SPARK发动机及变速箱维修.

Presentation on theme: "SPARK发动机及变速箱维修."— Presentation transcript:

1 SPARK发动机及变速箱维修

2 课程目的 识别发动机的零部件 熟练掌握发动机零部件的拆装 描述发动机的各系统、子系统及部件之间相互关系
了解SPARK0.8L发动机的技术特性 掌握发动机常见机械故障的诊断方法及专用工具的使用 熟练掌握手动变速箱零部件的拆装 掌握手动变速箱拆装的专用工具 掌握手动变速箱主要技术数据的测量 掌握自动变速箱的主要零部件结构及工作原理 掌握自动变速箱拆装的专用工具 掌握自动变速箱常见机械故障的诊断方法

3 发动机标识及位置 发动机编号 000001 - 999999 凸轮机械装置 V：SOHC 2V 燃油喷射 T：SOHC 4V 燃油喷射
S：SOHU 4V 流回汽化器 设计顺序 Ex: A-B-C-D 排气量 8：0.8 L 9：1.0 L 发动机类型 F：4冲程3缸直列

4 发动机标识及位置

5 发动机部件分解图

6 发动机部件分解图

7 发动机部件分解图

8 发动机部件分解图

9 发动机部件分解图

10 发动机部件分解图 气缸头上盖 气缸盖上盖垫片 缸盖 缸体 机油泵

11 发动机部件分解图 发动机前侧 环末端位置 顶瑞压缩环 第二压缩环 油环 扩张环

12 发动机部件分解图 “R”(up side) 顶端压缩环 第二压缩环 油环放置处

13 发动机部件分解图

14 发动机维修

15 发动机维修

16 发动机维修

17 发动机维修

18 发动机维修

19 发动机维修

20 发动机维修

21 发动机维修

22 发动机维修

23 发动机维修

24 发动机维修

25 发动机维修

26 发动机维修

27 手动变速箱

28 手动变速箱 - 离合器

29 手动变速箱 - 离合器 换档控制杆柄 换档拉线支架 选档拉线 换档拉线 选档臂 选档控制杆 选档控制支架

30 手动变速箱 - 离合器 转速表驱动齿轮 机油塞 孔盖“O”形密封圈(左) 孔盖(左) 倒档灯开关 驱动桥壳(右) 油板 驱动桥壳(左)
放油塞 油槽 侧盖板 侧盖 差速器齿圈 差速器油封(左) 差速器轴承(左) 差速器壳 转速表驱动齿轮 差速器轴承(右) 差速器油封(右) 差速器小齿轮定位销 差速器侧齿轮调整垫片 差速器侧齿轮 差速器小齿轮轴 差速器小齿轮 差速器小齿轮垫圈

31 手动变速箱 - 离合器 译文见后页

32 手动变速箱 - 离合器 输入轴卡环 5档同步器盘 5档同步器套管 5档同步器弹簧 5档同步器锁键 5档同步器毂 5档同步器锁闭环
7a 波形弹簧 输入轴5档齿轮 输入轴5档齿轮轴承 输入轴5档齿轮垫圈 输入轴轴承(左) 输入轴4档齿轮 4档同步器锁闭环 波形弹簧 输入轴4档齿轮轴承 3-4档同步器套管 3-4档同步器弹簧 3-4档同步器锁键 3-4档同步器毂 3-4档同步器锁闭环 3-4档齿轮 3-4档齿轮轴承 输入轴 输入轴轴承 输入轴油封 倒档齿轮轴螺栓 倒档齿轮轴 倒档惰轮 中间轴螺母 中间轴5档齿轮 中间轴轴承垫圈 中间轴轴承(左) 中间轴4档齿轮 中间轴3-4档齿轮垫圈 中间轴3档齿轮 中间轴2档齿轮 2档同步器锁闭环 中间轴2档齿轮轴承 1-2档同步器卡环 1-2档同步器套管 1-2档同步器弹簧 1-2档同步器锁键 1-2档同步器毂 1档同步器锁闭环 中间轴1档齿轮 中间轴1档齿轮轴承 中间轴 中间轴轴承(右)

33 手动变速箱 - 离合器 差速器壳 差速器齿圈 差速器轴承 差速器油封 车速表驱动齿轮 差速器小齿轮轴定位销 差速器齿圈螺栓 差速器小齿轮轴
 差速器齿圈螺栓 差速器小齿轮轴 差速器小齿轮 差速器侧齿轮 差速器小齿轮垫圈 差速器侧齿轮调整垫片

34 手动变速箱 - 离合器 1. 放油塞 2. 油位检查塞

35 自动变速箱 – 基础知识 液力变矩器 发动机 变速器

36 自动变速箱 – 基础知识 偶合原理

37 自动变速箱 – 基础知识 液体流

38 自动变速箱 – 基础知识 变速器箱 发动机 挠性板 甩出的液流

39 自动变速箱 – 基础知识 发动机 液流元件

40 自动变速箱 – 基础知识 至发动机 至变速器齿轮 偶合器

41 自动变速箱 – 基础知识 至变速器齿轮 变速器输入轴 接收液流 涡流

42 自动变速箱 – 基础知识 液流 液流的改向 涡轮 定轮锁定 变矩器状态1

43 自动变速箱 – 基础知识 液流 自由液流 定轮自由旋转 涡轮 变矩器状态2

44 自动变速箱 – 基础知识 定轮自由旋转 定轮总成 滚柱离合器 的挤靠 定轮锁定 单向离合器

45 自动变速箱 – 基础知识 定轮 离合器 涡轮 变矩器泵盖 变矩器泵 变矩器结构

46 自动变速箱 – 基础知识 行星齿轮 1档 档 4档 档

47 自动变速箱 – 基础知识 太阳轮

48 自动变速箱 – 基础知识 架 单独的小齿轮

49 自动变速箱 – 基础知识

50 自动变速箱 – 基础知识 行星齿轮架 内齿轮 太阳齿轮

51 自动变速箱 – 基础知识 没有齿 两个齿轮 轮被锁定 主动 内齿轮 被锁定 太阳齿轮 主动 内齿轮 被锁定 行星架 主动 太阳齿轮 行星架
或内齿轮 主动

52 自动变速箱 – 基础知识 多片式离合器 摩擦盘 钢盘 离合器组盘总成 摩擦盘表面粘合有摩擦材料。齿牙的切口在内径侧。
钢盘具有平整表面，而且非常光滑，所以它可以和摩擦盘进行充分的接合。钢盘的齿牙的切口是在外缘上。 离合器组盘总成 交替叠加的钢盘和摩擦盘 多片式离合器

53 自动变速箱 – 基础知识 输入轴 离合器壳体 离合器盘 前内齿轮 驱动离合器

54 自动变速箱 – 基础知识 变速器箱体 太阳齿轮 离合器轴套 后行星架总成 后内齿轮 离合器盘 制动离合器

55 自动变速箱 – 基础知识 离合器动作 作用 活塞 摩擦盘 离合器已释放 离合器盘分开 离合器壳体 离合器 轴套 离合器壳体 作用活塞 油通道
离合器正被加压，所有 的离合器盘挤压在一起 钢盘 释放弹簧 油液压 迫活塞 油通道 输入轴 上面右侧放大的剖面示意图，显示了油液的流动。这个液流可以移动活塞，和将离合器盘锁止在一起。这个作用将带有花键的盘、壳体和轴套连接为一体，象一个装置一样转动。 为啮合离合器 的加压油液 离合器动作

56 自动变速箱 – 基础知识 滚柱离合器 外座圈 滚柱自由转动 滚柱锁定 自由转动 外座圈 锁定 外座圈 内座圈 滚柱式单向离合器 座圈分开转动
内机件的顺时针转动将滚柱移动至斜槽的宽空间内，使外圈的机件可以自由转动。 座圈锁定在一起 内机件的逆时针转动迫使滚柱移动至斜槽窄的部位，这种作用将两个机件均锁定。 滚柱自由转动 滚柱锁定 自由转动 外座圈 锁定 外座圈 内座圈 滚柱式单向离合器

57 自动变速箱 – 基础知识 内、外座圈均自由转动 楔块式单向离合器 自由转动 内、外座圈均被锁定
楔块式单向离合器运用与滚柱离合器同样的原理进行工作。内座圈向一个方向转动时，可以使楔块“脱离”内外座圈；内座圈向另一个方向转动时，可以使楔块锁定内外座圈。 楔块式单向离合器

58 自动变速箱 – 基础知识 制动带 装配齿轮的鼓 伺服装置 液流 制动带及伺服装置

59 自动变速箱 – 基础知识

60 叶片泵 自动变速箱 – 基础知识

61 转子泵 Oil pump 吸油口 排油口

62 自动变速箱 – JATCO 4AT自动变速箱 JATCO JF405E JF405E (FRB) Oil pump Output gear
Torque converter Low & reverse brake Low clutch Reverse clutch 2-4 brake Front carrier Differential assembly Final gear Reduction gear Idler gear Input shaft Rear carrier High clutch Low one-way clutch Parking gear JF405E (FRB) Front sun gear Front ring gear Rear sun gear Rear ring gear 自动变速箱 – JATCO 4AT自动变速箱 JATCO JF405E

63 自动变速箱 – JATCO 4AT自动变速箱 太阳轮 行星轮 环齿 行星轮架 PLANET GEAR SETS

64 自动变速箱 – JATCO 4AT自动变速箱 前太阳轮 前行星架 前环齿 后太阳轮 后行星架 后环齿 输入轴 输出齿轮 低速离合器
低&倒制动器 高速档离合器 倒档离合器 低单向离合器 2-4制动

65 自动变速箱 – JATCO 4AT自动变速箱 1档(L) 低&倒制动器 单向离合器 低速档离合器 输入轴（后太阳轮） 前环齿 前行星架
前太阳轮 后环齿 后行星架 1档(L)

66 自动变速箱 – JATCO 4AT自动变速箱 输入轴（后太阳轮） 前环齿 前行星架 前太阳轮 后环齿 后行星架 2档

67 自动变速箱 – JATCO 4AT自动变速箱 输入轴（后太阳轮） 前环齿 前行星架 前太阳轮 后环齿 后行星架 3档

68 自动变速箱 – JATCO 4AT自动变速箱 输入轴（后太阳轮） 前环齿 前行星架 前太阳轮 后环齿 后行星架 4档

69 自动变速箱 – JATCO 4AT自动变速箱 输入轴（后太阳轮） 前环齿 前行星架 前太阳轮 后环齿 后行星架 R档

70 自动变速箱 – JATCO 4AT自动变速箱 主压力电磁阀 换档电磁阀A，B 压力调节阀 主压力 先 导 阀 卸压

71 自动变速箱 – JATCO 4AT自动变速箱 压力调节阀 压力调节 蓄压器控制 先导油压 调节压力 先导油压 (来自主压力电磁阀)

72 自动变速箱 – JATCO 4AT自动变速箱 换档阀

73 自动变速箱 – JATCO 4AT自动变速箱 先导压力 先导压力 换档阀 换档阀

74 自动变速箱 – JATCO 4AT自动变速箱 伺服器控制阀 高速离合器 低速离合器 伺 服 器 控 制 2-4制动带 阀 伺服器释放
来自换档阀

75 自动变速箱 – JATCO 4AT自动变速箱 先导油压调节阀 压力阀节阀 主油压调节阀

76 自动变速箱 – JATCO 4AT自动变速箱 1-2蓄压器 蓄压器控制压力 主油压 蓄压器 低速离合器蓄压器 蓄压器控制压力 主油压

77 自动变速箱 – JATCO 4AT自动变速箱 调节压力 蓄压器控制阀 主油压 至蓄压器 蓄压器控制压力

78 自动变速箱 – JATCO 4AT自动变速箱 润滑 液力变矩器 换档阀B 锁止控制阀 锁止电磁阀 主油压 先导油压 锁止控制阀

79 自动变速箱 – JATCO 4AT自动变速箱 低速离合器 来自换档阀B 调节压力 中间控制阀

80 自动变速箱 – JATCO 4AT自动变速箱 手动阀 主油压 卸压 卸压 换档阀A 换档电磁阀A 先导阀 OFF ON 主油压电磁阀
压力调节阀 卸压 换档阀B 换档电磁阀B ON OFF 压力调节阀 蓄压器控制阀 伺服器 控制阀 倒档离合器 低和 倒档制动 高速离合器 2-4制动 伺服释放 低速离合器 2-4制动 伺服施加

81 自动变速箱 – JATCO 4AT自动变速箱 1ST(D,2)

82 自动变速箱 – JATCO 4AT自动变速箱 换档电磁阀 A B 1档齿轮  2档齿轮 X 3档齿轮 4档齿轮 .. ON X..OFF

83 2ND

84 3RD

85 4TH

86 REV

87 3RD-LUCKUP

88 4TH LUCK-UP

89 TCM 电路

90 軸承

91

92 Nm(kgfcm)

93

94 钢球位置

95 钢球位置

96

97

98