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冰島物流 The Iceland Logistics 2018/11/8.

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1 冰島物流 The Iceland Logistics 2018/11/8

2 冰島物流的發展沿革及歷史 是全世界最北端的火山島國家 。 北歐及斯堪地那維亞人移居到此而組的國家。 首都:雷克雅未克Reykjavik
人口:二十七萬2,512人(1999) 面積:十萬零三千平方公里。 語言:冰島語屬於古老的北歐日耳曼語系 (Nordic)、英語、斯堪地那維亞語系。 氣候:寒冷 宗教:冰島基督教 2018/11/8

3 冰島競爭優勢 冰河、火山地形交會,成極佳地形教室 繁榮主要依賴漁業,佔出口比率高 水力、地熱資源和觀光業日趉重要 2018/11/8

4 冰島競爭劣勢 僅有21%的沿海土地堪供人居 生活物資多半仍需依賴進口 生存條件惡劣 2018/11/8

5 倉儲物流設備 軟體: [knowhow] 對於漁業作業、航空、交通運輸系統方面具有重要的地位 硬體: 發展[自動化操作] 和 [電腦化操作]
2018/11/8

6 歐洲各組織和冰島運輸的關係 歐洲理事會-和物流並沒有直接關係 西歐聯盟-促進歐洲運輸,但沒有具體政策 歐洲安全暨合作組織-幾乎沒有關係
2018/11/8

7 服務項目: 旅遊服務 運輸規劃 貨櫃服務 港口代理 第三方物流 運送保溫貨物 空運 、貨運承攬 2018/11/8

8 在他們的物流區域中兼顧了ISLANDWIDE EXPRESS快遞服務 在Puerto Rico提供了弟三方物流服務的最佳選擇。
冰島的物流公司 主要是建立快速的運輸網路 在他們的物流區域中兼顧了ISLANDWIDE EXPRESS快遞服務 在Puerto Rico提供了弟三方物流服務的最佳選擇。 2018/11/8

9 有近5000冰島居民股東,居民營規模也是冰島最大 目前有波音737-400、波音757-200、福克50,平均機齡為八年
冰航是完全民營的公司 有近5000冰島居民股東,居民營規模也是冰島最大 目前有波音 、波音 、福克50,平均機齡為八年 20多個航點分佈在歐洲及美洲。 2018/11/8

10 問題與討論 5.為何冰島運輸業態經營者多為外商? 1.冰島人民的教育程度如何? 2.為何冰島擁有豐富的漁場天然資源?
3.冰島的低溫物流為何比其它國家重要? 4.歐洲海港組織對冰島物流的輔助為何? 5.為何冰島運輸業態經營者多為外商? 2018/11/8

11 冰島人民的教育程度如何? 教育普及,7-14歲兒童都要上學 學童沒有上學,家長要被處徒刊, 學童在唸小學時,就要學習一種外國語
人民就學率高達9% 2018/11/8

12 為何冰島擁有豐富的漁場天然資源? 冰島位於歐洲與北部之間 高度依賴在這兩國進口與輸出 99%仰賴於海運 冰島對於遠洋船而言是屬於第57個港口
擁有整年不會冰凍的環境 港口大多為釣魚魚船的建造。 2018/11/8

13 冰島的低溫物流為何比其它國家重要? 冰島的地理環境相當特殊 於歐洲北國的極北地帶 緯度相當高,氣候環境相當惡劣 生活物資大多仰賴進口
總體經濟資源以漁業為主要 2018/11/8

14 歐洲海港組織對冰島物流的輔助為何? 歐洲海港組織對冰島物流在低溫運輸方面給予相當的輔助,特別是在海運部份,透過海運來做低溫運輸,拉近冰島與歐洲其它國家的距離外,也讓海港組織的成員能夠直接透過ESPO來做橫跨歐洲的港口流通,以縮短整個海洋運輸的航程也簡化整個流通作業的手續。 2018/11/8

15 國家整體的競爭力和歐洲大國相比較不具競爭力 冰島的運輸業態經營者多為英國或是法國等歐洲經濟大國 在財力、經營的實務經驗
為何冰島運輸業態經營者多為外商? 冰島的總體經濟主要是仰賴漁業 國家整體的競爭力和歐洲大國相比較不具競爭力 冰島的運輸業態經營者多為英國或是法國等歐洲經濟大國 在財力、經營的實務經驗 2018/11/8

16 謝謝老師及各位同學 2018/11/8

17 Q & A 2018/11/8


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