第五章 液压阀 液压气动技术.

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1 第五章 液压阀 液压气动技术

2 液压阀的分类 液压阀的基本共同点 液压系统中所用的各种阀应满足的基本要求 分类 液压气动技术

3 方向阀 控制液压系统中油液的流动方向或油流的通与断 单向阀和液控单向阀 换向阀 液压气动技术

4 单向阀 单向阀的功能 只允许油液向一个方向流动,而不能反向流动 单向阀的主要性能要求 油液向一个方向通过时压力损失要小,反向不通时密封性要好
液压气动技术

5 单向阀 单向阀开启压力一般为0.03－0.05MPa。 单向阀可作背压阀用，压力为0.2－0.6MPa 液压气动技术

6 液控单向阀 液控单向阀有一控制油口,pk=0.4－0.5p2(p1=0) 带卸荷阀芯的液控单向阀pk=0.05p2(p1=0)
液控单向阀有良好的单向密封性能,常用于执行元件需长时间保压、锁紧的情况。 液压气动技术

7 液压锁 液压气动技术

8 换向阀 主要性能要求 油路导通时,压力损失要小 油路切断时,泄漏要小 阀芯换位时,操纵力要小 液压气动技术

9 分类 液压气动技术

10 滑阀式换向阀的工作原理和图形符号 换向阀图形符号的含义 用方框表示阀的工作位置,有几个方框就表示有几“位”
方框内的箭头表示该位置油路接通,箭头方向不一定表示油流实际流向 方框内符号“ ”或“ ”表示此通路被阀芯封闭,即该通路不通 一个方框的上边和下边与外部连接的接口数是几个,就表示几“通” 进油口用P表示,回油口用T表示,工作油口用A、B等表示，泄漏油口用L表示 液压气动技术

11 常态位 阀芯未受到操纵它的外部作用时所处的位置。图形符号中的中位是三位阀的常态位，二位阀靠弹簧的是常态位。绘液压系统图时，油路一般连接在换向阀的常态位上。 液压气动技术

12 滑阀机能 换向阀的阀芯未受到操纵它的外部作用时所处的位置为常态位，这是阀的原始位置，在这个位置上各油口的连通方式就是这个阀的滑阀机能。
液压气动技术

13 三位四通换向阀中位滑阀机能 液压气动技术

14 考虑因素 系统保压 系统卸荷 油缸浮动 启动平稳性 换向精度 换向平稳性 液压气动技术

15 液压卡紧现象 滑阀式换向阀中,由于阀芯和阀体孔的中心线不可能完全重合,且具有一定的几何形状误差,进入滑阀间隙中的压力油,将对阀芯产生不平衡的径向力,一定条件下使阀芯紧贴在孔壁上,产生相当大的摩擦力,使得操纵滑阀发生困难,严重时甚至被卡住,这种情况称为液压卡紧现象 液压气动技术

16 常用换向阀 手动换向阀 机动换向阀 电磁换向阀 其它结构形式的换向阀 液压气动技术

17 二位二通电磁阀 液压气动技术

18 三位四通电磁阀 液压气动技术

19 三位四通液动阀 液压气动技术

20 电液动换向阀 液压气动技术

21 方向控制回路 启停回路 换向回路 锁紧回路 液压气动技术

22 压力阀 控制液压系统中油液压力高低或利用压力变化实现某些动作的阀 溢流阀 减压阀 顺序阀 压力继电器 液压气动技术

23 溢流阀 作用：定压溢流、过载保护 直动式溢流阀低压系统 先导式溢流阀高压系统 溢流阀特性
溢流阀应用溢流阀、安全阀、背压阀、远程调压、多级调压 液压气动技术

24 减压阀 作用：降低系统某一支路的油液压力，能在同一系统中得到两个或多个不同压力的回路 直动式减压阀低压系统 先导式减压阀高压系统
减压阀应用夹紧、控制、润滑油路、远程调压、多级调压 液压气动技术

25 顺序阀 作用：利用系统压力变化，控制油路通断来控制多个执行元件的顺序动作 直动式顺序阀低压系统 先导式顺序阀高压系统
顺序阀应用顺序阀、背压阀、平衡阀、卸荷阀、保证油路最低工作压力 液压气动技术

26 压力继电器 作用：将液压信号转换为电信号 液压气动技术

27 流量阀 通过改变节流口面积大小，控制经过阀口的流量，以达到控制调节执行元件的运动速度 流量控制原理 节流阀 调速阀 液压气动技术

28 比例阀与插装阀 比例阀 比例方向阀 比例压力阀 比例流量阀 插装阀 电液伺服阀 液压气动技术