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4.TEAM EXERCISE: ENVIRONMENTS & STAKEHOLDERS (P.92) – LEGO V.S. GIANT

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1 4.TEAM EXERCISE: ENVIRONMENTS & STAKEHOLDERS (P.92) – LEGO V.S. GIANT
陳怡勳 陳佳瑞

2 顧客群: LEGO: 主要是針對有年齡 介於2到16歲孩童的 家庭、少部份的收藏 玩家,隨著科技日新 月異也推出了相關網 路電玩及程式機器人。 GIANT: 主要針對一搬家庭 休閒遊憩使用、代步 工具,也有研發給選 手比賽的專業單車, 還有為金字塔頂端人 士設計的玩家級腳踏 車,近年也有針對女 性研發適合的腳踏車 (Liv/Giant)。

3 供應商: LEGO: 塑膠粒原料供應商、 包裝盒原料供應商 GIANT:
車體原料供應商(ex: 鋁合金、碳纖維)、 橡膠供應商、皮革供 應商…

4 競爭者: LEGO: 樂高基本上壟斷市 場,已經不再只是一 家公司的名稱,更是 一種玩具的代稱。 GIANT:
其他同樣生產腳踏 車的公司(ex:美利達、 富士、功學社…)

5 社會文化: LEGO: 西方文化 V.S. 東方 文化,樂高公司的宗 旨:啟發想像力、創 造力,跟西方的教育 方式較為雷同,相反 的,東方文化較強調 孩子守紀律,抹煞孩 子的想像力,所以樂 高在西方市場銷路比 在東方好。 GIANT: 根據地理環境的不 同(ex:沙漠地區 & 天寒地凍的極地)不 適合騎腳踏車,有些 人單純把它當作代步 工具,也有些人把它 當作休閒娛樂。

6 科技: LEGO: 因為樂高是由木匠 所創立,所以最早的 樂高積木是由木頭所 製成,隨著新材料的 發現與技術的進步, 現已由塑膠取代,與 科技結合後也出現了 樂高機器人。 GIANT: 從最先的一般腳踏 車,發展出越野腳踏 車、變速腳踏車、公 路車,車體材料也不 斷更新,變得越來越 輕且堅固。

7 經濟: LEGO & GIANT: 兩者皆有休閒娛樂的性質,受經濟 影響極深,如果全球經濟狀況良好, 人們休閒費用就會增加,銷量上升, 反之則銷量下降。

8 政治法律: LEGO: 例如中國政府推行 一胎化政策,孩童數 目下降,連帶著樂高 銷量也受影響。 GIANT:
現今環保意識高漲, 政府推行節能減碳騎 單車運動,也鋪造了 許多自行車道,供民 眾使用,因此銷量上 升。

9 全球: LEGO: 如今樂高提供超過 130個國家的孩童玩 具,旗下有大約一萬 名員工,為世界第三 大的玩具製造商,製 造商主要在丹麥、捷 克、美國等歐美國家, 少部份零件在中國生 產,台灣的銷售產品 主要都是從丹麥進口。 GIANT: 為腳踏車及齒輪的 世界領先品牌,在世 界各地有超過12000 個零售夥伴。

10 人口統計: LEGO: 由於樂高是針對孩 童設計,所以其潛力 市場應為孩童人口比 例較高的國家(ex:印 度、中國),日本及 台灣等高齡化國家的 市場發展有限。 GIANT: 主要針對成年人, 因此年齡層比樂高廣, 幾乎遍布全球各地。

11 利害關係人: LEGO: 供應商 員工 顧客 股東 工會 GIANT: 供應商 員工 顧客 股東 工會 政府 競爭者


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