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电气信息学院 第三章 电气控制线路设计
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3.1 电气控制方案的确定及控 制方式的选择 一、电气控制系统综述 按直接过程变化参量来进行控制 或按间接过程变化参量来进行控制
3.1 电气控制方案的确定及控 制方式的选择 第三章 电气控制线路设计 一、电气控制系统综述 主令 信号 逻辑运算 控制装置 执行机构 被控对象 反馈信号 图 电气自动控制系统框图 被控变量 按直接过程变化参量来进行控制 或按间接过程变化参量来进行控制
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二、刀架自动控制循环控制系统分析与设计 1、工艺要求: 1)自动循环:位置1→2并自动退回位置1; 2)无进给切削:在位置2时无进给切削;
3)快速停车:退回位置1后快速停车。 第三章 电气控制线路设计 刀 架 图 3.2 刀架的自动循环示意图 M 3~ 工件 2 1
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1)主电路设计:因要求电动机实现正反向运转,故采用正反两个接触器KM1和KM2以通断电路和改变电源相序;
2、电路设计步骤 1)主电路设计:因要求电动机实现正反向运转,故采用正反两个接触器KM1和KM2以通断电路和改变电源相序; 2)确定控制电路的基本部分:如起、停及自保环节等; 3)设计控制电路的特殊部分:在本线路中特殊部分是指自动循环的控制; 4)设置必要的保护环节:这里采用了熔断器和热继电器分别实现短路和过载保护; 5)综合审查与简化设计线路。 第三章 电气控制线路设计
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3、具体电路设计 行程原则控制原则 1)自动循环—— (采用行程开关S1和S2 ) 第三章 电气控制线路设计 FU1 FU2 FR KM2
第三章 电气控制线路设计 KM1 KM2 SB1 SB2 FU1 FU2 FR 图3.3 实现刀架自动循环的控制线路 M 3~
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刀架移动到位置2时无进切削,达到要求后刀架再开始退回——控制原则???
2)无进给切削: 刀架移动到位置2时无进切削,达到要求后刀架再开始退回——控制原则??? 第三章 电气控制线路设计 SB3 KM2 S2 KM1 SB2 SB1 FR S1 图3.4 无进给切削的控制线路 切削表面的粗糙度情况进行控制 间接参数—— 切削时间表征 无进给切削过程。
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第三章 电气控制线路设计 FR SB1 KM1 SB3 SB2 KM2 S2 S1 KT1 SB2 S2=1 KM1 S2=0 KT1
第三章 电气控制线路设计 KM2 KT1 KM1 S1=1 SB2 S2=1 S2=0 t
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3)快速停车 为提高生产效率,要求快速停车。
3)快速停车 为提高生产效率,要求快速停车。 第三章 电气控制线路设计 最简便的方法是采用反接制动。 S2 KVF KT KM2 KM1 SB2 KVB n FR SB1 S1
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可通过物理量的相互转换,灵活使用。要注意在直接参量转变为间接参量的过程中,二者之间的对应关系。
三、控制方法综述 联锁控制 控制过程变化参量进行控制 正确选用控制方式: 时间间控制 速度控制 电流控制 行程控制 可通过物理量的相互转换,灵活使用。要注意在直接参量转变为间接参量的过程中,二者之间的对应关系。 第三章 电气控制线路设计
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一、应最大限度地实现生产机械和工艺对电气控制线路的要求 二、在满足生产要求的前提下,力求使控制线路简单经济
3.2 电气设计的一般原则 一、应最大限度地实现生产机械和工艺对电气控制线路的要求 二、在满足生产要求的前提下,力求使控制线路简单经济 1、尽量选用标准的、常用的、或经过实际考验过的线路和环节; 2、尽量缩连接导线的数量 和长度。 3、尽量缩减电器元件的品 种、规格和数量,尽可能采用 标准件,同一用途尽可能选用 相同型号。 第三章 电气控制线路设计 SB1 SB2 K
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2) 利用半导体二极管的单向导电性来有效地减少触点数 3)逻辑代数式验算以得到最简化的线路
4、 应减少不必要的触点以简化线路 1) 合并同类触点 2) 利用半导体二极管的单向导电性来有效地减少触点数 3)逻辑代数式验算以得到最简化的线路 第三章 电气控制线路设计 K1 (a) 图3.8 同类触点合并 K4 K2 K3 (b) (b) K3 K4 K1 K2 (a) 图3.9 利用二极管等效
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5、 尽量减少通电电器的数量 第三章 电气控制线路设计 SB2 KM2 FR SB1 KM1 KT 图 减少通电电器 (a) (b)
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尽量选用高质量电器。同时在具体线路设计时应注意以下几点: 1、正确连接电器的触点。同一电器的常开和常闭辅助触点要等电位连接。
三、保证控制线路工作的可靠和安全 尽量选用高质量电器。同时在具体线路设计时应注意以下几点: 1、正确连接电器的触点。同一电器的常开和常闭辅助触点要等电位连接。 2、 正确连接电器的线圈。交流控制电路中不能串联接入多个电器的线圈,并联连接。 第三章 电气控制线路设计 S1 K1 K2 (a) (b) 图3.11 正确连接电器触点 K KM1 KM2 图3.12 线圈不能 串联连接
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寄生电路:在控制线路的动作过程中,那种意外接通的电路叫寄生电路(或叫假回路)。
3、 在控制线路中应避免出现寄生电路 寄生电路:在控制线路的动作过程中,那种意外接通的电路叫寄生电路(或叫假回路)。 第三章 电气控制线路设计 SB3 SB2 SB1 KM1 KM2 FR L1 L2
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4、尽量避免许多电器依次动作才能接通另一个电器的控制线路; 5、 防止线路出现触点竞争现象;
6、 防止误操作带来的危害。仔细考虑每一控制程序之间必要的联锁。 第三章 电气控制线路设计 K3 K2 K1 K4
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3.3 电器保护类型及实现方法 一、电流型保护 1.短路保护FU 2.过电流保护KI电流值一般不超过2.5Ie ; 3.过载保护FR
3.3 电器保护类型及实现方法 KT SB2 FU1 FU2 KI FR SB1 KM I> M 3~ 图3.15 控制电路的欠压、过流、过载、短路保护 第三章 电气控制线路设计 一、电流型保护 1.短路保护FU 2.过电流保护KI电流值一般不超过2.5Ie ; 3.过载保护FR 电流通常在1.5 Ie以内。 4、欠电流保护:例如弱磁保护。 KM
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第三章 电气控制线路设计 FU1 FU2 KI1 FR SB1 KM KI2 KT KI2 I< KI1 KT I> KM
第三章 电气控制线路设计 KI1 FR SB1 KM KI2 KT KI2 I< KI1 KT I> KM SB2 KT FR M 3~ KM KT 控制电路的欠流、过流、过载、短路保护
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另外,直流电磁机构、电感量大的一类负载如电磁铁、电磁吸盘等,需设置相应的泄放回路来进行过电压保护。
电压型保护 1. 失压保护 2.欠电压保护 3.过电压保护 另外,直流电磁机构、电感量大的一类负载如电磁铁、电磁吸盘等,需设置相应的泄放回路来进行过电压保护。 4. 其它保护 FU1 FU2 第三章 电气控制线路设计 KV1 FR SB1 KM KV1 KV2 V> KM SB2 FR M 3~ KM KT 图3.15 控制电路的欠压、过流、过载、短路保护
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第三章 电气控制线路设计 KV2 KV1 SB2 FU1 FU2 FR SB1 KM V> M 3~
控制电路的欠压、过流、过载、短路保护 V< 第三章 电气控制线路设计
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第三章 电气控制线路设计 FU1 FU2 FR V< KV2 SB1 KV1 V> KM SB2 M 3~
控制电路的欠压、过流、过载、短路保护 V< 第三章 电气控制线路设计
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3.4 电气控制系统的一般设计方法 一、概述: 电器控制线路的设计方法通常有两种:
3.4 电气控制系统的一般设计方法 第三章 电气控制线路设计 一、概述: 电器控制线路的设计方法通常有两种: 1、一般设计法(经验设计法):利用典型环节直接设计控制线路,根据生产工艺要求逐步完善其功能。特点:不是最简,所用的电器及触点不一定最少,所得出的方案也不一定是最佳方案。没有固定模式,灵活性很大,简单。 2、逻辑设计法:利用逻辑代数来分析、设计线路的。合理,最优,但难度较大,不易掌握。
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二、起保停的两种形式 第三章 电气控制线路设计 KM SB1 SB2 (a) 开启优先 (b)关断优先 为了安全起见,应尽可能地选用关断优先
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三、一般设计法举例1 龙门刨床横梁升降自动控制线路设计 第三章 电气控制线路设计 S1 χ 放 松 立 夹 柱 紧 夹紧电机 横 梁
第三章 电气控制线路设计 放 松 立 柱 夹 紧 夹紧电机 S1 χ 图 横梁夹紧放松示意图 横 梁
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1) 保证横梁能上下移动,夹紧机构能实现横梁的夹紧或放松。 2)横梁夹紧与横梁移动之间必须有一定的操作程序:
1、横梁机构对电气控制系统提出的要求 1) 保证横梁能上下移动,夹紧机构能实现横梁的夹紧或放松。 2)横梁夹紧与横梁移动之间必须有一定的操作程序: a 按向上或向下移动按钮后,首先使夹紧机构自动放松; b 横梁放松后,自动转换到向上或向下移动; c 移动到需要位置后,松开按钮,横梁自动夹紧; d 夹紧后电机自动停止运动。 3)具有上下行程的限位保护。 4)横梁夹紧与横梁移动之间及正反向运动之间具有必要的联锁。 第三章 电气控制线路设计
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2、横梁机构电气控制线路设计 1)设计主电路 横梁移动:M1 横梁夹紧:M2 上移: KM1 下移: KM2 夹紧: KM3 放松: KM4
第三章 电气控制线路设计
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2) 设计基本控制电路 通过K1、K2扩 展按钮触点 功能缺陷: 不能实现在横梁 放松后才能自动 向上或向下;
第三章 电气控制线路设计 通过K1、K2扩 展按钮触点 图 横梁控制电路初步设计 SB1 SB2 KM1 KM2 KM3 KM4 K1 K2 功能缺陷: 不能实现在横梁 放松后才能自动 向上或向下; 不能在横梁夹紧后使夹紧电机自动停止。
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3)选择控制参量、确定控制原则 横梁放松参量: 直接参量: 行程 间接参量: 时间 采用行程开 关S1(直接 反映放松程 度)
第三章 电气控制线路设计 横梁放松参量: 直接参量: 行程 间接参量: 时间 采用行程开 关S1(直接 反映放松程 度)
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选用电流继电器K3,其动作电流可整定在两倍额定电流左右。
夹紧程度参量: 第三章 电气控制线路设计 直接参量: 行程 间接参量1: 时间 间接参量2: 夹紧电流 选用电流继电器K3,其动作电流可整定在两倍额定电流左右。
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第三章 电气控制线路设计 4)设计联锁保护环节 M1和M2的互锁; S2和S3分别实现向上和向下限位保护。
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5)线路的完善和校核 第三章 电气控制线路设计
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第三章 电气控制线路设计 KM3 KM2 KM1 KM4 0程序 SB1 SB2 S1 K3
图 3.21 龙门刨床横梁升降工作过程的状态波形图 2程序 3程序 4程序 1程序 第三章 电气控制线路设计
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四、一般设计法举例2 第三章 电气控制线路设计 M1 M2 M3 (a) 皮带运输机工作示意图
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1、特点:长期工作,不需要调速,无反转,起动转矩较大
皮带运输机电气控制线路设计 1、特点:长期工作,不需要调速,无反转,起动转矩较大 2、皮带运输机对电气控制系统提出的要求 1)有延时起动预警功能:蜂鸣器YV发出警报信号,之后方允许主机起动。 2)起动要求为: a 起动顺序:皮带机3#,2#,1#; b 每个皮带机起动之间要有一定的时间间隔。 3)停机要求为: a 停机顺序:皮带机;1#,2#,3#; b 每个皮带机停机之间要有一定的时间间隔。 第三章 电气控制线路设计
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3、皮带运输机的电气控制线路设计 1)主电路的设计 采用鼠笼 型异步电动机 拖动,直接起 动,自由停车 即可。 M1:KM1 M2:KM2
第三章 电气控制线路设计 2 3
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2)设计基本控制电路 该电路只能 分别手动控制电 动机的起停,不 能实现自动控制 的要求。 第三章 电气控制线路设计 SB5 SB6 KM2
皮带机控制电路的基本部分 第三章 电气控制线路设计
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3)设计控制电路的特殊部分 a 选择过程参量,确定控制原则 起动控制:直接参量——行程 间接参量——时间 采用时间原则控制。
b 时间继电器数量的选择 预警KT1 起动KT2, KT3 停车KT4, KT5 c 延时起点和延时时间的确定 第三章 电气控制线路设计
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KT2、 KT3的延时整定值为工艺所定的延时值
SB1 SB2 KT2 YV KM1 KM2 KM3 第三章 电气控制线路设计 KT2、 KT3的延时整定值为工艺所定的延时值
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KT3的延时整定值: KT2的延时值+KT3的工艺所定的延时值 第三章 电气控制线路设计 KT1 KT3 SB1 SB2 KT2 YV
KM1 KM2 KM3 第三章 电气控制线路设计 KT3的延时整定值: KT2的延时值+KT3的工艺所定的延时值
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d 通电延时与断电延时的选择 KT2, KT3:通电延时 KT4, KT5:断电延时
第三章 电气控制线路设计 KT1 KT3 SB1 SB2 KT2 YV KM1 KM2 KM3 KT4 KT5
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如全选用通电延时时间继电器,进行停车控制时还需要一个中间继电器方能完成控制任务。
KA KT3 KT1 SB2 KM2 KM3 KT4 KT5 KT2 YV KM1 SB1 第三章 电气控制线路设计 如全选用通电延时时间继电器,进行停车控制时还需要一个中间继电器方能完成控制任务。
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如全选用通电延时时间继电器,进行停车控制时还需要一个中间继电器方能完成控制任务。
KT1 第三章 电气控制线路设计 KT1 SB1 KM3 KT4 KT2 KM2 SB1 KT1 SB2 KT3 KM3 KT1 KT4 KT5 KT1 KT1 YV KM1 KM2 KM3 KT2 KT3 KT4 KT5 如全选用通电延时时间继电器,进行停车控制时还需要一个中间继电器方能完成控制任务。
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校核: 皮 带 机 的 完 整 的 电 路 图 SB2 KT1 KT4 KT5 FR2 FR3 KM3 KM2 KT3 SB1 FR1
3 ~ QS FU1 FU2 FU3 KM1 皮 带 机 的 完 整 的 电 路 图 M2 M1 YV 校核:
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作业 P81
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电子信息及电气工程系
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