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运价构成及计算 锦程物流网
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目录 一、几种主要的附加费…………………………………3 二、THC/SPS/ORC………………………………………5
三、净价及含佣价………………………………………6 四、运费一般计算公式…………………………………7 五、美线运价……………………………………………8 六、美线附加费…………………………………………9 七、日本线的主要附加费………………………………13
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一、几种主要的附加费 运价一般由基本海运费和附加费构成,各航线不同,其附加费明细及金额也有所不同。相同航线,不同船公司收取的附加费也有可能有差别,需要和船公司具体确认。 (1)燃油附加费 BAF/FAF BUNKAR ADJUSTMENT FACTOR/ FULE ADJUSTMENT FACTOR 可能含在运费中,也可能被单例出来,一般随海运费付,即运费预付则预付,运费到付则到付。依各航线不同而有不同,同一航线因时间不同而有不同,需同船公司/承运人确认,但在一定时期内同一航线上相对固定。 (2)货币调节附加费 CAF/YAS CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR/YEN ADJUSTMENT FACTOR 可能含在运费中,也可能被单列出来,一般随海运费付,即运费预付则预付,运费到付则到付.依航线不同而不同,一定时期同一航线相对固定。
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(3)紧急燃油附加费 EBS EMERGENCY BUNKAR SURCHARGE 可能含在运费中,也可能被单例出来,一般随海运费付,即运费预付则预付,运费到付则到付.依各航线不同而有不同,同一航线因时间不同而有不同,需同船公司/承运人确认,但在一定时期内同一航线上相对固定。 (4)战争附加费 WRS WAR RISK 对于战争或有战争威胁国家和地区的港口所加收的临时费用,标准不尽相同。可能含在运费中,也可能被单例出来,一般随海运费付,即运费预付则预付,运费到付则到付.在没有战争威胁的情况下可能会被取消。 (5)一般性涨价 GRI GENERAL RATE INCREASE 一般性涨价属于季节性运费普调,不计算在附加费之类,列入海运费成本。随海运费一起支付。 (6)旺季附加费 PSS PEAK SEASON SURCHARGE 在出货旺季,船公司加收旺季附加费,以期削减货主上货,缓解货载压力。一般随海运费支付。
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二、THC/SPS/ORC (1)码头操作费 THC TERMINAL HANDLING CHARGE
是船公司因码头费用上涨而转嫁到货主的一项费用。 中国大陆口岸费用为: RMB370/20GP RMB560/40GP (2)上海港附加费 SPS SHANGHAI PORT SURCHARGE 是上海到美线出口时收取的港口附加费,不再另外收取THC。 费用标准为: USD66/20’GP USD88/40’GP USD99/40’HC。 (3)装货港接货费 ORC ORIGIN RECEIPT CHARGE 是广东、广西、云南出口到美线的港口附加费,不再另外收取THC。 费用标准为: USD141/20’GP USD269/40’GP USD269/40’HC。
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三、净价及含佣价 (1)NET RATE / 净价 仅指不含佣金,并不能理解为ALL IN。
ALL IN RATE,通常指包括BAF 及战争附加费(WAR RISK)或包括其他杂费,但通常不包括发货港THC (OTHC) 及目的港THC (DTHC)及发货港杂费(LOCAL CHARGE)。ALL IN RATE 可以是净价 ALL IN NET ,也可能是ALL IN 含佣,但必须是扣除BAF/ WAR RISK 及其他杂费含佣。 (2)佣金 COMMISSION,佣金可能是4.25%,3%,2.5%,1.125% ,1%;也可能是固定值。
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四、运费一般计算公式 高箱运费HQ/HC (1) HQ RATE 与 40’DC RATE 相同
(2) HQ RATE = 40‘DC X (加收12.5%) (3) HQ RATE = 40'DC + USD 50 (或 USD100 或 USD 150 或 USD200) 危险品 HAZARDOUS CARGO/ DANGEROUS CARGO (1) 基本运费X 1.3 (加收30%) (2) 加收一个固定值(因航线/船公司而异)
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五、美线运价 美线运价的一般计算方法为: 20'DC= 40'DC X 0.75 40'HQ= 40'DC X 1.125
HAZARDOUS CARGO 20'DC = 20'DC X1.3
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六、美线附加费 (1)PSS (PEAK SEASON SURCHARGE) 旺季附加费
USA PSS一般从每年6月15日起到10月31日至加收 USD 225/20' USD 300/40' USD 340/40HC USD 380/45' USD 6.00 per CBM USD per MT (2)GRI (GENERAL RATE INCREASE) 一般性涨价,具体标准视情况而定,不同时期有所不同。一般每年有2次涨价。 (3)DDC/ BUNKER DESTINATION DELIVERY CHARGE/BUNKER CHARGE (一般含在运费中,也可从运费中分离出来由发货人或收货人支付)目的港运输费/燃油费. USWC DDC:USD370/20’DC USD740/40’DC USD835/40’HC BAF:USD175/20’DC USD230/40’DC USD260/40’HC USEC DDC:USD535/20'DC USD1070/40'DC USD1205/40'HQ BAF:USD175/20'DC USD230/40'DC USD260/40'HQ EBS EMERGENCY BUNKER SURCHARGE,是否含在运费中需与船公司确认,一般费用标准为: USD35/20'DC USD45/40'DC USD50/40'HQ USD35/20'RF USD45/40'RF USD50/40'HR
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(4)AMS(输舱单费) 一般不含在运费中。AMS一般标准为USD25/SHIPMENT,每次更改费用一般为USD40/SHIPMENT。 (5)ACS(铁路通道费)ALAMEDA CORRIDOR SURCHARGE, 对于在LOS ANGELES 中转至美国内陆点的货(MLB),需加此种费用,一般不含在运费中。其标准为:USD15/30/30 FOR 20'DC/40'DC/40'HQ (6)IPI 及 RIPI RATE,IPI RATE 为自美西基本港东向的内陆点转运费 (MLB) (7)INLAND POINT INTERMODAL,RIPI RATE 为自美东基本港西向的内陆点转运费 (ALL WATER) REVERSED INLAND POINT INTERMODAL 不同公司的内陆点转运费有所不同 同一公司的内陆点转运费在不同时期也会有所不同 但一般都会分为CY-CY(场站到场站),CY-DOOR(场站到门)及 CY-RAMP(场站至火车下线)等几种 一般CY-DOOR的费用会高于CY-CY的费用
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(8)PCS PANAMA CHANNEL SURCHARGE,巴拿马运河费
对于美东全水(ALL WATER)的货物而言,需经过巴拿马运河所收的费用,可能含在运费中,也可能不含在运费中,需仔细确认。一般标准为USD100/CONTAINER (9)ERS EQUIPMENT REPOSITIONING SURCHARGE 调箱费,为中海(CSCL)转美国内陆点所特有的费用 (10)IAC INTERMODAL ADMINISTRATION CHARGE 联运管理费,为中海(CSCL)转美国内陆点所特有的费用 (11)CHASSIS SURCHARGE 目的港托盘使用费,一般含在运费中,也有公司在目的港另外收取 ARBITRY,对于上COSCO船至美国内陆点的货物,其运费不是简单的基本港运费+内陆点转运费,而是按以下公式计算: 基本港运费+ARBITRY+内陆点转运费 FOR COSCO INLAND POINT, PLS ADD ARBITRY GENERAL CARGO USD100/40'DC TEXTILE GOODS: USD216/40'DC
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(10)纺织品附加费 美线运价分品名,不同船公司该附加费不同,纺织品一般加收情况如下: G/A(P&O NEDLLOYD) ADD USD75/100/100 HANJIN ADD USD225/300/337.5 CHINA SHIPPING ADD USD75/100/112.5 COSCO PLUS 75/150/150 (11)挂衣箱附加费 FOR GARMENT RACK SURCHARGE: G/A ( P&O NEDLLOYD) : PLUS USD 485/650/735 CHINA SHIPPING: PLUS USD485/650/735
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七、日本线的主要附加费 CY CHARGE BAF/YAS EBS
JPY 24200/20’DC USD70/20’DC USD50/20’DC JPY 42200/40’DC USD130/40’DC USD100/40’DC JPY 42200/40’DC USD130/40’HQ USD100/40’HQ JPY 37200/20’RF USD70/20’RF USD50/20’RF JPY 54800/40’RF USD130/40’RF USD100/40’RF JPY 54800/40’HR USD130/40’HR USD100/40’HR
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