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5 直流传动控制系统 5.1 机电传动控制系统的组成和分类 最简单——继电器-接触器控制系统(断续控制系统)
本章——自动调速系统(连续控制系统)
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5.1.1 机电传动控制系统的组成 组成:由电机、电器、电子部件组合而成。 5.1 注:输入量—控制量,输出量—被控制量。
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如图5.1所示的G-M系统。开环控制系统往往不能满足高要求的生产机械的需要。
l 开环控制系统(单向控制) 如图5.1所示的G-M系统。开环控制系统往往不能满足高要求的生产机械的需要。 1. 主要参数 1) 转速降 (与 无关) 2) 调速范围 (前提:生产机械对转速变化率的要求) 3) 静差度(或稳定度、转速变化率)
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① 由电机铭牌而定, ,D由生产机械要求而定。
4) 关系: ( ) ① 由电机铭牌而定, ,D由生产机械要求而定。 ② 一定,不同的静差度就有不同的D,故在说明系统达到D时,同时说明所允许的最小S。 ③ 一定, ,机械特性硬度 。 5.2
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2.提高机械特性硬度的方法——使电动机转速不变。 (负载↑,n↓)
5.3
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2) 偏差电压 (给定电压) 负反馈控制 3) 加一个放大器, ,n不变(负载变动)。 注:a) 稍变化, 更大变化。 b) ,维持 。
1) 在电动机轴上安装一台测速发电机BR,输出电势 。 2) 偏差电压 (给定电压) 负反馈控制 3) 加一个放大器, ,n不变(负载变动)。 注:a) 稍变化, 更大变化。 b) ,维持 。
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如上述自动调速系统。 1. 方框图: 2. 常用系统: 电机放大器、磁放大器和晶闸管调速系统。 l 闭环控制系统(正向控制和反向反馈控制)
5.4 2. 常用系统: 电机放大器、磁放大器和晶闸管调速系统。
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5.1.2 自动控制系统的分类 按反馈方式——转速负反馈、电势负反馈、电压负反馈、电流正反馈控制系统;
按复杂程度——单环、多环自动调节系统; 按被调量与给定量的差别——有静差、无静差调 节系统; 按给定量变化规律——定值调节系统、程序控制系统、随动系统; 按调节动作与时间的关系——断续、连续控制系统; 按元件特性——线性、非线性控制系统。
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作业: P: ~2,11.5~6
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5.2 调速方案的选择 5.2.1 机械与电气调速方法 1. 电气调速的优缺点 1) 简化机械变速机构; 2) 提高传动效率,操作简单;
1. 电气调速的优缺点 1) 简化机械变速机构; 2) 提高传动效率,操作简单; 3) 无级调速; 4) 便于远距离控制和自动控制; 5) 应用广泛; 6) 电气系统复杂,投资大些。 (缺点) 2. 电气与机械配合调速 1) 电气方面——得到多种转速; 2) 机械方面——用机械变速机构的换挡进行变速。
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5.2.2 生产机械对自动调速系统技术指标的要求 (调速方案的选择) 1. 静态技术指标 静差度 调速范围 调速的平滑性
1. 静态技术指标 静差度 调速范围 调速的平滑性 1) 静差度——生产机械运行时转速稳定的程度。 S 应小于一定数值。 如:普通车床 S 30% ,精度高的造纸机 S 0.1% 等。 l 机械特性越硬, ,转速稳定性 。 l 时,满足 S 要求;其它转速时一定满足 S 要求。
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2) 调速范围——生产机械所要求的转速调节的最大范围。
如:车床 D 为 20~120, 机床的进给机构 D 为 5~30000等。 l 联合调速时,D(生产机械)= De(电气)Dm(机械)。 3) 调速的平滑性——用两个相邻调速级的转速差来衡量。 l D 一定,稳定运行转速级数↑,调速的平滑性↑;级 数→∞,称无级调速。 l 不同的生产机械,可采用有级或无级调速。
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最大超调量 过渡过程时间 振荡次数 2. 动态技术指标 由于电磁、机械惯性,调速过程经过一段过渡过程,即动态过程。 1) 最大超调量 l 一般为 (10~35)% 。 l ,不满足工艺要求; ,过渡过程缓慢。
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2) 过渡过程时间 T ——从输入控制(或扰动)作用于系统开始到被调量 进入 稳定值区间时为止的一段时间。
5.5
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3) 振荡次数——在过渡过程时间 T 内, 在其稳定值上下摆动次数(图中所示为1次)。 l 系统1:T较大 l 系统2:振荡次数较多
5.6 如:龙门刨床——允许一次振荡; 造纸机——不允许有振荡的过渡过程。
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5.2.3 根据生产机械的负载性质来选择电动机的调速方式
l 在调速过程中,电动机负载能力(即输出)在不同 下是不同的。 l 为保证在 D 内电动机得到最充分利用,则选择调速方案时,必须使电动机的负载能力与生产机械的负载性质相匹配。
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注: 1. 生产机械的负载特性 粗加工 精加工 1) 恒转矩型—— = 常数, 如:起重机、机床进给运动。 2) 恒功率型—— = 常数,
1. 生产机械的负载特性 1) 恒转矩型—— = 常数, 如:起重机、机床进给运动。 2) 恒功率型—— = 常数, 如:车床主轴运动。 注: 粗加工 精加工 5.7
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2. 电动机的负载能力(调速时) 1) 直流电机 ——调压调速(恒 T 型)、调磁调速(恒 P 型) 2) 交流电机 ——变极调速、变频调速
2. 电动机的负载能力(调速时) 1) 直流电机 ——调压调速(恒 T 型)、调磁调速(恒 P 型) 2) 交流电机 ——变极调速、变频调速 l 变极(p)调速——双速异步电动机,定子绕组 Y 改成 YY(恒 T 型), 改成 YY(恒 P 型)。 l 变频(f)调速——固有特性以上(恒 P 型,很 少),以下(恒 T 型,常用)。
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电动机在调速过程中,输出的 T 和 P 能否达到最大,取决于生产机械 和 的大小及其变化规律。
3. 配合性质 电动机在调速过程中,输出的 T 和 P 能否达到最大,取决于生产机械 和 的大小及其变化规律。 1) 生产机械 =常数,调速方式选用恒 T 型,且电动机 。 2) 生产机械 =常数,调速方式选用恒 P 型,且电动机 。 故 电动机在 D 内任何 下运行,均保持 ,使电动机得到最充分利用。
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作业: P: ~4
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5.3 几种常见的直流传动控制系统(简介) 晶闸管-电动机直流传动控制系统 晶体管-电动机直流脉宽调速系统 微型计算机控制的直流传动系统
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5.3.1 晶闸管-电动机直流传动控制系统 单闭环直流调速系统 双闭环直流调速系统 三闭环直流调速系统 可逆直流调速系统
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( n 单闭环调速系统——速度调节器 ASR )
1. 单闭环直流调速系统 ( n 单闭环调速系统——速度调节器 ASR ) 5.8
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5.9
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5.25 5.26
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注:a)由PI调节器组成速度调节器ASR。 b)对于频繁处于正反转工作状态的生产机械,宜采用双闭环(或可逆)调速系统。
无静差调速系统的特点: l 实现转速的无静差调节; l 动态响应较快; l 满足一般生产机械对调速的要求。 注:a)由PI调节器组成速度调节器ASR。 b)对于频繁处于正反转工作状态的生产机械,宜采用双闭环(或可逆)调速系统。 如:龙门刨床、可逆轧钢机(生产率↑,过渡时间↓,T动↑,I↑)。
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——速度调节器 ASR、电流调节器 ACR)
2. 双闭环直流调速系统 ( n、I 双闭环调速系统 ——速度调节器 ASR、电流调节器 ACR) 5.30
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( n、I、电流变化率调节器或电压调节器) 特点:
l 系统的静特性很硬,基本上无静差; l 启动时间短,动态响应快; l 系统的抗干扰能力强; l 调整方便(先调电流环,再调速度环); l 应用广泛(在自动调速系统中)。 3. 三闭环直流调速系统 ( n、I、电流变化率调节器或电压调节器) 特点: l 进一步改善系统的调速性能; l 大大提高系统的可靠性。
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4. 可逆直流调速系统 1) 电枢反接的可逆线路 2) 励磁反接的可逆线路(用得较少) 5.32 5.33
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环流——不流过负载而只流过两组晶闸管电路的电流。 调速方式:
5.34 环流——不流过负载而只流过两组晶闸管电路的电流。 调速方式: l 有环流调速(可控有环流) l 无环流调速(逻辑无环流、错位无环流)
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接线方式: 注:交叉连接用于有环流的三相全控桥。 此外,一般采用反并联连接。 l 反并联连接(一个交流电源供电)
5.35 注:交叉连接用于有环流的三相全控桥。 此外,一般采用反并联连接。
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如:三相半波反并联、无环流可逆线路。 5.36
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5.3.2 晶体管-电动机直流脉宽调速系统 (大功率晶体管) 5.37 5.38
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5.39
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3. 频带宽(动态响应速度和稳速精度等性能指标较好)。 如:晶体管脉宽调制(PWM)放大器的开关频率为1kHz~3kHz;
与晶闸管直流调速系统比较: 1. 主电路所需的功率元件少。 2. 控制线路简单。 3. 频带宽(动态响应速度和稳速精度等性能指标较好)。 如:晶体管脉宽调制(PWM)放大器的开关频率为1kHz~3kHz; 晶闸管三相全控整流桥的开关频率为300Hz。 4. 电压放大系统不随输出电压而变化(低速性能较好, 调速范围很宽)。 5. 适用于中、小容量的调速系统(受最大电压、电流 限制)。
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5.3.3 微型计算机控制的直流传动系统 5.46
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2. 系统的(不同的)控制规律由(容易更改的)软件 实现(配备少量的接口电路); 3. 运算速度快; 4. 可靠性高; 5. 成本低;
特点: 1. 系统的硬件结构简单(单片机); 2. 系统的(不同的)控制规律由(容易更改的)软件 实现(配备少量的接口电路); 3. 运算速度快; 4. 可靠性高; 5. 成本低; 6. 具有保护、诊断和自检功能; 7. 能实现数模混合控制或全数字量控制; 8. 向集成化、小型化和智能化方向发展。
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如:MCD-Ⅱ型微机控制直流调速系统(1995年,武汉重型机床厂与华中理工大学研制成功)。
5.47
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作业: P: , 11.27
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