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班級:車輛三乙 姓名:田佳右 學號:4A015916 指導老師:吳宗霖
CPI SM250 班級:車輛三乙 姓名:田佳右 學號:4A015916 指導老師:吳宗霖
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目錄 一.前言 二.CPI SM250簡介 三.CPI SM250配備 四.SM250與SX250 五.何謂CPI SM250封印?
七.資料出處 八.結論
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前言 250c.c.是白色車牌與黃色車牌的分水嶺，換句話說，差一點點就250c.c.的CPI SM250肯定是白牌最強版本，不論是性能、配備及外型都是國造打檔車的扛霸子。 車訊的讀者對CPI這間公司或許會感到陌生，但是它早在1991年便於台中創立，以生產並外銷機車、速克達及沙灘車為主要業務，生產線遍佈台灣、大陸、美國、印尼及歐洲等處，而今天我們試駕的主角SM250，則是今年才開始內銷的滑胎式樣，可以想見，這部車的騎乘樂趣及話題性絕對都是滿分的。
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CPI SM250 簡介
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CPI SM250 簡介 在配備上，SM250的引擎是關鍵所在，它採雙凸輪軸進排氣機構，並備有水箱冷卻，變速箱為國際六檔，化油器口徑則是CVK30。另外，它的懸吊採後單槍搭配全鋁合金搖臂，絕對是強調運動性能車款最適化的選擇。
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CPI SM250 配備 CPI的引擎
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CPI SM250 配備 冷卻器
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CPI SM250 配備 水箱
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CPI SM250 配備 前叉、前碟煞
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CPI SM250 配備 鋁合金後搖臂、後碟煞
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CPI SM250 配備 後輪、搖臂、後碟煞
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CPI SM250 配備 中置避震器
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CPI SM250 配備 排氣管
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CPI SM250 配備 電門、右煞車總成
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CPI SM250 配備 離合器拉桿、大燈、方向燈、喇叭
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CPI SM250 配備 液晶儀表板
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CPI SM250 配備 LED尾燈、方向燈
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CPI SM250 配備 全車體
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SM250 與 SX250 SM250的孿生車是SX250， SM250座高:850mm、 SX250座高:890mm，SX250較高。二部車最大的差異在於SM250是滑胎式樣，輪胎是前、後17吋的公路胎，SX250則是前21、後18吋巧克力胎，前大後小的輪框配置才適合爬各種碎石和泥沙的嚴苛小山坡，所以SM跑越也會抓不住石頭和泥沙的路面，而SX跑柏油路會抓不住高速/雨天/過彎壓車容易打滑，另外的小差別是SX和SM的排檔桿形狀不同，不過目前台灣並沒有上市SX版的。
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SM250 與 SX250 SX SM250
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何謂CPI SM250封印? 政府在2008年頒怖實施五期環保標準造成幾乎所有的機車都只好改成噴射引擎才能通過五期環保。
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何謂CPI SM250解封印? 1.排氣管前段改歐規前段，最主要也最直接的更改。 2.排氣管後段也改成歐規直通管。
3.改歐規化油器128油嘴。 原廠未解封印的官方馬力數據是22匹左右，解封之後會有26~28的輸出。 除了馬力輸出的差異之外，封印會使得引擎容易產生高溫；油封容易變形造成漏油，所以有些車友不解封印而導致引擎損毀的遺憾。
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結論 CPI SM250在我心目中還是台好車，雖然無法像一般機車、速可達一樣方便，而且在台灣也無法發揮到全性能，但是開心的騎車還是騎士們的最高宗旨，退檔超車、逆舵過彎、高速拉轉、翻山越嶺、到達目標、那種成就感是要自己去做才能體會的!!!
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CPI SM250
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資料出處
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報告結束 謝謝各位
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