Ch09 海運實務 船務與港埠資訊系統.

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1 Ch09 海運實務 船務與港埠資訊系統

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4 1. 運費與費用 分為運費(freight)及費用(charges)兩種項目 但兩者近年來已有混雜在一起的現象。
運費係指運送人因提供運輸服務所應得之報酬。我國民法 662條：「稱運送人者，謂以運送物品或旅客為營業，而受 運費之人」。 費用則為運送人為提供運輸服務而另外產生，有代收代付 性質，而向貨主收取的部分。 但兩者近年來已有混雜在一起的現象。 236

5 2. 定價原理 收費是依據運輸成本與運輸價值為上下界限，再依市 場供需而定。國際貨運市場是完全競爭的： 237

6 2. 定價原理 運輸成本是運送人提供運輸時，所產生的成本。 低於成本的話，運送人將無法提供運輸服務，因 此應為下限。運輸價值則是貨主因使用運輸服務 所產生的價值，超過使用價值時，貨主將不會使 用運輸服務，故運輸價值為上限。實際運費再依 市場供需而定。 散裝貨市場是明顯依循供需市場法則，其影響因 素相當複雜。顯示散裝市場變化的是波羅的海指 數（BDI：Baltic Exchange Dry Index）* 貨櫃運輸的定價也依市場供需法則。

7 3. 收費基礎 計算運費一般是以所承裝之貨品體積1立方公尺(CBM： cubic-meter)或重量1,000公斤(metric ton)，亦有從價者 (ad valorem)取以計收運費之噸量稱為計費噸(revenue ton)。散裝船有以承租整船之期間(time)或航次(voyage) 計算者，但基礎多係依重量噸計算。 可能依貨品項目(itemized)計費，也可能不分貨品項目 (FAK： freight all kind)計費。 整櫃運輸（ FCL或CY）多以貨櫃尺寸（20’ or 40’ STD or HC等）為計費單位，稱為box rate。併櫃 （ LCL或CFS）可為CBM或MT。 240

8 4. 海運運費 海運費一般是基本運費(basic rates)再加貨物超大 超重附加費(over gauge surcharge)、及其他附加費 如燃油附加費BAF(bunker adjustment factor)、幣值 變動附加費CAF(currency adjustment factor)、旺季 附加費PSS(peak season surcharge)、空櫃調度費 EPS(empty position surcharge)、兵險附加費 WRS(war risk surcharge)、港口擁擠附加費 PCS(port congestion surcharge)等。 亦可從貨主有無和運送人特別協定而分為一般運 費(normal rates)及優惠運費(special rates)。前者為 按照運價表的表定運費(tariff rates)，後者則是按協 議的特別運費(contract rates)。 241

9 5. 海運費用 費用項目近年來在海運運費下跌的環境下，有增 加的趨勢，常見的費用項目有
貨櫃場作業費THC (terminal handling charge) 裝拆櫃費Stuffing and un-stuffing charges 文件費Documentation charge 換單費D/O fee 電放費Telex release 貨櫃延滯、留滯費Demurrage & detention 內陸拖車費、倉租Inland haulage、storage 報關費Customs clearance fee etc.

10 6. 運費及費用的調整 傳統上是由運費同盟帶頭，其他公司跟進，因此 運費同盟是價格的領導者(price leader)。但現在多 是在非正式運費協定(informal rate agreement)或議 價協定(discussion agreement)會上決定。 運送人多稱為R.R. (rate restoration)，因為費率仍 未達早年的水準。 有部分費率的調整及普遍費率調整(general rate increase：GRI)，前者是針對特定項目，後者則為 普遍上揚 。

11 7. 運費的收取 預付(prepaid)：貿易條件為D條件、C條件，在出口港 支付等。
到付(collect)：貿易條件為F條件、E條件，在目的港支 付等。 第三地付款：三角貿易的情形。 海運費原為一手交單（提單），一手付費的，但貨櫃 運輸市場在眾多forwarders惡性競爭之下，對貨主多為 月結帳，結完帳之後開半個月、一個月或甚至更長的 期票，導致經營成本及風險都大幅提高。

12 7. 運費的收取（案例） 到東京港： 貨物：貨櫃場報價運費：４５USD / CBM，航商報價：１,５００USD / FEU 長 寬 高 重量
長 寬 高 重量 數量 以體積計CBM 以重量計CBM 取大的CBM １ 39 34 52 70 550 38 231 ２ 50 45 150 300 48 270 ３ 60 40 30 5.76 11 6 總計： 512 CBM, 收取費用23,040 USD

13 7. 運費的收取（案例） LCL Commodity：Fabric 10 CBM POL/POD：Keelung/Shanghai
Selling rate: O/F=USD5/RT(all in BAF, CAF) Stuffing fee=NTD380/RT B/L=NTD650/SET Telex release fee =NTD200/SET Calculation：10 (CBM) × USD5 × 33 (exchange rate)+ 10 × NTD380 + NTD650 +NTD200 = NTD6,300

14 7. 運費的收取（案例） FCL Commodity：Fabric 1×20’ or 1×40’
POL/POD：Keelung/Shanghai Selling rate: O/F=USD150/20’, 300/40’(all in BAF, CAF) THC=NTD5,600/20’, 7,000/40’ B/L=NTD650/SET Telex release fee =NTD200/SET Calculation：1×USD150×33(exchange rate) +NTD5,600+NTD650+NTD200=NTD11,400 or1×USD300×33(exchange rate)+NTD7,000+ NTD650+NTD200 = NTD17,750

15 航運術語與略語 簡稱 中文解釋 英文全稱 A/W 全水路 All Water AMS
自動化艙單系統；對所有輸美貨櫃在國外出 口港裝運24小時前，強制要求航商及承攬業者須以傳輸正確且詳盡的艙單資料. AUTOMATED MANIFEST SYSTEM ANER 亞洲北美東行運費協定 Asia NorthAmerica EastboundRate B/L 海運提單 Bill of Lading B/R 買價 Buying Rate BAF 燃油附加費 Bunker AdjustmentFactor CBM 立方米 CUBIC METRE C&F 成本加海運費 COST AND FREIGHT C.C 運費到付 Collect C.S.C 貨櫃服務費 Container Service Charge C.Y. 貨櫃場 Container Yard C/(CNEE) 收貨人 Consignee C/O 產地證 Certificate of Origin CAF 貨幣匯率附加費 Currency Adjustment Factor CFS 散貨倉庫 Container Freight Station CFS/CFS 散裝交貨（起點/終點） CHB 報關行 Customs House Broker CIF 成本，保險加海運費 COST，INSURANCE，FRIGHT CIP 運費、保險費付至目的地 Carriage and Insurance Paid To COMM 商品 Commodity CPT 運費付至目的地 Carriage Paid To CTNR 櫃子 Container CY/CY 整櫃交貨（起點/終點） CONTAINER YARD D/A 承兌交單 Document Against Acceptance D/O 到港通知(小提單) Delivery Order D/P 付款交單 Document Against Payment DAF 邊境交貨 Delivered At Frontier DDC 目的港碼頭費 Destination Delivery Charge DDP 完稅後交貨 Delivered Duty Paid

16 簡稱 中文解釋 英文全稱 DDU 未完稅交貨 Delivered Duty Unpaid DEQ 目的港碼頭交貨 Delivered Ex Quay DES 目的港船上交貨 Delivered Ex Ship Doc# 文件號碼 Document Number EPS 設備位置附加費 Equipment Position Surcharges Ex 工廠交貨 Work/ExFactory F/F 貨運代理 Freight Forwarder FAF 燃料附加費 Fuel AdjustmentFactor FAK 各種貨品 Freight All Kind FAS 裝運港船邊交貨 Free Alongside Ship FCA 貨交承運人 Free Carrier FCL 整櫃 Full Container Load Feeder Vessel/Lighter 駁船航次 FEU 40‘櫃型 Forty-Foot Equivalent Unit 40’ FMC 聯邦海事委員會 Federal Maritime Commission FOB 船上交貨 Free On Board GRI 全面漲價 General RateIncrease H/C 代理費 Handling Charge HBL 子提單 House B/L I/S 內銷售 Inside Sales IA 個別調價 Independent Action L/C 信用證 Letter of Credit LB 陸橋 Land Bridge LCL 拼櫃 Less Than Container Load M/T 尺碼噸（即貨物收費以尺碼計費） Measurement Ton MB/L 主提單 Master Bill Of Loading MLB 小陸橋，自一港到另一港口 Minni Land Bridge MV 主線船 Mother Vessel MTD 多式聯運單據 Multimodal Transport Document N/F 通知人 Notify NVOCC 無船承運人 Non Vessel OperatingCommon Carrier

17 簡稱 中文解釋 英文全稱 O/F 海運費 Ocean Freight OBL 海運提單 Ocean (or original )B/L OCP 貨主自行安排運到內陸點 Overland Continental Point OP 操作 Operation ORC 本地收貨費用（廣東省收取） Origen Recevie Charges P.P 預付 Prepaid PCS 港口擁擠附加費 Port Congestion Surcharge POD 目地港 Port Of Destination POL 裝運港 Port Of Loading PSS 旺季附加費 Peak Season Sucharges S/(Shpr) 發貨人 Shipper S/C 售貨合同 Sales Contract S/O 裝貨指示書 Shipping Order S/R 賣價 Selling Rate S/S Spread Sheet SC 服務合同 Service Contract SSL 船公司 Steam Ship Line TLX 電放 Telex Release, T.O.C 碼頭操作費 Terminal Operations Option T.R.C 碼頭收櫃費 Terminal Receiving Charge T/S 轉船，轉運 Trans-Ship T/T 航程 Transit Time TEU 20‘櫃型 Twenty-Foot Equivalent Unit 20’ THC 碼頭操作費（香港收取) Terminal Handling Charges TTL 總共 Total TVC/ TVR 定期定量合同 Time Volume Contract/ Rate VOCC Vessel Operating Common Carrier W/M 即以重量噸或者尺碼噸中從高收費 Weight or Measurement ton W/T 重量噸(即貨物收費以重量計費) Weight Ton YAS 碼頭附加費 Yard Surcharges

18 期末考(1/8 13:30) (20%)定期與不定期航運比較 (10%)船舶租賃方式比較 (10%)港埠管理範圍(那兩種)
(10%)鐘擺航線 (10%)棋盤式航線 (20%)港埠功能(四項) (20%)名詞解釋（含簡稱　中文　英文全稱）