意義 第二節 倉儲作業 第三節 倉庫的型態與角色 第四節 進貨作業 第五節 揀貨作業 第六節 儲位配置與方法 第七節 流通加工 個案：科學城物流
3
第一節 倉儲管理的意義 倉儲管理即針對倉庫儲存業務活動之管理。 良好的倉儲管理，必須具備下列功能： 節省人力、設備及時間。 空間能有效利用。
第一節 倉儲管理的意義 倉儲管理即針對倉庫儲存業務活動之管理。 良好的倉儲管理，必須具備下列功能： 節省人力、設備及時間。 空間能有效利用。 維護儲存物料之良好品質。 維護儲存物料數量之正確性。 倉儲位置及通道有效率的規劃，提昇物料進出速度。 具危險性之物料，能有效的隔離，並有適當之保護裝置。
4
第二節 倉儲作業 一般而言，在倉儲內所進行到的作業可簡略分為下列幾項作業： 進貨入庫作業 庫房管理作業 補貨及揀貨作業 流通加工作業
第二節 倉儲作業 一般而言，在倉儲內所進行到的作業可簡略分為下列幾項作業： 進貨入庫作業 庫房管理作業 補貨及揀貨作業 流通加工作業 出貨作業處理
5
第三節 倉庫的型態與角色 倉庫的方式大概可區分為三種，即租用公共倉庫、自有倉庫或利用物流中心。 自有倉庫
第三節 倉庫的型態與角色 倉庫的方式大概可區分為三種，即租用公共倉庫、自有倉庫或利用物流中心。 自有倉庫 自有倉庫（Private Warehouse）是指公司自行提供儲存公司本身產品的場所。
6
公有倉庫 公共倉庫（Public Warehouse）是租用一個儲存空間提供給其他公司作實體配銷之用，它包含接收貨品、出貨、及儲存，採用公共倉庫者通常都是屬於季節性產品及數量較少的商品，因為其產品需求少或不穩定，利用公共倉庫可節省成本支出。
8
物流中心 物流中心（Distribution Center）是一個大型的倉庫儲存中心，他從商品供應者手中收到商品，再根據產品分類儲存，以便收到訂單時對產品的提供能更有效率。
9
倉庫的角色 倉庫有三個角色：運輸整合（Transportation Consolidation）、產品混合（Product Mixing）及庫存服務（Service）。 運輸整合 運送成本可藉著倉儲的應用而降低，這可藉著將小批量的零擔貨件（LTL）運送或整合成大批量的整車貨件（TL）運送而達成。在配送系統的運輸整合有時候又稱為拆裝（Break-Bulk），代表整車貨件的貨品自工廠送至物流中心後將被拆裝為零擔貨件送至當地的市場。
11
產品混合 運輸整合所帶來的是運送成本的降低，而產品混合所面對的是倉庫如何以最經濟的方式將不同品項的或整合成同一筆訂購批量，當客戶下訂單後，它們通常包含了不同位置的工廠所生產的不同產品組合。
13
庫存服務 物流中心藉著提供地利之便改善了對顧客之服務，貨品可以更靠近市場且對市場需求的服務也因此更加迅速。
14
第四節 進貨作業
15
以下說明世界級物流進貨方式，包括了以下五種：
直接出貨（Direct Shipping） 越庫作業（Cross-Docking） 進貨排程（Receiving Scheduling） 預先進貨作業（Pre-receiving） 收據文件準備工作（Receipt Preparation）
16
對有些物料而言，最好的進貨方式就是「不要進貨」 越庫作業
直接出貨 對有些物料而言，最好的進貨方式就是「不要進貨」 越庫作業 當物料不能直接進行貨運時，第二個選擇是使用越庫作業（Cross-Docking）。這種方法是： 貨品由供應商運送到倉庫。 貨品按照外部訂單的順序分類整理。 完成外部訂單後直接送到外部運輸的裝貨碼頭。 不需要進貨步驟或查核動作。 產品不需要儲存在倉庫中。 接 下 頁
17
執行越庫作業時，必須要注意： 每一個貨櫃及產品都必須要能以條碼或無線電頻率設備進行辨識。
越庫作業的裝載必須安排在物流中心的排程裡，並且自動指派到對應的出或碼頭去。 要進行越庫作業的內部棧板與貨箱，每個只能包含一種存貨持有單位，或是依照目的地先行重組，以減少貨品整理的需求。
18
進貨排程 透過網際網路、電子資料交貨、傳真等電子工具，公司有更大的能力取得內外部運輸的排程資訊。以上資訊可以用來進行進貨排程，並且提供預先出貨通知的資訊。 預先進貨作業 在進貨的過程中，大部分的時間通常花在儲位的指定以及產品確認等作業上。事實上，這些資訊可以透過電子資料交換連結，或以傳真方式預先由供應商處獲得；有些甚至可以在一張卡片上讀取這些進貨物品的資訊，讓進貨碼頭可以即時收取資訊。
19
收據文件準備工作 我們在進貨時有最多的時間可以準備出貨：等到接收顧客訂單之後，我們就沒有多少時間準備了。因此，在進貨時可以先行處理的都應該先完成。應該先完成的工作包括了： 預先包裝 裝置及黏貼必要的標籤及標示牌 測量體積及重量作為儲存及運輸規劃之用
20
第五節 揀貨作業 一件商品最後售價的30%是來自於物流的成本費用。而從物流的成本結構分析得知，其中揀貨成本約佔了40%，此外揀貨作業之直接相關人力的投入，亦約佔了整個物流中心投入人力的50%左右；而在整體物流中心的作業時間當中，花在揀貨的時間亦佔了大約30% ~ 40%。
21
所謂「揀貨」，係是在正確的數量下選擇正確的貨品，要在有限的時間內迅速、正確的集結客戶的訂購內容，以縮短客戶從下單到收取貨品的週期時間，同時能降低其相關的作業成本。
22
揀貨程序 揀貨資料的形成 行走或搬運（Travel or Move） 揀取（Pick） 分類與集中（Sort and Accumulate）
23
揀貨人員依揀貨指示行走至物品放置處與揀取完後搬運行走至暫存區所需的總行走時間。
揀貨作業中所耗費的時間可分為： 訂單資料處理，形成揀貨指示所需的時間。 揀貨人員依揀貨指示行走至物品放置處與揀取完後搬運行走至暫存區所需的總行走時間。 當依揀貨指示走至儲位附近後，找尋正確的儲位所需時間。 接 下 頁
24
當找到正確儲位後，依揀貨指示揀取所需數量及做確認所需的時間。
揀取完後，若是採批量揀取，則需依客戶訂單別加以分類整理；訂單別揀取則不需分類。依客戶訂單揀取完後或分類後，再依車趟次、路線別加以分區集中暫存。
25
揀貨作業的策略與方法 揀貨作業的策略與方法，一般可分為訂單別揀取、批量揀取、彙整訂單揀取（Single-Order-Picking）與複合揀取（Bach Picking）。
26
(一) 訂單別揀取 又稱為「傳票出庫或標籤出庫」等；俗稱為「摘取式揀取」。這種作業方式是針對每一張訂單，作業員巡迴於倉庫內，將客戶所訂購的商品逐一由倉儲中挑出集中的方式，是較傳統的揀貨方式。
27
訂單別揀取之優點如下： 1.作業方法單純。 2.訂單處理前置時間短。 3.導入容易且彈性大。 4.作業員責任明確，派工容易、公平。 5.揀貨後不必再進行分類作業，適用於大量少品項訂單的處理。
28
其缺點如下： 1.商品品項多時，揀貨行走路徑加長，揀取效率降低。 2.揀取區域大時，搬運系統設計困難。 3.少量多次揀取時，造成揀貨路徑重複費時，效率降低。
29
(二) 批量揀取 俗稱為「播種式揀取」。是把多張訂單集合成一批次，依商品品項別將數量加總後再進行揀取，之後依客戶訂單別作分類處理。
30
批量揀取之優點如下： 1.適合訂單數量龐大的系統。 2.可以縮短揀取時行走搬運的距離，增加單位時間的揀取量。 3.愈要求少量、多次數的配送，批量揀取就愈有效。
31
其缺點為對訂單的到來無法做及時的反應，必須等訂單達一定數量時才做一次處理，因此會有停滯的時間產生。（只有根據訂單到達的狀況做等候分析，決定出適點的批量大小，才能將停滯時間減至最低。）
32
(三) 彙整訂單揀取 主要是應用在一天中每一訂單只有一品項的場合，為了提高輸配送的裝載效率，故將某一地區的訂單彙整成一張揀貨單，做一次揀取後，集中捆包出庫。屬於訂單別揀取方式的一種變形型式。 (四) 複合揀取 複合揀取為訂單別揀取與批量揀取的組合運用；依訂單品項、數量及出庫頻率，決定哪些訂單適於訂單別揀取，哪些適合批量揀取。
33
若依採用的揀貨設備特性來區分，則可分為下列三種： 人工揀貨 半自動化
人就物 物就人 全自動化
34
人工揀貨方法 揀貨單據：揀貨單／出貨單 貼標揀貨
此種揀貨方式為最傳統的揀貨方法，揀貨人員依據資訊管理系統所列印出的揀貨單（Picking List）或出貨單（Shipping List），一次揀取一張或多張訂單，自由地行走於貨架間進行訂購貨品的揀取。 貼標揀貨 此種揀貨作業是於揀貨前先針對訂單的訂購品項按需求數量印出等量的標籤，亦即一件或一箱貨品即印出一張標籤，一張客戶訂單的標籤數即等於該張訂單的總揀貨件數。
35
揀貨路徑政策 穿越政策 揀貨員從走道一端進入，另一端離開。當走道寬度為2.1 公尺以下之超窄道式時，揀貨人員可同時揀取通道兩側儲架上的商品。反之，若為寬通道，則揀貨人員必須經常橫跨通道，所經過路徑之軌跡類似「Z」字型，亦稱為「Z 型穿越政策」。
37
分割穿越政策 揀貨員從通道的一端進入，由另一端離開後，再次進入通道內部。此種揀取政策通常是先揀取同一邊儲架上的商品，待下次進入通道時再揀取另一邊儲架上的商品。 迴轉政策 揀貨員從通道的一端進入，完成揀貨作業時由通道進入端的同一端離開。
40
分割迴轉政策 此種揀貨政策是將通道分成前、後兩部份（不一定以中點為分界），揀貨員先對前半部區域採用迴轉政策，然後再對後半部區域採用相同的揀貨政策。通常，此種揀貨政策必須要搭配一穿越政策或是分割穿越政策才能完成。 中點迴轉政策 此政策揀貨人員從通道的一端進入，當到達通道中間時隨即折返離開。
43
最大間隙迴轉政策 此政策之揀貨路徑取決於同一通道內離入口處最遠需揀取的商品儲位。其中，間隙就是指位於一通道內待揀取商品的儲位與通道入口處之間的距離，因此，最大間隙即是所有待揀取之品項儲位與通道入口處之最長距離。
45
揀貨作業之主要設備 (一) 電子標籤輔助揀貨系統
在歐美一般稱為PTL（Pick-To-Light or Put-To-Light）System，在日本稱之為CAPS（Computer Aided Picking System）或者DPS（Digital Picking System）。其主要是由主控電腦來控制一組安裝在貨架儲位上的電子裝置，藉由燈號與顯示板上數字的顯示，以引導揀貨人員正確、快速的揀取貨品。
46
摘取式：貨架上安裝的標籤所對應的是商品，揀貨人員依標籤的指示，自貨架上將商品取下。其在應用類型上有下列幾種：
而電子標籤在揀貨系統上之應用，依揀貨作業方法之不同可分為摘取式（Pick-To-Light）與播種式（Put-To-Light）兩種。 摘取式：貨架上安裝的標籤所對應的是商品，揀貨人員依標籤的指示，自貨架上將商品取下。其在應用類型上有下列幾種： 一人一單摘取 接力式摘取
47
播種式：貨架上安裝的的標籤所對應的是客戶，賴貨人員將批次彙總後之商品，依標籤的指示，並分配至訂購客戶。其在應用類型上有下列幾種：
接力播種 通道播種
48
(二) 離線型（off-line）掌上型終端機
掌上型終端機（Handy Terminal, HT）又可稱為資料收集器（Data Collector），主要是利用輕薄短小的設備在作業現場依終端機的作業指示，來進行各項作業。 (三) RF線上（on-line）掌上型終端機 RF終端機是另一種掌上型終端機，與前述之差別在於其利用無線電通訊技術，讓終端機本身能與後台的電腦系統，於作業過程中一直維持著連線狀態，讓彼此間的資料能做即時性的傳輸。
49
(四) 揀貨台車 (五) 自動倉儲系統（AS/RS）
此設備是在揀貨台車（Picking Car）上裝設一部控制電腦以及數個電子標籤，而每個標籤分別代表一張客戶訂單。 (五) 自動倉儲系統（AS/RS） 自動倉儲是結合料架、自動存取設備、電腦以及控制器的一種倉儲系統，藉著資訊系統，電腦可記住物品儲放的位置，自動迅速存放或搬出，並可提供現有庫存資訊，避免存放物料即將用光或儲存太久不用而不自知。
50
(六) 自動分類機 此設備會在產品投入與確定目的地後，系統會按預先所設定的對應邏輯，自動將商品送至目的流道中，完成分類動作。
51
第六節 儲位配置與方法 儲存方法有以下幾種： 1. 定位儲存（Dedicated Storage）
第六節 儲位配置與方法 儲存方法有以下幾種： 1. 定位儲存（Dedicated Storage） 每個貨品都有屬於自己固定的位置，亦即有其特定的存放空間，不能和其他的貨品對調或放置在其他空間內。其優點為容易管理，揀貨人員容易熟悉貨品存放位置，進而提昇揀貨效率。其缺點為需要較多的儲料架空間，使得料架使用效率降低。
52
2. 隨機儲存（Randomized Storage）
和之前的存放策略不同的地方是該方法的貨品並沒有固定的存放位置，也就是貨品可放至於任何位置，只要該空間足夠容納這個品項即可。其優點為儲料架的使用率較高，因此只需要按所有庫存貨品的最大庫存總量設計即可。缺點是揀貨員的揀貨困難度較高，另外，週轉率較高的貨品可能被存放在離出入口較遠的位置，無形中增加了貨品搬運的距離。
53
3. 分類儲存（Class-Based Storage）
所有的儲存物品均按照一定的特性加以區分，每一類物品都有其固定的儲存區域，而同屬一類的不同物品又按一定的法則來指派儲位。物品通常依據貨品關聯性、週轉率、貨品特性等來加以分類。此法具有定位儲放的優點且較具彈性。缺點則與定位儲存法一樣，需要較多的料架空間，儲位使用率較低。
54
4. 分類隨機儲存（Random Within Class Storage）
將貨品分類放置，每項貨品都有固定的存放區域，但是在該區域裡的存放位置則沒有固定，此法類似於將隨機儲存法與分類儲存法合併使用。此法具有分類儲放的優點，能夠節省儲位數量並提高料架使用率。缺點是貨品揀貨作業的困難度較高。
55
5. 共用儲存（Shared Storage） 在確知各貨品進出倉庫的時間頻率下，不同的貨品可以共用相同的儲位，這種方式便稱為共用儲存。此種方法在管理上雖然較為複雜，但所需的儲位空間及搬運時間卻更為經濟。
56
第七節 流通加工 流通加工也有人稱之為物流加工，流通加工作業在物流作業系統中，是屬於一種可選擇性的附帶服務作業，並不是每一種商品或每一個客戶都需要此項作業，但它卻是一項可提高服務品質、增加附加價值的作業。
57
物流加工作業的方式一般可分為兩種，一種適當商品入庫後，就馬上進行加工，也就是商品不論賣的對象是誰，均需要加工處理；另外一種是針對某種商品或是某些特定的客戶所要求的流通加工，並不是每一個客戶對象別均需要處理。
58
流通加工作業依其作業特性，大致可分為以下幾種：
貼標籤作業 熱收縮包裝 禮盒包裝 小包裝分裝 品質與數量檢查
59
個案：科學城物流 公司簡介 倉儲物流服務：詳見圖一所示。 建置進、出口貨棧自主管理系統：詳見圖二所示。 轉運中心
Similar presentations
