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Keng Guan, Chua 注册测绘师/总经理 Wisescan Engineering Services Pte Ltd
自动实时监测系统 在结构和隧道中的应用 Keng Guan, Chua 注册测绘师/总经理 Wisescan Engineering Services Pte Ltd
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什么是变形监测? 位移和变形的系统 监测与跟踪 应用在所有结构物, 但是比例很低 当受到压力和运动将会 增加次数 从周围的建筑活动 也被称作
变形测量 位移和变形的系统 监测与跟踪 应用在所有结构物, 但是比例很低 当受到压力和运动将会 增加次数 从周围的建筑活动
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变形监测的重要性 变形监测在土地稀缺的新加坡 变得日益重要 新建筑施工通常在现有结构 附近展开
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并非始终容易接近的结构,如屋顶或高度警戒地区。 水坝变形测量 桥梁、高速公路、高架桥等
自动化实时监测系统适用于 仍在使用的隧道 地下道路隧道 并非始终容易接近的结构,如屋顶或高度警戒地区。 水坝变形测量 桥梁、高速公路、高架桥等
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实时自动化系统的主要特点 使用高度稳定、高度精确的智能型全站仪 The Leica TM 50,角度测量精度达 0.5 秒,距离测量精度达 +/- 0.5mm。 综合监测软件 Leica GeoMoS 与其他具备内置实时功能的测量和数据分析软件集成,因此 ATMS 系统能够在所需的日常任务中发挥功能: 自动数据处理 自动数据分析 自动数据摘要 自动数据分发至门户网站/电子邮件地址 超出预设阈值时发送警报警告
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实时自动化系统的主要特点 无需复杂的 Leica GeoMoS 软件和其他分析软件。
甚至现场测量也可以实现自动化,处理的数据将无法实时接收。
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自动化实时监测系统的工作原理? 完全自动化的系统,可监测隧道变形 实时监测测量系统 整个数据分析与传输过程仅需要15 分钟
通过全站仪进行数据采集 处理 数据 将数据分发至 客户 少于 15 分钟 完全自动化的系统,可监测隧道变形 实时监测测量系统 整个数据分析与传输过程仅需要15 分钟 自动数据处理,无需人为干预。 在操作时间,在正在使用的隧道中工作
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自动化实时监测系统的工作原理? 电子邮件 互联网 短讯服务 处理数据 隧道中的全站仪 无线传输
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自动化系统Vs传统人工系统 通过易于使用的技术,显著降低成本 降低数据存储、计算机设备、维护的成本 减少人力投入
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自动化系统Vs传统人工系统 可提高精度 可通过电子邮件、互联网轻松访问数据
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自动化系统Vs传统人工系统 短讯服务能够在读数超过警报级别 时预先警告工程师 能够在一天中任何时间开始监测
如有必要,可以增加监测频率,以满足现场要求
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短讯服务警报示例 指定接收者 项目 日期,时间
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L 型支架上的棱镜 正在使用的隧道 全站仪 棱镜
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棱镜
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全站仪
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主要自动化实时监测项目 项目 线路 地铁站
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主要自动化实时监测项目 项目 线路 地铁站
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主要自动化实时监测项目 项目 线路 地铁站
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克拉码头 The Central Novena 医疗中心 Renci 医院 滨海舫 Mount Sophia
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